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AUDI 75 (613, 615) 1.7
1695 ccm, 55 KW, 75 PS, 09.1968
AUDI 80 B4 Avant (8C5) 2.0
1984 ccm, 66 KW, 90 PS, 07.1992
AUDI A3 (8L1) 1.8
1781 ccm, 92 KW, 125 PS, 09.1996
AUDI A3 (8P1) 1.4 TFSI
1390 ccm, 92 KW, 125 PS, 09.2007
AUDI A4 B5 (8D2) 1.8 quattro
1781 ccm, 92 KW, 125 PS, 01.1995
AUDI A4 B5 (8D2) 2.8
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 10.1996
AUDI A4 B5 (8D2) 2.8
2771 ccm, 128 KW, 174 PS, 09.1995
AUDI A4 B5 (8D2) 2.8 quattro
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 10.1996
AUDI A4 B6 (8E2) 2.4
2393 ccm, 120 KW, 163 PS, 09.2001
AUDI A5 Cabriolet (8F7) 2.0 TDI
1968 ccm, 110 KW, 150 PS, 05.2013
AUDI A6 C4 (4A2) S6 Plus quattro
4172 ccm, 240 KW, 326 PS, 04.1996
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4
2393 ccm, 120 KW, 163 PS, 02.1997
AUDI A6 C6 (4F2) 3.0
2976 ccm, 160 KW, 218 PS, 08.2004
AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 2.8
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 04.1996
AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.0
2976 ccm, 162 KW, 220 PS, 07.2003
AUDI CABRIOLET B3 (8G7) 2.3 E
2309 ccm, 98 KW, 133 PS, 05.1991
BMW 1 (E81) 116 i
1599 ccm, 90 KW, 122 PS, 03.2007
BMW 1 (E87) 116 i
1599 ccm, 90 KW, 122 PS, 09.2007
BMW 1 (E87) 120 i
1995 ccm, 110 KW, 150 PS, 06.2004
BMW 3 (E21) 320
1990 ccm, 80 KW, 109 PS, 06.1975
BMW 3 (E30) M3 2.3
2302 ccm, 143 KW, 195 PS, 07.1986
BMW 3 (E36) 328 i
2793 ccm, 142 KW, 193 PS, 01.1995
BMW 3 (E46) 316 i
1596 ccm, 77 KW, 105 PS, 04.2000
BMW 3 (E46) 323 i
2494 ccm, 125 KW, 170 PS, 03.1998
BMW 3 (E90) 325 i
2497 ccm, 155 KW, 211 PS, 01.2006
BMW 3 (E90) 325 xi
2996 ccm, 160 KW, 218 PS, 09.2007
BMW 3 Cabriolet (E46) 330 Ci
2979 ccm, 170 KW, 231 PS, 06.2000
BMW 3 Compact (E36) 316 i
1596 ccm, 75 KW, 102 PS, 01.1994
BMW 3 Compact (E46) 316 ti
1596 ccm, 85 KW, 115 PS, 06.2002
BMW 3 Compact (E46) 318 ti
1995 ccm, 105 KW, 143 PS, 03.2001
BMW 3 Compact (E46) 325 ti
2494 ccm, 141 KW, 192 PS, 04.2001
BMW 3 Coupe (E46) 318 Ci
1995 ccm, 110 KW, 150 PS, 03.2004
BMW 3 Touring (E91) 330 d
2993 ccm, 170 KW, 231 PS, 12.2004
BMW 3 Touring (E91) 330 xd
2993 ccm, 170 KW, 231 PS, 09.2005
BMW 5 (E34) 525 i
2494 ccm, 125 KW, 170 PS, 02.1988
BMW 5 (E39) 520 d
1951 ccm, 100 KW, 136 PS, 02.2000
BMW 5 (E39) 540 i
4398 ccm, 210 KW, 286 PS, 03.1996
BMW 5 (E39) M5
4941 ccm, 294 KW, 400 PS, 10.1998
BMW 5 (E60) 530 i
2996 ccm, 200 KW, 272 PS, 03.2007
BMW 6 (E24) 635 CSi
3430 ccm, 141 KW, 192 PS, 12.1977
BMW 6 (E24) M 635 CSi
3453 ccm, 210 KW, 286 PS, 04.1984
BMW 7 (E65, E66, E67) 730 d
2993 ccm, 155 KW, 211 PS, 09.2003
BMW 7 (E65, E66, E67) 745 d
4423 ccm, 242 KW, 329 PS, 07.2005
BMW 8 (E31) 850 CSi
5576 ccm, 280 KW, 380 PS, 11.1992
BMW X3 (E83) 2.0 i
1995 ccm, 110 KW, 150 PS, 07.2005
BMW X5 (E53) 3.0 d
2993 ccm, 155 KW, 211 PS, 10.2003
BMW X5 (E53) 3.0 i
2979 ccm, 170 KW, 231 PS, 04.2000
BMW X5 (E70) xDrive 30 d
2993 ccm, 155 KW, 211 PS, 10.2008
CHRYSLER CROSSFIRE 3.2
3199 ccm, 160 KW, 218 PS, 07.2003
CHRYSLER SEBRING (JS) 2.7
2736 ccm, 138 KW, 188 PS, 07.2007
DODGE CALIBER 2.0
1998 ccm, 115 KW, 156 PS, 06.2006
KIA PRO CEE'D (ED) 1.4
1396 ccm, 77 KW, 105 PS, 02.2008
MAZDA 3 (BM, BN) 2.0
1998 ccm, 88 KW, 120 PS, 09.2013
MAZDA E Bus (SR1) E2000
1998 ccm, 63 KW, 86 PS, 11.1984
MINI MINI (F56) Cooper S
