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Entdecke hochwertiges Motoröl für Dein Fahrzeug

Gönne Deinem Fahrzeug das Beste und entdecke unser umfangreiches Angebot an Motorölen. Mit der richtigen Pflege und dem passenden Öl sorgst Du für eine längere Lebensdauer und bessere Leistung Deines Motors.

Wichtig: Achte vor dem Kauf Deines Getriebe- oder Motoröls auf die Vorgaben (Herstellerfreigabe) des Fahrzeugherstellers. Diese findest Du im Fahrzeugserviceheft und ggf. auf dem Ölwechselzettel / Ölwechselanhänger.

Was ist die Aufgabe des Motoröls?
Welche Viskositätsklassen gibt es neben 5W30 noch?
Das richtige Motoröl kaufen! Was sind Longlife Öle?
Was ist beim Motorölwechsel zu beachten?

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10L 10 Liter LIQUI MOLY 3707 TOP TEC 4200 5W30 Motoröl NEW GEN VW 504.00 507.00 BMW LL-04

weitere Freigaben: MB 229.31/51/52 PORSCHE C30 | inkl. Ölwechselzettel

Art.Nr.: PKT672W938
Hersteller: LIQUI MOLY
Teilenummer: 3707
EAN-Nr.: 4100420037078
Lieferumfang:

  • 2x Motoröl 5W30 Stück - LIQUI MOLY 3707
83,90 EUR
8,39 EUR pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar / 1-2 Werktage
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5L 5 Liter LIQUI MOLY 3707 TOP TEC 4200 5W30 Motoröl NEW GEN VW 504.00 507.00 BMW LL-04

weitere Freigaben: MB 229.31/51/52 PORSCHE C30 | inkl. Ölwechselzettel

Art.Nr.: UNI405W935
Hersteller: LIQUI MOLY
Teilenummer: 3707
EAN-Nr.: 4100420037078
Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten:
Viskositätsklasse nach SAE: 5W-30
Ausstattungsvariante: Top Tec 4200
Baugruppe: Chemische Produkte
Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Diesel-Partikel-Filter (DPF)
Gebindeart: Kanister
Herstellerfreigabe: API SP, BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.31, MB-Freigabe 229.51, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00
Inhalt [Liter]: 5
Mengeneinheit: Stück
Öl-Herstellerempfehlung: BMW Longlife-01, BMW Longlife-01 FE, Fiat 9.55535-S1, Fiat 9.55535-S3, VW 500 00, VW 501 01, VW 502 00, VW 503 00, VW 503 01, VW 505 00, VW 505 01, VW 506 00, VW 506 01 Exceptions
Spezifikation nach ACEA: C2, C3
Verwendung: Motoröl
Viskositätsklasse SAE: 5W-30
42,50 EUR
8,50 EUR pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar / 1-2 Werktage
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20L 20 Liter FUCHS TITAN GT1 Pro C-3 5W-30 5W30 Motoröl VW 504/507.00 MB 229.51

Speziell für BMW-, Mercedes-Benz und VW Modelle

Art.Nr.: UNI405W070
Hersteller: FUCHS
Teilenummer: 601226380
EAN-Nr.: 4100443113315
Ausstattungsvariante: Titan GT1 Pro C-3
Baugruppe: Chemische Produkte
Gebindeart: Kanister
Herstellerfreigabe: BMW Longlife-04, MB 229.51, Porsche C30, VW 504.00, VW 507.00
Inhalt [Liter]: 20
Mengeneinheit: Stück
Öl-Herstellerempfehlung: Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S3, MB 229.52
Spezifikation: ACEA C3, API SN
Verwendung: Motoröl
Viskositätsklasse SAE: 5W30
113,90 EUR
5,70 EUR pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar / 1-2 Werktage
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5L 5 Liter LIQUI MOLY Motoröl 5W30 TOP TEC 4600 dexos2 BMW LL-04 VW 505.00/01

