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AUDI A2 (8Z0) 1.4
1390 ccm, 55 KW, 75 PS, 02.2000
AUDI A2 (8Z0) 1.4 TDI
1422 ccm, 66 KW, 90 PS, 11.2003
AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 1.6 TDI
1598 ccm, 85 KW, 115 PS, 03.2017
AUDI A4 B5 (8D2) 1.6
1595 ccm, 75 KW, 102 PS, 07.2000
AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TDI quattro
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 01.2006
AUDI A4 B8 (8K2) 1.8 TFSI
1798 ccm, 125 KW, 170 PS, 11.2011
AUDI A4 B8 Avant (8K5) RS4 quattro
4163 ccm, 331 KW, 450 PS, 05.2012
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 1.8
1781 ccm, 92 KW, 125 PS, 07.1997
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.5 TDI
2496 ccm, 132 KW, 180 PS, 02.2000
AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 1.8 T
1781 ccm, 110 KW, 150 PS, 12.1997
AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.7 T
2671 ccm, 169 KW, 230 PS, 02.1999
CHRYSLER CROSSFIRE Roadster 3.2
3199 ccm, 160 KW, 218 PS, 05.2004
CITROËN DS5 2.0 HDi 165
1997 ccm, 120 KW, 163 PS, 11.2011
CITROËN JUMPY I (U6U_) 2.0 HDi 110
1997 ccm, 80 KW, 109 PS, 03.2000
DACIA LOGAN EXPRESS (FS_) 1.6
1598 ccm, 64 KW, 87 PS, 03.2009
DACIA SANDERO II (B8_) 1.0 TCe 100 (B8ML)
999 ccm, 74 KW, 101 PS, 11.2019
DAIHATSU TERIOS (J2_, F7__) 1.3 VVT-i 4x4
1298 ccm, 63 KW, 86 PS, 11.2005
FIAT UNO (146_, 158_) 1.4 Turbo i.e.
1372 ccm, 82 KW, 112 PS, 09.1989
FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.5 TDCi
1499 ccm, 55 KW, 75 PS, 09.2012
FORD TRANSIT CUSTOM V710 Kasten (NRN) 2.5 Duratec Plug-in-Hybrid
2488 ccm, 171 KW, 232 PS, 04.2024
JAGUAR F-PACE (X761) 3.0 SCV6 AWD
2995 ccm, 280 KW, 380 PS, 09.2015
JEEP COMMANDER (XK, XH) 3.0 CRD 4x4
2987 ccm, 160 KW, 218 PS, 04.2006
JEEP GRAND CHEROKEE II (WJ, WG) 4.0 4x4
3960 ccm, 140 KW, 190 PS, 04.1999
KIA PROCEED (CD) 1.6 T-GDI GT
1591 ccm, 150 KW, 204 PS, 10.2018
LEXUS IS II (_E2_) 220d (ALE20)
2231 ccm, 130 KW, 177 PS, 08.2005
MAZDA 3 Schrägheck (BP) 1.8 SKYACTIV-D (BP8P)
1759 ccm, 85 KW, 116 PS, 01.2019
MAZDA CX-30 (DM, DT, ED) SKYACTIV-G M Hybrid
1998 ccm, 90 KW, 122 PS, 07.2019
MAZDA CX-7 (ER) 2.3 MZR DISI Turbo AWD (ER3P)
2261 ccm, 190 KW, 258 PS, 10.2007
MINI MINI (F66, F65) Cooper S
1998 ccm, 150 KW, 204 PS, 03.2024
MINI MINI COUNTRYMAN (F60) Cooper D ALL4
1995 ccm, 110 KW, 150 PS, 10.2016
MITSUBISHI LANCER IV (C6_A, C7_A) 1.5 12V (C62A)
1468 ccm, 66 KW, 90 PS, 06.1990
OPEL ASTRA H (A04) 1.4 (L48)
1364 ccm, 55 KW, 75 PS, 04.2004
OPEL ASTRA H (A04) 1.9 CDTI (L48)
1910 ccm, 110 KW, 150 PS, 09.2004
OPEL ASTRA H GTC (A04) 1.7 CDTi (L08)
1686 ccm, 74 KW, 101 PS, 03.2005
OPEL ASTRA J (P10) 1.6 CDTi (68)
1598 ccm, 81 KW, 110 PS, 02.2014
OPEL MOKKA / MOKKA X (J13) 1.6 (_76)
1598 ccm, 85 KW, 116 PS, 06.2012
PEUGEOT 206 Schrägheck (2A/C) 1.6 i
1587 ccm, 65 KW, 89 PS, 09.1998
PORSCHE CAYENNE (9PA) 3.0 TDI
2967 ccm, 176 KW, 240 PS, 02.2009
RENAULT MASTER II Bus (JD) 2.5 dCi (JD12)
2463 ccm, 74 KW, 101 PS, 09.2006
RENAULT MASTER II Kasten (FD) 2.5 dCi (FD02)
2463 ccm, 74 KW, 101 PS, 08.2006
ROVER 200 II Schrägheck (RF) 220 SDi
1994 ccm, 77 KW, 105 PS, 11.1995
ROVER 400 II (XW) 414 GSI/SI Cat
