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Hochwertige VW Golf III Variant Bremssättel günstig online kaufen

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Art.Nr.: UNI711W350
Hersteller: ATE
Teilenummer: 11.8171-0008.1
EAN-Nr.: 4006633098359
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Bremssystem: ATE
Durchmesser [mm]: 12
Länge [mm]: 54,9
Verwendung: Bremssattelführung
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8,45 EUR

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Art.Nr.: A03652W940
Hersteller: ATE
Teilenummer: 11.8171-0008.1
EAN-Nr.: 4006633098359
Lieferumfang:
  • 4x Führungsbolzen, Bremssattel - ATE 11.8171-0008.1
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Art.Nr.: A16652W642
Hersteller: MEYLE
Teilenummer: 100 698 0008
EAN-Nr.: 4040074373156
Lieferumfang:
  • 10x Führungsbolzen, Bremssattel - MEYLE 100 698 0008
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30,75 EUR

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Art.Nr.: UNI564W575
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 179157
EAN-Nr.: 4054224791578
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Bremssattelkolbendurchmesser [mm]: 54
Bremssattelausführung: Bremssattel (1-Kolben)
Einbauposition: Vorderachse links
Gewicht [kg]: 2,950
Material: Gusseisen
Neuteil:
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Art.Nr.: UNI564W599
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 179158
EAN-Nr.: 4054224791585
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Bremssattelkolbendurchmesser [mm]: 54
Bremssattelausführung: Bremssattel (1-Kolben)
Einbauposition: Vorderachse rechts
Gewicht [kg]: 2,950
Material: Gusseisen
Neuteil:
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Art.Nr.: UNI856W041
Hersteller: HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer: J3220802
EAN-Nr.: 4029416426989
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Altteilrückgabe nicht erforderlich:
Bremssattelausführung: Bremssattel (1-Kolben)
Bremsscheibendicke [mm]: 10
Bremssystem: LUCAS
Durchmesser [mm]: 38
Einbauposition: Hinterachse rechts
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55,05 EUR

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Art.Nr.: UNI756W685
Hersteller: HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer: J3210802
EAN-Nr.: 4029416426972
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Altteilrückgabe nicht erforderlich:
Bremssattelausführung: Bremssattel (1-Kolben)
Bremsscheibendicke [mm]: 10
Bremssystem: LUCAS
Durchmesser [mm]: 38
Einbauposition: Hinterachse links
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Wozu dienen Bremssättel im VW Golf III Variant und was sind ihre Unterschiede?

Der Bremssattel, oft als Bremszange bezeichnet, ist ein integraler Bestandteil des Scheibenbremssystems. Die Funktion des Bremssattels besteht darin, die Bremsbeläge aufzunehmen und zu führen. Außerdem wandeln die Bremssättel den im Bremssystem vorhandenen hydraulischen Druck in eine mechanische Kraft um. Dadurch werden die Bremsbeläge an die Bremsscheibe gepresst. Die Bremssättel sind hinter den Rädern verbaut und sitzen auf den Bremsscheiben. Mit geringem Abstand zu den Scheiben funktioniert der Bremssattel wie eine Zange. Der Bremskolben im Bremssattel bewegt sich beim Bremsvorgang nach vorne. Für gewöhnlich besitzen die Bremszangen ein bis zwei Kolben. In sehr schweren oder schnellen Fahrzeugen können zusätzliche Kolben vorhanden sein, maximal acht pro Sattel.

Wenn der Fahrer auf das Bremspedal tritt, wird im hydraulischen System ein Überdruck erzeugt. Dieser Druck der Bremsflüssigkeit wird über die Bremsleitungen und Bremsschläuche an die Bremssättel übertragen. Im folgenden Prozess drücken die Kolben die Bremsbeläge an die rotierenden Bremsscheiben, wodurch die Reibung erhöht wird. Der Reibungswiderstand führt zur Umwandlung von Bewegungsenergie in Wärme. Beim Lösen des Bremspedals durch den Fahrer verringert sich der Überdruck wieder. Die Bremskolben kehren wieder in ihre Ausgangsposition zurück, damit die Bremsscheiben sich wieder frei drehen können.