weitere Freigaben: MB 229.31 229.51 229.52

Art.Nr.: UNI405W305
Hersteller: LIQUI MOLY
Teilenummer: 3756
EAN-Nr.: 4100420037566
Viskositätsklasse nach SAE: 5W-30
Ausstattungsvariante: Top Tec 4600
Baugruppe: Chemische Produkte
Gebindeart: Kanister
Herstellerfreigabe: BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.31, MB-Freigabe 229.51, MB-Freigabe 229.52, Opel D OV0401547, VW 505 00, VW 505 01
Inhalt [Liter]: 5
Mengeneinheit: Stück
Öl-Herstellerempfehlung: Fiat 9.55535-S3, Ford WSS-M2C 917-A, GM dexos2, Opel GM-LL-A-025, Opel GM-LL-B-025
Spezifikation nach ACEA: C2, C3
Spezifikation nach API: SN
Verwendung: Motoröl
Viskositätsklasse SAE: 5W-30
40,45 EUR
8,09 EUR pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar / 1-2 Werktage
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20L 20 Liter LIQUI MOLY 3707 TOP TEC 4200 5W30 Motoröl NEW GEN VW 504.00 507.00 BMW LL-04

weitere Freigaben: MB 229.31/51/52 PORSCHE C30 | inkl. Ölwechselzettel

Art.Nr.: A01652W895
Hersteller: LIQUI MOLY
Teilenummer: 3707
EAN-Nr.: 4100420037078
Lieferumfang:

  • 4x Motoröl 5W30 Stück - LIQUI MOLY 3707
168,90 EUR
8,45 EUR pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar / 1-2 Werktage
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20L 20 Liter LIQUI MOLY Motoröl 5W30 TOP TEC 4600 dexos2 BMW LL-04 VW 505.00/01

Art.Nr.: UNI405W494
Hersteller: LIQUI MOLY
Teilenummer: 3757
EAN-Nr.: 4100420037573
Viskositätsklasse nach SAE: 5W-30
Baugruppe: Chemische Produkte
Gebindeart: Kanister
Herstellerfreigabe: ACEA C2/C3, API SN, BMW Longlife-04, MB Freigabe 229.31, MB Freigabe 229.51, MB Freigabe 229.52, Opel OV0401547-D30, VW 505 00/505 01
Inhalt [Liter]: 20
Mengeneinheit: Stück
Öl-Herstellerempfehlung: Fiat 9.55535-S3, Ford WSS-M2C 917-A, GM dexos2, GWM, HAVAL, Opel GM-LL-B-025, Opel GM-LL-A-025, Wuling
Spezifikation nach API: SN
Verwendung: Motoröl
Viskositätsklasse SAE: 5W-30
139,00 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar / 1-2 Werktage
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10L 10 Liter LIQUI MOLY Motoröl 5W30 TOP TEC 4600 dexos2 BMW LL-04 VW 505.00/01

weitere Freigaben: MB 229.31 229.51 229.52

Art.Nr.: PKT772W794
Hersteller: LIQUI MOLY
Teilenummer: 3756
EAN-Nr.: 4100420037566
Lieferumfang:

  • 2x Motoröl 5W30 Stück - LIQUI MOLY 3756
80,45 EUR
8,05 EUR pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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CASTROL EDGE Professional Motoröl ÖL TITANIUM FST V 0W20 C5 für VOLVO - 1 Liter

Art.Nr.: UNI405W605
Hersteller: CASTROL
Teilenummer: 15BA10
EAN-Nr.: 4008177077883
Ausstattungsvariante: Edge Professional V
Baugruppe: Chemische Produkte
Gebindeart: Flasche
Herstellerfreigabe: Volvo VCC RBS0-2AE
Inhalt [Liter]: 1
Mengeneinheit: Stück
Öl: Synthetiköl
Spezifikation: ACEA C5
Verwendung: Motoröl
Viskositätsklasse SAE: 0W-20
15,55 EUR
15,55 EUR pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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20 Liter FUCHS Motoröl TITAN GT1 Flex 3 5W40 BMW LL-04 MB 229.51/52 VW 511.00

Art.Nr.: UNI505W700
Hersteller: FUCHS
Teilenummer: 601873263
Ausstattungsvariante: Titan GT1 Flex 3
Baugruppe: Chemische Produkte
Gebindeart: Kanister
Herstellerfreigabe: BMW Longlife-04, MB 226.5, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, PORSCHE C40, RENAULT RN0700, RENAULT RN0710, VW 511 00
Inhalt [Liter]: 20
Mengeneinheit: Stück
Öl-Herstellerempfehlung: API CF, CHRYSLER MS-10725, FIAT 9.55535-GH2, FIAT 9.55535-S2, FIAT 9.55535-T2, FORD WSS-M2C917-A, VW 505 00/505 01
Spezifikation: ACEA C3, API SN
Verwendung: Motoröl
Viskositätsklasse SAE: 5W-40
112,95 EUR
5,65 EUR pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar / 1-2 Werktage
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5 Liter ORIGINAL Porsche CLASSIC Motoröl Öl 10W-60 911 G ab 3,0 Liter 964 993