1396 ccm, 76 KW, 103 PS, 10.1992
ROVER 400 Tourer (XW) 1.6 i
1590 ccm, 90 KW, 122 PS, 05.1994
SEAT ATECA (KH7, KHP) 1.5 TSI 4Drive
1498 ccm, 110 KW, 150 PS, 07.2018
SEAT ATECA (KH7, KHP) 2.0 TSI 4Drive
1984 ccm, 140 KW, 190 PS, 05.2017
SEAT IBIZA IV (6J5, 6P1) 1.4 TSI
1395 ccm, 103 KW, 140 PS, 10.2013
SEAT LEON (5F1) 1.0 TSi
999 ccm, 63 KW, 86 PS, 09.2018
SEAT LEON (5F1) 1.8 TSI
1798 ccm, 132 KW, 180 PS, 02.2013
SEAT TOLEDO IV (KG3) 1.2 TSI
1197 ccm, 81 KW, 110 PS, 05.2015
SKODA FABIA I Combi (6Y5) 1.2
1198 ccm, 47 KW, 64 PS, 01.2003
SKODA FABIA I Combi (6Y5) 1.4 TDI
1422 ccm, 51 KW, 70 PS, 10.2005
SKODA FABIA I Stufenheck (6Y3) 1.4 16V
1390 ccm, 55 KW, 75 PS, 10.1999
SKODA SUPERB II Kombi (3T5) 3.6 V6 4x4
3597 ccm, 191 KW, 260 PS, 10.2009
SMART FORTWO Cabrio (451) 1.0 Brabus (451.433)
999 ccm, 72 KW, 98 PS, 01.2008
SMART FORTWO Coupe (451) 1.0 Turbo (451.332)
999 ccm, 62 KW, 84 PS, 01.2007
SUZUKI SPLASH (EX) 1.2 VVT (A5B412)
1242 ccm, 66 KW, 90 PS, 06.2011
SUZUKI SWIFT III (MZ, EZ) 1.3 (RS413, ZC11S)
1328 ccm, 68 KW, 92 PS, 02.2005
SUZUKI SWIFT III (MZ, EZ) 1.5 (RS415, ZC21S)
1490 ccm, 75 KW, 102 PS, 02.2005
VOLVO XC90 II (256) D5 AWD
1969 ccm, 173 KW, 235 PS, 03.2016
VW BORA I (1J2) 1.6 FSI
1598 ccm, 81 KW, 110 PS, 01.2002
VW BORA I (1J2) 2.0
1984 ccm, 85 KW, 115 PS, 10.1998
VW BORA Variant (1J6) 1.6 16V
1598 ccm, 77 KW, 105 PS, 02.2000
VW CRAFTER 30-50 Kasten (2E_) 2.0 TDI
1968 ccm, 100 KW, 136 PS, 05.2011
VW GOLF IV Variant (1J5) 1.9 TDI
1896 ccm, 81 KW, 110 PS, 05.1999
VW GRAND CALIFORNIA Camper (SCB, SCC) 2.0 TDI FWD
1968 ccm, 130 KW, 177 PS, 04.2019
VW JETTA I (16) 1.5
1457 ccm, 51 KW, 70 PS, 08.1978
VW JETTA III (1K2) 2.0 FSI
1984 ccm, 110 KW, 150 PS, 08.2005
VW KAEFER 1302 1.6 (11)
1584 ccm, 37 KW, 50 PS, 01.1970
VW KAEFER 1500 1.6
1584 ccm, 37 KW, 50 PS, 07.1970
VW NEW BEETLE Cabriolet (1Y7) 1.8 T
1781 ccm, 110 KW, 150 PS, 01.2003
VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 1.6
1595 ccm, 53 KW, 72 PS, 04.1988
VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 2.0 Syncro
1984 ccm, 85 KW, 115 PS, 03.1990
VW PASSAT B5 Variant (3B5) 1.9 TDI Syncro/4motion
1896 ccm, 81 KW, 110 PS, 06.1997
VW PASSAT B5.5 Variant (3B6) 2.0 TDI
1968 ccm, 100 KW, 136 PS, 12.2003
VW PASSAT B6 Variant (3C5) 2.0 TDI
1968 ccm, 125 KW, 170 PS, 08.2005
VW PASSAT B6 Variant (3C5) 3.6 R36 4motion
3597 ccm, 220 KW, 300 PS, 04.2007
VW TIGUAN (AD1, AX1) 1.5 TSI
1498 ccm, 110 KW, 150 PS, 11.2018
VW TRANSPORTER T5 Bus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ) 2.0 TSI 4motion
1984 ccm, 150 KW, 204 PS, 07.2011
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
In Fahrzeugen sind während der kalten und nassen Monate zunehmend Gummifußmatten anzutreffen. Durch Gummimatten wird der Fahrgastraum am besten vor Nässe, Matsch, Kies und Streusalz geschützt. Sie sorgen deutlich für mehr Komfort und leichtere Pflege des Autos. Weil sie aus einer robusten Gummimischung bestehen, besitzen sie eine sehr gute Widerstandskraft gegen Feuchtigkeit, Schlamm und Schnee, womit sie sich hervorragend für schlechte Wetterverhältnisse eignen. Sie fangen Flüssigkeit und Schmutz auf, bevor sie in den Teppichboden eindringen können. Die Matten sorgen somit dafür, dass der Innenraum sauber bleibt und verhindern die Entstehung unangenehmer Gerüche. Ein weiterer Vorteil von Gummifußmatten ist ihre rutschfeste Oberfläche. Diese sorgt nicht nur für erhöhte Sicherheit, weil die Matten fest an ihrem Platz verbleiben, sondern bieten auch einen sicheren Halt für die Füße des Fahrers, besonders bei Nässe.
