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VOLL | Ø 272mm | GELOCHT | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI123W975
Hersteller: ZIMMERMANN
Teilenummer: 600.3241.52
EAN-Nr.: 4250238768494
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Außendurchmesser [mm]: 272
Bohrbild/Lochzahl: 10/5
Bremsscheibenart: voll, gelocht
Bremsscheibendicke [mm]: 10
Einbauposition: Hinterachse
Felge Lochzahl: 5
Gewicht [kg]: 3,9
Höhe [mm]: 48
Lochkreis-Ø [mm]: 112
Mindestdicke [mm]: 8,0
Oberfläche: beschichtet
Prüfzeichen: ECE R90 APPROVED
Version: Sport
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146,95 EUR

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INNENBELÜFTET | Ø 312mm | GESCHLITZT | BESCHICHTET

Art.Nr.: PKT872W455
Hersteller: BREMBO
Teilenummer: 09.9772.75
EAN-Nr.: 8020584029725
Lieferumfang:
  • 2x Bremsscheibe Stück - BREMBO 09.9772.75
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VOLL | Ø 253mm | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI813W876
Hersteller: ZIMMERMANN
Teilenummer: 600.3234.20
EAN-Nr.: 4250238744917
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Außendurchmesser [mm]: 253
Bohrbild/Lochzahl: 10/5
Bremsscheibenart: voll
Bremsscheibendicke [mm]: 10
Einbauposition: Hinterachse
Felge Lochzahl: 5
Höhe [mm]: 51
Lochkreis-Ø [mm]: 112
Mindestdicke [mm]: 8
Oberfläche: beschichtet
Prüfzeichen: ECE R90 APPROVED
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BELÜFTET | Ø 312mm | GELOCHT | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI513W526
Hersteller: ZIMMERMANN
Teilenummer: 100.3300.52
EAN-Nr.: 4250238748465
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Außendurchmesser [mm]: 312
Bearbeitung: hochgekohlt
Bohrbild/Lochzahl: 10/5
Bremsscheibenart: innenbelüftet, gelocht
Bremsscheibendicke [mm]: 25
Einbauposition: Vorderachse
Felge Lochzahl: 5
Gewicht [kg]: 8,3
Höhe [mm]: 50
Lochkreis-Ø [mm]: 112
Mindestdicke [mm]: 22
Oberfläche: beschichtet
Prüfzeichen: ECE R90 APPROVED
Version: Sport
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VOLL | Ø 286mm | PR-Nummern beachten !

Art.Nr.: UNI973W917
Hersteller: DELPHI
Teilenummer: BG5020C
EAN-Nr.: 5012759554357
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Außendurchmesser [mm]: 282
Bremsscheibenart: voll
Bremsscheibendicke [mm]: 12
Einbauposition: Hinterachse
Höhe [mm]: 48,1
Lochanzahl: 5
Mindestdicke [mm]: 10
Oberfläche: beschichtet
Prüfzeichen: E1 90R-02C0250/1775
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VOLL | Ø 232mm | PR-Nummern beachten !

Art.Nr.: UNI973W904
Hersteller: DELPHI
Teilenummer: BG3034C
EAN-Nr.: 5012759529638
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Außendurchmesser [mm]: 232
Bremsscheibenart: voll
Bremsscheibendicke [mm]: 9
Einbauposition: Hinterachse
Höhe [mm]: 39,5
Lochanzahl: 5
Mindestdicke [mm]: 7
Oberfläche: beschichtet
Prüfzeichen: E1 90R-02C0250/1192
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BELÜFTET | Ø 256mm | PR-Nummern beachten !

Art.Nr.: UNI074W010
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 14404
EAN-Nr.: 4027816144045
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 1
Service Information beachten:
Außendurchmesser [mm]: 256
Bremsscheibenart: innenbelüftet
Bremsscheibendicke [mm]: 22
Dicke/Stärke [mm]: 37
Einbauposition: Vorderachse
Felge Lochzahl: 5
Gewicht [kg]: 5,07
Lochkreis-Ø [mm]: 100
Mindestdicke [mm]: 19
Oberfläche: beschichtet
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VOLL | Ø 272mm | PR-Nummern beachten !

