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AUDI A2 (8Z0) 1.4
1390 ccm, 55 KW, 75 PS, 02.2000
AUDI A4 B5 (8D2) 2.8
2771 ccm, 128 KW, 174 PS, 09.1995
AUDI A4 B6 (8E2) 2.4
2393 ccm, 120 KW, 163 PS, 09.2001
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 1.8
1781 ccm, 92 KW, 125 PS, 07.1997
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4
2393 ccm, 125 KW, 170 PS, 08.2001
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4 quattro
2393 ccm, 121 KW, 165 PS, 02.1997
AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 2.8
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 04.1996
AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) S8 quattro
4172 ccm, 250 KW, 340 PS, 07.1996
AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.0
2976 ccm, 162 KW, 220 PS, 07.2003
BMW 1 (E81) 116 i
1599 ccm, 90 KW, 122 PS, 03.2007
BMW 1 (E87) 120 d
1995 ccm, 130 KW, 177 PS, 03.2007
BMW 3 (E30) 325 e 2.7
2693 ccm, 95 KW, 129 PS, 01.1985
BMW 3 (E46) 316 i
1596 ccm, 77 KW, 105 PS, 04.2000
BMW 3 (E46) 318 d
1951 ccm, 85 KW, 116 PS, 09.2001
BMW 3 (E90) 325 xi
2996 ccm, 160 KW, 218 PS, 09.2007
BMW 3 Compact (E46) 316 ti
1596 ccm, 85 KW, 115 PS, 06.2002
BMW 3 Compact (E46) 318 ti
1995 ccm, 105 KW, 143 PS, 03.2001
BMW 3 Coupe (E46) 318 Ci
1995 ccm, 105 KW, 143 PS, 09.2001
BMW 3 Touring (E91) 330 xd
2993 ccm, 170 KW, 231 PS, 09.2005
BMW 5 (E34) 525 i
2494 ccm, 125 KW, 170 PS, 02.1988
BMW 6 (E24) M 635 CSi
3453 ccm, 210 KW, 286 PS, 04.1984
BMW 7 (E65, E66, E67) 745 d
4423 ccm, 242 KW, 329 PS, 07.2005
CHRYSLER CROSSFIRE 3.2
3199 ccm, 160 KW, 218 PS, 07.2003
CHRYSLER CROSSFIRE Roadster SRT-6
3199 ccm, 246 KW, 335 PS, 09.2004
CHRYSLER SEBRING (JS) 2.7
2736 ccm, 138 KW, 188 PS, 07.2007
DODGE CALIBER 2.0
1998 ccm, 115 KW, 156 PS, 06.2006
FORD FOCUS C-MAX (DM2) 2.0
1999 ccm, 107 KW, 145 PS, 03.2004
KIA PRO CEE'D (ED) 1.4
1396 ccm, 77 KW, 105 PS, 02.2008
MAZDA E Bus (SR1) E2000
1998 ccm, 63 KW, 86 PS, 11.1984
MINI MINI (R56) Cooper S
1598 ccm, 120 KW, 163 PS, 03.2010
MINI MINI (R56) Cooper S
1598 ccm, 128 KW, 174 PS, 10.2006
MINI MINI (R56) One
1598 ccm, 72 KW, 98 PS, 03.2010
MINI MINI (R56) One
1397 ccm, 55 KW, 75 PS, 03.2009
MINI MINI Coupe (R58) Cooper SD
1995 ccm, 105 KW, 143 PS, 12.2010
NISSAN PRIMERA (P12) 1.9 dCi
1870 ccm, 88 KW, 120 PS, 04.2003
OPEL ADAM (M13) 1.2
1229 ccm, 51 KW, 69 PS, 10.2012
ROVER 75 (RJ) 2.5 V6
2497 ccm, 130 KW, 177 PS, 10.2001
SEAT EXEO (3R2) 1.8 TSI
1798 ccm, 118 KW, 160 PS, 05.2010
TESLA MODEL 3 (5YJ3) EV
0 ccm, 239 KW, 325 PS, 12.2019
VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI
1896 ccm, 74 KW, 101 PS, 09.2000
VW KAEFER 1300 1.3
1285 ccm, 27 KW, 37 PS, 08.1965
VW KAEFER 1500 1.6
1584 ccm, 37 KW, 50 PS, 07.1970
VW PASSAT B7 Variant (365) 2.0 TDI 4motion
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 08.2010
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Den Innenraumfilter gibt es bereits seit Ende der 1970er Jahre und ist Bestandteil der Klimaanlage im Fahrzeug. Er wird auch als Staub-, Partikel-, Pollen- oder Innenraumluftfilter bezeichnet. Heutzutage zählt er zur Grundausstattung jedes PKWs. Die Klimaanlage im Fahrzeug saugt die Außenluft an, die durch den Innenraumfilter ins Wageninnere geführt wird. Ohne den Filter würden Schadstoffe und Abgase, vor allem auf dicht befahrenen Straßen oder beispielsweise in Parkhäusern, ungefiltert ins Autoinnere gelangen. Die Schadstoffe in den Abgasen sowie unerwünschte Gerüche können Ermüdung, Kopfweh sowie Atembeschwerden wie Asthma oder Irritationen der Haut und Augen verursachen. Der Innenraumluftfilter enthält speziell für Allergiker auch eine Pollenfilterfunktion. Zusätzlich hält der Innenraumluftfilter viele weitere gesundheitsschädliche Partikel zurück. Hierzu gehören:
Darüber hinaus erhöht der Innenraumfilter die Lebensdauer von Heizung und Klimaanlage. Denn so gelangt nur saubere Luft auf die Wärmetauscher. Somit leistet der Filter einen wesentlichen Beitrag zum Werterhalt des Fahrzeugs. Der Innenraumfilter setzt sich aus einem gefalteten Filtermedium und einem Rahmen zusammen. Im Filtermedium wird ein synthetisches Vlies verwendet, das auf Polyester und Polystyrol basiert und elektrostatische Eigenschaften besitzt. Partikel sammeln sich ähnlich wie eine Fliege im Spinnennetz an den Fasern des Vlieses. Feinste Partikel werden durch die elektrostatische Aufladung ähnlich wie bei einem Magneten angezogen. So werden Pollen, Ruß und Staubteilchen aus der einströmenden Luft gefiltert. Der Filter wird aufgrund des Rahmens in Form gehalten, wobei der Rahmen oft aus Kunststoff oder Textilmaterialien besteht. Der Innenraumluftfilter sorgt effektiv dafür, dass belastender Feinstaub im Fahrzeuginneren verringert wird. Die vom Filter gereinigte Luft strömt aus dem Fahrzeug, wodurch ebenfalls der Umweltschutz gefördert wird.
Die Leistungsfähigkeit des Innenraumluftfilters lässt mit der Zeit nach, da sich Schadstoff- und Schmutzpartikel auf dem Filter ablagern. Mit ansteigender Staubbeladung verstopft sich der Filter nach und nach, dabei bildet sich ein so genannter Filterkuchen. Infolgedessen nimmt die elektrostatische Eigenschaft des Filtervlieses allmählich ab, und es filtert weniger Schadstoffe. Die Intervalle, in denen ein Austausch des Innenraumfilters erfolgen sollte, unterscheiden sich je nach Hersteller und sind im Service-Handbuch nachzulesen. Abgesehen von den empfohlenen Austauschintervallen gibt es bestimmte Indikatoren, die darauf hinweisen, dass der Innenraumfilter ersetzt werden sollte:
Kurzgefasst schafft der Innenraumfilter ein gesundes und hygienisches Klima im Wagen. Damit dies gelingt, muss der Innenraumluftfilter genauestens auf die spezifischen Anforderungen des Fahrzeuges zurechtgeschnitten sein. Ob in der Ausführung als Partikelfilter, Aktivkohlefilter oder als spezieller antiallerger Filter - bei W+S Autoteile findest Du dazu die passenden Produkte. Unser Expertenteam beachtet dafür alle relevanten Modellspezifikationen und möglichen Einschränkungen für den VW Multivan. Unser Sortiment an Innenraumfiltern wird von namhaften Herstellern bereitgestellt. Sie wurden speziell für die variierenden Anforderungen verschiedener Fahrzeugtypen geschaffen. Überragende Qualität und exakte Passgenauigkeit sind somit gegeben. Die für den VW Multivan angebotenen Innenraumluftfilter sind eigens für die komplexen Anforderungen der Fahrzeuge von VW designed.
Die grundlegendste Art von Innenraumfiltern ist der Partikelfilter, welcher auch Pollenfilter genannt wird. Er filtert Verunreinigungen wie Staub, Pollen und Schmutz sowie kleine Partikel aus der Luft und wird oft in Fahrzeugen als Basisausstattung verbaut. Eine Erweiterung dieses Innenraumfilters ist der Aktivkohlefilter im Auto, der auch als Kombifilter bezeichnet wird. Dieser Filter ist technisch genauso aufgebaut wie ein Pollenfilter. Er neutralisiert zusätzlich zu den Partikeln durch seine Aktivkohleschicht effektiv Gerüche und schädliche Gase. Stickstoffdioxid und Ozon können somit erheblich innerhalb des Fahrzeuginnenraums reduziert werden.
Die Schadgase werden von der Aktivkohleschicht gebunden, vergleichbar zu einem Schwamm. Pollen, Staub, Allergene und Geruchsbelästigungen werden mit einem Aktivkohlefilter im Auto bis zu 99 Prozent aus der Luft gefiltert. Aus diesem Grund bieten diese Filtertypen einen besonders hohen Grad an Komfort und Sicherheit. Viele Fahrzeuge können auf einen Aktivkohlefilter umgerüstet werden. Hinzukommt, dass die Kosten minimal höher als bei klassischen Pollenfiltern im Kfz-Bereich sind. Aus diesem Grund ist der Aktivkohlefilter besonders gut geeignet für Autos, die in Städten mit hoher Luftverschmutzung und unangenehmen Gerüchen unterwegs sind. Dieser Filter ist mittlerweile in neuen Fahrzeugmodellen oft serienmäßig vorhanden.
