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AUDI A2 (8Z0) 1.4
1390 ccm, 55 KW, 75 PS, 02.2000
AUDI A4 B5 (8D2) 1.6
1595 ccm, 75 KW, 102 PS, 07.2000
AUDI A4 B5 (8D2) 2.8
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 10.1996
AUDI A4 B5 (8D2) 2.8
2771 ccm, 128 KW, 174 PS, 09.1995
AUDI A4 B6 (8E2) 2.4
2393 ccm, 120 KW, 163 PS, 09.2001
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4
2393 ccm, 120 KW, 163 PS, 02.1997
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4 quattro
2393 ccm, 121 KW, 165 PS, 02.1997
AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 2.8
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 04.1996
AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) S8 quattro
4172 ccm, 250 KW, 340 PS, 07.1996
AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.0
2976 ccm, 162 KW, 220 PS, 07.2003
AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.7 quattro
3697 ccm, 206 KW, 280 PS, 10.2002
BMW 1 (E81) 116 i
1599 ccm, 90 KW, 122 PS, 03.2007
BMW 1 (E87) 116 i
1599 ccm, 90 KW, 122 PS, 09.2007
BMW 1 (E87) 120 i
1995 ccm, 110 KW, 150 PS, 06.2004
BMW 1502-2002 (E10) 2002 Turbo
1990 ccm, 125 KW, 170 PS, 01.1974
BMW 3 (E21) 320
1990 ccm, 80 KW, 109 PS, 06.1975
BMW 3 (E36) 328 i
2793 ccm, 142 KW, 193 PS, 01.1995
BMW 3 (E46) 318 d
1951 ccm, 85 KW, 116 PS, 09.2001
BMW 3 (E90) 325 xi
2996 ccm, 160 KW, 218 PS, 09.2007
BMW 3 Compact (E36) 316 i
1596 ccm, 75 KW, 102 PS, 01.1994
BMW 3 Compact (E36) 316 i
1895 ccm, 77 KW, 105 PS, 01.1999
BMW 3 Compact (E46) 316 ti
1596 ccm, 85 KW, 115 PS, 06.2002
BMW 3 Compact (E46) 325 ti
2494 ccm, 141 KW, 192 PS, 04.2001
BMW 3 Touring (E91) 325 i
2497 ccm, 155 KW, 211 PS, 12.2004
BMW 3 Touring (E91) 330 d
2993 ccm, 170 KW, 231 PS, 12.2004
BMW 5 (E34) 525 i
2494 ccm, 125 KW, 170 PS, 02.1988
BMW 5 (E34) 525 iX 24V
2494 ccm, 141 KW, 192 PS, 10.1991
BMW 5 (E39) 520 d
1951 ccm, 100 KW, 136 PS, 02.2000
BMW 5 (E39) 540 i
4398 ccm, 210 KW, 286 PS, 03.1996
BMW 5 (E39) M5
4941 ccm, 294 KW, 400 PS, 10.1998
BMW 6 (E24) 635 CSi
3430 ccm, 141 KW, 192 PS, 12.1977
BMW 6 (E24) M 635 CSi
3453 ccm, 210 KW, 286 PS, 04.1984
BMW 7 (E65, E66, E67) 730 d
2993 ccm, 155 KW, 211 PS, 09.2003
BMW 7 (E65, E66, E67) 745 d
4423 ccm, 242 KW, 329 PS, 07.2005
BMW 8 (E31) 850 CSi
5576 ccm, 280 KW, 380 PS, 11.1992
BMW X3 (E83) 2.0 i
1995 ccm, 110 KW, 150 PS, 07.2005
BMW X5 (E53) 3.0 d
2993 ccm, 155 KW, 211 PS, 10.2003
BMW X5 (E53) 3.0 i
2979 ccm, 170 KW, 231 PS, 04.2000
BMW X5 (E70) xDrive 30 d
2993 ccm, 155 KW, 211 PS, 10.2008
BMW X5 (E70) xDrive 35 i
2979 ccm, 235 KW, 320 PS, 02.2012
BMW Z4 Roadster (E85) 2.5 i
2494 ccm, 141 KW, 192 PS, 12.2002
CHEVROLET TRAX 1.4 LPG
1364 ccm, 103 KW, 140 PS, 04.2013
CHRYSLER CROSSFIRE 3.2
3199 ccm, 160 KW, 218 PS, 07.2003
CHRYSLER CROSSFIRE Roadster 3.2
3199 ccm, 160 KW, 218 PS, 05.2004
CITROËN CX I (MA) 2000
1985 ccm, 75 KW, 102 PS, 09.1974
DODGE CALIBER 2.0
1998 ccm, 115 KW, 156 PS, 06.2006
DODGE CALIBER 2.0 CRD
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 06.2006
DODGE JOURNEY 2.4
2360 ccm, 125 KW, 170 PS, 01.2009
MAZDA E Bus (SR1) E2000
1998 ccm, 63 KW, 86 PS, 11.1984
MINI MINI (R56) Cooper
1598 ccm, 85 KW, 115 PS, 09.2006
MINI MINI (R56) Cooper S
1598 ccm, 128 KW, 174 PS, 10.2006