Nicht zuletzt sind Gummimatten einfach zu säubern. Diese Matten sind schnell herauszunehmen und abzuspülen. Zudem trocknen sie rasch und sind damit sehr pflegeleicht. Darüber hinaus ermöglichen sie durch die maßgeschneiderte Passform einen umfassenden Schutz im Fußraum. Viele Modelle sind exakt an die jeweiligen Abmessungen der Fahrzeuge abgestimmt, sodass sie genau reinpassen und den gesamten Fußraum abdecken. Die widerstandsfähige und langlebige Materialqualität von Gummifußmatten hilft auch, den Wiederverkaufswert des Autos aufrechtzuerhalten, weil sie den Fahrzeugboden vor langfristiger Abnutzung schützen. Auch wenn Auto-Gummimatten in ihrem Erscheinungsbild nicht die Eleganz von Textilmatten bieten und manchmal einen leichten Gummigeruch verbreiten, erweisen sie sich bei schlechtem Wetter als sehr nützlich.
Ist eine Gummimatte durchgetreten oder weist Risse auf, verliert sie ihre Schutzeigenschaft, sodass Feuchtigkeit und Schmutz direkt zum Boden des Fahrzeugs gelangen können. Dies führt nicht nur zu einem unsauberen Innenraum, sondern kann auf lange Sicht auch Korrosion und unangenehme Gerüche verursachen. Ein weiteres Problem bei verschlissenen Gummifußmatten ist die Verringerung der Rutschfestigkeit. Eine abgenutzte oder beschädigte Matte kann verrutschen und möglicherweise unter die Pedalen geraten. Dies stellt ein erhebliches Sicherheitsrisiko dar, da es die Kontrolle über die Pedale beeinträchtigen und im schlimmsten Fall zu einem Unfall führen kann. Ebenso bieten Schäden an der Matte keinen hinreichenden Halt mehr für die Füße, was bei Nässe das Fahren erschwert. Altgewordene Matten wirken ungepflegt und schlagen sich negativ auf das optische Erscheinungsbild des Innenraums nieder. Auch wenn sie in ihrer Funktion eingeschränkt sind, neigen viele dazu, beschädigte Matten weiter zu verwenden, statt sie auszutauschen. Doch gerade im Kontext der Sicherheit ist es wichtig, verschlissene Auto-Fußmatten rechtzeitig auszutauschen.
Zusammengefasst sind Gummifußmatten also eine funktionale und praktische Ergänzung, die den Innenraum des Autos sauber hält, die Sicherheit erhöht und zum Werterhalt beiträgt. Zu diesem Zweck sollte jede Gummimatte spezifisch auf das jeweilige Fahrzeug zugeschnitten sein. W+S Autoteile bietet Dir dafür perfekte Lösungen an. Unser Expertenteam prüft dafür alle relevanten Modellspezifikationen und Einschränkungen für den VW Multivan. Unser Angebot an Auto-Gummimatten umfasst ausschließlich Produkte führender Markenherstellern. Sie sind auf die unterschiedlichen Fahrzeugmodelle und deren Anforderungen optimiert. Top-Qualität und Passgenauigkeit sind damit gewährleistet. Die für den VW Multivan angebotenen Gummimatten sind genau für die konkreten Anforderungen der VW-Fahrzeuge designed.
