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Hochwertige Opel Vectra C CC Lambdasonden günstig online kaufen

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Abmessungen: 315 x 175 x 190 mm | Betrag inkl. 7,50€ Pfand

Art.Nr.: UNI194W178
Hersteller: EXIDE
Teilenummer: EK820
EAN-Nr.: 3661024037914
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Startanlage
Batterie: AGM-Batterie
Batterie-Kapazität [Ah]: 82
Bodenleistenausführung: B13
Breite [mm]: 175
Endpolart: 1
Höhe [mm]: 190
Kälteprüfstrom EN [A]: 800
Länge [mm]: 315
Polanordnung: 0
Spannung [V]: 12
Version: AGM
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144,95 EUR

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Abmessungen: 353x175x190mm | Betrag inkl. 7,50€ Pfand

Art.Nr.: UNI194W196
Hersteller: EXIDE
Teilenummer: EK960
EAN-Nr.: 3661024037921
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Startanlage
Batterie: AGM-Batterie
Batterie-Kapazität [Ah]: 96
Bodenleistenausführung: B13
Breite [mm]: 175
Endpolart: EN
Höhe [mm]: 190
Kälteprüfstrom EN [A]: 850
Länge [mm]: 353
Polanordnung: 0
Spannung [V]: 12
Version: AGM
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Abmessungen: 150x87 x146mm | Betrag inkl. 7,50€ Pfand | Einschränkungen beachten!

Art.Nr.: UNI564W136
Hersteller: VARTA
Teilenummer: 513106020G412
EAN-Nr.: 4016987152966
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Startanlage, Bordnetz
Batterie: AGM-Batterie
Batterie-Kapazität [Ah]: 13
Bodenleistenausführung: B00
Breite [mm]: 87
Endpolart: M6
Höhe [mm]: 146
Kälteprüfstrom EN [A]: 200
Länge [mm]: 150
Polanordnung: 1
Spannung [V]: 12
Version: Silver Dynamic AUX14
Verwendung: Versorgungsbatterie
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73,95 EUR

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NEU: CHARGE 2023 | VOLLGELADEN | INKL BATTERIEPFAND | Abmessungen: 353 x 175 x 190 mm

Art.Nr.: UNI564W931
Hersteller: EXIDE
Teilenummer: EA1000
EAN-Nr.: 3661024034258
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Startanlage
Batterie-Kapazität [Ah]: 100
Bodenleistenausführung: B13
Breite [mm]: 175
Endpolart: EN
Höhe [mm]: 190
Kälteprüfstrom EN [A]: 900
Länge [mm]: 353
Polanordnung: 0
Spannung [V]: 12
Version: Premium carbon boost
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116,95 EUR

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Abmessungen: 353x175x190mm | Betrag inkl. 7,50€ Pfand

Art.Nr.: UNI194W895
Hersteller: CARIPAR
Teilenummer: L5 AGM ED
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Startanlage, Elektrische Universalteile
Batterie: wartungsfrei, mit Handgriff, auslaufsicher
Batterie-Kapazität [Ah]: 95
Bodenleistenausführung: B13
Breite [mm]: 175
Endpolart: 1
Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Funktion
Höhe [mm]: 190
Kälteprüfstrom EN [A]: 850
Länge [mm]: 353
Polanordnung: 0
Spannung [V]: 12
Version: Green Line, Stop&Go AGM
Verwendung: Starterbatterie
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168,95 EUR

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Abmessungen: 150 x 90 x 145 mm | Betrag inkl. 7,50€ Pfand

Art.Nr.: UNI564W914
Hersteller: EXIDE
Teilenummer: EK131
EAN-Nr.: 3661024036641
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Startanlage, Bordnetz
Batterie: AGM-Batterie
Batterie-Kapazität [Ah]: 13
Bodenleistenausführung: B00
Breite [mm]: 90
Endpolart: M04
Höhe [mm]: 145
Kälteprüfstrom EN [A]: 200
Länge [mm]: 150
Polanordnung: 1
Spannung [V]: 12
Version: Start-Stop Auxiliary
Verwendung: Versorgungsbatterie
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Abmessungen: 353 x 175 x 190 mm | Betrag inkl. 7,50€ Pfand