1998 ccm, 131 KW, 178 PS, 11.2020
MINI MINI (F56) One First
1499 ccm, 55 KW, 75 PS, 11.2017
MINI MINI (R56) Cooper
1598 ccm, 85 KW, 115 PS, 09.2006
MINI MINI (R56) Cooper S
1598 ccm, 128 KW, 174 PS, 10.2006
MINI MINI (R56) Cooper S
1598 ccm, 135 KW, 184 PS, 03.2010
MINI MINI (R56) Cooper S
1598 ccm, 120 KW, 163 PS, 03.2010
MINI MINI Cabriolet (R57) Cooper
1598 ccm, 90 KW, 122 PS, 03.2010
MINI MINI Cabriolet (R57) One
1598 ccm, 72 KW, 98 PS, 09.2009
MINI MINI COOPER (J01) Cooper SE
0 ccm, 160 KW, 218 PS, 11.2023
MINI MINI COUNTRYMAN (U25) E
0 ccm, 150 KW, 204 PS, 03.2024
MINI MINI Coupe (R58) Cooper SD
1995 ccm, 105 KW, 143 PS, 12.2010
MITSUBISHI GALANT VI (E3_A) 2.0 (E39A, E38A, E33A)
1997 ccm, 80 KW, 109 PS, 04.1989
PEUGEOT RIFTER e-Rifter
0 ccm, 100 KW, 136 PS, 07.2021
TESLA MODEL 3 (5YJ3) EV
0 ccm, 208 KW, 283 PS, 03.2020
TESLA MODEL 3 (5YJ3) EV Performance AWD
0 ccm, 461 KW, 627 PS, 04.2024
TESLA MODEL S (5YJS) 90D AWD
0 ccm, 386 KW, 525 PS, 09.2015
VOLVO S80 I (184) 2.9
2922 ccm, 147 KW, 200 PS, 03.1999
VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI
1896 ccm, 96 KW, 130 PS, 11.2000
VW EOS (1F7, 1F8) 1.4 TSI
1390 ccm, 90 KW, 122 PS, 11.2007
VW EOS (1F7, 1F8) 3.2 V6
3189 ccm, 184 KW, 250 PS, 06.2006
VW ID. Buzz Cargo (EBA) Electric
0 ccm, 150 KW, 204 PS, 04.2022
VW KAEFER 1.2 (42005)
1192 ccm, 22 KW, 30 PS, 01.1954
VW KAEFER 1300 1.3
1285 ccm, 27 KW, 37 PS, 08.1965
VW PASSAT B5 (3B2) 2.8 V6
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 08.1996
VW PASSAT B5 Variant (3B5) 2.0
1984 ccm, 88 KW, 120 PS, 04.2000
VW PASSAT B5.5 (3B3) 2.0 TDI
1968 ccm, 100 KW, 136 PS, 12.2003
VW SCIROCCO (53) 1.3
1272 ccm, 44 KW, 60 PS, 08.1979
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Den Innenraumfilter gibt es bereits seit Ende der 1970er Jahre und ist Bestandteil der Klimaanlage im Fahrzeug. Er wird auch als Staub-, Partikel-, Pollen- oder Innenraumluftfilter bezeichnet. Heutzutage zählt er zur Grundausstattung jedes PKWs. Die Klimaanlage im Fahrzeug saugt die Außenluft an, die durch den Innenraumfilter ins Wageninnere geführt wird. Ohne den Filter würden Schadstoffe und Abgase, vor allem auf dicht befahrenen Straßen oder beispielsweise in Parkhäusern, ungefiltert ins Autoinnere gelangen. Die Schadstoffe in den Abgasen sowie unerwünschte Gerüche können Ermüdung, Kopfweh sowie Atembeschwerden wie Asthma oder Irritationen der Haut und Augen verursachen. Der Innenraumluftfilter enthält speziell für Allergiker auch eine Pollenfilterfunktion. Zusätzlich hält der Innenraumluftfilter viele weitere gesundheitsschädliche Partikel zurück. Hierzu gehören:
Darüber hinaus erhöht der Innenraumfilter die Lebensdauer von Heizung und Klimaanlage. Denn so gelangt nur saubere Luft auf die Wärmetauscher. Somit leistet der Filter einen wesentlichen Beitrag zum Werterhalt des Fahrzeugs. Der Innenraumfilter setzt sich aus einem gefalteten Filtermedium und einem Rahmen zusammen. Im Filtermedium wird ein synthetisches Vlies verwendet, das auf Polyester und Polystyrol basiert und elektrostatische Eigenschaften besitzt. Partikel sammeln sich ähnlich wie eine Fliege im Spinnennetz an den Fasern des Vlieses. Feinste Partikel werden durch die elektrostatische Aufladung ähnlich wie bei einem Magneten angezogen. So werden Pollen, Ruß und Staubteilchen aus der einströmenden Luft gefiltert. Der Filter wird aufgrund des Rahmens in Form gehalten, wobei der Rahmen oft aus Kunststoff oder Textilmaterialien besteht. Der Innenraumluftfilter sorgt effektiv dafür, dass belastender Feinstaub im Fahrzeuginneren verringert wird. Die vom Filter gereinigte Luft strömt aus dem Fahrzeug, wodurch ebenfalls der Umweltschutz gefördert wird.
