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AUDI A3 Cabriolet (8V7, 8VE) 1.6 TDI
1598 ccm, 81 KW, 110 PS, 02.2014
AUDI A4 B8 (8K2) 1.8 TFSI
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AUDI A6 C6 (4F2) 2.0 TFSI
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BMW Z4 Roadster (E85) 2.5 i
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CHRYSLER 300C Touring (LX, LE) 6.1 SRT8
6059 ccm, 317 KW, 431 PS, 06.2005
CITROËN C5 III (RD_) 1.6 THP 155 (RD5FV8, RD5FNA)
1598 ccm, 115 KW, 156 PS, 04.2009
CITROËN XSARA Break (N2) 1.9 D
1905 ccm, 50 KW, 68 PS, 10.1997
DACIA SANDERO III 1.0 TCe 90
999 ccm, 67 KW, 91 PS, 01.2021
FIAT COUPE (175_) 2.0 20V Turbo
1998 ccm, 162 KW, 220 PS, 08.1996
FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.6 LPG
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HONDA LEGEND II (KA) 3.2 i 24V (KA7)
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JAGUAR XF I (X250) 3.0 D
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KIA PICANTO III (JA) 1.0 T-GDi
998 ccm, 74 KW, 100 PS, 03.2017
LANCIA PRISMA (831_) 1.9 Turbo Diesel (831AB)
1928 ccm, 59 KW, 80 PS, 05.1985
LAND ROVER FREELANDER 2 (L359) 2.0 Si4 4x4
1999 ccm, 177 KW, 241 PS, 10.2011
MERCEDES-BENZ SLK (R170) 200 Kompressor (170.444)
1998 ccm, 120 KW, 163 PS, 03.2000
MINI MINI CLUBMAN (R55) Cooper D
1598 ccm, 82 KW, 112 PS, 03.2010
OPEL ASTRA J GTC 1.4 (08)
1364 ccm, 88 KW, 120 PS, 10.2011
OPEL ASTRA J GTC 1.4 Turbo (08)
1364 ccm, 103 KW, 140 PS, 10.2011
OPEL INSIGNIA A (G09) 2.0 CDTI 4x4 (68)
1956 ccm, 125 KW, 170 PS, 11.2014
OPEL MOKKA / MOKKA X (J13) 1.7 CDTI 4x4 (_76)
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PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.1
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PORSCHE 911 (993) 3.6 Carrera 4
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RENAULT MEGANE III Coupe (DZ0/1_) 2.0 TCe
1998 ccm, 140 KW, 190 PS, 06.2012
RENAULT TRAFIC III Bus (JG_) 2.0 dCi 145 (JGML)
1997 ccm, 107 KW, 145 PS, 06.2019
SKODA FABIA IV (PJ3) 1.0 MPI
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SKODA OCTAVIA I (1U2) 2.0
1984 ccm, 85 KW, 116 PS, 04.1999
SKODA OCTAVIA IV Combi (NX5, PV5) 2.0 TDI
1968 ccm, 110 KW, 150 PS, 11.2019
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SMART FORTWO Coupe (451) 1.0 (451.331, 451.380)
999 ccm, 52 KW, 71 PS, 01.2007
SUZUKI IGNIS III (MF, FF) 1.2 Hybrid AllGrip (ATK412)
1242 ccm, 66 KW, 90 PS, 02.2016
SUZUKI VITARA Cabrio (ET, TA) 1.6 (TA01, SE416)
1589 ccm, 59 KW, 80 PS, 07.1988
TOYOTA COROLLA (_E8_) 1.3 (AE80)
1295 ccm, 51 KW, 69 PS, 06.1983
TOYOTA COROLLA Compact (_E10_) 1.3 XLI (EE101_, EE101R)
1332 ccm, 55 KW, 75 PS, 08.1995
VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI
1896 ccm, 96 KW, 130 PS, 11.2000
VW CRAFTER 30-50 Kasten (2E_) 2.0 TDI
1968 ccm, 100 KW, 136 PS, 05.2011
VW PASSAT B8 (3G2, CB2) 2.0 TDI
1968 ccm, 140 KW, 190 PS, 11.2014
VW TRANSPORTER T5 Bus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ) 2.0 TSI 4motion
1984 ccm, 150 KW, 204 PS, 07.2011
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Die Lichtmaschine, auch bezeichnet als Generator, ist eine zentrale Komponente in Kraftfahrzeugen, die für die Stromversorgung und das Laden der Fahrzeugbatterie unverzichtbar ist. Der Hauptzweck der Lichtmaschine ist es, Strom zu generieren, der dazu dient, alle elektronischen Komponenten des Fahrzeugs im Betrieb zu versorgen. Hierzu zählen unter anderem die Scheinwerfer, das Radio, die Klimaanlage und weitere elektronische Systeme. Ebenso ist der Generator dafür verantwortlich, die Batterie des Autos aufzuladen, damit sie permanent genügend geladen ist. Dies ist besonders wichtig, da die Batterie zum Starten des Motors benötigt wird.