Art.Nr.: UNI564W998
Hersteller: EXIDE
Teilenummer: EB950
EAN-Nr.: 3661024034586
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Startanlage
Batterie-Kapazität [Ah]: 95
Bodenleistenausführung: B13
Breite [mm]: 175
Endpolart: EN
Höhe [mm]: 190
Kälteprüfstrom EN [A]: 800
Länge [mm]: 353
Polanordnung: 0
Spannung [V]: 12
Version: Excell
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Abmessungen: 353 x 175 x 190 mm | Betrag inkl. 7,50€ Pfand

Art.Nr.: UNI827W302
Hersteller: VARTA
Teilenummer: 595901085K262
EAN-Nr.: 4016987167250
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Elektrische Universalteile, Startanlage
Batterie: AGM-Batterie
Batterie-Kapazität [Ah]: 95
Bodenleistenausführung: B13
Breite [mm]: 175
Endpolart: 1
Höhe [mm]: 190
Kälteprüfstrom EN [A]: 850
Länge [mm]: 353
Polanordnung: 0
Spannung [V]: 12
Version: DYNAMIC AGM
Verwendung: Starterbatterie
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210,95 EUR

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Abmessungen: 392 x 175 x 190 mm | Betrag inkl. 7,50€ Pfand

Art.Nr.: UNI194W306
Hersteller: EXIDE
Teilenummer: EK1060
EAN-Nr.: 3661024037938
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Startanlage
Batterie: AGM-Batterie
Batterie-Kapazität [Ah]: 106
Bodenleistenausführung: B13
Breite [mm]: 175
Endpolart: EN
Höhe [mm]: 190
Kälteprüfstrom EN [A]: 950
Länge [mm]: 392
Polanordnung: 0
Spannung [V]: 12
Version: AGM
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Unterhalb dieses Hinweises findest Du Artikel, die nicht eindeutig Deinem gewählten Fahrzeug zugeordnet sind.
Diese musst Du noch vor dem Kauf mit den fahrzeugspezifischen Anforderungen prüfen.

Art.Nr.: UNI217W405
Hersteller: STOP&GO
Teilenummer: 07590
EAN-Nr.: 4022204075901
Mengeneinheit: Satz
Baugruppe: Elektrische Universalteile
mehrteilig: zweiteilig
Menge: 2
Spannung [V]: 3
Version: CR2477
Es handelt sich um Artikel ohne konkrete Fahrzeugzuordnung. Diese sind noch mit den fahrzeugspezifischen Anforderungen zu prüfen.
17,95 EUR

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Art.Nr.: A02995W022
Hersteller: BMW
Teilenummer: 61 12 9 312 133
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Startanlage
Version: B+, KRK12
Verwendung: Starterbatterie
Es handelt sich um Artikel ohne konkrete Fahrzeugzuordnung. Diese sind noch mit den fahrzeugspezifischen Anforderungen zu prüfen.
27,51 EUR

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Kapazität: von 1.2 bis 120Ah

Art.Nr.: UNI911W362
Hersteller: DINO KRAFTPAKET
Teilenummer: 136312
EAN-Nr.: 4003342177962
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Werkstattgeräte
Batterie-Kapazität von [Ah]: 1,2
Batterie-Kapazität bis [Ah]: 120
Batteriekapazität (Erhaltungsladung) [Ah]: 240
für Starterbatteriespannung (DC) [V]: 12, 6
geeignet für (Starterbatterie): Gel-Batterie, AGM-Batterie
Anschluss/Klemme: mit Batteriepolklemmen
Anzeige: mit LCD-Anzeige
Betriebstemperatur bis [°C]: 40
Betriebstemperatur von [°C]: -10
Kurzschlussschutz: ja
Ladestrom (12V) [A]: 4
Netzkabellänge [m]: 1,5
Schutzart (IP-Code): 65
Steckerausführung: Euroflachstecker
Überhitzungsschutz: ja
Verpolungsschutz: ja
Verwendung: Batterie
Es handelt sich um Artikel ohne konkrete Fahrzeugzuordnung. Diese sind noch mit den fahrzeugspezifischen Anforderungen zu prüfen.
33,95 EUR

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Wie wird eine Lambdasonde iim Opel Vectra C CC genutzt?

