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AUDI 75 (613, 615) 1.7
1695 ccm, 55 KW, 75 PS, 09.1968
AUDI A4 B5 (8D2) 1.6
1595 ccm, 75 KW, 102 PS, 07.2000
AUDI A4 B5 (8D2) 2.8
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 10.1996
AUDI A4 B5 (8D2) 2.8
2771 ccm, 128 KW, 174 PS, 09.1995
AUDI A4 B6 (8E2) 2.5 TDI
2496 ccm, 120 KW, 163 PS, 07.2002
AUDI A6 C4 (4A2) 1.8
1781 ccm, 92 KW, 125 PS, 12.1995
AUDI A6 C4 Avant (4A5) 2.8
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 12.1995
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4
2393 ccm, 125 KW, 170 PS, 08.2001
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4
2393 ccm, 120 KW, 163 PS, 02.1997
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4 quattro
2393 ccm, 121 KW, 165 PS, 02.1997
AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 2.8
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 04.1996
AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.0
2976 ccm, 162 KW, 220 PS, 07.2003
AUDI CABRIOLET B3 (8G7) 2.3 E
2309 ccm, 98 KW, 133 PS, 05.1991
BMW 1 (E81) 116 i
1599 ccm, 90 KW, 122 PS, 03.2007
BMW 1 (E87) 120 i
1995 ccm, 110 KW, 150 PS, 06.2004
BMW 3 (E30) 320 i
1990 ccm, 92 KW, 125 PS, 09.1982
BMW 3 (E90) 335 d
2993 ccm, 210 KW, 286 PS, 09.2006
BMW 3 Compact (E36) 318 ti
1895 ccm, 103 KW, 140 PS, 01.1996
BMW 3 Compact (E46) 316 ti
1596 ccm, 85 KW, 115 PS, 06.2002
BMW 3 Compact (E46) 316 ti
1796 ccm, 85 KW, 115 PS, 06.2001
BMW 3 Compact (E46) 318 ti
1995 ccm, 105 KW, 143 PS, 03.2001
BMW 3 Coupe (E46) 318 Ci
1995 ccm, 105 KW, 143 PS, 09.2001
BMW 3 Coupe (E46) M3 CSL
3246 ccm, 265 KW, 360 PS, 05.2003
BMW 3 Touring (E91) 325 i
2497 ccm, 155 KW, 211 PS, 12.2004
BMW 5 (E34) 525 i
2494 ccm, 125 KW, 170 PS, 02.1988
BMW 5 (E39) M5
4941 ccm, 294 KW, 400 PS, 10.1998
BMW 5 (E60) 530 i
2996 ccm, 200 KW, 272 PS, 03.2007
BMW 6 (E24) 635 CSi
3430 ccm, 155 KW, 211 PS, 07.1987
BMW 6 (E24) 635 CSi
3430 ccm, 141 KW, 192 PS, 12.1977
BMW 7 (E65, E66, E67) 730 d
2993 ccm, 155 KW, 211 PS, 09.2003
BMW 8 (E31) 850 CSi
5576 ccm, 280 KW, 380 PS, 11.1992
BMW X3 (E83) 3.0 d
2993 ccm, 150 KW, 204 PS, 01.2004
BMW X5 (E70) xDrive 30 d
2993 ccm, 155 KW, 211 PS, 10.2008
BMW Z3 Coupe (E36) M
3201 ccm, 236 KW, 321 PS, 02.1998
BMW Z3 Roadster (E36) 2.8 i
2793 ccm, 142 KW, 193 PS, 11.1996
BMW Z4 Coupe (E86) M
3246 ccm, 252 KW, 343 PS, 04.2006
CHEVROLET TRAX 1.4 LPG
1364 ccm, 103 KW, 140 PS, 04.2013
CHRYSLER CROSSFIRE Roadster 3.2
3199 ccm, 160 KW, 218 PS, 05.2004
CHRYSLER NEON II 1.8
1796 ccm, 91 KW, 124 PS, 01.2000
CITROËN CX I (MA) 2000
1985 ccm, 75 KW, 102 PS, 09.1974
CITROËN DS5 2.0 HDi 165
1997 ccm, 120 KW, 163 PS, 11.2011
DODGE CALIBER 2.2 CRD
2143 ccm, 120 KW, 163 PS, 07.2010
DODGE JOURNEY 2.4
2360 ccm, 125 KW, 170 PS, 01.2009
JEEP CHEROKEE (KL) 2.2 CRD
2184 ccm, 110 KW, 150 PS, 09.2018
MAZDA E Bus (SR1) E2000
1998 ccm, 63 KW, 86 PS, 11.1984
MAZDA PREMACY (CP) 2.0 TD
1998 ccm, 66 KW, 90 PS, 10.1999
MINI MINI (F56) One First
1499 ccm, 55 KW, 75 PS, 11.2017
MINI MINI (R56) Cooper
1598 ccm, 85 KW, 115 PS, 09.2006
MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper SD
1995 ccm, 105 KW, 143 PS, 03.2012
NISSAN INTERSTAR Kasten (XDD) INTERSTAR-e
0 ccm, 105 KW, 143 PS, 09.2024
OPEL ADAM (M13) 1.4
1398 ccm, 64 KW, 87 PS, 10.2012
PEUGEOT RIFTER e-Rifter
0 ccm, 100 KW, 136 PS, 07.2021
PORSCHE CAYENNE (92A) 4.8 S
4806 ccm, 294 KW, 400 PS, 06.2010
ROVER 800 Coupe 825 SD
2500 ccm, 87 KW, 118 PS, 09.1993