Die fortschrittlichsten Innenraumfilter sind die antiallergenen Filter. Zusätzlich zur Aktivkohleschicht besitzen diese Filter eine biofunktionale Schicht. Durch den Einsatz von Polyphenolen steigert sich die Wirksamkeit bei der Filterung und Bindung von Feinstaub und Pollen. Ebenso wird das Wachstum von Schimmelpilzen unter feuchten Bedingungen durch die biofunktionelle Beschichtung erheblich reduziert. Es gibt antiallergene Filter zum Beispiel von Hengst (Blue Care) und Mann (Frecious Plus). Die Zukunft gehört den antiallergenen Filtern, die immer mehr an die Stelle des Aktivkohlefilters treten werden. Bestimmte Automarken wie VW rüsten bereits ihre Fahrzeuge um. Antiallergene Innenraumfilter bieten hervorragenden Schutz für Fahrzeuge in Regionen mit hoher Luftfeuchtigkeit und für Personen, die gesundheitlich empfindlich sind.
Um für den VW Multivan den richtigen Innenraumfilter zu finden, sind folgende Faktoren wichtig:
In einigen Fahrzeugen kommen zwei Innenraumluftfilter zum Einsatz. Dadurch wird eine intensivere und effizientere Luftreinigung erreicht. Daher spielt neben Maßen und Form auch die Einbauposition eine wichtige Rolle. Um nun für den VW Multivan den passenden Innenraumfilter bei uns zu finden, ist eine Empfehlung von uns, zuerst am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf nur die reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob der jeweilige Innenraumluftfilter zum Fahrzeug kompatibel ist, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch Besonderheiten für das Fahrzeug zu Einbauposition, Ausstattung, Fahrgestellnummer usw. Diese sind bitte vor dem Kauf abzugleichen.
Achtung! Falls eine Bestellung nur über Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Teilweise ist es möglich, dass der Autohersteller innerhalb einer Serie die verwendeten Ersatzteile wechselt. Damit Du sicher sein kannst, dass für den VW Multivan der ausgewählte Innenraumfilter der richtige ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Über die Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter feststellen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.
Bei der Auswahl unserer Innenraumfilter setzen wir vor allem auf hohe Qualität und Kompatibilität und eine lange Lebensdauer. Darum haben wir ausschließlich Innenraumluftfilter von etablierten Marken im Sortiment. Die von uns geführten Marken haben langjährige Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Innenraumluftfiltern. Sie entwickeln ihre Produkte immer weiter, so dass die Innenraumfilter stets die Anforderungen der Autobauer erfüllen, wenn nicht gar übertreffen. Sie achten auch auf den neuesten Stand der Technik. Viele Automobilproduzenten greifen auf diese Innenraumfilter zurück und setzen sie als ursprüngliche Ausstattungsware ein. Ein weiterer Vorzug unserer angebotenen Innenraumluftfilter besteht im Preis. Diese Produkte sind erheblich günstiger im Vergleich zu den Original vom Hersteller angebotenen Innenraumfiltern.
Wichtige Teilehersteller für Innenraumfilter für den VW Multivan sind:
Der genaue Ablauf bei einem Wechsel ist abhängig von der Lage des Filters. Ein Innenraumfilter kann sich im Motorraum befinden. Häufig ist er unter einer Verkleidung in der Nähe der Windschutzscheibe platziert. Diese Verkleidung wird entweder durch das Lösen von Schrauben oder das Entriegeln spezieller Verschlüsse entfernt, damit man an den Innenraumfilter gelangen kann. Dabei empfiehlt es sich, das Gehäuse und den angrenzenden Bereich gründlich von Schmutz, Pollen und Laub zu säubern. Eine weitere Möglichkeit ist, dass sich der Innenraumluftfilter im Fahrgastraum befindet. Meistens liegt er dann unter oder hinter dem Handschuhfach. Gegebenenfalls muss das Handschuhfach oder ein Teil davon demontiert werden, um an den Filter zu gelangen.
Der Aufwand, den Innenraumfilter zu wechseln, ist in einer Werkstatt abhängig vom spezifischen Fahrzeugtyp und der jeweiligen Filterart. Der Materialpreis für einen Aktivkohlefilter für das Auto liegt zwischen 15 und 30 Euro. Der Austausch dauert ungefähr 10 bis 30 Minuten. In einer Autowerkstatt können sich für den Austausch die Arbeitskosten auf 10 bis 45 Euro belaufen. In der Regel lässt sich der Innenraumluftfilter jedoch ohne Weiteres selbst austauschen.
Art.Nr.:
UVP
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