Art.Nr.: A09405W078
Hersteller: PORSCHE
Teilenummer: 000 043 209 31
Ausstattungsvariante: Classic
Baugruppe: Chemische Produkte
Gebindeart: Kanister
Inhalt [Liter]: 5
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Motoröl
Viskositätsklasse SAE: 10W60
UVP 110,60 EUR 106,95 EUR
21,39 EUR pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar / 1-2 Werktage
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4L 4 Liter Mobil 1 ESP Motoröl Öl 5W-30 5W30 dexos2 PORSCHE C30 VW 504.00/507.00

Art.Nr.: A01652W860
Hersteller: MOBIL
Teilenummer: 154280
EAN-Nr.: 5425037869423
Lieferumfang:

  • 4x Motoröl 5W30 Stück - MOBIL 154280
36,95 EUR
9,24 EUR pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

derzeit nicht verfügbar

5L 5 Liter TOTAL QUARTZ INEA RCP 5W-30 Motoröl Stellantis FPW9.55535/03 PSA B71 2290

Art.Nr.: A27405W824
Hersteller: TOTAL
Teilenummer: 231089
EAN-Nr.: 3425901149059
Baugruppe: Chemische Produkte
Gebindeart: Kanister
Herstellerfreigabe: FPW9.55535/03
Inhalt [Liter]: 5
Mengeneinheit: Stück
Verwendung: Motoröl
Viskositätsklasse SAE: 5W30
58,95 EUR
11,79 EUR pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Die Aufgabe des Motoröls


Motoröl schmiert die beweglichen Teile des Motors und sorgt für die Reduzierung der mechanischen Reibung. Zudem ist es auch für die Kühlung verantwortlich. Ein gutes Motorenöl verbessert die Gesamtleistung des Motors. Doch welches Motoröl ist das richtige? Wir bieten Ihnen in unserem Shop ausschließlich Motoröle in höchster Qualität – auch als günstige Ölwechselpakete mit Filter. Auf dieser Seite zeigen wir, was beachtet werden muss, um das richtige Motoröl zu kaufen. Außerdem gehen wir kurz auf die Aufgabe des Motoröls und den Zeitpunkt des Motorölwechsels ein.

Das Motorenöl übernimmt in Verbrennungsmotoren die Aufgaben der Schmierung, Kühlung und Abdichtung. Das Schmieren der mechanischen Bauteile ist gleichzeitig auch ein Schutz vor Korrosion. Die im Motor stattfindenden Verbrennungen führen zu Rückständen, welche das Motoröl verschmutzen und verdicken. Aber auch Staub und winziger Metallabrieb gelangen über die Zeit in den Ölkreislauf. Autos die häufig nur auf Kurzstrecken unterwegs sind, kommen nicht auf die Temperatur, um den Kraftstoff komplett zu verdampfen. Damit gelangt der Kraftstoff in den Motorölkreislauf und führt zu einer Verdünnung des Öls. Deshalb ist es wichtig, die Wartungsintervalle der Fahrzeughersteller einzuhalten und den Motorölwechsel regelmäßig durchzuführen!

Welche Viskositätsklassen gibt es neben 5W30 noch?
Das richtige Motoröl kaufen! Was sind Longlife Öle?
Was ist beim Motorölwechsel zu beachten?

Welche Viskositätsklassen gibt es neben 5W30 noch?


