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AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 1.6 TDI
1598 ccm, 85 KW, 115 PS, 03.2017
AUDI A4 B5 (8D2) 1.6
1595 ccm, 75 KW, 102 PS, 07.2000
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4 quattro
2393 ccm, 121 KW, 165 PS, 02.1997
AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 1.8 T
1781 ccm, 110 KW, 150 PS, 12.1997
BMW 7 (E65, E66, E67) 730 d
2993 ccm, 155 KW, 211 PS, 09.2003
BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 730 d
2993 ccm, 190 KW, 258 PS, 07.2012
CITROËN JUMPY I (U6U_) 2.0 HDi 110
1997 ccm, 80 KW, 109 PS, 03.2000
DAEWOO KALOS (KLAS) 1.4 16V
1399 ccm, 69 KW, 94 PS, 04.2003
DAIHATSU CHARADE II (G11, G30) 1.0 (G11)
993 ccm, 38 KW, 52 PS, 10.1983
DAIHATSU CUORE IV (L501) 0.8
847 ccm, 31 KW, 42 PS, 11.1996
DODGE CALIBER 2.0 CRD
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 06.2006
FORD FOCUS C-MAX (DM2) 1.8
1798 ccm, 92 KW, 125 PS, 04.2004
FORD FOCUS II Stufenheck (DB_, FCH, DH) 1.6 TDCi
1560 ccm, 80 KW, 109 PS, 04.2005
FORD TRANSIT Bus (V_ _) 2.0 (VAS, VLS, VZS)
1993 ccm, 55 KW, 75 PS, 11.1977
HONDA LEGEND II (KA) 3.2 i 24V (KA7)
3206 ccm, 151 KW, 205 PS, 01.1991
HYUNDAI i20 I (PB, PBT) 1.6
1591 ccm, 93 KW, 126 PS, 09.2008
LANCIA THESIS (841_) 3.2 V6 (841.AXF110)
3179 ccm, 169 KW, 230 PS, 05.2003
MINI MINI (R50, R53) S Works
1598 ccm, 149 KW, 203 PS, 11.2003
OPEL ADAM (M13) 1.2
1229 ccm, 51 KW, 69 PS, 10.2012
OPEL ASTRA H (A04) 1.4 (L48)
1364 ccm, 55 KW, 75 PS, 04.2004
OPEL ASTRA H (A04) 1.9 CDTI (L48)
1910 ccm, 110 KW, 150 PS, 09.2004
OPEL ASTRA J GTC 1.4 (08)
1364 ccm, 88 KW, 120 PS, 10.2011
OPEL CORSA D (S07) 1.4 (L08, L68)
1364 ccm, 88 KW, 120 PS, 07.2012
OPEL FRONTERA B (U99) 2.2 i (6B_ZC, 6B_VF, 6B_66, 6B_76)
2198 ccm, 100 KW, 136 PS, 10.1998
OPEL VECTRA C (Z02) 1.6 16V (F69)
1598 ccm, 74 KW, 100 PS, 04.2002
PEUGEOT 306 Cabriolet (7D, N3, N5) 1.6
1587 ccm, 65 KW, 89 PS, 04.1996
SEAT IBIZA IV SC (6J1, 6P5) 1.0
999 ccm, 55 KW, 75 PS, 05.2015
SEAT LEON (1P1) 2.0 TDI 16V
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 07.2005
SKODA FABIA II (542) 1.2 TSI
1197 ccm, 77 KW, 105 PS, 03.2010
SKODA FABIA II Combi (545) 1.4
1390 ccm, 63 KW, 86 PS, 10.2007
SKODA KODIAQ I (NS6, NS7, NV7) 1.4 TSI
1395 ccm, 110 KW, 150 PS, 10.2016
SKODA OCTAVIA II (1Z3) 2.0 TDI
1968 ccm, 100 KW, 136 PS, 02.2004
SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 2.0 TDI 4x4
1968 ccm, 110 KW, 150 PS, 05.2013
SKODA SUPERB II Kombi (3T5) 2.0 TFSI
1984 ccm, 147 KW, 200 PS, 05.2010
SUZUKI GSF BANDIT GSF 1200 S Bandit ABS (GV75A)
1157 ccm, 72 KW, 98 PS, 01.1997
VW BORA I (1J2) 1.9 TDI
1896 ccm, 81 KW, 110 PS, 10.1998
VW BORA Variant (1J6) 1.6
1595 ccm, 74 KW, 100 PS, 05.1999
VW GOLF PLUS V (5M1, 521) 1.2 TSI
1197 ccm, 77 KW, 105 PS, 11.2009
VW JETTA I (16) 1.5
1457 ccm, 51 KW, 70 PS, 08.1978
VW PASSAT B5 (3B2) 2.8 V6
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 08.1996
VW PASSAT B5 Variant (3B5) 1.9 TDI
1896 ccm, 74 KW, 101 PS, 02.2000
VW PASSAT B6 Variant (3C5) 2.0 TDI
1968 ccm, 125 KW, 170 PS, 08.2005
VW PASSAT B6 Variant (3C5) 3.6 R36 4motion
3597 ccm, 220 KW, 300 PS, 04.2007
VW T-ROC (A11, D11) 1.0 TSI
999 ccm, 85 KW, 116 PS, 07.2017
VW TRANSPORTER T2 Bus (22, 23, 24) 1.6
1584 ccm, 37 KW, 50 PS, 08.1970
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Die Hauptaufgabe der Bremsbacken ist die Umwandlung von Bewegungsenergie des Fahrzeugs in Reibungswärme, um das Fahrzeug zu verlangsamern oder es anzuhalten. Indem die Bremsbacken gegen die Bremstrommeln gedrückt werden, entsteht Reibung, was die Fahrzeuggeschwindigkeit verringert. Bremsbacken werden so designt, dass sie den anfallenden Reibungskräften trotzen und kontinuierlich eine wirksame Bremsleistung sicherstellen. Um eine konstante Bremsleistung zu gewährleisten, werden die Bremsbacken aus Materialien gefertigt, die einen hohen Reibungskoeffizient besitzen und gleichzeitig hitzebeständig sind.
