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MINI MINI (R50, R53) S Works
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OPEL ADAM (M13) 1.2
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PORSCHE CAYENNE (9PA) Turbo S 4.5
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SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) 1.8 T 20V
1781 ccm, 110 KW, 150 PS, 10.1997
TOYOTA COROLLA (_E7_) 1.3 (KE70)
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VW BORA Variant (1J6) 2.3 V5
2324 ccm, 125 KW, 170 PS, 10.2000
VW GOLF V Variant (1K5) 1.4 TSI
1390 ccm, 125 KW, 170 PS, 06.2007
VW PASSAT B5 Variant (3B5) 1.6
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VW PASSAT B5 Variant (3B5) 2.3 VR5 Syncro/4motion
2324 ccm, 110 KW, 150 PS, 10.1997
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Der Innenraumfilter, auch bekannt als Innenraumluftfilter, Partikel-, Pollen- und Staubfilter, wird vorrangig in der Fahrzeugklimaanlage eingebaut. Ihn gibt es bereits seit Ende der 1970er Jahre. In der heutigen Zeit ist er in jedem Auto standardmäßig enthalten. Die Luft von außen wird durch die Klimaanlage angesogen und durch den Innenraumfilter ins Fahrzeuginnere geleitet. Ohne den Innenraumfilter würden Schadstoffe und Autoabgase, besonders in verkehrsreichen Straßen oder Parkhäusern, ungehindert in den Fahrzeuginnenraum gelangen. Die Schadstoffe in den Abgasen sowie unerwünschte Gerüche können Ermüdung, Kopfweh sowie Atembeschwerden wie Asthma oder Irritationen der Haut und Augen verursachen. Besonders gut für Allergiker, fungiert der Innenraumluftfilter auch als Pollenfilter in Fahrzeugen. Darüber hinaus wird eine Vielzahl weiterer schädlicher Stoffe aus der Luft aufgefangen. Dazu gehören:
Darüber hinaus erhöht der Innenraumfilter die Lebensdauer von Heizung und Klimaanlage. Dadurch kann ausschließlich saubere Luft zu den Wärmeaustauschern gelangen. Dadurch wird aktiv der Werterhalt des Fahrzeugs unterstützt. Der Innenraumfilter setzt sich aus einem gefalteten Filtermedium und einem Rahmen zusammen. Das synthetische Vlies des Filtermediums, welches aus Polyester und Polystyrol besteht, hat elektrostatische Fähigkeiten. Wie bei einer Fliege, die im Spinnennetz hängen bleibt, heften sich die Partikel an die Vliesfasern. Kleinste Partikel werden durch die elektrostatische Aufladung wie bei einem Magneten angezogen. Auf diese Weise werden Pollen, Ruß und Staub aus der vorbeiströmenden Luft herausgefiltert. Der Rahmen verleiht dem Filter Form und Stabilität und wird zumeist aus Kunststoff oder einem Textilmaterial hergestellt. Dank des Innenraumluftfilters wird gesundheitsgefährdender Feinstaub im Innenraum des Fahrzeugs drastisch gemindert. Die gereinigte Luft entweicht sauber aus dem Auto und unterstützt somit den Umweltschutz.
Mit fortschreitender Nutzungszeit verschlechtert sich die Funktionsfähigkeit des Innenraumluftfilters, da sich Schadstoff- und Schmutzpartikel ablagern. Mit zunehmender Staubbeladung setzt sich der Filter allmählich zu und es bildet sich ein so genannter Filterkuchen. Dies führt dazu, dass die elektrostatischen Eigenschaften des Filtervlieses langsam abnehmen und es weniger Schadstoffe zurückhält. Unterschiedliche Automarken haben verschiedene Intervalle für den Austausch des Innenraumfilters, die im Service-Heft nachgelesen werden können. Zusätzlich zu den Herstellerangaben bezüglich der Wechselintervalle weisen bestimmte Symptome auf einen notwendigen Wechsel des Innenraumfilters hin:
Kurzgefasst schafft der Innenraumfilter ein gesundes und hygienisches Klima im Wagen. Um dies sicherzustellen, ist es notwendig, dass der Innenraumluftfilter perfekt auf das Fahrzeug abgestimmt ist. Ob in der Ausführung als Partikelfilter, Aktivkohlefilter oder als spezieller antiallerger Filter - W+S Autoteile hat dafür die richtigen Lösungen parat. Unser Expertenteam prüft dafür alle relevanten Modellspezifikationen und Einschränkungen für den Skoda Octavia I Combi. Unser Angebot an Innenraumfiltern umfasst ausschließlich Produkte von führenden Markenherstellern. Jeder Innenraumfilter ist genau an die Anforderungen der verschiedenen Fahrzeugtypen angepasst. Überragende Qualität und exakte Passgenauigkeit sind somit gegeben. Die für den Skoda Octavia I Combi angebotenen Innenraumluftfilter sind eigens für die komplexen Anforderungen der Fahrzeuge von Skoda angepasst.
Die grundlegendste Art von Innenraumfiltern ist der Partikelfilter, welcher auch Pollenfilter genannt wird. Er entfernt feste Stoffe wie Staub, Pollen, Schmutz und andere winzige Partikel aus der Luft und wird häufig in Fahrzeugen mit Standardausstattung eingesetzt. Diese Technologie wird in Form eines Aktivkohlefilters im Auto, auch Kombifilter genannt, verbessert. Dieser Filter ist technisch genauso aufgebaut wie ein Pollenfilter. Durch die eingearbeitete Aktivkohleschicht bietet er zusätzlich den Vorteil der Geruchsbeseitigung und der Neutralisation von schädlichen Gasen. Ebenso können Stickstoffdioxid und Ozon im Fahrzeuginneren bedeutend vermindert werden.
