Wie funktioniert ein Schalldämpfer am Auto?

Wie kann der Schalldämpfer am Auto defekt gehen und welche Symptome treten dann auf?

Schalldämpfer im Auto sind Bestandteile der Abgasanlage. Ihre Funktion ist es, den Schall der ausströmenden Abgase zu reduzieren, wie der Name vermuten lässt. Dabei wird abhängig von ihrer Position in folgende Schalldämpfer unterschieden:

• Vorschalldämpfer
• Mittelschalldämpfer
• Endschalldämpfer
• Nachschalldämpfer

Verbunden werden die Schalldämpfer durch Rohrleitungen bzw. Flexrohre. Bei Dieselfahrzeugen wird immer mehr auf die vorderen Schalldämpfer verzichtet, da der Katalysator und der Dieselpartikelfilter ebenfalls die Geräusche reduzieren. Daher ist der Endschalldämpfer einer der wichtigsten Schalldämpfer. Er wird auch auch als Endtopf bezeichnet. Im unteren Teil der Seite zeigen wir, warum Schalldämpfer am Auto defekt gehen können und welche Symptome auftauchen. Ebenfalls geben wir noch ein paar Tipps, was zu beachten ist, wenn man einen Mittel- oder Endschalldämpfer kaufen möchte.

Was ist zu beachten, wenn man einen Mittelschalldämpfer oder Endschalldämpfer kaufen möchte?

Schalldämpfer am Auto sind vor allen Dingen rostanfällig. Äußere Einflüsse wie Streusalz und Steinschläge setzen dem Material zu und verursachen Rost und langfristig auch Löcher verursachen bzw. die Halterungen durchrosten lassen. Ebenso können die Schalldämpfer im Auto auch von innen rosten. Das passiert häufig bei Fahrzeugen, die überwiegend nur Kurzstrecke fahren. Damit kommt die Abgasanlage nicht auf Betriebstemperatur, und das im Verbrennungsprozess entstehende Kondenswasser kann nicht verdampfen. Es lagert sich in den Rohrleitungen und in den Schalldämpfern ab und greift das Material an. Durch noch vorhandene Reste von Schadstoffen wie Schwefel, die im Kondenswasser enthalten sind, wird der Verschleiß noch beschleunigt.

Defekte Schalldämpfer oder kaputte Rohre äußern sich im Allgemeinen durch lautes Röhren des Auspuffs. Auch ein Klappern oder Schlagen kann auf defekte Rohrleitungen oder Schalldämpfer schließen, wenn die Halterungen durchgerostet sind und die Bauteile an die Karosserie schlagen. Sind die Halter kaputt sollten diese schnellstmöglich gewechselt werden, um zu vermeiden, dass Teile der Abgasanlage abreißen. Laute Abgasgeräusche können bei einer Verkehrskontrolle zu einem Bußgeld führen, daher sollten auch defekte Stellen an der Abgasanlage zeitnah repariert werden. Kleinere Löcher können mit einer Auspuffreparaturpaste versiegelt werden. Bei größeren Schäden sind die entsprechenden Bauteile auszutauschen. Eine Sichtprüfung zeigt, welcher Schalldämpfer am Auto oder welcher Abgasrohrbereich betroffen ist. Nur diese müssen gewechselt werden.

Was ist zu beachten, wenn man einen Mittelschalldämpfer oder Endschalldämpfer kaufen möchte?

Wer einen Schalldämpfer kaufen möchte, sollte zuerst klären, welches Bauteil getauscht werden soll. Geht es um einen Vorschalldämpfer, Mittelschalldämpfer, Endschalldämpfer, Nachschalldämpfer oder um eine Rohrleitung? Da sich die Abgasrohre und Schalldämpfer für jedes Auto in Form, Größe und Länge unterscheiden, ist es ratsam, zuerst sein Fahrzeug auszuwählen, um die Angebote auf nur passende Artikel zu reduzieren. Zusätzlich ist wichtig, ob auch Halterungen, Schrauben etc. mit benötigt werden. Dazu haben wir bereits passende Produktpakete zusammengestellt, die neben den Rohrleitungen und Schalldämpfern auch die passenden Anbausätze enthalten.

Die bei uns angebotenen Rohre und Schalldämpfer entsprechen allen den vorgegebenen EU-Standards und zeichnen sich durch eine hohe Qualität und damit einer langen Lebensdauer aus. Wir führen ausschließlich Schalldämpfer und Abgasrohre von einem der führenden Markenhersteller auf diesem Gebiet. Das italienische Unternehmen IMASAF stellt seit 1954 diverse Bauteile der Abgasanlage her und wird von vielen Autobauern als Erstausrüster genutzt. Wenn Du unsicher bist, welchen Schalldämpfer Du kaufen sollst, kannst Du dich gerne mit der 17-stelligen Fahrgestellnummer bei unserem Kundenservice melden.