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AUDI A4 B5 (8D2) 1.6
1595 ccm, 75 KW, 102 PS, 07.2000
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4
2393 ccm, 120 KW, 163 PS, 02.1997
BMW 3 Coupe (E46) 318 Ci
1995 ccm, 105 KW, 143 PS, 09.2001
BMW 3 Touring (E91) 325 i
2497 ccm, 155 KW, 211 PS, 12.2004
BMW X5 (E53) 3.0 i
2979 ccm, 170 KW, 231 PS, 04.2000
BMW Z3 Roadster (E36) 3.0 i
2979 ccm, 170 KW, 231 PS, 06.2000
DAEWOO REZZO (U100) 2.0
1998 ccm, 94 KW, 128 PS, 09.2000
DODGE CALIBER 2.0
1998 ccm, 115 KW, 156 PS, 06.2006
LEXUS IS II (_E2_) 220d (ALE20)
2231 ccm, 130 KW, 177 PS, 08.2005
MINI MINI Cabriolet (F57) Cooper SD
1995 ccm, 125 KW, 170 PS, 03.2016
OPEL ADAM (M13) 1.2
1229 ccm, 51 KW, 69 PS, 10.2012
OPEL VIVARO C Bus (K0) VIVARO-E
0 ccm, 100 KW, 136 PS, 09.2020
PORSCHE 911 Targa 2.3 E
2341 ccm, 121 KW, 165 PS, 08.1971
PORSCHE CAYENNE (92A) 4.8 S
4806 ccm, 294 KW, 400 PS, 06.2010
RENAULT 25 (B29_) 2.2 (B29E)
2165 ccm, 89 KW, 121 PS, 04.1984
VW BEETLE Cabriolet (5C7, 5C8) 1.2 TSI
1197 ccm, 77 KW, 105 PS, 12.2011
VW BORA I (1J2) 1.9 TDI
1896 ccm, 81 KW, 110 PS, 10.1998
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
In heutigen Automobilen findet sich ein Bremskraftverstärker, der, wie der Name schon aussagt, die Kraft vom Pedal verstärkt und an den Hauptbremszylinder überträgt. Damit erleichtert er das Bremsen, da der Fahrer nicht übermäßig stark auf das Bremspedal treten muss. Früher mussten Autofahrer ohne einen Bremskraftverstärker beim Bremsen reine Muskelkraft einsetzen. Bei abruptem und kräftigem Abbremsen konnte es schnell brenzlig werden. Heute macht der Bremskraftverstärker es wesentlich einfacher, ein Auto auch in Gefahrenlagen rechtzeitig zum Stillstand zu bringen. Damit der Bremskraftverstärker jedoch arbeitet, muss der Motor laufen. Ist der Motor abgeschaltet und man wird beispielsweise abgeschleppt, ist wieder die reine Muskelkraft beim Bremsen notwendig.
Im Laufe der Zeit und durch Abnutzung kann ein Bremskraftverstärker undicht werden, wodurch seine korrekte Funktionsweise beeinträchtigt wird. Das äußert sich insbesondere dadurch, dass sich das Bremspedal schwerfälliger anfühlt und Bremsvorgänge somit schwieriger sind. Falls Du wissen möchtest, ob ein Defekt am Bremskraftverstärker vorliegt, kannst Du das durch eine einfache Methode rausfinden. Betätige bei abgeschaltetem Motor das Bremspedal mehrfach hintereinander, bis es schwergängig wird. Dann ist der vorhandene Unterdruck verbraucht. Jetzt den Motor anlassen, während das Bremspedal durchgedrückt gehalten wird. Das Bremspedal müsste nachgeben, wenn der Bremskraftverstärker korrekt funktioniert. Kann dieser Test nicht bestanden werden, muss der Bremskraftverstärker gewechselt werden. Ein Defekt ist gleichfalls gegeben, wenn das Bremspedal selbstständig nach oben kommen will, obwohl sich am Bremsdruck nichts ändert. In diesem Fall weist die Membran des Bremskraftverstärkers eine Beschädigung auf und ein Austausch ist notwendig.
Die Symptome einer schwer zu betätigenden Bremse können jedoch ebenso durch eine kaputte Unterdruckpumpe oder defekte Unterdruckleitungen entstehen. Ermittle vor dem Kauf eines neuen Bremskraftverstärkers unbedingt, welches Bauteil tatsächlich zu ersetzen ist. Der erforderliche Arbeitsaufwand und die anfallenden Materialkosten werden dadurch unmittelbar beeinflusst. Um den Bremskraftverstärker auszutauschen, ist es generell nötig, das Bremspedal, die Bremsleitungen, den Hauptbremszylinder und die Unterdruckleitungen auszubauen. In diesem Zuge bietet es sich gleichzeitig an, die Bremsflüssigkeit zu ersetzen.