MINI MINI (R56) Cooper S
1598 ccm, 120 KW, 163 PS, 03.2010
MINI MINI Cabriolet (F57) Cooper S
1998 ccm, 120 KW, 163 PS, 11.2014
MINI MINI Cabriolet (R57) Cooper
1598 ccm, 90 KW, 122 PS, 03.2010
MINI MINI Cabriolet (R57) One
1598 ccm, 72 KW, 98 PS, 09.2009
MINI MINI Coupe (R58) Cooper SD
1995 ccm, 105 KW, 143 PS, 12.2010
MITSUBISHI GALANT VI (E3_A) 2.0 (E39A, E38A, E33A)
1997 ccm, 80 KW, 109 PS, 04.1989
OPEL ADAM (M13) 1.2
1229 ccm, 51 KW, 69 PS, 10.2012
OPEL DIPLOMAT B 5.4
5354 ccm, 169 KW, 230 PS, 03.1969
PORSCHE 911 Targa 2.3 E
2341 ccm, 121 KW, 165 PS, 08.1971
SAAB 9-5 (YS3E) 2.3 t
2290 ccm, 125 KW, 170 PS, 09.1997
TESLA MODEL 3 (5YJ3) EV
0 ccm, 208 KW, 283 PS, 03.2020
TESLA MODEL 3 (5YJ3) EV AWD
0 ccm, 355 KW, 482 PS, 02.2019
TESLA MODEL S (5YJS) 75
0 ccm, 285 KW, 388 PS, 11.2016
VW BORA I (1J2) 1.6
1595 ccm, 74 KW, 101 PS, 10.1998
VW BORA I (1J2) 1.8 T
1781 ccm, 132 KW, 180 PS, 03.2002
VW CADDY I (14) 1.6
1595 ccm, 55 KW, 75 PS, 01.1983
VW GOLF PLUS V (5M1, 521) 1.6
1595 ccm, 75 KW, 102 PS, 05.2005
VW SCIROCCO (53) 1.3
1272 ccm, 44 KW, 60 PS, 08.1979
VW VENTO (1H2) 1.6
1595 ccm, 74 KW, 101 PS, 10.1994
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Den Innenraumfilter gibt es bereits seit Ende der 1970er Jahre und ist Bestandteil der Klimaanlage im Fahrzeug. Er wird auch als Staub-, Partikel-, Pollen- oder Innenraumluftfilter bezeichnet. Heutzutage zählt er zur Grundausstattung jedes PKWs. Die Luft von außen wird durch die Klimaanlage angesogen und durch den Innenraumfilter ins Fahrzeuginnere geleitet. Wäre kein Filter vorhanden, würden Schadstoffe und Abgase, speziell in stark befahrenen Gebieten oder Gebäuden wie Parkhäusern, ungehindert ins Innere des Fahrzeugs dringen. Die Schadstoffe in den Abgasen sowie unerwünschte Gerüche können Ermüdung, Kopfweh sowie Atembeschwerden wie Asthma oder Irritationen der Haut und Augen verursachen. Besonders gut für Allergiker, fungiert der Innenraumluftfilter auch als Pollenfilter in Fahrzeugen. Zusätzlich hält der Innenraumluftfilter viele weitere gesundheitsschädliche Partikel zurück. Dazu gehören:
Außerdem trägt der Innenraumfilter zur Langlebigkeit von Heizung und Klimaanlage bei. Denn so gelangt nur saubere Luft auf die Wärmetauscher. Somit leistet der Filter einen wesentlichen Beitrag zum Werterhalt des Fahrzeugs. Der Innenraumfilter besteht zusammengesetzt aus einem gefalteten Filtermedium und einem Rahmen. Das Filtermedium enthält ein synthetisches Vlies mit elektrostatischen Eigenschaften, dass auf Polyester und Polystyrol basiert. Wie eine Fliege im Spinnennetz bleiben die Partikel an den Fasern haften. Feinste Partikel werden durch die elektrostatische Aufladung ähnlich wie bei einem Magneten angezogen. Hierdurch werden Pollen, Rußpartikel und Staub aus der eingehenden Luft gefiltert. Damit der Filter strukturell intakt bleibt, wird dieser von einem Rahmen umgeben, welcher meist aus Kunststoff oder Textil besteht. Die Belastung des Fahrzeuginnenraums durch gesundheitsschädlichen Feinstaub wird durch den Innenraumluftfilter auf ein Minimum reduziert. Er trägt ebenso zum Umweltschutz bei, denn die Luft, die durch den Filter gereinigt wird, entweicht auch sauber nach draußen.