SAAB 9-5 (YS3E) 2.3 t
2290 ccm, 125 KW, 170 PS, 09.1997
SEAT LEON (5F1) 2.0 Cupra
1984 ccm, 195 KW, 265 PS, 10.2013
SKODA OCTAVIA I (1U2) 2.0
1984 ccm, 85 KW, 116 PS, 04.1999
TESLA MODEL S (5YJS) 75
0 ccm, 285 KW, 388 PS, 11.2016
VOLVO 164 (164) 2.9 E
2978 ccm, 96 KW, 131 PS, 08.1968
VOLVO C40 (539) Recharge
0 ccm, 175 KW, 238 PS, 01.2023
VOLVO V50 (545) 1.6
1596 ccm, 74 KW, 101 PS, 01.2005
VOLVO V50 (545) T5
2521 ccm, 162 KW, 220 PS, 04.2004
VW 412 Variant 1.8 E,LE
1795 ccm, 63 KW, 86 PS, 07.1973
VW BORA I (1J2) 2.0
1984 ccm, 85 KW, 115 PS, 10.1998
VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI
1896 ccm, 96 KW, 130 PS, 11.2000
VW EOS (1F7, 1F8) 1.4 TSI
1390 ccm, 90 KW, 122 PS, 11.2007
VW KAEFER 1.2 (42005)
1192 ccm, 22 KW, 30 PS, 01.1954
VW PASSAT B5 Variant (3B5) 2.0
1984 ccm, 88 KW, 120 PS, 04.2000
VW PASSAT B5 Variant (3B5) 2.3 VR5 Syncro/4motion
2324 ccm, 110 KW, 150 PS, 10.1997
VW PASSAT B5 Variant (3B5) 2.8 V6 Syncro/4motion
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 06.1997
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Eine Steuerkette stellt den synchronen Betrieb von Kurbelwelle und Nockenwelle sicher. Durch die Steuerkette wird die Bewegung der Kurbelwelle zur Nockenwelle übertragen, was die Öffnung und Schließung der Ventile steuert. Die Funktion einer Steuerkette ist also, das richtige Timing der Ventilsteuerung im Motor sicherzustellen, was wichtig ist für die Leistung und Effizienz des Motors. Zuverlässigkeit und lange Lebensdauer sind entscheidende Faktoren bei Steuerketten – abgestimmt auf jedes Fahrzeug.
Egal, ob Du die Steuerkette als Simplex- oder Duplex benötigst, für die Ölpumpe, als Zahnkette, geschlossen oder mit Kettenschloss - W+S Autoteile bietet Dir die passende Lösung. Unser Expertenteam berücksichtigt dafür alle relevanten Spezifikationen und Einschränkungen für den BMW 3 Touring (E91). Unser Sortiment an Steuerketten und Zubehör wird von namhaften Herstellern bereitgestellt. Sie wurden besonders für verschiedene Fahrzeugtypen und deren speziellen Anforderungen für die Motorsteuerung entworfen und angepasst. Das bedeutet beste Qualität und präzise Passform sind garantiert. Die für den BMW 3 Touring (E91) angebotenen Steuerketten wurden gezielt für die spezifischen Anforderungen der BMW-Fahrzeuge ausgelegt. Um die richtige Steuerkette für das Fahrzeug auszuwählen, spielen sowohl ihre Ausführung als auch der Einsatzzweck eine entscheidende Rolle.
Bezüglich Steuerketten wird unterschieden in:
Simplex-Steuerketten bestehen aus einer einzigen Kette, die die Bewegung zwischen Kurbelwelle und Nockenwelle übermittelt. Diese Art von Kette ist einfach aufgebaut und wird oft in kleineren Motoren oder für Anwendungen mit geringerer Belastung verwendet.
Duplex-Steuerketten hingegen bestehen aus zwei parallel laufenden Kettensträngen, die synchronisiert arbeiten, um eine höhere Belastbarkeit und Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Sie sind robuster und können in Motoren mit höherem Leistungsbedarf eingesetzt werden. Sie zeichnen sich insgesamt durch größere Beständigkeit und Langlebigkeit gegenüber Simplex-Steuerketten aus, sind jedoch im Regelfall auch teurer aufgrund der aufwendigeren Konstruktion und der Verwendung von hochwertigen Materialien. Die Entscheidung für Simplex- oder Duplex-Steuerketten basiert daher auf den spezifischen Anforderungen des einzelnen Motors sowie des Fahrzeugs.
