VW (POLO IV (9N_, 9A_))

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Hauptbremszylinder

Hochwertige VW Polo (9N_, 9A_) Hauptbremszylinder günstig online kaufen

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febi 106955 Hauptbremszylinder für VW Polo 9N Fox 5Z SEAT Cordoba 6L Ibiza 3 6L 6Q0611019E

auch für SKODA FABIA 1 2 Roomster 5J

Art.Nr.: UNI064W391
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 106955
EAN-Nr.: 4054224069554

Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Gewicht [kg]: 0,505
Kolbendurchmesser [mm]: 20,6
Material: Aluminium

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Verwendung: Hauptbremszylinder

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75,35 EUR

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febi 106954 Hauptbremszylinder für VW Polo 9N 1.2-1.8 SKODA Fabia 1 2 1.2-2.0 1.4-1.9 TDI

Art.Nr.: UNI064W390
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 106954
EAN-Nr.: 4054224069547

Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Gewicht [kg]: 0,494
Kolbendurchmesser [mm]: 20,6
Material: Aluminium

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Verwendung: Hauptbremszylinder

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febi Hauptbremszylinder für VW Polo 9N 9A SEAT Ibiza 3 Cordoba 6L SKODA Fabia 2 6Q0611019R

Art.Nr.: UNI484W969
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 185020
EAN-Nr.: 4054224850206

Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Gewicht [kg]: 1,135
Kolbendurchmesser [mm]: 20,6
Material: Gusseisen

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Verwendung: Hauptbremszylinder

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derzeit nicht verfügbar

Artikeldetails

ATE 03.3556-1164.2 Verschlussdeckel Deckel Kappe Bremsflüssigkeitsbehälter Ø 51mm

Art.Nr.: UNI217W531
Hersteller: ATE
Teilenummer: 03.3556-1164.2
EAN-Nr.: 4006633197274

Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Durchmesser bis [mm]: 51
Höhe [mm]: 14,0
Verwendung: Bremsflüssigkeitsbehälter

Es handelt sich um Artikel ohne konkrete Fahrzeugzuordnung. Diese sind noch mit den fahrzeugspezifischen Anforderungen zu prüfen.

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Welche Rolle erfüllt ein Hauptbremszylinder im VW Polo (9N_, 9A_) und woran erkennt man, dass er ersetzt werden muss?

Der Hauptbremszylinder liegt im Motorraum des Autos und ist direkt verbunden mit dem Bremspedal und dem Ausgleichsbehälter für die Bremsflüssigkeit. Von ihm wird der hydraulische Druck erzeugt, der für die Aktivierung des Bremssystems unabdingbar ist. Der Hauptbremszylinder sorgt dafür, dass der Bremsdruck gleichmäßig über die Bremsleitungen zu den Rädern geleitet wird. Wenn der Fahrer auf das Bremspedal tritt, wird durch den Druck des Hauptbremszylinders die Bremsflüssigkeit zu den Radbremszylindern oder Bremssätteln gepumpt. Die Radbremszylinder befinden sich bei Trommelbremsanlagen in den Radbremsen der einzelnen Räder. Sie empfangen den vom Hauptbremszylinder erzeugten hydraulischen Druck und übertragen ihn direkt auf die Bremsvorrichtung des jeweiligen Rads. Hierbei drücken die Radbremszylinder die Bremsbacken gegen die Trommel, was zur Bremswirkung führt. Bei der Bauweise der Scheibenbremsen überträgt der Hauptbremszylinder den Druck auf die Bremssättel, die dann die Bremsbeläge an die Bremsscheiben drücken.

