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AUDI A4 B5 (8D2) 2.8
2771 ccm, 128 KW, 174 PS, 09.1995
AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 2.8
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 04.1996
AUDI CABRIOLET B3 (8G7) 2.3 E
2309 ccm, 98 KW, 133 PS, 05.1991
BMW 3 Cabriolet (E46) 330 Ci
2979 ccm, 170 KW, 231 PS, 06.2000
BMW X5 (E53) 4.4 i
4398 ccm, 235 KW, 320 PS, 10.2003
BMW Z4 Coupe (E86) M
3246 ccm, 252 KW, 343 PS, 04.2006
DAEWOO REZZO (U100) 2.0
1998 ccm, 94 KW, 128 PS, 09.2000
MINI MINI Coupe (R58) John Cooper Works
1598 ccm, 155 KW, 211 PS, 12.2010
TESLA MODEL 3 (5YJ3) EV AWD
0 ccm, 355 KW, 482 PS, 02.2019
VW EOS (1F7, 1F8) 3.2 V6
3189 ccm, 184 KW, 250 PS, 06.2006
VW KAEFER 1300 1.3 (11)
1285 ccm, 29 KW, 40 PS, 08.1965
VW PASSAT B5 Variant (3B5) 2.3 VR5 Syncro/4motion
2324 ccm, 110 KW, 150 PS, 10.1997
VW PASSAT B7 Variant (365) 2.0 TDI 4motion
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 08.2010
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Der Hauptbremszylinder sitzt im Motorraum des Autos und ist direkt mit dem Bremspedal und dem Ausgleichsbehälter für die Bremsflüssigkeit verbunden. Dieser Zylinder erzeugt den für das Bremssystem notwendigen hydraulischen Druck, der das gesamte System in Gang setzt. Der Hauptbremszylinder ist dafür zuständig, dass der Bremsdruck gleichmäßig auf die zu den Rädern führenden Bremsleitungen verteilt wird. Sobald der Fahrer auf das Bremspedal tritt, drückt der Hauptbremszylinder die Bremsflüssigkeit durch die Bremsleitungen zu den Radbremszylindern oder Bremssätteln. Bei den Radbremszylindern handelt es sich um die Komponenten der Trommelbremse, die in den Radbremsen an den Rädern integriert sind. Sie empfangen den vom Hauptbremszylinder erzeugten hydraulischen Druck und übertragen ihn direkt auf die Bremsvorrichtung des jeweiligen Rads. Dabei drückt der Radbremszylinder die Bremsbacken gegen die Trommel und sorgt so für die Bremswirkung. Bei Scheibenbremsen wird der Druck vom Hauptbremszylinder stattdessen an die Bremssättel weitergeleitet, die dann die Bremsbeläge gegen die Bremsscheiben drücken.
Der Hauptbremszylinder kann auf verschiedene Weisen defekt gehen. Im Inneren des Hauptbremszylinders befinden sich Dichtungen, die mit der Zeit und durch den ständigen Kontakt mit der Bremsflüssigkeit verschleißen können. Im Falle undichter Dichtungen kann Bremsflüssigkeit austreten, oder es kann Luft ins Bremssystem eindringen. Der Hauptbremszylinder kann ebenfalls von Korrosion und Verschleiß betroffen sein, maβgeblich wenn der Wechsel der Bremsflüssigkeit vernachlässigt wird. Wasser in der Bremsflüssigkeit kann ebenfalls zur Korrosion beitragen. Über die Jahre hinweg kann es zu einer Abnutzung des Kolbens und anderer mechanischer Bauteile des Hauptbremszylinders kommen, was dessen Fähigkeit, Druck zu erzeugen, mindert. Anzeichen für einen defekten Hauptbremszylinder können folgende sein:
Zusammengefasst verteilt der Hauptbremszylinder den Bremsdruck auf die Räder und sorgt so für das Abbremsen des Fahrzeugs. Um das zu erreichen, muss der Hauptbremszylinder auf das jeweilige Fahrzeug genau abgestimmt sein. Bei W+S Autoteile findest Du dazu die passenden Produkte. Unser Expertenteam beachtet dabei alle relevanten Modellspezifikationen und möglichen Einschränkungen für den Skoda Superb. Unser Angebot an Hauptbremszylindern umfasst ausschließlich Produkte führender Markenhersteller. Sie wurden besonders für verschiedene Fahrzeugtypen und deren speziellen Anforderungen entworfen und angepasst. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit garantiert. Die von uns für den Skoda Superb angebotenen Hauptbremszylinder sind genau für die spezifischen Anforderungen der Skoda-Fahrzeuge ausgelegt.
Um für den Skoda Superb den richtigen Hauptbremszylinder online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Jeder Hauptbremszylinder ist fahrzeugspezifisch, dadurch legen wir Dir nahe, bevor Du einen Hauptbremszylinder für den Skoda Superb online kaufst, direkt am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf nur die reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob der ausgesuchte Hauptbremszylinder in das Fahrzeug passt, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Prüfe vor dem Kauf bitte dort noch einmal im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge", ob es irgendwelche Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Baujahr, Bremssystem, Fahrzeugausstattung, Getriebeart, Fahrgestellnummer usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.
Bei der Auswahl unserer Hauptbremszylinder setzen wir vor allem auf hohe Qualität, optimale Passgenauigkeit und auf eine lange Lebensdauer. Deshalb führen wir ausschließlich Produkte von renommierten Anbietern. Alle Hersteller in unserem Sortiment verfügen über jahrelange Erfahrung in der Herstellung und Entwicklung von Bremskomponenten. Dank ständiger Produktentwicklung entsprechen die Hauptbremszylinder den Anforderungen der Autobauer oder übertreffen sie sogar. Technologische Neuerungen finden bei ihnen ebenfalls Beachtung. Viele Autobauer nutzen Hauptbremszylinder dieser Hersteller auch als Erstausrüsterware und bauen sie direkt ab Werk ein. Ein zusätzlicher Vorteil der von uns angebotenen Produkte liegt im Preis. Diese Produkte sind erheblich günstiger als die Originalteile.
Wichtige Anbieter von Hauptbremszylinder für den Skoda Superb sind:
Art.Nr.:
UVP
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