Früher wurden Motoröle je nach Jahreszeit gewechselt, heute sind Mehrbereichsöle üblich. Die Viskosität verrät, wie flüssig das Motorenöl ist. Dieser Wert wird angegeben bspw. als 5W30. Das Öl soll beim Kaltstart dünn genug sein, um schnell alle Teile zu schmieren und im heißen Zustand immer noch eine hohe Schmiersicherheit zu bieten. Je kleiner die Zahl vor dem W, desto dünnflüssiger ist das Motoröl im kalten Zustand. Je größer die Zahl nach dem W, desto dickflüssiger ist das Öl auch bei höheren Temperaturen. Das misst sich am Fließverhalten in Bezug auf die Referenztemperatur von 100°C. Das W steht übrigens für "Wintereignung". Eine hohe Viskosität bedeutet also, das Motoröl ist dickflüssiger. Ist das Motorenöl dünnflüssiger, hat es eine niedrigere Viskosität. Die Viskosität sagt jedoch nichts über die Qualität des Motoröls aus. Welches Motoröl also unterwegs nachgefüllt werden muss, hängt somit von der Viskositätsklasse (SAE) ab. Sie muss identisch sein, wie bei dem bisher verwendeten Motorenöl. Motoröle mit unterschiedlichen SAE-Klassifizierungen sollten nicht untereinander gemischt werden. Unterschiedliche Öle könnten sich durch ihre verschiedenen Eigenschaften in ihrer Leistung gegenseitig aufheben und damit die Funktionalität beeinträchtigen. In den folgenden Tabellen sind die SAE-Klassen einmal übersichtlich dargestellt:

SAE-Klasse Tiefsttemperaturen
SAE 0W -35 °C
SAE 5W -30 °C
SAE 10W -20 °C
SAE 15W -15 °C
SAE 20W -0 °C

SAE-Klasse Min. Viskosität bei 100°C
SAE 20 6,9 mm²/s
SAE 30 9,3 mm²/s
SAE 40 12,5 mm²/s
SAE 50 16,3 mm²/s
SAE 60 21,9 mm²/s

Welche weiten Spezifikationen und Vorgaben müssen beachtet werden, um das richtige Motoröl zu kaufen?


Um das richtige Motoröl zu kaufen, sind neben der SAE Klasse wie 05W30 noch weitere Spezifikationen wichtig. Welches Motoröl für Ihr Fahrzeug passen ist, hängt unter anderem von den amerikanischen API-Spezifikationen oder die für den europäischen Raum relevanten ACEA-Spezifikationen ab. Je nach Motorbauweise unterscheidet man bei den ACEA-Spezifikationen zwischen der A-, B-, C- und E-Klasse:

  • A1/A2/A3/A5 – PKWs mit Ottomotoren
  • B1/B2/B3/B4/B5 – PKWs und leichte Nutzfahrzeuge mit Dieselmotoren
  • C1/C2/C3/C4/C5 – Otto- und Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlung
  • E2/E3/E4/E5/E7/E8 – LKWs und Nutzfahrzeuge mit Dieselmotoren

Diese ACEA-Spezifikationen beschreiben das Leistungsvermögen des Motorenöls auf der Grundlage von Motorprüfläufen im Testlabor. Mittlerweile wurden die ACEA-Spezifikationen erweitert. Es gibt seit Mai 2021 auch A7/B7 für High-SAPS Motoröle (Sulfatasche-Phosphor-Schwefel Basis), die für Fahrzeuge ohne Partikelfilter geeignet sind und im Gegensatz dazu auch die neue Spezifikation C6 für Low-SAPS Motoröle, die für Fahrzeuge mit Partikelfilter entwickelt wurden. Mit diesen neuen Versionen möchte man weiter auf die gestiegenen Anforderungen an moderne Motoröle adressieren. Insbesondere geht dabei der Blick auf Low Speed Pre-Ignition (LSPI), Verschleißschutz und Turboladersauberkeit. LSPI ist eine Herausforderung, die durch das „Downsizing“ der Motoren entsteht: mehr Leistung, wenig Hubraum, hoher Ladedruck. Es wird dabei versucht, den Emmissionsausstoß zu verringern und die Nachfrage nach höherer Motorleistung zu vereinen, womit die erhöhten Anforderungen an das Motoröl einhergehen.

Aufgrund der Einführung der neuen ACEA-Spezifikationen werden dafür die alten Sequenzen A3/B3 und C1 nicht mehr weitergeführt. Es gibt jedoch eine Übergangszeit bis zum 30.04.2023, in der die Motorölhersteller noch die alte Version verwenden dürfen. In diesem Zeitraum werden die Hersteller ihre Öle an die neuen ACEA-Spezifikationen anpassen und ihre Produkte neu kennzeichnen. Fuchs zum Beispiel hat bereits ein Motoröl, dass den C5/C6 Anforderungen entspricht. Es handelt sich dabei um das TITAN GT1 Flex 5 SAE 0W-20. Eine entsprechende Kennzeichnung wird jedoch noch etwas dauern.

