HELLA Lichtmaschine 14V 80A für CITROEN Berlingo Saxo PEUGEOT 106 2 206 Partner 1.0-1.6

Die hochwertige Lichtmaschine von Hella wird in OEM-Qualität geliefert. Das gewährleistet, dass die Lichtmaschine exakt der Passgenauigkeit des Originalteils entspricht. Unser Expertenteam prüft dafür alle relevanten Modellspezifikationen und Einschränkungen für das ausgewähltes Fahrzeug.

Die Lichtmaschine, auch bezeichnet als Generator, ist eine zentrale Komponente in Kraftfahrzeugen, die für die Stromversorgung und das Laden der Fahrzeugbatterie unverzichtbar ist. Das Hauptziel der Lichtmaschine ist es, Strom bereitzustellen, um die elektrischen Verbraucher des Fahrzeugs im Betrieb zu versorgen. Typische Stromverbraucher sind die Scheinwerfer, das Radio, die Klimaanlage und andere elektronische Systeme. Der Generator lädt zusätzlich die Fahrzeugbatterie auf und garantiert, dass stets genug Ladung vorhanden ist. Dies ist von entscheidender Bedeutung, da ohne eine funktionierende Batterie der Motor nicht gestartet werden kann.

Die Lichtmaschine wird über einen am Motor montierten Riemen in Bewegung gesetzt. Mit Hilfe dieses Riemens wird die mechanische Energie vom Motor auf den Generator übertragen. Ein Rotor, der sich dreht, und ein unbeweglicher Stator sind im Inneren der Lichtmaschine vorhanden. Durch die Drehung des Rotors entsteht ein Magnetfeld, welches im Stator eine Wechselspannung erzeugt. Die meisten elektrischen Verbraucher und die Batterie benötigen Gleichstrom (DC), deshalb ist ein Gleichrichter in die Lichtmaschine integriert. Durch diesen erfolgt die Umwandlung des erzeugten Wechselstroms in Gleichstrom.

Die Lichtmaschine enthält zudem einen Spannungsregler, der eine konstante Ausgangsspannung sicherstellt (im Normalfall zwischen 13,8 und 14,4 Volt). Damit ist gewährleistet, dass die Batterie und die elektrischen Systeme des Fahrzeugs nicht beschädigt werden. Das Leistungsvermögen der Lichtmaschine umfasst einen maximalen Ladestrom von 80 A. Sie hat eine Spannung von 14 V. Die Anzahl der Rillen liegt bei 5. Der Generator ist mit einer integrierten Keilrippenriemenscheibe ausgestattet. Der Riemenscheibendurchmesser beläuft sich auf 56 mm.

Hella produziert seit über 35 Jahren Lichtmaschinen und Anlasser in Originalteilequalität und wird als Erstausrüster von vielen Automarken bevorzugt. Ihre Produkte zeichnen sich durch eine hohe Zuverlässigkeit und Lebensdauer aus, sowie durch eine ausgezeichnete Passgenauigkeit. Dank innovativer Technologien werden die Ersatzteile direkt auf neueste Vorgaben angepasst und erfüllen oder übertreffen stets die Standards. Als Besonderheit verzichtet Hella auf ein Pfandsystem, d.h. es handelt sich jedem Produkt um ein Neuteil ohne Pfand.

Jede Lichtmaschine ist fahrzeugspezifisch, daher raten wir Dir, bevor Du einen Generator kaufst, am Anfang dieser Seite eine vollständige Auswahl das Fahrzeugs zu treffen. Damit werden Dir nur die Lichtmaschinen angezeigt, die genau auf das Auto abgestimmt sind.

Achtung! Falls eine Bestellung nur über Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Manchmal wechselt der Autohersteller die verwendeten Ersatzteile innerhalb einer Serie. Damit Du sicher sein kannst, dass das angebotene Produkt von Hella für das Auto passt, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Über die Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter feststellen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.

Übrigens unterliegen die meisten Generatoren mittlerweile einer Pfandpflicht. In Lichtmaschinen sind wertvolle Materialien wie Kupfer und Aluminium enthalten, die recycelt und wiederverwendet werden können. Mittels der Rückgabesysteme wird gewährleistet, dass diese Materialien erhalten bleiben. Dadurch gewinnen Hersteller und Wiederaufbereiter die Möglichkeit, alte Lichtmaschinen zu sammeln und aufzuarbeiten. Dieser Prozess ist oft wirtschaftlicher als die Neuerzeugung von Lichtmaschinen und reduziert die Herstellungskosten. Folglich erhebt man beim Kauf einer Lichtmaschine ein Pfand bzw. verrechnet dieses bei gleichzeitiger Rückgabe des alten Generators.