Der Unterschied zwischen einer geschlossenen Steuerkette, einer offenen Steuerkette und einer Steuerkette mit Kettenschloss liegt in der Art und Weise, wie die Kette montiert und gewartet wird. Mit einer geschlossenen Steuerkette ist eine Kette ohne Verbindungsglieder oder einem Kettenschloss gemeint. Der Einbau und die Wartung erfordern, dass die gesamte Kette entfernt und ersetzt wird, da sie in sich geschlossen ist. Geschlossene Steuerketten gewährleisten eine größere Sicherheit und Rückverfolgbarkeit, da keine Schwachstellen existieren, die defekt sein oder auseinanderfallen könnten. Sie werden bevorzugt in enorm belasteten Motoren eingesetzt.Eine offene Steuerkette definiert sich dadurch, dass sie Verbindungsglieder oder ein Kettenschloss aufweist. Dies ermöglicht es, die Kette bei Bedarf zu öffnen, zu reinigen oder zu warten, ohne die gesamte Kette austauschen zu müssen. Offene Steuerketten ermöglichen eine einfachere Wartung, sind jedoch anfälliger für Schäden durch Verschleiß an den Verbindungsgliedern.Eine Steuerkette mit Kettenschloss beinhaltet ein spezielles Verbindungsglied, durch das sich die Kette ohne Hilfsmittel öffnen und schließen lässt. Diese spezielle Verriegelung gestaltet die Wartung und den Austausch der Steuerkette wesentlich einfacher. Eine Steuerkette mit Kettenschloss vereint praktische Handhabung und Sicherheit in optimaler Weise.
Die Steuerkette im Motor regelt die Ventilsteuerung, während bei der Ölpumpe die Steuerkette die Drehbewegung der Kurbelwelle auf diese überträgt. Die Ölpumpe gewährleistet die Schmierung des Motors, indem sie das Öl durch den Motor fördert und dadurch die beweglichen Teile vor Verschleiß und Schäden schützt. Die an die Ölpumpe angeschlossene Steuerkette sichert einen effektiven Betrieb der Ölpumpe und dadurch die Schmierung des Motors.
Eine Zahnkette ist eine besondere Art von Steuerkette, entwickelt, um eine noch genauere Synchronisation der Ventilsteuerung im Verbrennungsmotor zu ermöglichen. Im Gegensatz zu einer klassischen Rollenkette hat eine Zahnkette Zähne, die in spezielle Zahnräder oder Ritzel eingreifen. Einige der Vorzüge von Zahnketten sind eine präzisere Kontrolle der Ventilsteuerungszeiten, eine verbesserte Motorleistung und Effizienz sowie eine größere Belastungsfähigkeit und Haltbarkeit.
Wir empfehlen Dir, das Fahrzeug am Anfang dieser Seite vollständig auszuwählen, damit Du nur die Steuerketten und das entsprechende Zubehör angezeigt bekommst, die genau zum Auto passen. Um die geeignete Steuerkette für den BMW 3 Touring (E91) online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Unsere Produktauswahl umfasst neben der Steuerkette auch Steuerkettensätze, welche zusätzliche Montagematerialien beinhalten. Dies beinhaltet beispielsweise Kettenspanner, Gleitschienen, Zahnräder und / oder Dichtungen.
Ob eine Steuerkette zum BMW 3 Touring (E91) passt, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch Besonderheiten für das Fahrzeug zu Baujahr, Motornummer, Einbauposition, Fahrzeugausstattung usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu prüfen.
Achtung! Bei einigen Ersatzteilen ist eine Bestellung nur über die Fahrgestellnummer möglich ist. Aus diesen Gründen wende Dich daher bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Teilweise ist es möglich, dass der Autohersteller innerhalb einer Serie die verwendeten Ersatzteile wechselt. Damit Du sicher sein kannst, dass die ausgewählte Steuerkette für den BMW 3 Touring (E91) zutreffend ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Über die Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter überprüfen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.
Wir legen bei der Auswahl unserer Steuerketten und dem dazugehörigen Zubehör besonderen Wert auf eine exzellente Qualität und eine hohe Lebensdauer. Daher bieten wir ausschließlich Steuerketten und Steuerkettensätze von namhaften Herstellern. Alle Hersteller in unserem Sortiment verfügen über jahrelange Erfahrung in der Herstellung und Entwicklung von Steuerketten. Sie entwickeln ihre Produkte immer weiter, so dass die Steuerketten stets die Anforderungen der Autobauer erfüllen, wenn nicht gar übertreffen. Auch Innovationen von Technologien werden von ihnen berücksichtigt. Etliche Autobauer bevorzugen diese Hersteller, weswegen die Steuerketten als Origialteile in die Wagen eingebaut werden. Ein wesentlicher Vorteil der von uns angebotenen Steuerketten ist ihr Preis. Ihr Kostenpunkt ist bedeutend geringer als bei den Steuerketten der Originalhersteller.
Wichtige Anbieter von Steuerketten für den BMW 3 Touring (E91) sind:
Art.Nr.:
UVP
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