Art.Nr.: UNI973W918
Hersteller: DELPHI
Teilenummer: BG4324C
EAN-Nr.: 5012759533451
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Außendurchmesser [mm]: 272
Bremsscheibenart: voll
Bremsscheibendicke [mm]: 10
Einbauposition: Hinterachse
Höhe [mm]: 48,3
Lochanzahl: 5
Mindestdicke [mm]: 8
Oberfläche: beschichtet
Prüfzeichen: E1 90R-02C0250/1401
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BELÜFTET | Ø 288 mm | PR-Nummern beachten !

Art.Nr.: UNI973W984
Hersteller: DELPHI
Teilenummer: BG3035C
EAN-Nr.: 5012759532089
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Außendurchmesser [mm]: 288
Bremsscheibenart: belüftet
Bremsscheibendicke [mm]: 25
Einbauposition: Vorderachse
Höhe [mm]: 34,2
Lochanzahl: 5
Mindestdicke [mm]: 22
Oberfläche: beschichtet
Prüfzeichen: E1 90R-02C0300/1195
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VOLL | Ø 272 mm | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI023W011
Hersteller: ZIMMERMANN
Teilenummer: 100.3381.20
EAN-Nr.: 4250238769668
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Außendurchmesser [mm]: 272
Bohrbild/Lochzahl: 10/5
Bremsscheibenart: voll
Bremsscheibendicke [mm]: 10
Einbauposition: Hinterachse
Felge Lochzahl: 5
Gewicht [kg]: 4,1
Höhe [mm]: 58
Lochkreis-Ø [mm]: 112
Mindestdicke [mm]: 8
Oberfläche: beschichtet
Prüfzeichen: ECE R90 APPROVED
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VOLL | Ø 230 mm | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI513W200
Hersteller: BREMBO
Teilenummer: 08.7165.11
EAN-Nr.: 8020584018132
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schrauben
Anzugsdrehmoment [Nm]: 120
Außendurchmesser [mm]: 230
Bremsscheibenart: voll
Bremsscheibendicke [mm]: 9
Einbauposition: Hinterachse
Höhe [mm]: 40
Lochanzahl: 5
Mindestdicke [mm]: 7
Oberfläche: beschichtet
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VOLL | Ø 256 mm | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI513W619
Hersteller: TEXTAR
Teilenummer: 92121103
EAN-Nr.: 4019722301407
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Radnabe, ohne Radlager, ohne Radbefestigungsbolzen
Außendurchmesser [mm]: 256
Bohrbild/Lochzahl: 05/10
Bremsscheibenart: voll
Bremsscheibendicke [mm]: 11,9
Einbauposition: Hinterachse
Gewicht [kg]: 4,1
Höhe [mm]: 48,4
Innendurchmesser [mm]: 140,1
Lochkreis-Ø [mm]: 112
Mindestdicke [mm]: 10
Oberfläche: beschichtet
Verpackungsbreite [cm]: 27,8
Verpackungshöhe [cm]: 12,2
Verpackungslänge [cm]: 27,8
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Wie arbeiten Bremsscheiben im Skoda Octavia und wann müssen sie gewechselt werden?

Die Hauptfunktion der Bremsscheiben besteht darin, die Bewegungsenergie des Fahrzeugs in Wärmeenergie umzuwandeln und diese abzuführen, um das Fahrzeug zu verlangsamen oder zum Stillstand zu bringen. Durch ihre Konstruktion kann die erzeugte Wärme effizient abgeführt werden. Dadurch wird eine Überhitzung verhindert und eine konstante Leistung der Bremsen sichergestellt. Oft sind Bremsscheiben belüftet, damit die Wärme effektiver abgeführt wird. Hochwertige Bremsscheiben sind für eine hohe Strapazierfähigkeit konzipiert und fördern die Fahrsicherheit, indem sie eine gleichmäßige Bremswirkung sicherstellen. Von besonderer Bedeutung ist dies bei hohen Geschwindigkeiten oder plötzlichen Bremsvorgängen.