Die Lambdasonde, auch als Regelsonde bezeichnet, bestimmt den Sauerstoffgehalt im Abgas und überträgt die Informationen als elektrische Spannung an die Motorsteuerung. Dadurch lässt sich für den Verbrennungsraum das Verhältnis von Kraftstoff und Luft steuern, um eine exzellente Verbrennung und beste Motorleistung zu realisieren. Im Rahmen ihrer Messung vergleicht die Lambdasonde den im Abgas befindlichen Sauerstoffgehalt mit dem in der umliegenden Luft. Ist der Sauerstoffgehalt höher ist das Kraftstoffgemisch zu "mager", dann ist mehr Luft im Verbrennungsraum als für den Kraftstoff notwendig ist. Liegt der Sauerstoffwert unterhalb des Referenzbereiches, deutet dies auf ein zu "fettes" Gemisch hin. Es wird zu wenig Luft für eine vollständige Verbrennung des Kraftstoffs bereitgestellt. Ist die Mischung richtig kalibriert, sinken die Emissionen von Schadstoffen.

Zusätzlich stellt die Regelsonde ideale Voraussetzungen für die Abgasreinigung im Katalysator sicher. Nur bei einem optimalen Abgasgemisch kann der Katalysator seine höchste Leistung erzielen. Zu guter Letzt senkt eine Lambdasonde auch den Kraftstoffverbrauch. Häufig wird die Lambdasonde im Abgaskrümmer oder unmittelbar vor dem Katalysator verbaut. Folglich wird diese Sonde als Regelsonde bezeichnet. Des Weiteren kann nach dem Katalysator eine zweite Lambdasonde vorhanden sein. Man nennt diese auch Diagnosesonde und sie dient vorrangig als Kontrollsonde. Indem sie die gleichen Messungen durchführt, überprüft sie jedoch damit, ob der Katalysator einwandfrei funktioniert. Leichte Abweichungen werden durch die Motorsteuerung ausgeglichen. Bei größeren Abweichungen wird ein Fehler ausgegeben.

Wie erkennt man eine beschädigte Lambdasonde?

Um den korrekten Betrieb einer Lambdasonde sicherzustellen, ist das Erreichen der Betriebstemperatur erforderlich. Hierfür sind die heißen Abgase verantwortlich. Hat der Motor noch nicht seine Betriebstemperatur erreicht, wird das Aufwärmen der Sonde durch das in modernen Regelsonden integrierte Heizelement realisiert. Eine Regelsonde kann nur dann korrekte Auswertungen liefern, wenn eine Temperatur von über 350°C erreicht wird. Hier ergibt sich sogleich der erste kritische Punkt. Bei häufigen Kurzstrecken erfolgt die Heizleistung größtenteils durch das Heizelement. Dieses Heizelement ist jedoch nicht für eine Langzeitnutzung konzipiert und kann bei Überlastung ausfallen. Insofern ist dies eine der Ursachen für eine defekte Lambdasonde.

Als eine weitere Ursache gilt die schrittweise Verschmutzung einer Lambdasonde, da Schadstoffe der Abgase an ihr haften bleiben. Deshalb kann die Regelsonde nicht länger die richtigen Werte liefern. Es ist zudem möglich, dass Motoröl durch defekte Zylinderkopfdichtungen oder undichte Kolbenringe in den Brennraum gelangt. Die Reste davon gelangen anschließend in die Abgase und können sich an der Lambdasonde anhaften. Zusätzlich führen zu hohe Abgastemperaturen von über 950°C, verursacht durch Verbrennungsstörungen und durch die Verwendung von verbleitem Kraftstoff, zu einer schnelleren Abnutzung. Eine falsche Reinigung der Regelsonde kann ebenfalls zu Defekten führen, da dadurch die Referenzluft unbrauchbar wird. Auch unter diesen Umständen ist keine exakte Messung mehr durchführbar. Zur fachgerechten Reinigung einer Lambdasonde sollte ausschließlich ein dafür geeigneter Spezialreiniger genutzt werden.

Führt einer der zuvor genannten Ursachen zu einer defekten Lambdasonde, kann sich das durch folgende Symptome bemerkbar machen:

  • Die Motorleistung lässt nach
  • Der Kraftstoffverbrauch erhöht sich erheblich
  • Dunkel gefärbte Abgase sind zu sehen
  • Die Motorkontrollleuchte im Armaturenbrett leuchtet auf

Solche Anzeichen müssen jedoch nicht zwangsläufig bedeuten, dass die Lambdasonde defekt ist. Andere mögliche Ursachen sollten ebenfalls in Betracht gezogen werden. Vor diesem Hintergrund sollte zuerst der Fehlerspeicher ausgelesen werden. Es ist zudem sinnvoll, eine sorgfältige Sichtkontrolle durchzuführen. Ähnlich wie Zündkerzen weisen auch Lambdasonden verschiedene Abnutzungsprofile auf. Alternativ oder ergänzend kann der Zustand der Lambdasonde endgültig mit einem Lambdasonden-Testgerät überprüft werden. Erst wenn ein Defekt an der Lambdasonde bestätigt ist, macht es Sinn, sich über das Austauschen Gedanken zu machen. Man sollte dabei beachten, dass die Diagnosesonde, also die Lambdasonde nach dem Katalysator, oft weniger Verschleiß aufweist. Um sicherzugehen, sollte aber auch diese getestet werden, damit nicht fälschlicherweise die verkehrte Lambdasonde ersetzt wird und der Fehler bestehen bleibt.

