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AUDI A2 (8Z0) 1.4
1390 ccm, 55 KW, 75 PS, 02.2000
AUDI A3 (8P1) 1.6 E-Power
1595 ccm, 75 KW, 102 PS, 01.2011
AUDI A4 B5 (8D2) 1.6
1595 ccm, 75 KW, 102 PS, 07.2000
AUDI A4 B5 (8D2) 2.4 quattro
2393 ccm, 121 KW, 165 PS, 03.1997
AUDI A4 B5 (8D2) 2.8
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 10.1996
AUDI A4 B5 (8D2) 2.8
2771 ccm, 128 KW, 174 PS, 09.1995
AUDI A4 B5 (8D2) 2.8 quattro
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 10.1996
AUDI A4 B6 (8E2) 2.4
2393 ccm, 120 KW, 163 PS, 09.2001
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4
2393 ccm, 120 KW, 163 PS, 02.1997
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4 quattro
2393 ccm, 121 KW, 165 PS, 02.1997
AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 2.8
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 04.1996
AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) S8 quattro
4172 ccm, 250 KW, 340 PS, 07.1996
AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.0
2976 ccm, 162 KW, 220 PS, 07.2003
AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.7 quattro
3697 ccm, 206 KW, 280 PS, 10.2002
BMW 1 (E81) 116 i
1599 ccm, 90 KW, 122 PS, 03.2007
BMW 1 (E87) 116 i
1599 ccm, 90 KW, 122 PS, 09.2007
BMW 1 (E87) 120 d
1995 ccm, 130 KW, 177 PS, 03.2007
BMW 1 (E87) 120 i
1995 ccm, 110 KW, 150 PS, 06.2004
BMW 1502-2002 (E10) 2002 Turbo
1990 ccm, 125 KW, 170 PS, 01.1974
BMW 3 (E21) 320
1990 ccm, 80 KW, 109 PS, 06.1975
BMW 3 (E30) 325 e 2.7
2693 ccm, 95 KW, 129 PS, 01.1985
BMW 3 (E36) 328 i
2793 ccm, 142 KW, 193 PS, 01.1995
BMW 3 (E46) 316 i
1596 ccm, 77 KW, 105 PS, 04.2000
BMW 3 (E46) 318 d
1951 ccm, 85 KW, 116 PS, 09.2001
BMW 3 (E46) 323 i
2494 ccm, 125 KW, 170 PS, 03.1998
BMW 3 (E90) 325 xi
2996 ccm, 160 KW, 218 PS, 09.2007
BMW 3 Cabriolet (E36) 325 i
2494 ccm, 141 KW, 192 PS, 03.1993
BMW 3 Cabriolet (E46) 330 Ci
2979 ccm, 170 KW, 231 PS, 06.2000
BMW 3 Compact (E36) 316 i
1596 ccm, 75 KW, 102 PS, 01.1994
BMW 3 Compact (E36) 316 i
1895 ccm, 77 KW, 105 PS, 01.1999
BMW 3 Compact (E46) 316 ti
1596 ccm, 85 KW, 115 PS, 06.2002
BMW 3 Compact (E46) 318 ti
1995 ccm, 105 KW, 143 PS, 03.2001
BMW 3 Compact (E46) 325 ti
2494 ccm, 141 KW, 192 PS, 04.2001
BMW 3 Touring (E91) 325 i
2497 ccm, 155 KW, 211 PS, 12.2004
BMW 3 Touring (E91) 330 d
2993 ccm, 170 KW, 231 PS, 12.2004
BMW 5 (E34) 525 i
2494 ccm, 125 KW, 170 PS, 02.1988
BMW 5 (E34) 525 iX 24V
2494 ccm, 141 KW, 192 PS, 10.1991
BMW 5 (E39) 520 d
1951 ccm, 100 KW, 136 PS, 02.2000
BMW 5 (E39) 540 i
4398 ccm, 210 KW, 286 PS, 03.1996
BMW 5 (E39) M5
4941 ccm, 294 KW, 400 PS, 10.1998
BMW 6 (E24) 635 CSi
3430 ccm, 141 KW, 192 PS, 12.1977
BMW 6 (E24) M 635 CSi
3453 ccm, 210 KW, 286 PS, 04.1984
BMW 7 (E65, E66, E67) 730 d
2993 ccm, 155 KW, 211 PS, 09.2003
BMW 7 (E65, E66, E67) 745 d
4423 ccm, 242 KW, 329 PS, 07.2005
BMW 8 (E31) 850 CSi
5576 ccm, 280 KW, 380 PS, 11.1992
BMW X3 (E83) 2.0 i
1995 ccm, 110 KW, 150 PS, 07.2005
BMW X5 (E53) 3.0 d
2993 ccm, 155 KW, 211 PS, 10.2003
BMW X5 (E53) 3.0 i
2979 ccm, 170 KW, 231 PS, 04.2000
BMW X5 (E70) xDrive 30 d
2993 ccm, 155 KW, 211 PS, 10.2008