Im Laufe der Zeit unterliegen Bremsscheiben einem natürlichen Verschleiß. Durch wiederholtes Bremsen kommt es zu Materialverschleiß, der zur Verringerung der Scheibendicke und einer Verminderung der Leistungsfähigkeit führt. Allerdings kann eine übermäßige Beanspruchung doch zu einer Überhitzung führen. Zu starke Erwärmung kann Bremsscheiben verformen, was zu einer ungleichmäßigen Bremswirkung führt. In Fachkreisen nennt man dieses Phänomen „Fading“. Darüber hinaus können Feuchtigkeit und Salz (insbesondere im Winter) die Korrosion der Bremsscheiben begünstigen. Korrosion führt zu Veränderungen der Scheibenoberfläche und schwächt dadurch ebenfalls die Bremskraft.

Mechanische Schäden wie Risse oder Absplitterungen, verursacht durch Schlaglöcher, Bordsteinkanten oder Unfälle, sorgen gleichermaßen dafür, dass Bremsscheiben regelmäßig geprüft und ausgetauscht werden müssen. Wann Bremsscheiben gewechselt werden müssen, hängt von den Fahrbedingungen und der Fahrweise ab. Zu den Symptomen defekter Bremsscheiben zählen:

  • Vibrationen beim Bremsen: Wenn die Bremsscheiben verzogen sind, spürt man oft Vibrationen oder ein Pulsieren im Bremspedal beim Bremsen.
  • Quietsch- oder Schleifgeräusche: Ungewöhnliche Geräusche beim Bremsvorgang können darauf hinweisen, dass die Bremsscheiben abgenutzt oder beschädigt sind.
  • Verlängerte Bremswege: Ebenso können beschädigte oder verschlissene Bremsscheiben zu verlängerten Bremswegen führen.
  • Unregelmäßige Bremswirkung: Auch eine ungleichmäßige Bremswirkung kann auf einen notwendigen Austausch hinweisen.
  • Visuelle Überprüfung: Werden Risse, Rillen, Rost oder Verfärbungen bei einer Sichtprüfung an den Bremsscheiben erkennbar, ist ein baldiger Austausch notwendig.

Beim Fahren sorgen die Bremsscheiben also dafür, dass das Fahrzeug verlässlich abgebremst wird und sicher zum Stehen kommt. Damit dies gelingt, müssen die Bremsscheiben genauestens auf die spezifischen Anforderungen des Fahrzeuges zurechtgeschnitten sein. Ob belüftete oder volle Bremsscheiben, ob gelochte oder geschlitzte, ob normale oder Sportbremsscheiben - bei W+S Autoteile findest Du dazu die passenden Produkte. Unser Expertenteam überprüft dafür sorgfältig alle Modellspezifikationen und mögliche Einschränkungen für den Skoda Octavia. Unser Sortiment an Bremsscheiben wird von namhaften Herstellern bereitgestellt. Sie sind auf die unterschiedlichen Fahrzeugmodelle und deren Anforderungen optimiert. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit garantiert. Die für den Skoda Octavia angebotenen Bremsscheiben sind präzise auf die hohen fahrzeugspezifischen Anforderungen von Skoda entwickelt.

Wie unterscheiden sich Bremsscheiben?

Hauptsächlich wird in volle und belüftete Bremsscheiben unterschieden. Volle Bremsscheiben sind als ein einziges Stück gefertigt. Sie geben die Wärme nach und nach ab. Belüftete Bremsscheiben werden dagegen aus zwei Bremsringen zusammengesetzt und mit Stegen verbunden. Damit werden sogenannte Kühlkanäle gebildet. Dadurch ist die Oberfläche der Bremsscheiben größer und kann mehr Wärme absorbieren. Durch ihre Bauart kann sie die aufgestaute Hitze aber auch gleichzeitig schneller wieder ableiten. Somit können bis zu 90% der Wärme direkt wieder an die Außenluft abgegeben werden.

Einige Bremsscheiben verfügen auch über Löcher und / oder Schlitze. Damit wird die absorbierte Hitze noch effektiver abgegeben. Zusätzlich wird auch der Bremsstaub sowie Wasser sehr gut weggeführt. Neben einer verbesserten Bremswirkung kann dadurch auch eine Überhitzung ausgeschlossen werden, da die Bremsscheiben die Reibungshitze schneller ableiten als sie sie abspeichern. Ein weiterer Typ von Bremsscheiben ist die zweigeteilte Bremsscheibe. Diese bestehen aus zwei Teilen – einem Aluminiumtopf (Nabe) und einer Reibfläche aus Stahl oder einem anderen Material. Sie reduzieren das ungefederte Gewicht, verbessern die Wärmeableitung und können kostengünstig ersetzt werden, indem nur die Reibfläche ausgetauscht wird. Hauptsächlich kommen diese Bremsscheiben in Hochleistungsfahrzeugen und im Rennsport zum Einsatz.