Ein Bremssattel kann in Fahrzeugen, die an allen vier Rädern Bremsscheiben verbaut haben, auch die Funktion der Feststellbremse übernehmen. Mittels des manuellen Betätigens oder der elektronischen Nutzung der Handbremse wird der Bremskolben, und damit der Bremsbelag, an die Bremsscheibe angepresst. Dies sichert das Fahrzeug bei Gefälle ab. Es existieren primär zwei grundlegende Bauarten von Bremssätteln:

  • Schwimmsattel oder auch Faustsattel: Für gewöhnlich verbaut man hier lediglich einen einzelnen Bremskolben. Da vom Kolben ausschließlich ein Bremsbelag gegen die Bremsscheibe gepresst wird, kann sich die Bremszange seitlich bewegen. Nun bewegt sich der gesamte "schwimmende" Bremssattel und drückt so automatisch auch den Bremsbelag auf der gegenüberliegenden Seite gegen die Bremsscheibe.
  • Festsattel: Hier befindet sich in beiden gegenüberliegenden Seiten des Bremssattels mindestens ein Kolben. Wenn das Bremspedal betätigt wird, setzen sich beide Bremskolben gleichmäßig in Bewegung, um die Geschwindigkeit des Fahrzeugs zu verringern.

Ein geringer Platzbedarf, eine hohe Wirksamkeit, einfache Pflege und niedrige Kosten sprechen für die Schwimmsättel. Deshalb findet man diesen Typ von Bremssätteln am häufigsten in den Fahrzeugen. Festsättel hingegen verwendet man zumeist in Fahrzeugen mit hoher Leistungsanforderung und sportlicher Ausrichtung, insbesondere bei Autos, die eine hohe Bremsleistung und präzise Bremskontrolle erfordern. Man verwendet sie auch in Nutz- und Schwerfahrzeugen, die eine starke und gleichmäßige Bremswirkung erfordern.

Wie entstehen Defekte an Bremssätteln im VW Golf III Variant und welche Anzeichen deuten darauf?

Äußere Elemente wie Feuchtigkeit, Straßenschmutz sowie Streusalz, wirken auf Bremssättel ein. Somit können unter anderem die folgenden Probleme auftreten:

  • Dichtungen erleiden Materialermüdung und versagen in ihrer Dichtfunktion, was zu einem Austritt von Bremsflüssigkeit führt
  • Schäden durch Korrosion reduzieren die Beweglichkeit der Kolben
  • Schmutzablagerungen verursachen eine unsaubere Führung der Bremsbeläge

Die erwähnten Faktoren tragen maßgeblich zu einer vorzeitigen Abnutzung der Bremsbeläge und Bremsscheiben bei. Zusätzlich kann ein blockierender Bremssattel das Rad extrem erwärmen, was mit einem zusätzlichen Kraftstoffverbrauch verbunden ist. Zusätzlich besteht auch die Möglichkeit, dass die Hitze eine Verglasung der Beläge verursacht, was die Bremswirkung beeinträchtigen könnte. Unter besonders ungünstigen Bedingungen kann Verschleiß letztlich eine völlig versagende Bremsleistung zur Folge haben. Charakteristisch für einen verschlissenen oder klemmenden Bremssattel ist eine beim Fahren festgestellte nachlassende Bremskraft, manchmal kommt noch ein Quietschen beim Bremsen hinzu.

Spürt man nach dem Aussteigen deutliche Wärme an den Reifen und riecht verbranntes Material, spricht dies meist für einen defekten Bremssattel. Der Austausch ist dann zeitnah durchzuführen, um sicherzustellen, dass die Verkehrssicherheit erhalten bleibt. Sollten diese Symptome auftreten, empfiehlt es sich, ebenfalls die dazugehörigen Bauteile zu kontrollieren, da Beschädigungen auch an Führungshülsen oder Dichtungen möglich sind. Auch wenn sich keine Symptome zeigen, lohnt es sich, das komplette Bremssystem bei jeder Inspektion überprüfen zu lassen. So können frühzeitig Defekte oder Verschleiß entdeckt und rechtzeitig behoben werden.