Zusammengefasst sorgt die Lambdasonde für eine optimale Kraftstoffverbrennung und damit für die beste Motorleistung. Zu diesem Zweck sollte die Lambdasonde spezifisch auf das jeweilige Fahrzeug zugeschnitten sein. Ob Du nun eine Lambdasonde vor dem Kat (Regelsonde) oder nach dem Kat (Diagnosesonde) benötigst oder sie beheizt oder unbeheizt sein soll - W+S Autoteile bietet Dir dafür die passenden Lösungen. Unser Expertenteam berücksichtigt dafür alle relevanten Spezifikationen und Einschränkungen für den Opel Vectra C CC. Unser Angebot an Lambdasonden umfasst ausschließlich Produkte von führenden Markenherstellern. Sie sind speziell für unterschiedliche Fahrzeugmodelle und deren Anforderungen entwickelt worden. Das bedeutet beste Qualität und präzise Passform sind garantiert. Die für den Opel Vectra C CC angebotenen Lambdasonden wurden speziell für die hohen Anforderungen der Fahrzeuge von Opel konzipiert.

Worauf solltest Du achten, wenn Du eine Lambdasonde kaufen willst?

Um für den Opel Vectra C CC die richtige Lambdasonde zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

  • Einbauseite: vor oder hinter dem Katalysator
  • Beheizt oder unbeheizt
  • Anzahl der Leitungen
  • Art der Steckeranschlüsse
  • Kabellänge

Bevor man eine Lambdasonde kaufen möchte, ist unbedingt zu klären, an welcher Position sie gewechselt werden soll. Position 1 entspricht der Lambdasonde vor dem Kat (Regelsonde), während Position 2 die Lambdasonde hinter dem Kat (Diagnosesonde) meint. Eine weitere Unterscheidung kann hinsichtlich beheizt oder unbeheizt getroffen werden. In Fahrzeugen älteren Baujahrs sind nur unbeheizte Regelsonden anzutreffen, weil die Abgasanlagen dort weniger entwickelt sind.

Jede Lambdasonde ist fahrzeugspezifisch, daher raten wir Dir, bevor Du eine Lambdasonde für den Opel Vectra C CC kaufst, am Anfang dieser Seite eine vollständige Auswahl das Fahrzeugs zu treffen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf nur die, die für das Auto geeignet sind. Ob die ausgesuchte Lambdasonde für das Fahrzeug passend ist, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Besonderheiten für das Fahrzeug zu Einbauposition, Baujahr, Motorcode, Fahrzeugausstattung usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.

Achtung! Falls eine Bestellung nur über die Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Manchmal wechselt der Autohersteller die verwendeten Ersatzteile innerhalb einer Serie. Um sicher zu gehen, dass für den Opel Vectra C CC die ausgewählte Lambdasonde die richtige ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Anhand der Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter feststellen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.

Unsere Prioritäten bei der Auswahl von Lambdasonden sind eine sehr hohe Qualität und Kompatibilität und eine lange Lebensdauer. Deshalb führen wir ausschließlich Lambdasonden von renommierten Anbietern. Unsere gelisteten Anbieter besitzen jahrzehntelange Expertise in der Konzeption und Produktion von Lambdasonden. Sie entwickeln ihre Produkte immer weiter, so dass die Lambdasonden stets die Anforderungen der Autobauer erfüllen, wenn nicht gar übertreffen. Technologische Fortschritte werden ebenfalls integriert. Viele Automobilproduzenten greifen auf diese Lambdasonden zurück und setzen sie als ursprüngliche Ausstattungsware ein. Ein weiterer Bonus unserer angebotenen Lambdasonden liegt im Preis. Sie sind deutlich günstiger als die Original Lambdasonden der Fahrzeughersteller.

Wichtige Teilehersteller für Lambdasonden für den Opel Vectra C CC sind:

  • Bosch
  • Febi Bilstein
  • Herth+Buss