Neben den bereits genannten Vorgaben stellen die meisten Fahrzeughersteller jedoch noch eigene Anforderungen über diese internationalen Klassifikationen hinaus. Die Vorgaben des jeweiligen Herstellers hängen mit den unterschiedlichen Motorenkonzepten sowie Tests der Fahrzeughersteller selbst zusammen. Je nach Hersteller sind die Bezeichnungen unterschiedlich aufgebaut, im Folgenden ein paar Beispiele:

Fahrzeughersteller Beispiele Herstellerfreigaben
VW-Norm VW 502 00, VW 504 00, VW 507 00
BMW-Norm BMW Longlife-12 FE, BMW Longlife-01
FORD-Norm WSS-M2C 925-B
Mercedes-Benz Norm MB 229.5, MB 228.3

Diese herstellerspezifischen Normen bestimmen, welches Motoröl für Ihr Fahrzeug notwendig ist. Ebenso sind sie im Rahmen von Garantieansprüchen relevant, denn nur mit dem richtigen Motorenöl können sie geltend gemacht werden. In der Betriebs- und Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs findest Du die Herstellerfreigabe Ihres Fahrzeugherstellers, die Dir hilft, das richtige Motoröl zu kaufen.

Heutzutage gibt es auch sogenannte Longlife Öle. Diese sind darauf ausgerichtet, die Ölwechselintervalle hinauszuzögern. Das wird durch verschiedene Zusätze, auch Additive genannt, ermöglicht. Die Öle sorgen für eine hohe Schmierfähigkeit auch bei hohen Temperaturen. Daher sind Longlife Öle überwiegend dünnflüssiger und haben häufig die SAE-Klasse 5W30. Jedoch kann nicht jedes Fahrzeug auf Longlife Öle umgestellt werden. Auch diese Vorgabe muss vom Hersteller im Serviceheft vermerkt sein. Wenn ein Fahrzeug für Longlife Öle vorgesehen ist, sollte es auch stets nur mit diesen nachgefüllt werden. Wenn keine Longlife Öle nachgefüllt werden, müssten diese sonst früher gewechselt werden, als laut Hersteller vom Intervall her vorgesehen ist.

Was sollte ich beim Motorölwechsel noch beachten?


Bei jedem Ölwechsel sollte auch der Motorölfilter ausgetauscht werden, denn dieser fängt die Rückstände des Motoröls auf. Der Motorölwechsel sollte in den vorgegebenen Wartungsintervallen des jeweiligen Herstellers erfolgen. Bei uns findest Du dazu auf die jeweiligen Fahrzeuge abgestimmte Ölwechsel-Sets. Diese beinhalten das entsprechende Motorenöl in verschiedenen Mengen zusammen mit dem passenden Motorölfilter. Die benötigte Menge kannst Du ebenfalls der Betriebsanleitung oder im Serviceheft entnehmen. Wenn Du nach einem Motorölwechsel einen geöffneten Behälter aufbewahren möchtest, ist es ratsam die Lagerung nicht über ein Jahr hinausgehen zu lassen. Das Altöl muss stets fachgerecht entsorgt werden.

Neben dem Zustand des Öls ist auch immer wieder der Ölstand zu prüfen. Das Motoröl wird im Laufe der Zeit "verbraucht". Bewegliche Bauteile sind nicht zu 100% gas- und öldicht, wodurch es immer einen stetigen wenn auch sehr geringen Ölverlust gibt. Dazu kommt, dass das Öl im Verbrennungsraum zum Teil mit verdampft und verbrennt. Daher ist es ratsam, in regelmäßigen Abständen und vor allen Dingen, wenn eine längere Fahrt ansteht, einen Blick auf den Ölstand zu werfen und das Öl ggf. aufzufüllen. Größere Schwankungen gibt es, wenn ein Ölleck entstanden ist. Das erkennt man daran, dass sich unter dem Auto eine Öllache bildet. Dann sollte das Fahrzeug umgehend in einer Werkstatt geprüft werden.

Gutes Motoröl sorgt für eine gute Schmierung und damit für einen zuverlässigen Motorlauf und für Sicherheit. Bei uns findest Du hochwertige Motorenöle namhafter Hersteller zu einem günstigen Preis. Solltest Du unsicher sein, welches Motoröl Du kaufen sollst, melde Dich bei unserem Kundenservice. Halte dabei am besten Deine 17-stelligen Fahrgestellnummer parat.