Zusammengefasst gewährleisten die Bremssättel die korrekte Positionierung der Bremsbeläge gegenüber der Bremsscheibe, um den Bremsvorgang effizient zu machen. Damit dies gelingt, müssen die Bremssättel genauestens auf die spezifischen Anforderungen des Fahrzeuges zurechtgeschnitten sein. W+S Autoteile bietet Dir dafür perfekte Lösungen an. Unser Expertenteam überprüft dafür sorgfältig alle Modellspezifikationen und mögliche Einschränkungen für den VW Golf III Variant. Unser Angebot an Bremssätteln umfasst ausschließlich Produkte von führenden Markenherstellern. Sie wurden besonders für verschiedene Fahrzeugtypen und deren speziellen Anforderungen entworfen und angepasst. Das bedeutet beste Qualität und präzise Passform sind garantiert. Die für den VW Golf III Variant angebotenen Bremssättel sind präzise für die fahrzeugspezifischen Anforderungen der VW-Fahrzeuge designed.

Was solltest Du berücksichtigen, wenn Du Bremssättel für den VW Golf III Variant online kaufen möchtest?

Im Allgemeinen empfiehlt es sich, Bremssättel achsweise zu ersetzen, um die gleiche Bremswirkung auf beiden Seiten zu erhalten. Um für den VW Golf III Variant den richtigen Bremssattel online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

  • Bremsscheibendurchmesser
  • Bremssattelart
  • Herstellereinschränkung
  • Material
  • Einbauposition
  • zusätzlich benötigtes Zubehör: Führungshülsen, Bremsflüssigkeit etc.

Beim Wechsel der Bremssättel sind sowohl besonderes Werkzeug als auch eine kleine Menge Bremsflüssigkeit unumgänglich. Unsere Angebotspalette umfasst sowohl einzelne Bremssättel als auch Komplettpakete für die Achsen. Wir bieten zusätzlich fertige Sets an, die sowohl die Bremsflüssigkeit als auch die entsprechenden Halter einschließen.

Jeder Bremssattel ist nur für bestimmte Fahrzeuge zutreffend, daher raten wir Dir, bevor Du einen Bremssattel für den VW Golf III Variant online kaufst, gleich zu Beginn dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf nur passende Artikel für das Auto. Ob der gewählte Bremssattel oder das gewünschte Set zum Fahrzeug passt, siehst Du auf der entsprechenden Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Besonderheiten für das Fahrzeug hinsichtlich Einbauseite, Fahrzeugausstattung, Baujahr, Bremsscheibendurchmesser, Orga-Nummer usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.

Hohe Qualitätsstandards und Kompatibilität und eine überzeugende Lebensdauer sind die Schlüsselfaktoren für unsere Auswahl an Bremssätteln und dem dazugehörigen Zubehör. Wir haben daher ausschließlich Produkte von anerkannten Produzenten im Angebot. Alle von uns angebotenen Hersteller haben jahrelange Erfahrungen im Bauen und Entwickeln von Bremsteilen. Sie entwickeln ihre Produkte immer weiter, so dass die Bremssättel stets die Anforderungen der Autobauer erfüllen, wenn nicht gar übertreffen. Technologische Neuerungen finden bei ihnen ebenfalls Beachtung. Viele Automobilproduzenten greifen auf diese Bremssättel zurück und setzen sie als ursprüngliche Ausstattungsware ein. Ein wesentlicher Vorteil der von uns angebotenen Produkte ist ihr Preis. Preislich liegen diese deutlich unter den Original-Bremssättel.

Wichtige Teilehersteller für Bremssättel und Zubehör für den VW Golf III Variant sind:

  • Febi Bilstein
  • FTE
  • Herth+Buss
  • JP Group
  • TRW