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AUDI 90 B3 (893, 894, 8A2) 2.2 E quattro
2226 ccm, 100 KW, 136 PS, 04.1987
AUDI A4 B5 (8D2) 1.6
1595 ccm, 75 KW, 102 PS, 07.2000
AUDI A4 B5 (8D2) 1.8 quattro
1781 ccm, 92 KW, 125 PS, 01.1995
AUDI A4 B5 (8D2) 2.8
2771 ccm, 128 KW, 174 PS, 09.1995
AUDI A4 B6 (8E2) 2.5 TDI
2496 ccm, 120 KW, 163 PS, 07.2002
AUDI A4 B7 (8EC) RS4 quattro
4163 ccm, 309 KW, 420 PS, 09.2005
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 1.8
1781 ccm, 92 KW, 125 PS, 07.1997
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 1.8 T
1781 ccm, 132 KW, 180 PS, 12.1997
AUDI A6 C6 (4F2) 3.0
2976 ccm, 160 KW, 218 PS, 08.2004
AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 4.2 quattro
4172 ccm, 180 KW, 245 PS, 03.1994
AUDI CABRIOLET B3 (8G7) 2.3 E
2309 ccm, 98 KW, 133 PS, 05.1991
BMW 1 (E87) 120 d
1995 ccm, 130 KW, 177 PS, 03.2007
BMW 3 (E21) 320
1990 ccm, 80 KW, 109 PS, 06.1975
BMW 3 (E30) M3 2.3
2302 ccm, 143 KW, 195 PS, 07.1986
BMW 3 (E46) 318 d
1951 ccm, 85 KW, 116 PS, 09.2001
BMW 3 (E90) 325 i
2497 ccm, 155 KW, 211 PS, 01.2006
BMW 3 (E90) 335 d
2993 ccm, 210 KW, 286 PS, 09.2006
BMW 3 Cabriolet (E36) 325 i
2494 ccm, 141 KW, 192 PS, 03.1993
BMW 3 Cabriolet (E46) 318 Ci
1995 ccm, 110 KW, 150 PS, 03.2004
BMW 3 Cabriolet (E46) 330 Ci
2979 ccm, 170 KW, 231 PS, 06.2000
BMW 3 Compact (E36) 318 ti
1895 ccm, 103 KW, 140 PS, 01.1996
BMW 3 Compact (E46) 316 ti
1596 ccm, 85 KW, 115 PS, 06.2002
BMW 3 Compact (E46) 318 ti
1995 ccm, 100 KW, 136 PS, 03.2001
BMW 3 Compact (E46) 318 ti
1995 ccm, 105 KW, 143 PS, 03.2001
BMW 3 Coupe (E36) 325 i
2494 ccm, 141 KW, 192 PS, 10.1991
BMW 3 Coupe (E46) 318 Ci
1995 ccm, 110 KW, 150 PS, 03.2004
BMW 3 Coupe (E46) 318 Ci
1995 ccm, 105 KW, 143 PS, 09.2001
BMW 3 Touring (E91) 325 i
2497 ccm, 155 KW, 211 PS, 12.2004
BMW 3 Touring (E91) 330 d
2993 ccm, 170 KW, 231 PS, 12.2004
BMW 5 (E34) 525 iX 24V
2494 ccm, 141 KW, 192 PS, 10.1991
BMW 5 (E39) 520 d
1951 ccm, 100 KW, 136 PS, 02.2000
BMW 501 2.1
2077 ccm, 53 KW, 73 PS, 07.1952
BMW 6 (E24) M 635 CSi
3453 ccm, 210 KW, 286 PS, 04.1984
BMW 8 (E31) 850 CSi
5576 ccm, 280 KW, 380 PS, 11.1992
BMW X3 (E83) 2.0 i
1995 ccm, 110 KW, 150 PS, 07.2005
BMW X5 (E70) xDrive 30 d
2993 ccm, 180 KW, 245 PS, 04.2010
BMW Z3 Coupe (E36) M
3201 ccm, 236 KW, 321 PS, 02.1998
CHRYSLER CROSSFIRE 3.2
3199 ccm, 160 KW, 218 PS, 07.2003
CITROËN DS5 2.0 HDi 165
1997 ccm, 120 KW, 163 PS, 11.2011
DODGE CALIBER 2.0
1998 ccm, 115 KW, 156 PS, 06.2006
DODGE CALIBER 2.0 CRD
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 06.2006
DODGE CALIBER 2.2 CRD
2143 ccm, 120 KW, 163 PS, 07.2010
DODGE JOURNEY 2.4
2360 ccm, 125 KW, 170 PS, 01.2009
FORD FOCUS C-MAX (DM2) 2.0
1999 ccm, 107 KW, 145 PS, 03.2004
FORD GRANADA Turnier (GNU) 2.3
2294 ccm, 82 KW, 111 PS, 06.1981