Mit der Zeit verringert sich die Effizienz des Innenraumfilters, weil sich Schadstoff- und Schmutzpartikel ablagern. Steigende Staubmengen bewirken, dass der Filter langsam verstopft und sich ein so genannter Filterkuchen bildet. Das Filtervlies verliert dadurch nach und nach seine elektrostatischen Eigenschaften und filtert weniger Schadstoffe heraus. Die von den Herstellern festgelegten Intervalle zum Austausch des Innenraumfilters sind unterschiedlich und im Service-Heft angegeben. Zusätzlich zu den Herstellerangaben bezüglich der Wechselintervalle weisen bestimmte Symptome auf einen notwendigen Wechsel des Innenraumfilters hin:
Zusammengefasst gewährleistet der Innenraumfilter ein gesundes und hygienisches Klima im Fahrgastraum. Zu diesem Zweck sollte der Innenraumluftfilter spezifisch auf das jeweilige Fahrzeug zugeschnitten sein. Ob in der Ausführung als Partikelfilter, Aktivkohlefilter oder als spezieller antiallerger Filter - W+S Autoteile bietet Dir dafür die passenden Lösungen. Unser Expertenteam beachtet dafür alle relevanten Modellspezifikationen und möglichen Einschränkungen für den Ford. Unser ausgewähltes Sortiment an Innenraumfiltern ist von namhaften Markenherstellern. Sie sind auf die unterschiedlichen Fahrzeugmodelle und deren Anforderungen optimiert. Top-Qualität und Passgenauigkeit sind hiermit gewährleistet. Die für den Ford angebotenen Innenraumluftfilter sind präzise auf die hohen fahrzeugspezifischen Anforderungen von Ford ausgelegt.
Bei uns findest Du hochwertige Innenraumluftfilter insbesondere für folgende Ford-Modelle:
Der technisch ursprünglichste Typ von Innenraumfiltern ist der Partikelfilter, der auch als Pollenfilter bezeichnet wird. Er entfernt feste Stoffe wie Staub, Pollen, Schmutz und andere winzige Partikel aus der Luft und wird häufig in Fahrzeugen mit Standardausstattung eingesetzt. Diese Technologie wird in Form eines Aktivkohlefilters im Auto, auch Kombifilter genannt, verbessert. Dieser Filter weist denselben technischen Aufbau wie ein Pollenfilter auf. Durch die eingearbeitete Aktivkohleschicht bietet er zusätzlich den Vorteil der Geruchsbeseitigung und der Neutralisation von schädlichen Gasen. Der Stickstoffdioxidanteil aus den Abgasen und auch Ozon können im Innenraum somit erheblich reduziert werden.
Durch die poröse Struktur bindet die Aktivkohleschicht die schädlichen Gase ähnlich wie ein Schwamm. Pollen, Staub, Allergene und Geruchsbelästigungen werden mit einem Aktivkohlefilter im Auto bis zu 99 Prozent aus der Luft gefiltert. Aus diesem Grund bieten diese Filtertypen einen besonders hohen Grad an Komfort und Sicherheit. In vielen Fahrzeugen kann auf einen Aktivkohlefilter umgerüstet werden. Hinzukommt, dass die Kosten minimal höher als bei klassischen Pollenfiltern im Kfz-Bereich sind. Deshalb eignet sich der Aktivkohlefilter hervorragend für Fahrzeuge, die in Ballungsräumen mit starker Umweltverschmutzung oder störenden Gerüchen unterwegs sind. Zunehmend gehört bei Neuwagen dieser Filter zur Grundausstattung.