Bremsscheiben unterscheiden sich neben ihrer Bauart auch im verwendeten Material. In der Regel kommen für Bremsscheiben Grauguss-Legierungen zum Einsatz. Legierte Bremsscheiben bestehen aus mindestens 2 verschiedenen Materialien. Damit werden die positiven Eigenschaften der Werkstoffe kombiniert, um so die Bremsscheiben belastbarer und widerstandsfähiger zu machen. Eine spezielle Form davon sind hochgekohlte Bremsscheiben.

Unter dieser Bezeichnung ist ein spezielles Verfahren gemeint, mit dem der Kohlenstoffanteil in der Grauguss-Legierung erhöht wird. Damit können sie Wärme besser leiten, sind temperaturbeständiger und haben ein verbessertes Reib- und Verschleißverhalten. Somit können die Bremsscheiben nicht mehr so heiß werden, was zu einem konstanten Bremsverhalten führt. Zusätzlich bremsen sie geräuschärmer und stotterfrei, da die Bremsscheiben sich weniger verziehen und so weniger Vibrationen erzeugen.

In Hochleistungs- und Luxusfahrzeugen finden oft Keramikbremsscheiben Anwendung. Diese Scheiben werden aus einer Kombination von Keramik- und Verbundwerkstoffen hergestellt. Diese sind leichter, bieten eine hohe Hitzebeständigkeit und lange Lebensdauer. Ferner neigen sie weniger zu Bremsfading und bieten eine optimierte Leistung bei hohen Temperaturen. Die besten Bremsscheiben auf dem Markt sind jene, die aus einer Carbon-Keramik-Mischung bestehen. Die Herstellung erfolgt aus einem Kohlefaser-verstärktem Keramikmaterial. Diese Scheiben zeichnen sich durch Leichtigkeit, extreme Hitzebeständigkeit, Langlebigkeit und hohe Leistung aus. Allerdings sind sie auch sehr teuer, weshalb sie vorrangig nur in Supersportwagen und Rennfahrzeugen verwendet werden.

Auf welche Faktoren kommt es beim Bremsscheiben Kaufen und beim Bremsscheibenwechsel an?

Grundsätzlich sollten Bremsscheiben mindestens achsenweise gewechselt werden, damit die Bremswirkung auf beiden Seiten stets gleich ist. Des Weiteren haben viele Bremsscheiben eine vorgegebene Laufrichtung, was eine korrekte Einbauposition erforderlich macht. Um für den Skoda Octavia die richtigen Bremsscheiben zu finden, sind folgende Faktoren wichtig:

  • Einbauseite
  • Außendurchmesser
  • Bremsscheibendicke
  • Oberflächenbehandlung
  • Lieferumfang

Die Oberfläche einer Bremsscheibe kann mit Lack oder anderen Beschichtung überzogen sein. Das bedeutet, dass sie mit einer speziellen Schutzschicht überzogen ist. Die Beschichtung dient dem Schutz vor Korrosion und reduziert den Verschleiß. Außerdem bedarf es vor dem Einbau keiner zusätzlichen Reinigung und sie können daher direkt verbaut werden. Eine andere Möglichkeit sind geölte Bremsscheiben. Das Einölen ist dazu da, dass die Scheiben während der Lagerung keinen Rost ansetzen. Deswegen ist es wichtig, dass sie vor dem Einbau mit Bremsenreiniger gründlich gereinigt werden. Als drittes gibt es unbehandelte Bremsscheiben. Leichter Flugrost kann sich an diesen während der Lagerung bilden, aber wird beim Bremsen jedoch wieder abgetragen. Eine Vorbehandlung beim Einbau ist hier nicht notwendig.

