Hochwertige VW Passat B5.5 Variant Keilriemen günstig online kaufen

Wie funktioniert ein Keilriemen im VW Passat B5.5 Variant und welche verschiedenen Arten existieren?

Der Keilriemen ist ein grundlegendes Element des Motors. Er wird auch Keilrippenriemen, Rippenriemen, Antriebsriemen, oder Treibriemen genannt. Die Aufgabe des Riemens besteht darin, die Kraft vom Motor auf Nebenaggregate wie Lichtmaschine, Lüfter, Wasserpumpe und Servolenkung zu leiten. Zu diesem Zweck wird der Rippenriemen über eine Reihe von Spannrollen geführt. Die Kolbenbewegung wird durch die Kurbelwelle in Rotation umgewandelt. Durch diese Rotation wird eine Riemenscheibe in Bewegung gesetzt, die wiederum den Keilriemen und die weiteren Scheiben samt zugehörigen Aggregaten aktiviert. Verschiedene Führungsrollen, Spannrollen und Umlenkrollen sorgen dafür, dass der Riemen ordnungsgemäß arbeitet und weder verrutscht noch die Spannung verliert.

Traditionell ist ein Keilriemen an der Innenseite entweder glatt oder er besitzt Querrillen, die für die notwendige Reibung auf den Rollen sorgen. Durch diese Beschaffenheit bleibt er leider nicht so gut in der Führung. Daher kann er einfacher verrutschen oder sich verziehen. Deshalb wurde der Keilrippenriemen eingeführt. Seine nebeneinander verlaufenden Längsrillen gewährleisten, dass der Rippenriemen sicher und korrekt auf den Rollen positioniert wird. Dies befähigt ihn dazu, auch höhere Drehmomente zu übertragen. Zum optimalen Krafttransfer sind passende Rollen unverzichtbar, die ebenso mit Rillen ausgestattet sind und ideal mit dem Antriebsriemen zusammenpassen.

Die traditionellen Keilriemen sind meistens nur noch in älteren Fahrzeugen zu finden, während die Keilrippenriemen in fast allen neueren Fahrzeugen eingesetzt werden. Dieser Umstand hat zur Folge, dass der Begriff Keilriemen heute oft als Synonym für den Keilrippenriemen verwendet wird, da meist nur noch diese modernere Variante im Einsatz ist. Ein wichtiger Aspekt sind die kontinuierlich wachsenden Ansprüche an die Qualität und Effizienz des Riemenantriebs. Ein höherer Leistungsbedarf und die Zunahme an zu betreibenden Nebenaggregaten machen einen effizienten Riemenantrieb notwendig.

Welche Ursachen hat die Abnutzung des Keilriemens und wie lassen sich Defekte feststellen?

Die Riemen bestehen aus einer speziellen Gummimischung. Sie ermöglicht die erforderliche Geschmeidigkeit und den nötigen Druckkontakt mit den Rollen. Mit der Zeit nutzt sich der Antriebsriemen jedoch ab. Ausgelöst wird dies durch folgende Einflussfaktoren:

• Frostige Bedingungen lassen die Gummimischung porös und brüchig werden.
• Ein zu ausgeleierter Antriebsriemen büßt an Spannung ein und kann infolgedessen von den Rollen abrutschen. Folglich könnten Schäden am Riemen entstehen.
• Mit der Zeit nimmt die Dicke des Keilriemens ab und durch übermäßige Reibung kann er dann reißen.
• Zu viel Nässe bewirkt eine beeinträchtigte Haftung der Rollen.