BMW X5 (E70) xDrive 35 i
2979 ccm, 235 KW, 320 PS, 02.2012
BMW Z4 Coupe (E86) M
3246 ccm, 252 KW, 343 PS, 04.2006
BMW Z4 Roadster (E85) 2.5 i
2494 ccm, 141 KW, 192 PS, 12.2002
CHEVROLET TRAX 1.4 LPG
1364 ccm, 103 KW, 140 PS, 04.2013
CHRYSLER CROSSFIRE 3.2
3199 ccm, 160 KW, 218 PS, 07.2003
CHRYSLER CROSSFIRE Roadster 3.2
3199 ccm, 160 KW, 218 PS, 05.2004
CITROËN CX I (MA) 2000
1985 ccm, 75 KW, 102 PS, 09.1974
CUPRA BORN (K11) 58
0 ccm, 150 KW, 204 PS, 08.2021
DODGE CALIBER 2.0
1998 ccm, 115 KW, 156 PS, 06.2006
DODGE CALIBER 2.0 CRD
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 06.2006
DODGE JOURNEY 2.4
2360 ccm, 125 KW, 170 PS, 01.2009
MAZDA E Bus (SR1) E2000
1998 ccm, 63 KW, 86 PS, 11.1984
MAZDA PREMACY (CP) 1.9 (CP8W)
1840 ccm, 74 KW, 100 PS, 07.1999
MINI MINI (R56) Cooper
1598 ccm, 85 KW, 115 PS, 09.2006
MINI MINI (R56) Cooper S
1598 ccm, 128 KW, 174 PS, 10.2006
MINI MINI (R56) Cooper S
1598 ccm, 120 KW, 163 PS, 03.2010
MINI MINI Cabriolet (F57) Cooper S
1998 ccm, 120 KW, 163 PS, 11.2014
MINI MINI Cabriolet (R57) Cooper
1598 ccm, 90 KW, 122 PS, 03.2010
MINI MINI Cabriolet (R57) One
1598 ccm, 72 KW, 98 PS, 09.2009
MINI MINI Coupe (R58) Cooper SD
1995 ccm, 105 KW, 143 PS, 12.2010
MITSUBISHI GALANT VI (E3_A) 2.0 (E39A, E38A, E33A)
1997 ccm, 80 KW, 109 PS, 04.1989
NISSAN INTERSTAR Kasten (XDD) INTERSTAR-e
0 ccm, 105 KW, 143 PS, 09.2024
OPEL ADAM (M13) 1.2
1229 ccm, 51 KW, 69 PS, 10.2012
OPEL DIPLOMAT B 5.4
5354 ccm, 169 KW, 230 PS, 03.1969
PORSCHE 911 Targa 2.3 E
2341 ccm, 121 KW, 165 PS, 08.1971
SAAB 9-5 (YS3E) 2.3 t
2290 ccm, 125 KW, 170 PS, 09.1997
TESLA MODEL 3 (5YJ3) EV
0 ccm, 208 KW, 283 PS, 03.2020
TESLA MODEL 3 (5YJ3) EV AWD
0 ccm, 355 KW, 482 PS, 02.2019
TESLA MODEL 3 (5YJ3) EV Performance AWD
0 ccm, 461 KW, 627 PS, 04.2024
TESLA MODEL S (5YJS) 75
0 ccm, 285 KW, 388 PS, 11.2016
TESLA MODEL S (5YJS) P100D AWD
0 ccm, 450 KW, 612 PS, 10.2016
VW BORA I (1J2) 1.6
1595 ccm, 74 KW, 101 PS, 10.1998
VW BORA I (1J2) 1.8 T
1781 ccm, 132 KW, 180 PS, 03.2002
VW CADDY I (14) 1.6
1595 ccm, 55 KW, 75 PS, 01.1983
VW EOS (1F7, 1F8) 2.0 FSI
1984 ccm, 110 KW, 150 PS, 03.2006
VW GOLF PLUS V (5M1, 521) 1.6
1595 ccm, 75 KW, 102 PS, 05.2005
VW KAEFER 1300 1.3 (11)
1285 ccm, 29 KW, 40 PS, 08.1965
VW SCIROCCO (53) 1.3
1272 ccm, 44 KW, 60 PS, 08.1979
VW VENTO (1H2) 1.6
1595 ccm, 74 KW, 101 PS, 10.1994
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Sicherheitsrelevante Teile des Fahrzeugs, wie die Bremsen, bedürfen stets besonderer Aufmerksamkeit. Lässt die Bremswirkung nach, zieht das Fahrzeug beim Bremsen zu einer Seite oder gibt es metallische Schleifgeräusche, dann sollten die Bremsen genauer geprüft werden. Dazu wird eine Sichtprüfung an den Rädern durchgeführt. Etwas Rost an den Bremsscheiben kann vor allen Dingen nach einer längeren Standzeit vorkommen. Das ist mit ein paar kräftigeren Bremsungen wieder weg. Wenn jedoch Riefen oder Risse erkennbar sind oder die Scheibendicke nicht ausreicht, müssen die Bremsscheiben ausgetauscht werden. Wenn Bremsscheiben ersetzt werden, sollten ebenfalls die Bremsbeläge erneuert werden.