Der Antrieb der Lichtmaschine erfolgt durch einen Riemen, der am Motor angebracht ist. Dieser Riemen überträgt die mechanische Energie des laufenden Motors auf den Generator. Im Inneren der Lichtmaschine befindet sich ein Rotor, der sich dreht, und ein Stator, der feststeht. Durch die Drehbewegung des Rotors schafft dieser ein Magnetfeld, das im Stator zu einer Wechselspannung führt. Da die meisten Verbraucher und die Batterie Gleichstrom (DC) benötigen, enthält die Lichtmaschine einen Gleichrichter. Dieser wandelt den erzeugten Wechselstrom in Gleichstrom um. Es gibt auch einen Spannungsregler in der Lichtmaschine, welcher dafür sorgt, dass die Ausgangsspannung konstant bleibt (normalerweise zwischen 13,8 und 14,4 Volt). Damit ist gewährleistet, dass die Batterie und die elektrischen Systeme des Fahrzeugs nicht beschädigt werden.
Es gibt mehrere Ursachen, die zu einem Ausfall der Lichtmaschine führen können, was anhand spezieller Anzeichen bemerkbar ist. Ein Grund für eine Fehlfunktion der Lichtmaschine kann die Abnutzung der Lager im Laufe der Zeit sein, da dies einen erhöhten Widerstand erzeugt und schließlich zum Ausfall des Generators führen kann. Auch können die Gleichrichterdioden in der Lichtmaschine ausfallen, was die Transformation von Wechselstrom in Gleichstrom beeinträchtigt. Daneben verschleißen auch die Kohlebürsten, die den Kontakt zwischen Rotor und Stator gewährleisten. Dadurch wird die Generatorfunktion unterbrochen. Ist der Antriebsriemen zu lose, beschädigt oder gerissen, sorgt dies ebenfalls für eine Funktionsstörung der Lichtmaschine. Ebenso können eine fehlerhafte Verkabelung, Korrosion an den Anschlüssen oder andere elektrische Probleme zu einem Defekt führen. Zu guter Letzt können eine ungenügende Kühlung oder ein Hitzestau dafür verantwortlich sein, dass die Lichtmaschine überhitzt und kaputtgeht.
Folgende Symptome deuten auf eine defekte Lichtmaschine hin:
Um sicher zu gehen, dass der Defekt in der Lichtmaschine liegt, sollte als erstes geprüft werden, ob die Batterie in gutem Zustand ist, da eine schwache oder defekte Batterie ähnliche Symptome verursacht. Wenn die Batterie voll funktionsfähig ist, dann ist als Nächstes zu prüfen, ob der Antriebsriemen ordnungsgemäß positioniert und intakt ist. Abschließend sollte die Spannung der Lichtmaschine mit einem Multimeter kontrolliert werden. Wenn die Lichtmaschine ordnungsgemäß arbeitet, sollte sie im Betrieb etwa 13,8 bis 14,4 Volt liefern. Ergibt die Messung abweichende Werte, muss der Generator getauscht werden.
Zusammenfassend stellt die Lichtmaschine sicher, dass während der Fahrt kontinuierlich elektrische Energie geliefert wird und die Batterie stets aufgeladen bleibt. Um das zu erreichen, muss die Lichtmaschine auf das jeweilige Fahrzeug genau abgestimmt sein. W+S Autoteile bietet Dir dafür die passenden Lösungen. Unser Expertenteam prüft dafür alle relevanten Modellspezifikationen und Einschränkungen für den Audi A4 B6 Cabriolet. Unser Sortiment an Lichtmaschinen wird von namhaften Herstellern bereitgestellt. Jede Lichtmaschine ist genau an die Anforderungen der verschiedenen Fahrzeugtypen angepasst. Top-Qualität und Passgenauigkeit sind hiermit gewährleistet. Die für den Audi A4 B6 Cabriolet angebotenen Lichtmaschinen wurden speziell für die hohen Anforderungen der Fahrzeuge von Audi angepasst.