Neben der Oberflächenbeschaffenheit gibt es auch Unterschiede beim Lieferumfang. Bestimmte Bremsscheiben sind bereits mit einer Radnabe, einem Zahnrad und / oder einem ABS-Sensorring ausgestattet. Andere werden mitsamt Radlager, Radbefestigungsbolzen, Schrauben, Schutzkappen oder weiterem Montagematerial geliefert. Die spezifischen Anforderungen, was Du für das Fahrzeug benötigst, findest Du im Handbuch des Autos. Zwingend erforderlich beim Wechsel der Bremsscheiben ist auch ein Austauschen der Bremsbeläge. Da sich die Bremsscheiben und Bremsbeläge im Laufe der Zeit aneinander anpassen, können die gebrauchten Bremsbeläge eventuell nicht genau passen bzw. nicht ausreichend an den neuen Bremsscheiben haften. Dadurch nimmt die Bremsleistung ab und die neuen Bremsscheiben könnten rascher abgenutzt werden.

Aus eben diesem Grund sind bei einem Bremsscheibenwechsel auch die Bremsbeläge auszutauschen. Für diese Situation haben unser Bremsexperten fahrzeugspezifische Produktpakete zusammengestellt, welche sämtliche benötigten Bremsenteile für das jeweilige Fahrzeug umfassen. Diese Sets gibt es je nach Bedarf für die vordere oder hintere Achse sowie in Kombination für beide Achsen. Das vereinfacht nicht nur die Suche für Dich, sondern sorgt auch dafür, dass Du weniger Zeit und Geld investierst, da Setpreise im Vergleich zu Einzelkäufen meist günstiger sind. Somit kannst Du darauf vertrauen, dass die in dem Set befindlichen Komponenten exakt zueinander passen und auf die angegebenen Fahrzeugtypen abgestimmt sind.

Wie wählst du die richtigen Bremsscheiben in unserem Shop aus?

Damit Du nun für den Skoda Octavia die passenden Bremsscheiben bei uns angezeigt bekommst, raten wir Dir oben auf dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf nur die, die für das Auto geeignet sind. Ob die ausgesuchten Bremsscheiben für das Fahrzeug passend sind, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Besonderheiten für das Fahrzeug zu Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Orga-Nummern, Fahrgestellnummer usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.

Achtung! Falls eine Bestellung nur über Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Manchmal wechselt der Autohersteller die verwendeten Ersatzteile innerhalb einer Serie. Damit Du sicher sein kannst, dass für den Skoda Octavia die ausgewählten Bremsscheiben zutreffend sind, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Dieser kann anhand der Fahrgestellnummer prüfen, ob der Artikel zum Fahrzeug passt.

Wir legen bei der Auswahl unserer Bremsscheiben und dem dazugehörigen Zubehör besonderen Wert auf eine exzellente Qualität und Kompatibilität und eine hohe Lebensdauer. Deshalb führen wir ausschließlich Bremsscheiben von renommierten Anbietern. Unsere gelisteten Anbieter besitzen jahrzehntelange Expertise in der Konzeption und Produktion von Bremsscheiben. Durch kontinuierliche Verbesserung ihrer Produkte stellen sie sicher, dass die Autoproduzenten ihre Anforderungen erfüllt sehen, oft sogar übertroffen. Technologisch sind sie stets auf dem neuesten Stand. Viele Autobauer nutzen Bremsscheiben dieser Hersteller auch als Erstausrüsterware und bauen sie direkt ab Werk ein. Ein weiterer Vorzug unserer angebotenen Bremsscheiben besteht im Preis. Sie sind deutlich günstiger als die Original Bremsscheiben der Fahrzeughersteller.

Wichtige Teilehersteller für Bremsscheiben für den Skoda Octavia sind:

  • Brembo
  • Delphi
  • Febi Bilstein
  • Herth+Buss
  • Hirscher
  • Sebro
  • Textar
  • Zimmermann

Zum Bremsscheibenwechsel empfiehlt es sich, eine Bremsklotzpaste zu gebrauchen. Durch die Verwendung der Paste bleiben alle Teile der Bremse leichtläufig, was die Bremsgeräusche mindert. Die Keramikpaste wird dünn auf den Auflagepunkten der Bremsbeläge am gesäuberten Bremsträger und auch bei den Rückenplatten der Beläge aufgetragen.

Nach dem Bremsscheibenwechsel ist es erforderlich, die neuen Bremsenteile in der ersten Zeit moderat einzubremsen, damit die Komponenten sich aneinander anpassen können. Extreme Bremsungen sollten während der ersten 300 km möglichst vermieden werden, Notbremsungen sind natürlich davon ausgenommen.