Der Zustand der Bremsbacken kann direkt die Sicherheit und Leistungsfähigkeit der Fahrzeugbremsen beeinträchtigen. Eine der häufig auftretenden Ursachen ist der natürliche Abnutzungsprozess der Reibbeläge. Wenn die Reibbeläge zu dünn werden, kann die Metallunterlage der Bremsbacken in direkten Kontakt mit der Bremstrommel treten, was nicht nur die Bremsleistung stark reduziert, sondern auch die Bremstrommel beschädigen kann. Ein Problem, das auftreten kann, wenn Bremsbacken überbeansprucht werden, ist ihre Überhitzung, wie es bei langen Abfahrten oder oft notwendigen Notbremsungen vorkommt. Beim Überhitzen der Bremsbacken kommt es zu einem Verlust der Reibkraft, bekannt als "Bremsfading".
Ein verbreitetes Problem ist zudem die Korrosion, besonders in Regionen mit hoher Luftfeuchtigkeit oder in Gegenden mit intensiver Streusalzverwendung im Winter. Korrodierte Bremsbacken verlieren an Festigkeit und können im schlimmsten Fall brechen. Darüber hinaus kann Rost die Reibungsoberfläche ungleichmäßig machen, was zu einem unruhigen Bremsverhalten und einer verminderten Bremsleistung führt. Ferner können mechanische Einwirkungen wie Schlaglöcher, Bordsteinkanten oder Unfälle die Bremsbacken beeinträchtigen und Risse oder Absplitterungen hervorrufen.
Die Bremsbacken sorgen zusammengefasst dafür, dass das Fahrzeug verlässlich abgebremst wird und sicher zum Stehen kommt. Um das zu erreichen, müssen die Bremsbacken auf das jeweilige Fahrzeug genau abgestimmt sein. Bei W+S Autoteile findest Du dazu die passenden Produkte. Unser Expertenteam überprüft dafür sorgfältig alle Modellspezifikationen und mögliche Einschränkungen für den VW Polo. Wir bieten eine sorgfältig gewählte Auswahl an Bremsbacken von führenden Markenherstellern. Sie wurden speziell für die variierenden Anforderungen verschiedener Fahrzeugtypen geschaffen. Top-Qualität und Passgenauigkeit sind hiermit gewährleistet. Die für den VW Polo angebotenen Bremsbacken sind präzise für die fahrzeugspezifischen Anforderungen der VW-Fahrzeuge ausgelegt.
Grundsätzlich sollten Bremsbacken mindestens achsweise getauscht werden, damit auf beiden Seiten stets die gleiche Bremsperformance gewährleistet ist. Darum verkaufen wir die Bremsbacken lediglich im Set. Um für den VW Polo die richtigen Bremsbacken zu finden, sind folgende Faktoren wichtig:
Die in Trommelbremsen von Fahrzeugen eingesetzten Bremsbacken unterscheiden in verschiedenen Bereichen. Zunächst gibt es Variationen im verwendeten Material, abhängig von Anwendung und Fahrzeugtyp. Des Weiteren gibt es Variationen in der Größe und Form der Bremsbacken, um den spezifischen Anforderungen von Trommelgrößen und Fahrzeugtypen gerecht zu werden.
Jeder Bremsbackensatz ist nur bei bestimmten Autos einsetzbar, daher empfehlen wir Dir, bevor Du Bremsbacken für den VW Polo online kaufst, direkt am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf nur passende Artikel für das Auto. Ob die jeweiligen Bremsbacken zum Fahrzeug kompatibel sind, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche individuellen Vorgaben für das Fahrzeug zu Einbauseite, Fahrzeugausstattung, Baujahr, Bremssystem, Bremstrommeldurchmesser usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.
Achtung! Für manche Ersatzteile ist eine Bestellung lediglich anhand der Fahrgestellnummer möglich. Bitte wende Dich daher vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Es kann vorkommen, dass innerhalb einer Serie der Autohersteller unterschiedliche Ersatzteile einsetzt. Um sicher zu gehen, dass für den VW Polo die ausgewählten Bremsbacken die richtigen sind, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Dieser kann anhand der Fahrgestellnummer prüfen, ob der Artikel zum Fahrzeug passt.
Unsere Prioritäten bei der Auswahl von Bremsbacken und dem dazugehörigen Zubehör sind eine sehr hohe Qualität und Kompatibilität und eine lange Lebensdauer. Aus diesem Grund findest Du bei uns nur Produkte von führenden Markenherstellern. Alle von uns angebotenen Hersteller haben jahrelange Erfahrungen im Bauen und Entwickeln von Bremsteilen. Sie entwickeln ihre Produkte immer weiter, so dass die Bremsbacken stets die Anforderungen der Autobauer erfüllen, wenn nicht gar übertreffen. Technologische Fortschritte werden ebenfalls integriert. Etliche Autobauer bevorzugen diese Hersteller, weswegen viele der Bremsbacken als Origialteile in die Wagen eingebaut werden. Ein weiterer Bonus unserer angebotenen Produkte liegt im Preis. Ihr Kostenpunkt ist bedeutend geringer als bei den Bremsbacken der Originalhersteller.
Wichtige Teilehersteller für Bremsbacken für den VW Polo sind:
Art.Nr.:
UVP
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