Um für den Audi A4 B6 Cabriolet die richtige Lichtmaschine zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Welche Lichtmaschine geeignet ist, wird durch die Motorengröße, die Menge der elektrischen Verbraucher und die benötigte Leistung bestimmt. Darüber hinaus ist die richtige Spannung wesentlich, die in Autos normalerweise zwischen 12 und 14 Volt liegt. Die verfügbare Strommenge für die Verbraucher wird durch die Stromstärke (A) bestimmt. Je mehr Verbraucher bedient werden müssen, umso höher ist die erforderliche Stromstärke. Ebenso können Lichtmaschinen unterschiedliche Bauarten aufweisen. Die häufigste Bauart ist die Drehstromlichtmaschine, dicht gefolgt vom Einbaudrehstromgenerator. In älteren Fahrzeugen werden häufig Gleichstromlichtmaschinen verwendet. Am fortschrittlichsten sind integrierte Startergeneratoren, die in modernen Hybridfahrzeugen und Autos mit Start-Stopp-Systemen eingesetzt werden. Ein Blick ins Handbuch liefert Dir Auskunft darüber, welche Lichtmaschine Du brauchst.
Übrigens sind die meisten Generatoren mittlerweile Pfandartikel. Lichtmaschinen enthalten wertvolle Materialien wie Kupfer und Aluminium, die recycelt und wiederverwendet werden können. Mittels der Rückgabesysteme wird gewährleistet, dass diese Materialien erhalten bleiben. Damit ist es Herstellern und Wiederaufbereitern möglich, alte Lichtmaschinen zu sammeln und zu überholen. Dies ist oft kostengünstiger als die Herstellung neuer Lichtmaschinen und senkt die Produktionskosten. Daher wird beim Erwerb einer Lichtmaschine ein Pfand erhoben bzw. der Pfandbetrag bei gleichzeitiger Rückgabe des alten Generators verrechnet.
Jede Lichtmaschine ist nur mit bestimmten Autos kompatibel, daher raten wir Dir, bevor Du eine Lichtmaschine für den Audi A4 B6 Cabriolet kaufst, am Anfang dieser Seite eine vollständige Auswahl das Fahrzeugs zu treffen. Damit werden Dir nur die Lichtmaschinen angezeigt, die genau auf das Auto abgestimmt sind. Ob die jeweilige Lichtmaschine zum Fahrzeug kompatibel ist, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche individuellen Vorgaben für das Fahrzeug hinsichtlich Baujahr, Motorcode, Fahrzeugausstattung, Klimazone, Fahrgestellnummer usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.
Achtung! Falls eine Bestellung nur über die Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Manchmal wechselt der Autohersteller die verwendeten Ersatzteile innerhalb einer Serie. Damit Du sicher sein kannst, dass für den Audi A4 B6 Cabriolet die ausgewählte Lichtmaschine passt, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Anhand der Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter feststellen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.
Die wichtigsten Kriterien unserer Auswahl bei Lichtmaschinen sind vor allen Dingen herausragende Qualitätsmerkmale, hohe Kompatibilität und Langlebigkeit. Aus diesem Grund findest Du bei uns nur Lichtmaschinen und Zubehör von führenden Markenherstellern. Alle Hersteller in unserem Sortiment verfügen über jahrelange Erfahrung in der Herstellung und Entwicklung von Generatoren. Ihre ständige Produktentwicklung garantiert, dass die Lichtmaschinen den Anforderungen der Autobauer entsprechen oder diese sogar übertreffen. Sie achten auch auf den neuesten Stand der Technik. Viele Automobilproduzenten greifen auf diese Lichtmaschinen zurück und setzen sie als Erstausrüsterware ein. Ein weiterer Vorteil unserer angebotenen Generatoren liegt im Preis. Sie sind deutlich günstiger als die Original-Lichtmaschinen der Fahrzeughersteller.
Wichtige Teilehersteller für Lichtmaschinen für den Audi A4 B6 Cabriolet sind:
Art.Nr.:
UVP
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