Wie ein Schwamm nimmt die Aktivkohleschicht die befindlichen Schadgase auf und bindet sie. Ein Aktivkohlefilter filtert Pollen, Staub, Allergene und störende Gerüche im Auto um bis zu 99 Prozent heraus. Aufgrund dieser Funktionalität gewährleisten diese Filter hohen Komfort sowie Sicherheit. In vielen Fahrzeugen kann auf einen Aktivkohlefilter umgerüstet werden. Ferner sind diese in der Regel nicht viel teurer als klassische Pollenfilter für das Auto. Der Aktivkohlefilter ist daher optimal für Fahrzeuge geeignet, die häufig in städtisch geprägten Regionen fahren und mit hoher Luftverschmutzung oder unangenehmen Gerüchen konfrontiert sind. In den neuesten Fahrzeuggenerationen wird dieser Filtertyp zunehmend als Standard verbaut.
Eine noch fortschrittlichere Art von Innenraumfiltern sind die antiallergenen Filter. In diesen Filtern ist neben der Aktivkohleschicht auch eine biofunktionale Schicht integriert. Die Polyphenolbeschichtung filtert und bindet Feinstaub und Pollen noch effektiver. Auch das Wachstum von Schimmelpilzen bei feuchter Luft wird durch die biofunktionelle Beschichtung deutlich verringert. Hersteller wie Hengst (Blue Care) und Mann (Frecious Plus) bieten bereist antiallergene Filter an. Es ist absehbar, dass antiallergene Filter zunehmend an die Stelle des Aktivkohlefilters treten werden. Einige Fahrzeughersteller wie VW rüsten bereits um. Antiallergene Innenraumfilter bieten hervorragenden Schutz für Fahrzeuge in Regionen mit hoher Luftfeuchtigkeit und für Personen, die gesundheitlich empfindlich sind.
Um für den Skoda Octavia I Combi den richtigen Innenraumfilter zu finden, sind folgende Faktoren wichtig:
Manche Fahrzeuge benutzen zwei Innenraumluftfilter. Dies trägt zu einer wirksameren und effizienteren Luftreinigung im Fahrzeug bei. Dies ist der Grund, warum die Einbauposition ebenso wie die Form und die Maße bedeutsam ist. Damit Du nun für den Skoda Octavia I Combi den passenden Innenraumfilter bei uns angezeigt bekommst, raten wir Dir oben auf dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf nur die, die für das Auto geeignet sind. Ob der gewählte Innenraumluftfilter zum Fahrzeug passt, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche individuellen Vorgaben für das Fahrzeug zu Einbauposition, Ausstattung, Fahrgestellnummer usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.
Achtung! Falls eine Bestellung nur über Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Manchmal ändert der Autohersteller die verwendeten Ersatzteile innerhalb einer Serie. Damit Du sicher sein kannst, dass für den Skoda Octavia I Combi der ausgewählte Innenraumfilter passt, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Dieser kann anhand der Fahrgestellnummer prüfen, ob der Artikel zum Fahrzeug passt.
Die wichtigsten Kriterien unserer Auswahl bei Innenraumfiltern sind vor allen Dingen herausragende Qualitätsmerkmale, hohe Kompatibilität und Langlebigkeit. Deshalb sind unsere Innenraumluftfilter nur von bekannten und geschätzten Markenherstellern. Alle Hersteller in unserem Angebot setzen ihre jahrzehntelange Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Innenraumluftfiltern ein. Ihre Produkte werden stetig weiterentwickelt und sorgen dafür, dass sie den Präferenzen der Autohersteller mehr als genügen. Innovation und Technologie sind ebenso Teil ihrer Entwicklungen. Viele Autobauer nutzen Innenraumfilter dieser Hersteller auch als Erstausrüsterware und bauen sie direkt ab Werk ein. Ein weiterer Bonus unserer angebotenen Innenraumluftfilter liegt im Preis. Preislich liegen diese deutlich unter den Original Innenraumfiltern der Fahrzeughersteller.
Wichtige Teilehersteller für Innenraumfilter für den Skoda Octavia I Combi sind:
Der genaue Ablauf bei einem Wechsel ist abhängig von der Lage des Filters. Es ist möglich, dass der Innenraumfilter im Motorraum liegt. Dann ist er meistens unter einer Verkleidung nahe der Windschutzscheibe angebracht. Um den Innenraumfilter zu entnehmen, wird die Verkleidung entweder durch Lösen der Schrauben oder durch das Öffnen besonderer Verschlüsse entfernt. Es empfiehlt sich bei dieser Gelegenheit, das Gehäuse sowie den angrenzenden Bereich von Schmutz, Pollen und Laub zu befreien. Der Innenraumluftfilter kann sich alternativ auch im Innenraum des Fahrzeugs befinden. Typischerweise liegt er unter oder hinter dem Handschuhfach. Gegebenenfalls muss das Handschuhfach oder ein Teil davon demontiert werden, um an den Filter zu gelangen.
Die Kosten für einen Austausch des Innenraumfilters in einer Werkstatt hängen vom Fahrzeugmodell und der Filterart ab. Der Materialpreis für einen Aktivkohlefilter für das Auto liegt zwischen 15 und 30 Euro. Die Dauer für den Austausch eines Innenraumfilters liegt ungefähr zwischen 10 und 30 Minuten. In der Werkstatt können die Arbeitskosten für den Filteraustausch zwischen 10 und 45 Euro betragen. In den meisten Fällen kann man den Innenraumluftfilter aber problemlos selbst wechseln.
Art.Nr.:
UVP
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