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BELÜFTET | Ø 312mm | HOCHGEKOHLT | inkl. WARNKONTAKTKABEL
Wir liefern die folgende Marke:
Art.Nr.: PKT152W066
Hersteller: TEXTAR
Teilenummer: 92261805, 2331301, A059094
Du erhältst das TEXTAR Bremsenset in bester Originalausrüstungsqualität. Damit gewährleisten wir, dass die Passgenauigkeit der Bremsenteile die der Originalteile entspricht. Unser Expertenteam prüft dafür alle relevanten Modellspezifikationen und Einschränkungen für Dein ausgewähltes Fahrzeug. Schau Dir gerne Dein gewähltes Modell unter der Tabelle "Passende Fahrzeuge" an und überprüfe gegebenenfalls vorhandene Einschränkungen. Das Set umfasst die Bremsscheiben mit den dazugehörigen Bremsbelägen. Die Einbauseite von dem Set ist vorne.
Die aufgelisteten belüfteten Bremsscheiben bestehen aus zwei Bremsscheibenringen, die über Stege miteinander befestigt sind. Die somit entstandenen Hohlräume dienen als Kühlkanäle. Aufgrund der Bauart kann eine belüftete Bremsscheibe mehr Wärme absorbieren, da sie eine größere Oberfläche hat. Mithilfe der Kühlkanäle ist es möglich, die aufgestaute Wärme effektiver wieder wegzuleiten. Damit können bis zu 90% der erzeugten Bremswärme von der Bremsscheibe weggeführt werden. Bei den innenbelüfteten Bremsscheiben wird die Luft von der dem Fahrzeug zugewandten Seite angesaugt und über die Kühlkanäle nach außen geleitet.
Unter der Bezeichnung hochgekohlt ist ein spezielles Verfahren gemeint, mit dem der Kohlenstoffanteil in der Grauguss-Legierung erhöht wird. Damit können sie Wärme besser leiten, sind temperaturbeständiger und haben ein verbessertes Reib- und Verschleißverhalten. Da die Bremsscheiben nicht mehr so heiß werden, liefern sie ein konstantes Bremsverhalten auch bei hohen Belastungen. Das niedrigere Aufheizen führt dazu, dass die Bremsscheiben sich weniger verziehen und damit keine Vibrationen erzeugen. Damit wird das Bremsen geräuschärmer und stotterfrei. Die erforderlichen Verschleißwarnkontakte sind inkludiert.
Unter der Marke Textar entwickelt und fertigt die TMD Friction Gruppe in enger Zusammenarbeit mit der Automobilindustrie Bremsbeläge für die Erstausrüstung und den Ersatzteilmarkt. Bei der Entwicklung von Textar Bremsbelägen wird zwangsläufig auch die Bremsscheibe als direkter Reibpartner der Bremsbeläge mit in den Entwicklungsprozess einbezogen. Textar Bremsscheiben und Bremsbeläge sind deshalb in Sicherheit, Komfort und Lebensdauer optimal aufeinander abgestimmt und bilden eine ideale Reibpaarung. Das Textar Programm umfasst über 850 verschiedene Bremsscheiben für den PKW-Bereich und deckt somit 98% des europäischen Fahrzeugbestandes ab.
Zum Bremsenwechsel empfiehlt es sich eine Bremsklotzpaste zu verwenden. Die Bremspaste sorgt dafür, dass die Einzelteile einer Bremse leichtläufig bleiben und verringert damit die Bremsgeräusche. Die Keramikpaste wird dünn auf den Auflagepunkten der Bremsbeläge am gesäuberten Bremsträger und auch bei den Rückenplatten der Beläge aufgetragen.
Wir raten Dir oben auf dieser Seite Dein Fahrzeug auszuwählen. Auf diese Weise hast Du die Möglichkeit festzustellen, ob das Bremsenset für Dein Auto geeignet ist. Im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch Einschränkungen für Dein Auto zu Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Orga-Nummern, Fahrgestellnummer usw. Diese sind bitte vor dem Kauf abzugleichen. Es ist erforderlich, die Bremsscheiben entsprechend der Laufrichtung zu montieren. Empfohlen wird, die Bremsscheiben stets paarweise pro Achse zu erneuern und auch die Bremsbeläge gleich mit zu wechseln.
Achtung! Falls eine Bestellung nur über Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Es kann vorkommen, dass innerhalb einer Serie der Autohersteller unterschiedliche Ersatzteile einsetzt werden. Damit Du sicher sein kannst, dass das angebotene Bremsenset von TEXTAR für Dein Auto passt, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Dieser kann anhand der Fahrgestellnummer prüfen, ob das Produktpaket zu Deinem Fahrzeug passt.
Hersteller | Modell | Typ | Leistung | Hubraum | Baujahr | HSN TSN | Einschränkungen |
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