JEEP CHEROKEE (KL) 2.2 CRD
2184 ccm, 110 KW, 150 PS, 09.2018
JEEP COMPASS (MK49) 2.2 CRD 4x4
2143 ccm, 120 KW, 163 PS, 12.2010
KIA PRO CEE'D (ED) 1.4
1396 ccm, 77 KW, 105 PS, 02.2008
MAZDA E Bus (SR1) E2000
1998 ccm, 63 KW, 86 PS, 11.1984
MINI MINI (F56) Cooper S
1998 ccm, 131 KW, 178 PS, 11.2020
MINI MINI (R56) Cooper S
1598 ccm, 120 KW, 163 PS, 03.2010
MINI MINI (R56) John Cooper Works GP
1598 ccm, 160 KW, 218 PS, 09.2012
MINI MINI Cabriolet (F57) Cooper SD
1995 ccm, 125 KW, 170 PS, 03.2016
MINI MINI Cabriolet (R57) One
1598 ccm, 72 KW, 98 PS, 09.2009
MINI MINI Coupe (R58) John Cooper Works
1598 ccm, 155 KW, 211 PS, 12.2010
MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper SD
1995 ccm, 105 KW, 143 PS, 03.2012
MITSUBISHI GALANT VI (E3_A) 2.0 (E39A, E38A, E33A)
1997 ccm, 80 KW, 109 PS, 04.1989
OPEL CORSA E (X15) 1.2 (08, 68)
1229 ccm, 51 KW, 69 PS, 09.2014
OPEL CORSA E (X15) 1.4 (08, 68)
1398 ccm, 66 KW, 90 PS, 09.2014
PORSCHE 914 1.7
1679 ccm, 59 KW, 80 PS, 01.1969
PORSCHE 944 2.5
2479 ccm, 120 KW, 163 PS, 06.1981
RENAULT 25 (B29_) 2.2 (B29E)
2165 ccm, 89 KW, 121 PS, 04.1984
SEAT 133 (133A) 0.8
837 ccm, 25 KW, 34 PS, 05.1974
SEAT EXEO ST (3R5) 2.0 TFSI
1984 ccm, 147 KW, 200 PS, 06.2009
TESLA MODEL 3 (5YJ3) EV
0 ccm, 239 KW, 325 PS, 12.2019
TESLA MODEL 3 (5YJ3) EV
0 ccm, 208 KW, 283 PS, 03.2020
VOLVO 140 (142, 144) 2.0
1986 ccm, 91 KW, 124 PS, 09.1970
VOLVO 164 (164) 2.9 E
2978 ccm, 96 KW, 131 PS, 08.1968
VOLVO 740 (744) 2.3
2316 ccm, 84 KW, 114 PS, 08.1984
VW 412 Variant 1.8 E,LE
1795 ccm, 63 KW, 86 PS, 07.1973
VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI
1896 ccm, 74 KW, 101 PS, 09.2000
VW EOS (1F7, 1F8) 1.4 TSI
1390 ccm, 90 KW, 122 PS, 11.2007
VW EOS (1F7, 1F8) 2.0 FSI
1984 ccm, 110 KW, 150 PS, 03.2006
VW EOS (1F7, 1F8) 3.2 V6
3189 ccm, 184 KW, 250 PS, 06.2006
VW KAEFER 1.2 (42005)
1192 ccm, 22 KW, 30 PS, 01.1954
VW PASSAT B6 Variant (3C5) 2.0 TDI
1968 ccm, 88 KW, 120 PS, 11.2005
VW SCIROCCO (53) 1.3
1272 ccm, 44 KW, 60 PS, 08.1979
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Bremsbeläge, umgangssprachlich oftmals Bremsklötze genannt, befinden sich zwischen den Bremssätteln und den Bremsscheiben und stoppen das Auto. Der Druck vom Betätigung des Bremspedals wird vom Hauptbremszylinder in einen hydraulischen Druck umgewandelt. Dieser Druck wird durch die Bremsflüssigkeit bis zum Bremskolben im Bremssattel weitergeleitet. Der in Bewegung gesetzte Bremskolben führt dazu, dass der Bremsbelag an die Bremsscheibe gedrückt wird. Jetzt verlangsamt sich das Fahrzeug, und die in Folge der Reibung entstehende Wärme wird von der Bremsscheibe aufgenommen und rasch wieder abgegeben. Die entstehende extreme Hitze und der starke Reibungswiderstand führen zum Verschleiß der Bremsbelagsätze, die deshalb regelmäßig zu erneuern sind.