Der Hauptbremszylinder kann auf unterschiedlichen Weisen funktionsunfähig werden. Im Hauptbremszylinder sind Dichtungen integriert, die durch den andauernden Kontakt mit der Bremsflüssigkeit und aufgrund von Alterserscheinungen verschleißen können. Bei Undichtigkeit der Dichtungen könnte Bremsflüssigkeit austreten oder es kann zu Lufteintritt ins System kommen. Die Korrosions- und Abnutzungsprozesse am Hauptbremszylinder sind unvermeidbar, insbesondere bei fehlendem regelmäßigen Austausch der Bremsflüssigkeit. Ebenso kann Wasser in der Bremsflüssigkeit zur Korrosion führen. Der Kolben und andere mechanische Teile des Hauptbremszylinders können mit der Zeit abgenutzt werden, was die Fähigkeit des Zylinders beeinträchtigt, Druck aufzubauen. Folgende Symptome können auf einen defekten Hauptbremszylinder hinweisen:

Ein weiches oder schwammiges Pedalgefühl, welches ein tieferes Durchtreten erfordert.
Ein sinkender Bremsflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter.
Das Bremspedal wandert nach dem Drücken langsam nach unten, bis es schlussendlich den Boden berührt.
Schwankende Bremsperformance.
Modernere Fahrzeuge zeigen eine Bremswarnung im Armaturenbrett an.

Zusammengefasst erlaubt der Hauptbremszylinder das Abbremsen des Fahrzeugs durch die Verteilung des Bremsdrucks an die Räder. Damit dies gelingt, muss der Hauptbremszylinder genau auf die spezifischen Anforderungen des jeweiligen Fahrzeugs zugeschnitten sein. W+S Autoteile hat dafür die richtigen Lösungen parat. Unser Expertenteam berücksichtigt dabei alle relevanten Spezifikationen und Einschränkungen für den VW Polo (9N_, 9A_). Unser Sortiment an Hauptbremszylindern besteht ausschließlich aus Produkten von namhaften Herstellern. Sie sind darauf abgestimmt, den spezifischen Anforderungen unterschiedlicher Fahrzeugtypen gerecht zu werden. Überragende Qualität und exakte Passgenauigkeit sind somit gegeben. Die von uns für den VW Polo (9N_, 9A_) angebotenen Hauptbremszylinder wurden gezielt für die spezifischen Anforderungen der VW-Fahrzeuge entwickelt.

Was ist zu beachten, wenn Du einen Hauptbremszylinder für den VW Polo (9N_, 9A_) online kaufen möchtest?

Um für den VW Polo (9N_, 9A_) den richtigen Hauptbremszylinder online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

Durchmesser
Material: Aluminium, Grauguss, Stahl usw.
Wird ein Spezialwerkzeug benötigt?
enthaltene Zusatzartikel: bspw. Bremsflüssigkeitsbehälter

Jeder Hauptbremszylinder ist nur für bestimmte Fahrzeuge vorgesehen, daher raten wir Dir, bevor Du einen Hauptbremszylinder für den VW Polo (9N_, 9A_) online kaufst, direkt am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf nur die, die für das Auto geeignet sind. Ob der jeweilige Hauptbremszylinder mit dem Fahrzeug kompatibel ist, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglicherweise noch individuelle Vorgaben für das Fahrzeug hinsichtlich Baujahr, Bremssystem, Fahrzeugausstattung, Getriebeart, Fahrgestellnummer usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu beachten.

Unsere Prioritäten bei der Auswahl von Hauptbremszylindern sind eine sehr hohe Qualität, perfekte Passgenauigkeit und eine lange Lebensdauer. Wir haben daher ausschließlich Produkte von anerkannten Produzenten im Shop. Alle Hersteller in unserem Sortiment verfügen über jahrelange Erfahrung in der Herstellung und Entwicklung von Bremskomponenten. Dank kontinuierlicher Weiterentwicklung bieten die Hauptbremszylinder eine überzeugende Leistung und übertreffen teilweise sogar die Ansprüche der Autohersteller. Auch Innovationen von Technologien werden von ihnen berücksichtigt. Viele Autobauer nutzen Hauptbremszylinder dieser Hersteller auch als Erstausrüsterware und bauen sie direkt ab Werk ein. Ein weiterer Vorteil unserer angebotenen Produkte liegt im Preis. Kostenmäßig liegen diese deutlich unter den Originalteilen der Fahrzeughersteller.

Wichtige Teilehersteller für Hauptbremszylinder für den VW Polo (9N_, 9A_) sind:

ATE
Febi Bilstein
Herth+Buss
Meyle
TRW