Die Leistungsfähigkeit des Innenraumluftfilters lässt mit der Zeit nach, da sich Schadstoff- und Schmutzpartikel auf dem Filter ablagern. Mit ansteigender Staubbeladung verstopft sich der Filter nach und nach, dabei bildet sich ein so genannter Filterkuchen. Infolgedessen nimmt die elektrostatische Eigenschaft des Filtervlieses allmählich ab, und es filtert weniger Schadstoffe. Die Intervalle, in denen ein Austausch des Innenraumfilters erfolgen sollte, unterscheiden sich je nach Hersteller und sind im Service-Handbuch nachzulesen. Abgesehen von den empfohlenen Austauschintervallen gibt es bestimmte Indikatoren, die darauf hinweisen, dass der Innenraumfilter ersetzt werden sollte:
Kurzgefasst schafft der Innenraumfilter ein gesundes und hygienisches Klima im Wagen. Damit dies gelingt, muss der Innenraumluftfilter genauestens auf die spezifischen Anforderungen des Fahrzeuges zurechtgeschnitten sein. Ob in der Ausführung als Partikelfilter, Aktivkohlefilter oder als spezieller antiallerger Filter - bei W+S Autoteile findest Du dazu die passenden Produkte. Unser Expertenteam beachtet dafür alle relevanten Modellspezifikationen und möglichen Einschränkungen für den VW Multivan. Unser Sortiment an Innenraumfiltern wird von namhaften Herstellern bereitgestellt. Sie wurden speziell für die variierenden Anforderungen verschiedener Fahrzeugtypen geschaffen. Überragende Qualität und exakte Passgenauigkeit sind somit gegeben. Die für den VW Multivan angebotenen Innenraumluftfilter sind eigens für die komplexen Anforderungen der Fahrzeuge von VW designed.
Die grundlegendste Art von Innenraumfiltern ist der Partikelfilter, welcher auch Pollenfilter genannt wird. Er filtert Verunreinigungen wie Staub, Pollen und Schmutz sowie kleine Partikel aus der Luft und wird oft in Fahrzeugen als Basisausstattung verbaut. Eine Erweiterung dieses Innenraumfilters ist der Aktivkohlefilter im Auto, der auch als Kombifilter bezeichnet wird. Dieser Filter ist technisch genauso aufgebaut wie ein Pollenfilter. Er neutralisiert zusätzlich zu den Partikeln durch seine Aktivkohleschicht effektiv Gerüche und schädliche Gase. Stickstoffdioxid und Ozon können somit erheblich innerhalb des Fahrzeuginnenraums reduziert werden.
Die Schadgase werden von der Aktivkohleschicht gebunden, vergleichbar zu einem Schwamm. Pollen, Staub, Allergene und Geruchsbelästigungen werden mit einem Aktivkohlefilter im Auto bis zu 99 Prozent aus der Luft gefiltert. Aus diesem Grund bieten diese Filtertypen einen besonders hohen Grad an Komfort und Sicherheit. Viele Fahrzeuge können auf einen Aktivkohlefilter umgerüstet werden. Hinzukommt, dass die Kosten minimal höher als bei klassischen Pollenfiltern im Kfz-Bereich sind. Aus diesem Grund ist der Aktivkohlefilter besonders gut geeignet für Autos, die in Städten mit hoher Luftverschmutzung und unangenehmen Gerüchen unterwegs sind. Dieser Filter ist mittlerweile in neuen Fahrzeugmodellen oft serienmäßig vorhanden.