Es ist ratsam, die Bremsbeläge regelmäßig zu kontrollieren und gegebenenfalls auszutauschen. Quietschen, erweiterte Bremswege und ein pulsierendes Bremspedal weisen auf abgefahrene Bremsbeläge hin. Wann ein Wechsel der Bremsbeläge nötig wird, wird vom Fahrzeug sowie von der Fahrweise beeinflusst. Viele Bremsklötze enthalten einen Warnkontakt, der auch Bremsbelagverschleißanzeige, Warnkontaktkabel oder auch Verschleißwarnkontakt genannt wird. Diese Anzeige informiert über eine Warnleuchte im Auto oder über einen akustischen Hinweis darüber, wenn die Bremsbelagsätze ausgetauscht werden sollten. Man sagt allgemein, dass die Dicke der Bremsbeläge nicht unter 4 Millimetern liegen darf.
Die Bremsbeläge im Fahrzeug sorgen also für eine zuverlässige und einwandfreie Bremsung. Um dies sicherzustellen, ist es notwendig, dass die Bremsbeläge perfekt auf das Fahrzeug abgestimmt sind. Bei W+S Autoteile findest Du dazu die passenden Produkte. Unser Expertenteam überprüft dafür sorgfältig alle Modellspezifikationen und mögliche Einschränkungen für den VW Passat B5. Unser Angebot an Bremsbelägen umfasst ausschließlich Produkte von führenden Markenherstellern. Sie wurden besonders für verschiedene Fahrzeugtypen und deren speziellen Anforderungen entworfen und angepasst. Das bedeutet beste Qualität und präzise Passform sind garantiert. Die für den VW Passat B5 angebotenen Bremsbeläge sind optimal auf die anspruchsvollen Anforderungen der Fahrzeugspezifikationen von VW ausgelegt.
Im Allgemeinen setzen sich Bremsbeläge aus den nachstehenden Bestandteilen zusammen:
Das Dämpfungsblech reduziert Geräusche, die beim Bremsen entstehen können. Der größte Unterschied bei Bremsbelägen liegt beim Reibmaterial. Das Reibmaterial variiert je nach Hersteller und aufgrund der unterschiedlichen Fahrzeuganforderungen. Das Material besteht aus verschiedenen Metallen und Füllstoffen mit teils über 10 Bestandteilen und ist ca. 15-30 Millimeter dick. Um einen besseren Überblick zu behalten, werden die unterschiedlichen Bremsbeläge in Reibstoffklassen gegliedert:
Metallische Bremsbelagsätze erweisen sich unter extremer Hitze als sehr leistungsfähig und sind dazu noch erschwinglich und besonders langlebig. Organische Bremsbeläge dagegen sind erfahrungsgemäß etwas weicher in der Zusammensetzung, daher auch besonders leise und somit sehr komfortabel. Demgegenüber liegt der Preis für keramische Bremsklötze höher, dafür bieten sie jedoch unter regulären Fahrbedingungen einen nachhaltigen Schutz der Bremsscheiben. Die weichen Keramikbremsbeläge zeichnen sich zusätzlich durch konstante Reibwerte aus. Im Winter kann zudem keine Streusalzkorrosion auftreten.