Dank weiterentwickelter Materialien sind Keilrippenriemen heute extrem strapazierfähig und reißen kaum noch. Dennoch nutzen sich die Riemen mit der Zeit ab. Hieraus folgt, dass der Riemenantrieb während jeder Fahrzeugwartung überprüft werden sollte. Gelegentlich kann bei Bedarf die Überprüfung auch zwischen den regulären Wartungsintervallen erfolgen. Der Riemen lässt sich sehr simpel kontrollieren, da man ausschließlich eine Sichtprüfung durchführen muss. Ein prüfender Blick unter der Motorhaube gibt Aufschluss über den Riemenzustand:

• Sind dabei Risse oder ausgefranste Stellen erkennbar?
• Lassen sich Verhärtungen an den Außenrändern erkennen?
• Kann man Schäden entdecken?
• Verläuft der Antriebsriemen immer noch korrekt über die Führungsrollen?

Zudem ist es ratsam, die Spannung des Riemens auch gleich zu überprüfen. Ziehe dazu ganz einfach den Keilriemen zu Dir. Mehr als 2 cm Spiel bedeuten, dass der Riemen entweder nicht die richtige Spannung hat oder abgenutzt ist. Unter diesen Umständen sollte der Antriebsriemen zeitnah erneuert werden. Auch störende Geräusche können auf einen abgenutzten Keilriemen hindeuten. Bei winterlichen Temperaturen häuft sich das Quietschen. Da haben die kalten Temperaturen den Riemen steif werden lassen, wodurch er sich nicht mehr so gut um die Rollen legen lässt. Auch wenn der Antriebsriemen zu nass wird, kann er ein Quietschgeräusch verursachen. Normalerweise verschwindet das Quietschen schnell wieder und sollte somit kein Anlass zur Beunruhigung sein.

Besteht jedoch ein dauerhaftes Quietschen, insbesondere z. B. jedes Mal beim Anfahren, sollte der Keilriemen überprüft und bei Bedarf ersetzt werden. Das ist natürlich auch der Fall, wenn sich eine entsprechende Warnleuchte in der Instrumentenanzeige zeigt. Beim Aufleuchten der Warnleuchte sollte der Riemen sofort überprüft werden, da dann die Gefahr besteht, dass der Rippenriemen gerissen ist. Tritt dieser Fall ein, darf die Fahrt nicht fortgesetzt werden, da der Motor sonst möglicherweise überhitzt und die Servolenkung ausfällt. Mit dem sofortigen Abstellen können größere Folgeschäden verhindert werden.

Der Keilriemen sorgt zusammengefasst für den zuverlässigen Antrieb der Nebenaggregate. Hierfür ist es erforderlich, dass der Antriebsriemen exakt auf das entsprechende Fahrzeug abgestimmt ist. W+S Autoteile bietet Dir dafür die passenden Lösungen. Unser Expertenteam prüft dafür alle relevanten Modellspezifikationen und Einschränkungen für den VW Passat B5.5 Variant. Wir bieten eine sorgfältig gewählte Auswahl an Keilriemen von führenden Markenherstellern. Jeder Antriebsriemen ist genau an die Anforderungen der verschiedenen Fahrzeugtypen angepasst. Top-Qualität und Passgenauigkeit sind hiermit gewährleistet. Die für den VW Passat B5.5 Variant angebotenen Keilriemen sind präzise für die fahrzeugspezifischen Anforderungen der VW-Fahrzeuge optimiert.

Welche Faktoren gilt es zu beachten, wenn Du einen Keilriemen für den VW Passat B5.5 Variant online kaufen und wechseln möchtest?

Um für den VW Passat B5.5 Variant den richtigen Keilriemen online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

• Keilriemenart: Keilriemen oder Keilrippenriemen
• Anzahl der Rippen beim Keilrippenriemen
• Länge
• Verwendung

Um einen Rippenriemen zu kaufen, musst Du vorrangig die Anzahl der Rippen berücksichtigen, da die Rollen darauf angepasst sein müssen. Perfektes Ineinandergreifen ist bei ihnen zwingend erforderlich. Jeder Keilriemen ist maßgeschneidert und kann nicht universell für alle Autos verwendet werden. Dies hat zur Folge, dass die Länge vom Abstand der Aggregate zueinander und von der Anordnung der Rollen abhängt. Ebenso wichtig bei der Auswahl des Produkts ist, welches Aggregat der Riemen betreiben soll.

