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1390 ccm, 55 KW, 75 PS, 02.2000
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1968 ccm, 110 KW, 150 PS, 05.2013
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 1.8 T
1781 ccm, 132 KW, 180 PS, 12.1997
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4 quattro
2393 ccm, 121 KW, 165 PS, 02.1997
AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 2.8
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BMW 3 (E90) 325 xi
2996 ccm, 160 KW, 218 PS, 09.2007
BMW 3 Cabriolet (E46) 318 Ci
1995 ccm, 110 KW, 150 PS, 03.2004
BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 d
1995 ccm, 120 KW, 163 PS, 03.2014
BMW 5 (E60) 530 i
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CITROËN DS5 2.0 HDi 165
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DACIA DUSTER (HS_) 1.5 dCi (HSMC)
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HONDA CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) 1.4 iS (EP1, EU5, EU7)
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MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V 4WD (BG8S)
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MAZDA PREMACY (CP) 1.9 (CP8W)
1840 ccm, 74 KW, 100 PS, 07.1999
MINI MINI Cabriolet (F57) Cooper SD
1995 ccm, 125 KW, 170 PS, 03.2016
MINI MINI Coupe (R58) John Cooper Works
1598 ccm, 155 KW, 211 PS, 12.2010
OPEL VIVARO C Bus (K0) VIVARO-E
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PORSCHE 911 Targa 2.3 S
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VW KAEFER 1.2 (42005)
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VW KAEFER 1302 1.6 (11)
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VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 2.0 Syncro
1984 ccm, 85 KW, 115 PS, 03.1990
VW PASSAT B5 (3B2) 2.8 V6
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 08.1996
VW PASSAT B8 Variant (3G5, CB5) 2.0 TDI
1968 ccm, 110 KW, 150 PS, 11.2014
VW PASSAT CC B6 (357) 2.0 TDI 4motion
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 08.2009
VW SCIROCCO (53) 1.3
1272 ccm, 44 KW, 60 PS, 08.1979
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
In heutigen Automobilen findet sich ein Bremskraftverstärker, der, wie der Name schon aussagt, die Kraft vom Pedal verstärkt und an den Hauptbremszylinder überträgt. Damit erleichtert er das Bremsen, da der Fahrer nicht übermäßig stark auf das Bremspedal treten muss. Früher mussten Autofahrer ohne einen Bremskraftverstärker beim Bremsen reine Muskelkraft einsetzen. Abruptes und starkes Bremsen konnte schnell gefährlich werden. Dank des Bremskraftverstärkers ist es heutzutage deutlich leichter, den Wagen auch in Gefahrensituationen rechtzeitig zum Stoppen zu bringen. Damit der Bremskraftverstärker jedoch arbeitet, muss der Motor laufen. Sollte der Motor aus sein und das Fahrzeug abgeschleppt werden, ist es wieder nur möglich, mit der eigenen Muskelkraft zu bremsen.
Durch altersbedingten Verschleiß kann ein Bremskraftverstärker undicht werden und somit nicht mehr korrekt funktionieren. Das bemerkt man vor allem, wenn das Bremspedal schwergängiger ist und das Bremsen somit schwerer wird. Es gibt eine einfache Möglichkeit, um zu erfahren, ob der Bremskraftverstärker defekt ist. Das Bremspedal bei ausgeschaltetem Motor wiederholt betätigen, bis es schwergängig ist. Der bestehende Unterdruck ist dann vollständig aufgebraucht. Jetzt das Bremspedal getreten halten und den Motor starten. Das Bremspedal müsste nachgeben, wenn der Bremskraftverstärker korrekt funktioniert. Ist dem nicht so, führt kein Weg an einem Austausch des Bremskraftverstärkers vorbei. Ebenso lässt sich ein Defekt daran erkennen, dass das Pedal von selbst nach oben kommen will, obwohl der Bremsdruck nicht verringert wird. Dann ist die Membran des Bremskraftverstärkers undicht und er muss gewechselt werden.
Das Problem einer schwergängigen Bremse könnte jedoch ebenso von einer defekten Unterdruckpumpe oder einer beschädigten Unterdruckleitung kommen. Vergewissere Dich deshalb, welches Teil tatsächlich beschädigt ist, bevor Du einen neuen Bremskraftverstärker kaufst und einbaust. Das hat direkte Auswirkungen auf den dafür nötigen Arbeitsaufwand und die Materialkosten. Ein gewöhnlicher Austausch eines Bremskraftverstärkers erfordert üblicherweise, das Bremspedal, die Bremsleitungen, den Hauptbremszylinder und die Unterdruckleitungen zu entfernen. So lässt sich zugleich die Bremsflüssigkeit überprüfen und bei Bedarf ersetzen.