Grundsätzlich sollten Bremsbeläge immer achsweise getauscht werden, damit auf beiden Seiten stets die gleiche Bremsperformance gewährleistet ist. Für bestimmte Fahrzeuge bieten wir die Bremsbelagverschleißanzeige direkt zusammen mit den Bremsklötzen an, da diese üblicherweise gleichzeitig gewechselt werden. Um für den VW Passat B5 die richtigen Bremsbeläge zu finden, sind folgende Faktoren wichtig:
Einige Bremsbeläge können neben einer Verschleißanzeige auch ein Anti-Quietsch-Blech integriert haben. Damit wird das Bremsgeräusch minimiert und außerdem die Wärme effektiv abgeleitet. Bei einigen Fahrzeugen, hat das Anti-Quietsch-Blech zusätzlich noch die Funktion, dass der Kolben einrastet und so ein Verrutschen verhindert wird. Auf diese Weise wird dafür gesorgt, dass der Bremskolben immer nur in Längsrichtung belastet wird. Damit wird die Lebensdauer des Bremssattels erhöht.
Zusätzlich werden bei einigen Bremsbelägen auch verschiedenes Montagematerial und Auswuchtgewichte direkt mitgeliefert. Die zusätzlichen Komponenten reichen von Bremssattelschrauben, über Federn und Halteklammern bis hin zu Kolbenclips und Bolzen. Zum Teil kommt es vor, dass Bremsklötze eine Klebefolie enthalten, welche für einen besseren Halt am Bremssattel sorgt. Welche Bremsbeläge Du benötigst, kannst Du in der Bedienungsanleitung des Autos nachlesen.
Damit Du nun für den VW Passat B5 die passenden Bremsbeläge bei uns angezeigt bekommst, raten wir Dir oben auf dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf nur die, die für das Auto geeignet sind. Ob der jeweilige Bremsbelagsatz zum Fahrzeug passt, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch Besonderheiten für das Fahrzeug zu Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Orga-Nummern, Fahrgestellnummer usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu kontrollieren.
Achtung! Falls eine Bestellung nur über Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Manchmal ändert der Autohersteller die verwendeten Ersatzteile innerhalb einer Serie. Damit Du sicher sein kannst, dass für den VW Passat B5 die ausgewählten Bremsbeläge zutreffend sind, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Über die Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter überprüfen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.
Unsere Prioritäten bei der Auswahl von Bremsbelägen und dem dazugehörigen Zubehör sind eine sehr hohe Qualität und eine beständige Lebensdauer. Daher führen wir nur qualitativ hochwertige Bremsbelagsätze bekannter Markenhersteller. Unsere gelisteten Anbieter besitzen jahrzehntelange Expertise in der Konzeption und Produktion von Bremsenteilen. Ihre Produkte werden stetig weiterentwickelt und sorgen dafür, dass sie den Präferenzen der Autohersteller mehr als genügen. Technologische Neuerungen finden bei ihnen ebenfalls Beachtung. Etliche Autobauer bevorzugen diese Hersteller, weswegen die Bremsbeläge als Origialteile in die Wagen eingebaut werden. Ein weiterer Bonus unserer angebotenen Bremsbeläge-VW-PASSAT B5 (3B2) liegt im Preis. Sie sind deutlich günstiger als die Original Bremsbeläge der Fahrzeughersteller.
Wichtige Teilehersteller für Bremsbelagsätze für den VW Passat B5 sind:
Zum Bremsbelagwechsel empfiehlt es sich, eine Bremsklotzpaste einzusetzen. Dank der Paste laufen die Bremsbestandteile leichtläufig, wodurch weniger Bremsgeräusche entstehen. Die Keramikpaste wird dünn sowohl auf den gereinigten Bremsträger als auch auf die Rückseiten der Bremsbeläge aufgetragen.
Es ist notwendig, die Bremsklötze nach dem Austausch in der ersten Zeit moderat einzubremsen, damit sie sich optimal an die Bremsscheiben anpassen können. Extremes Bremsen ist während der ersten 300 km nach Möglichkeit zu vermeiden, Notbremsungen sind freilich davon ausgenommen.
Art.Nr.:
UVP
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