Die neueste Generation an Innenraumfiltern sind Innenraumfilter mit antiallergener Wirkung. In diesen Filtern ist neben der Aktivkohleschicht auch eine biofunktionale Schicht integriert. Dank der Polyphenolbeschichtung werden Feinstaub und Pollen noch effizienter herausgefiltert und gebunden. Diese Filter vermindern durch ihre biofunktionale Beschichtung auch erheblich die Bildung von Schimmel in feuchten Luftbedingungen. Hersteller wie Hengst (Blue Care) und Mann (Frecious Plus) bieten bereist antiallergene Filter an. Langfristig werden antiallergene Filter den normalen Aktivkohlefilter ersetzen. Einige Automobilmarken, darunter VW, beginnen bereits mit der Umrüstung. In Gebieten mit feuchtem Klima oder für Menschen mit gesundheitlichen Empfindlichkeiten sind antiallergene Innenraumfilter ideal.
Um für den Ford den richtigen Innenraumfilter zu finden, sind folgende Faktoren wichtig:
Bei einigen Fahrzeugtypen sind zwei Innenraumluftfilter verbaut. Hierdurch wird die Luftreinigung im Auto effektiver und effizienter gestaltet. Darum ist die Einbauposition ebenso wichtig wie Form und Maße. Um nun für den Ford den richtigen Innenraumfilter bei uns zu finden, empfehlen wir Dir, das Fahrzeug am Anfang dieser Seite vollständig auszuwählen. Damit werden Dir nur die Innenraumfilter angezeigt, die genau auf das Auto abgestimmt sind. Ob der jeweilige Innenraumluftfilter zum Fahrzeug kompatibel ist, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Besonderheiten für das Fahrzeug zu Einbauposition, Ausstattung, Fahrgestellnummer usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.
Achtung! Falls eine Bestellung nur über Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Manchmal wechselt der Autohersteller die verwendeten Ersatzteile innerhalb einer Serie. Um sicher zu gehen, dass für den Ford der ausgewählte Innenraumfilter passt, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Dieser kann anhand der Fahrgestellnummer prüfen, ob der Artikel zum Fahrzeug passt.
Wir legen bei der Auswahl unserer Innenraumfilter besonderen Wert auf eine exzellente Qualität und Kompatibilität und eine hohe Lebensdauer. Wir haben daher ausschließlich Innenraumluftfilter von anerkannten Produzenten im Angebot. Alle von uns angebotenen Hersteller haben jahrelange Erfahrungen im Bauen und Entwickeln von Innenraumluftfiltern. Ihre ständige Produktentwicklung garantiert, dass die Innenraumfilter den Anforderungen der Autobauer entsprechen oder diese gar übertreffen. Sie berücksichtigen ebenfalls technologische Innovationen. Viele Automobilproduzenten greifen auf diese Innenraumfilter zurück und setzen sie als ursprüngliche Ausstattungsware ein. Ein zusätzlicher Pluspunkt unserer angebotenen Innenraumluftfilter ist der Preis. Ihr Kostenpunkt ist bedeutend geringer als bei den Innenraumfiltern der Originalhersteller.
Wichtige Teilehersteller für Innenraumfilter für den Ford sind:
Die genaue Vorgehensweise bei einem Wechsel richtet sich nach dem Standort des Filters. Ein möglicher Platz des Innenraumfilters ist unter der Motorhaube. Dann ist er meistens unter einer Verkleidung nahe der Windschutzscheibe angebracht. Diese Verkleidung wird entweder durch das Lösen von Schrauben oder das Entriegeln spezieller Verschlüsse entfernt, damit man an den Innenraumfilter gelangen kann. Es empfiehlt sich bei dieser Gelegenheit, das Gehäuse sowie den angrenzenden Bereich von Schmutz, Pollen und Laub zu befreien. Es ist ebenfalls möglich, dass sich der Innenraumluftfilter im Fahrzeuginnenraum befindet. In der Regel ist er unter oder hinter dem Handschuhfach positioniert. Gegebenenfalls muss das Handschuhfach oder ein Teil davon demontiert werden, um an den Filter zu gelangen.
Die Kosten, um den Innenraumfilter zu wechseln, sind bei einer Werkstatt vom Fahrzeugmodell und der Art des Filters abhängig. Die Materialkosten für einen Aktivkohlefilter bewegen sich zwischen 15 und 30 Euro. Die Dauer für den Austausch eines Innenraumfilters liegt ungefähr zwischen 10 und 30 Minuten. In einer Werkstatt können dafür Arbeitskosten von 10 bis 45 Euro entstehen. In den meisten Fällen gelingt der Wechsel des Innenraumluftfilters jedoch ohne professionelle Hilfe.
Art.Nr.:
UVP
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