Um nun für den VW Passat B5.5 Variant einen richtigen Keilriemen online zu kaufen, empfehlen wir Dir, das Fahrzeug am Anfang dieser Seite vollständig auszuwählen. Damit werden Dir nur die Keilriemen angezeigt, die genau auf das Auto abgestimmt sind. Ob der ausgesuchte Antriebsriemen für das Fahrzeug passend ist, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Besonderheiten für das Fahrzeug zu Verwendung, Fahrzeugausstattung, Motornummer, Baujahr usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.

Hohe Qualitätsstandards und Kompatibilität und eine überzeugende Lebensdauer sind die Schlüsselfaktoren für unsere Auswahl an Keilriemen und Keilrippenriemen. Deshalb sind unsere Antriebsriemen nur von bekannten und geschätzten Markenherstellern. Alle von uns angebotenen Hersteller haben jahrelange Erfahrungen im Bauen und Entwickeln von Keilriemen. Ihre Produkte werden stetig weiterentwickelt und sorgen dafür, dass sie den Präferenzen der Autohersteller mehr als genügen. Technologische Neuerungen finden bei ihnen ebenfalls Beachtung. Jeder Hersteller setzt auf eine spezielle Gummiformel für seine Antriebsriemen, die dennoch alle strapazierfähig und langlebig sind. Viele Automobilproduzenten greifen auf diese Keilriemen und Keilrippenriemen zurück und setzen sie als ursprüngliche Ausstattungsware ein. Ein zusätzlicher Pluspunkt unserer angebotenen Riemen ist der Preis. Diese Riemen erweisen sich als wesentlich preiswerter als die Originalteile.

Wichtige Anbieter von Keilriemen und Keilrippenriemen für den VW Passat B5.5 Variant sind:

• Contitech
• Dayco
• Herth+Buss
• Meyle

Antriebsriemen können in der Regel selbst ausgetauscht werden. Man findet den Riemen gewöhnlich an der Außenseite des Motors, wodurch er ziemlich leicht zugänglich ist. Nichtsdestotrotz sollte man über gewisse praktische Fähigkeiten und Geduld verfügen, weil der Zugang begrenzt ist und das Auswechseln etwas fummelig sein könnte. Manche moderne Autos ermöglichen den Zugang zum Rippenriemen nur von unten, wodurch eine Hebebühne erforderlich ist. Ebenso sollte das entsprechende Werkzeug verwendet werden. Hiermit lässt sich der abgenutzte Riemen einfach entfernen und der neue Riemen fachgerecht einspannen. Es ist jedoch ausschlaggebend, dass beim Einbau eines neuen Keilriemens die Spannung richtig eingestellt ist.

Sofern die Spannung zu niedrig ist, kann die Kraft nicht effektiv übertragen werden und es besteht die Gefahr, dass der Rippenriemen aus der Führung rutscht. Ist die Riemenspannung dabei jedoch zu hoch, erzeugt dies eine übermäßige Belastung, was das Risiko des Reißens des Antriebsriemens erhöht. Beim Keilriemenwechseln sind unbedingt auch die Riemenscheiben und Rollen zu prüfen. Sind sie zu stark abgenutzt, macht es Sinn, diese gleich mit zu wechseln. In diesem Zusammenhang stellen wir individuell zusammengestellte Riemensätze bereit. Das nimmt Dir nicht nur Arbeit ab, sondern bietet auch die Vorteile von Zeit- und Kostenersparnis, da unsere Sets in der Regel kostengünstiger sind, als der Einzelkauf der verschiedenen Komponenten. So kannst Du sicher sein, dass die Teile im Set perfekt zueinander und zu den jeweils angegebenen Fahrzeugen passen.