Die fortschrittlichsten Innenraumfilter sind die antiallergenen Filter. Zusätzlich zur Aktivkohleschicht besitzen diese Filter eine biofunktionale Schicht. Durch den Einsatz von Polyphenolen steigert sich die Wirksamkeit bei der Filterung und Bindung von Feinstaub und Pollen. Ebenso wird das Wachstum von Schimmelpilzen unter feuchten Bedingungen durch die biofunktionelle Beschichtung erheblich reduziert. Es gibt antiallergene Filter zum Beispiel von Hengst (Blue Care) und Mann (Frecious Plus). Die Zukunft gehört den antiallergenen Filtern, die immer mehr an die Stelle des Aktivkohlefilters treten werden. Bestimmte Automarken wie VW rüsten bereits ihre Fahrzeuge um. Antiallergene Innenraumfilter bieten hervorragenden Schutz für Fahrzeuge in Regionen mit hoher Luftfeuchtigkeit und für Personen, die gesundheitlich empfindlich sind.
Um für den VW Multivan den richtigen Innenraumfilter zu finden, sind folgende Faktoren wichtig:
In einigen Fahrzeugen kommen zwei Innenraumluftfilter zum Einsatz. Dadurch wird eine intensivere und effizientere Luftreinigung erreicht. Daher spielt neben Maßen und Form auch die Einbauposition eine wichtige Rolle. Um nun für den VW Multivan den passenden Innenraumfilter bei uns zu finden, ist eine Empfehlung von uns, zuerst am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf nur die reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob der jeweilige Innenraumluftfilter zum Fahrzeug kompatibel ist, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch Besonderheiten für das Fahrzeug zu Einbauposition, Ausstattung, Fahrgestellnummer usw. Diese sind bitte vor dem Kauf abzugleichen.
Achtung! Falls eine Bestellung nur über Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Teilweise ist es möglich, dass der Autohersteller innerhalb einer Serie die verwendeten Ersatzteile wechselt. Damit Du sicher sein kannst, dass für den VW Multivan der ausgewählte Innenraumfilter der richtige ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Über die Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter feststellen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.
Bei der Auswahl unserer Innenraumfilter setzen wir vor allem auf hohe Qualität und Kompatibilität und eine lange Lebensdauer. Darum haben wir ausschließlich Innenraumluftfilter von etablierten Marken im Sortiment. Die von uns geführten Marken haben langjährige Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Innenraumluftfiltern. Sie entwickeln ihre Produkte immer weiter, so dass die Innenraumfilter stets die Anforderungen der Autobauer erfüllen, wenn nicht gar übertreffen. Sie achten auch auf den neuesten Stand der Technik. Viele Automobilproduzenten greifen auf diese Innenraumfilter zurück und setzen sie als ursprüngliche Ausstattungsware ein. Ein weiterer Vorzug unserer angebotenen Innenraumluftfilter besteht im Preis. Diese Produkte sind erheblich günstiger im Vergleich zu den Original vom Hersteller angebotenen Innenraumfiltern.
Wichtige Teilehersteller für Innenraumfilter für den VW Multivan sind:
Der genaue Ablauf bei einem Wechsel ist abhängig von der Lage des Filters. Ein Innenraumfilter kann sich im Motorraum befinden. Häufig ist er unter einer Verkleidung in der Nähe der Windschutzscheibe platziert. Diese Verkleidung wird entweder durch das Lösen von Schrauben oder das Entriegeln spezieller Verschlüsse entfernt, damit man an den Innenraumfilter gelangen kann. Dabei empfiehlt es sich, das Gehäuse und den angrenzenden Bereich gründlich von Schmutz, Pollen und Laub zu säubern. Eine weitere Möglichkeit ist, dass sich der Innenraumluftfilter im Fahrgastraum befindet. Meistens liegt er dann unter oder hinter dem Handschuhfach. Gegebenenfalls muss das Handschuhfach oder ein Teil davon demontiert werden, um an den Filter zu gelangen.
Der Aufwand, den Innenraumfilter zu wechseln, ist in einer Werkstatt abhängig vom spezifischen Fahrzeugtyp und der jeweiligen Filterart. Der Materialpreis für einen Aktivkohlefilter für das Auto liegt zwischen 15 und 30 Euro. Der Austausch dauert ungefähr 10 bis 30 Minuten. In einer Autowerkstatt können sich für den Austausch die Arbeitskosten auf 10 bis 45 Euro belaufen. In der Regel lässt sich der Innenraumluftfilter jedoch ohne Weiteres selbst austauschen.
Art.Nr.:
UVP
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