Der Bremskraftregler, auch Bremsdruckregler genannt, ist ein Regelventil, das dafür sorgt, dass die Hinterräder beim Bremsvorgang nicht blockieren. Eine optimale Verteilung des Bremsdrucks trägt dazu bei, das Fahrzeug in der Spur zu halten. Im Allgemeinen erfolgt die Montage des Reglers direkt am Hauptbremszylinder. Unausweichlich bewirken mit der Zeit Schmutzablagerungen, Korrosion und die mechanische Abnutzung beweglicher Teile sowie alternde Gummidichtungen den Verschleiß. Anzeichen für einen defekten Bremskraftregler sind unter anderem:
Zusammengefasst erleichtert der Bremskraftverstärker das Bremsen, und der Regler sorgt dafür, dass das Fahrzeug während des Bremsens stabil in der Spur bleibt. Um dies sicherzustellen, ist es notwendig, dass sowohl der Bremskraftverstärker als auch der Bremskraftregler exakt auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt sind. W+S Autoteile hat dafür die richtigen Lösungen parat. Unser Expertenteam berücksichtigt dabei alle relevanten Spezifikationen und Einschränkungen für den VW Passat B5.5. Unser Angebot an Bremskraftverstärkern und Bremskraftreglern umfasst ausschließlich Produkte führender Markenhersteller. Sie sind speziell für unterschiedliche Fahrzeugmodelle und deren Anforderungen entwickelt worden. Top-Qualität und Passgenauigkeit sind damit gewährleistet. Die von uns für den VW Passat B5.5 angebotenen Bremskraftverstärker und Regler sind gezielt für die spezifischen Anforderungen der VW-Fahrzeuge optimiert.
Um für den VW Passat B5.5 den richtigen Bremskraftverstärker beziehungsweise Bremskraftregler online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Heutzutage finden sich vornehmlich zwei Arten von Bremskraftverstärkern:
Der Unterdruck-Bremskraftverstärker nutzt den Unterdruck, der durch den Motoransaugtrakt oder durch eine Unterdruck- beziehungsweise Vakuumpumpe erzeugt wird, um die Bremskraft zu erhöhen. Stattdessen erfolgt die Bremskraftverstärkung beim Hydraulik-Bremskraftverstärker über eine primär durch den Motor angetriebene Hydraulikpumpe.
Jeder Bremskraftverstärker beziehungsweise Regler ist fahrzeugspezifisch, deshalb raten wir Dir, bevor Du einen Bremskraftverstärker beziehungsweise Regler für den VW Passat B5.5 online kaufst, zu Beginn dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Damit werden Dir nur die Bremskraftverstärker und Bremskraftregler angezeigt, die genau für das Auto geeignet sind. Ob der jeweilige Bremskraftverstärker oder Bremskraftregler mit dem Fahrzeug kompatibel ist, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglicherweise noch individuelle Vorgaben für das Fahrzeug hinsichtlich Baujahr, Fahrgestellnummer, Lenkradseite, Fahrzeugausstattung usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu kontrollieren.
Achtung! Für manche Produkte ist eine Bestellung lediglich anhand der Fahrgestellnummer möglich. Daher wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Manchmal wechselt der Autohersteller die verwendeten Ersatzteile innerhalb einer Serie. Um sicherzugehen, dass für den VW Passat B5.5 der ausgewählte Bremskraftverstärker oder Bremskraftregler passend ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Unsere Mitarbeiter können über die Fahrgestellnummer feststellen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.
Die wichtigsten Kriterien unserer Auswahl an Bremskraftverstärkern und Reglern sind vor allen Dingen herausragende Qualitätsmerkmale, hohe Passgenauigkeit und Langlebigkeit. Daher bieten wir ausschließlich Produkte von namhaften Herstellern an. Alle Hersteller in unserem Sortiment setzen ihre jahrzehntelange Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Bremskomponenten ein. Dank kontinuierlicher Weiterentwicklung bieten die Bremskraftverstärker und Regler eine überzeugende Leistung und übertreffen teilweise sogar die Ansprüche der Autohersteller. Innovation und Technologie sind ebenso Teil ihrer Entwicklungen. Zahlreiche Fahrzeughersteller verwenden diese Bremskraftverstärker und Regler als Erstausrüsterware und bauen sie direkt in ihre Fahrzeuge ein. Ein zusätzlicher Vorteil der von uns angebotenen Produkte liegt im Preis. Diese erweisen sich als erheblich günstiger als die Originalteile.
Wichtige Teilehersteller für Bremskraftverstärker und Bremskraftregler für den VW Passat B5.5 sind:
Art.Nr.:
UVP
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