Bremsen-Sets kommen ins Spiel, wenn sowohl die Bremsscheiben als auch die Beläge gewechselt werden müssen. Beide Bremsteile unterliegen einem natürlichen Verschleiß. Um das Fahrzeug zu verlangsamen, werden die Bremsbeläge gegen die Bremsscheiben gedrückt, wodurch Reibung entsteht. Mit der Zeit führt dieser Reibungsprozess zur Verschleißbildung. Im Allgemeinen verschleißen zuerst die Bremsbeläge. Werden diese nicht zeitnah gewechselt, verursachen sie einen höheren Verschleiß an der Bremsscheibe, beispielsweise indem sie Riefen auf der Scheibe erzeugen.
Selbst ohne besondere Belastungen zeigt die Bremsscheibe dennoch im Laufe der Zeit Abnutzungserscheinungen. Aus diesem Grund ist es ratsam, mindestens einmal jährlich sowohl die Bremsscheiben als auch die Beläge zu kontrollieren und gegebenenfalls zu wechseln. Ist es nötig, Bremsscheiben und Beläge zu wechseln, dürfen diese nur achsweise gewechselt werden. Daher umfassen unsere maßgeschneiderten Bremsen-Sets mindestens die Bremsscheiben und Bremsbeläge für eine Achse. Ebenso können Sets erworben werden, die die Bremsenteilen für beide Achsen enthalten.
In einigen unserer Bremsen-Sets findet man anstelle von Bremsscheiben und Belägen Bremstrommeln und Bremsbacken. Häufig sind diese Bremskomponenten an den Hinterachsen eingesetzt und ebenso dem natürlichen Verschleiß unterworfen. Große Bremsen-Sets können somit Bremsscheiben und Bremsbeläge für die Vorderachse, sowie die Bremstrommeln und Bremsbacken für hinten enthalten.
Modernere Fahrzeuge verfügen über sogenannte Warnkontakte oder Verschleißanzeiger. Sie informieren den Fahrer, sobald die Bremsen einen kritischen Verschleiß erreicht haben. Das erfolgt entweder akustisch oder als Warnleuchte im Armaturenbrett. Da auch der Warnkontakt einen wesentlichen Teil bei den meisten Bremssystemen einnimmt, sind diese, wo nötig, ebenfalls in den Sets enthalten. Jedes Bremsen-Set ist mit Sorgfalt von unseren Fachleuten jeweils auf ausgewählte Fahrzeuge angepasst, da alle Komponenten nur für bestimmte Fahrzeuge vorgesehen sind. Jedes angebotene Bremsen-Set erfüllt zu 100 % die aktuellen gesetzlichen Bestimmungen und die Ansprüche der Automobilhersteller.
Bei Bremsen-Sets geht es um Passgenauigkeit, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit. Zudem müssen sie perfekt aufeinander und auf die benachbarten Bauteile abgestimmt sein. W+S Autoteile hat dafür die richtigen Lösungen parat. Unser Expertenteam überprüft dabei alle erforderlichen Modellspezifikationen und Einschränkungen für den BMW 3. Unser Angebot an Bremsen-Sets umfasst ausschließlich Produkte führender Markenhersteller. Sie wurden besonders für verschiedene Fahrzeugtypen und deren speziellen Anforderungen entworfen und angepasst. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit garantiert. Die für den BMW 3 angebotenen Bremsen-Sets sind genau für die konkreten Anforderungen der BMW-Fahrzeuge entwickelt.