Der Bremskraftregler, auch Bremsdruckregler genannt, ist ein Regelventil, welches das Blockieren der Hinterräder beim Bremsvorgang verhindert. Die optimale Verteilung des Bremsdrucks sorgt dafür, dass das Fahrzeug sicher in der Spur bleibt. Im Allgemeinen erfolgt die Montage des Reglers direkt am Hauptbremszylinder. Auf die Dauer führen Schmutz, Korrosion und der mechanische Verschleiß von beweglichen Teilen sowie alternde Gummidichtungen zu seiner Abnutzung. Häufige Anzeichen für einen kaputten Bremskraftregler sind:
Zusammengefasst erleichtert der Bremskraftverstärker das Bremsen, während der Regler dafür sorgt, dass das Fahrzeug beim Bremsen die Spur hält. Um das zu erreichen, müssen sowohl der Bremskraftverstärker als auch der Bremskraftregler auf das jeweilige Fahrzeug genau abgestimmt sein. W+S Autoteile bietet Dir dafür die passenden Lösungen. Unser Expertenteam berücksichtigt dabei alle relevanten Spezifikationen und Einschränkungen für den Audi TT. Unser Angebot an Bremskraftverstärkern und Bremskraftreglern umfasst ausschließlich Produkte führender Markenhersteller. Sie sind speziell für unterschiedliche Fahrzeugmodelle und deren Anforderungen entwickelt worden. Top-Qualität und Passgenauigkeit sind damit gewährleistet. Die von uns für den Audi TT angebotenen Bremskraftverstärker und Regler sind genau für die spezifischen Anforderungen der Audi-Fahrzeuge designed.
Um für den Audi TT den richtigen Bremskraftverstärker beziehungsweise Bremskraftregler online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Zwei Arten von Bremskraftverstärkern sind heutzutage üblich:
Beim Unterdruck-Bremskraftverstärker wird der Unterdruck genutzt, um die Bremskraft zu verstärken, der durch den Ansaugtrakt im Motor oder durch eine Unterdruckpumpe bzw. Vakuumpumpe erzeugt wird. Demgegenüber verwendet der Hydraulik-Bremskraftverstärker eine durch den Motor angetriebene Hydraulikpumpe zum Verstärken der Bremskraft.
Jeder Bremskraftverstärker beziehungsweise Regler ist nur für bestimmte Fahrzeuge zugelassen, dadurch legen wir Dir nahe, bevor Du einen Bremskraftverstärker beziehungsweise Regler für den Audi TT online kaufst, oben auf dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf diejenigen reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob der jeweilige Bremskraftverstärker oder Bremskraftregler mit dem Fahrzeug kompatibel ist, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglicherweise noch Besonderheiten für das Fahrzeug hinsichtlich Baujahr, Fahrgestellnummer, Lenkradseite, Fahrzeugausstattung usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu beachten.
Achtung! Bei einigen Produkten ist eine Bestellung nur über die Fahrgestellnummer möglich ist. In diesem Fall wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Es kann vorkommen, dass innerhalb einer Serie der Autohersteller unterschiedliche Ersatzteile einsetzt. Um sicherzugehen, dass für den Audi TT der ausgewählte Bremskraftverstärker oder Bremskraftregler passend ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Unsere Mitarbeiter können über die Fahrgestellnummer feststellen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.
Hohe Qualitätsstandards, optimale Passgenauigkeit und eine lange Lebensdauer sind die Schlüsselfaktoren für unsere Auswahl an Bremskraftverstärkern und Reglern. Daher bieten wir ausschließlich Produkte von namhaften Herstellern an. Unsere gelisteten Anbieter besitzen jahrzehntelange Expertise in der Konzeption und Produktion von Bremskomponenten. Dank kontinuierlicher Weiterentwicklung bieten die Bremskraftverstärker und Regler eine überzeugende Leistung und übertreffen teilweise sogar die Ansprüche der Autohersteller. Innovation und Technologie sind ebenso Teil ihrer Entwicklungen. Zahlreiche Kfz-Hersteller integrieren diese Bremskraftverstärker und Regler in der Erstausstattung ihrer Autos. Ein zusätzlicher Pluspunkt unserer angebotenen Produkte ist der Preis. Sie sind erheblich günstiger als die Originalteile der Fahrzeughersteller.
Wichtige Hersteller für Bremskraftverstärker und Bremskraftregler für den Audi TT sind:
Art.Nr.:
UVP
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