Um für den VW Multivan die richtigen Gummimatten online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Gummifußmatten sollten passgenau zum Fahrzeug sein, damit sie während der Fahrt nicht verrutschen oder sich unter den Pedalen verklemmen. Ebenso sollten die neuen Gummimatten hinsichtlich ihrer Befestigungsöffnungen und Befestigungsclips mit den alten identisch sein, um eine korrekte und sichere Montage zu ermöglichen. Es ist auch auf eine gute Antirutschbeschichtung auf der Unterseite jeder Gummimatte zu achten. Wenn dazu dann noch ein extra Trittschutz bei der Fahrermatte vorhanden ist, dann erfüllt eine Gummifußmatte alle Anforderungen. Abschließend ist noch zu klären, wie viele Gummifußmatten benötigt werden. Unser Sortiment umfasst sowohl Sets für vorne oder hinten sowie Komplettsätze für vorne und hinten.
Die meisten Gummimatten sind nur für bestimmte Fahrzeuge ausgelegt, dadurch legen wir Dir nahe, bevor Du Gummifußmatten für den VW Multivan online kaufst, gleich zu Beginn dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf nur die reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob die ausgesuchten Gummifußmatten für das Fahrzeug passend sind, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Prüfe vor dem Kauf bitte dort noch einmal im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge", ob es irgendwelche individuellen Vorgaben für das Fahrzeug hinsichtlich Baujahr usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.
Bei der Auswahl unserer Auto-Gummimatten setzen wir vor allem auf hohe Qualität, optimale Passgenauigkeit und auf eine lange Lebensdauer. Wir haben daher ausschließlich Gummimatten von anerkannten Produzenten im Shop. Jeder der bei uns gelisteten Produzenten blickt auf eine umfangreiche Historie in der Entwicklung und Herstellung von Automatten zurück. Ihre Produkte werden stetig weiterentwickelt und sorgen dafür, dass sie den Anforderungen der Autohersteller mehr als gerecht werden. Sie berücksichtigen ebenfalls technologische Innovationen. Ein weiterer Vorteil unserer angebotenen Gummimatten liegt im Preis. Sie sind deutlich günstiger als die Original-Automatten der Fahrzeughersteller.
Der Hauptteil der in unserem Sortiment geführten Auto-Gummimatten für den VW Multivan sind vom Hersteller Schönek. Schönek produziert individuell angepasste Gummifußmatten für mehr als 150 Auto- und Nutzfahrzeugtypen. Ebenfalls fertigen sie Schmutzfänger und Sitzbezüge. Seit 1952 ist Schönek erfolgreich am Markt und genießt hohes Ansehen in der Automobilbranche. Unter anderem produziert Schönek für angesehene Automobilhersteller wie BMW, VW, Audi, Daimler, Mazda und MAN als Erstausrüster. Die Herstellung der Auto-Gummimatten erfolgt in Deutschland und ist durch ISO 9001 zertifiziert. Von Bedeutung ist, dass Schönek die Rohstoffmischung selbst herstellt und damit die gesamte Produktion innerhalb des eigenen Betriebes abwickelt. Dem Unternehmen ist die Verwendung hochwertiger Materialien besonders wichtig, wodurch es hervorragende Qualität zu einem erschwinglichen Preis anbietet.
Die Reinigung ist viel einfacher als bei Textilmatten. Dadurch ist nur ein minimaler Zeitaufwand erforderlich, um den Innenraum wieder in einen ordentlichen Zustand zurückzuversetzen. Aufgrund des Materials ist eine Trocken- sowie auch die Nasswäsche möglich. Bei Autowaschanlagen sowie an Tankstellen kannst Du an der Mattenwaschanlage sowohl Trocken- als auch Nassreinigungsmethoden nutzen. Darüber hinaus besteht die Möglichkeit, die Gummifußmatten mit einem Gartenschlauch abzuwaschen und optional mit einer Bürste zu reinigen. Die Gummimatte sollte abgetrocknet sein, ehe sie wieder im Fahrzeug platziert wird. Dadurch gelangt keine Feuchtigkeit in den Fahrzeuginnenraum. Alternativ ist auch eine schnelle Trockenreinigung möglich. Es bedarf dafür lediglich ein Ausklopfen der Matte und eventuell ein Absaugen.
Art.Nr.:
UVP
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