Bremsscheiben und Beläge sind fahrzeugspezifisch und unterscheiden sich in ihren Anforderungen. Um daher für den BMW 3 das richtige Bremsen-Set online zu kaufen, soll bereits im Vorhinein abgeklärt werden, welche Bauteile gebraucht werden:
Ferner sollte berücksichtigt werden, für welche Achse das Bremsen-Set gedacht ist, oder ob gleich alle Bremsen auf einmal ersetzt werden sollen. Übrigens besteht bei vielen Bremsscheiben eine Laufrichtungsbindung. Daher ist zwingend auf die richtige Einbauseite zu achten. Jedes Bremsen-Set ist fahrzeugspezifisch, dadurch legen wir Dir nahe, bevor Du ein Bremsen-Set für den BMW 3 online kaufst, oben auf dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Damit werden Dir nur die Bremsen-Sets angezeigt, die genau für das Auto geeignet sind.
Ob das gewählte Set zum Fahrzeug passt, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Prüfe vor dem Kauf bitte dort noch einmal im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge", ob es irgendwelche individuellen Vorgaben für das Fahrzeug hinsichtlich Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Orga-Nummern, Fahrgestellnummer usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu befolgen.
Achtung! Bei einigen Ersatzteilen kann eine Bestellung nur unter Angabe der Fahrgestellnummer erfolgen. Bitte wende Dich daher vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Teilweise ist es möglich, dass der Autohersteller innerhalb einer Serie die verwendeten Ersatzteile ändert. Um sicherzugehen, dass für den BMW 3 das ausgewählte Bremsen-Set passend ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Unsere Mitarbeiter können über die Fahrgestellnummer feststellen, ob das Set für das Auto geeignet ist.
Unsere Prioritäten bei der Auswahl und dem Zusammenstellen der Bremsen-Sets sind eine sehr hohe Qualität, perfekte Passgenauigkeit und eine lange Lebensdauer. Deshalb führen wir ausschließlich Bremsenteile von renommierten Anbietern. Alle Hersteller in unserem Sortiment verfügen über jahrelange Erfahrung in der Herstellung und Entwicklung von Bremsenteilen. Ihre ständige Produktentwicklung garantiert, dass die Bremsen den Anforderungen der Autobauer entsprechen oder diese sogar übertreffen. Auch Innovationen von Technologien werden von ihnen berücksichtigt. Zahlreiche Fahrzeughersteller verwenden diese Bremskomponenten als Erstausrüsterware und bauen sie direkt in ihre Fahrzeuge ein. Ein weiterer Vorzug unserer angebotenen Bremsen-Sets besteht im Preis. Preislich liegen diese deutlich unter den Original-Bremsen der Fahrzeughersteller.
Wichtige Anbieter von Bremsen-Sets für den BMW 3 sind:
Nicht immer ist es praktikabel oder empfehlenswert, nur markeneigene Produkte in einem Paket zusammenzustellen. Dies kann darauf zurückzuführen sein, dass nicht alle Artikel für das Produktpaket von einem einzelnen Hersteller erhältlich oder lieferbar sind. Es besteht auch die Möglichkeit, dass die Beschaffungskosten so hoch sind, dass das Paket für Dich unattraktiv wird. Um Dir dabei trotzdem erschwingliche Optionen zu bieten, die gleichzeitig den Herstellervorgaben entsprechen, habe wir für Dich Bremsen-Sets aus hochwertigen Bremsenteilen verschiedener anerkannter Hersteller zusammengestellt. Solche zusammengefassten Bremsen-Sets laufen bei uns unter dem Label "WS-Produktpaket". Unsere Experten wählen dazu Produkte, die perfekt aufeinander abgestimmt sind und den höchsten Qualitätsansprüchen gerecht werden. Somit bekommst Du passgenaue Bremsen-Sets zu einem angemessenen Preis genau passend für das Fahrzeug.
Wenn Du schon dabei bist, die Bremsen auszutauschen, überprüfe doch gleich mit, ob eine neue Bremsflüssigkeit nötig ist. Zusätzlich empfiehlt es sich, bei stark verdreckten Bremsen einen Bremsenreiniger zu nutzen, um die anliegenden Teile vor dem Wechsel zu säubern. Darüber hinaus hilft eine Bremsklotzpaste, die neuen Bremsenteile vor Korrosion zu schützen und somit die Lebensdauer zu verlängern. Die Bremspaste sorgt dafür, dass die Einzelteile einer Bremse leichtläufig bleiben und verringert damit die Bremsgeräusche. Es wird eine dünne Schicht der Paste auf die gereinigten Auflagepunkte am Bremsträger und auf die Rückenplatten der Bremsbeläge aufgetragen. Mit dieser Ausrüstung kannst Du jetzt die Bremsscheiben und Beläge ordnungsgemäß wechseln.
Art.Nr.:
UVP
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