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AUDI A4 B8 Avant (8K5) 3.0 TDI
2967 ccm, 150 KW, 204 PS, 11.2011
AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.5 TDI quattro
2496 ccm, 110 KW, 150 PS, 12.1997
BMW Z3 Roadster (E36) 2.8 i
2793 ccm, 142 KW, 193 PS, 11.1996
CHRYSLER SEBRING (JS) 2.0 VVT
1998 ccm, 115 KW, 156 PS, 07.2007
CHRYSLER SEBRING (JS) 2.7
2736 ccm, 138 KW, 188 PS, 07.2007
DACIA LOGAN MCV (KS_) 1.5 dCi (KS04)
1461 ccm, 55 KW, 75 PS, 05.2010
DAEWOO LANOS (KLAT) 1.6 16V
1598 ccm, 78 KW, 106 PS, 05.1997
DODGE VIPER Coupe SRT-10
8277 ccm, 372 KW, 506 PS, 01.2003
FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 2.0
1999 ccm, 107 KW, 145 PS, 07.2004
FORD FOCUS III Turnier 2.0 TDCi
1997 ccm, 120 KW, 163 PS, 07.2010
JAGUAR F-PACE (X761) 5.0 SVR P575
5000 ccm, 423 KW, 575 PS, 02.2023
KIA PRO CEE'D (ED) 1.4
1396 ccm, 77 KW, 105 PS, 02.2008
MERCEDES-BENZ T1 Bus (B601) 210 2.3
2298 ccm, 77 KW, 105 PS, 05.1989
MINI MINI CLUBMAN (R55) Cooper D
1598 ccm, 82 KW, 112 PS, 03.2010
MITSUBISHI GALANT VI (E3_A) 2.0 (E39A, E38A, E33A)
1997 ccm, 80 KW, 109 PS, 04.1989
MITSUBISHI GALANT VII Stufenheck (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 GLSI (E55A)
1997 ccm, 101 KW, 137 PS, 11.1992
OPEL ASTRA H Caravan (A04) 1.9 CDTI (L35)
1910 ccm, 88 KW, 120 PS, 09.2005
OPEL ASTRA J GTC 1.4 (08)
1364 ccm, 88 KW, 120 PS, 10.2011
OPEL CORSA D (S07) 1.4 (L08, L68)
1364 ccm, 66 KW, 90 PS, 07.2006
PORSCHE CAYENNE (92A) 3.0 S E-Hybrid
2995 ccm, 306 KW, 416 PS, 05.2011
PORSCHE CAYENNE (92A) 3.6
3598 ccm, 220 KW, 300 PS, 06.2010
SEAT LEON (1M1) 1.8 T Cupra R
1781 ccm, 165 KW, 225 PS, 07.2003
SEAT LEON (1P1) 2.0 TDI 16V
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 07.2005
SEAT LEON Sportstourer (KL8, KLD) 1.5 TGi
1498 ccm, 96 KW, 131 PS, 05.2021
SEAT TOLEDO II (1M2) 2.3 V5
2324 ccm, 110 KW, 150 PS, 10.1998
SKODA ROOMSTER (5J7) 1.4 TDI
1422 ccm, 59 KW, 80 PS, 09.2006
TESLA MODEL S (5YJS) P90D AWD
0 ccm, 345 KW, 469 PS, 09.2015
TOYOTA COROLLA (_E11_) 2.0 D (CE110_, CE110R)
1975 ccm, 53 KW, 72 PS, 04.1997
VOLVO S80 I (184) 2.9
2922 ccm, 147 KW, 200 PS, 03.1999
VOLVO S90 I (964) 2.9
2922 ccm, 150 KW, 204 PS, 01.1997
VW GOLF IV (1J1) 2.3 V5
2324 ccm, 125 KW, 170 PS, 10.2000
VW GOLF IV Variant (1J5) 1.9 TDI
1896 ccm, 81 KW, 110 PS, 05.1999
VW LUPO I (6X1, 6E1) 1.4
1390 ccm, 44 KW, 60 PS, 10.2000
VW PASSAT B5 Variant (3B5) 2.5 TDI Syncro/4motion
2496 ccm, 110 KW, 150 PS, 12.1998
VW PASSAT B7 Variant (365) 2.0 TDI
1968 ccm, 125 KW, 170 PS, 08.2010
VW PASSAT B8 Variant (3G5, CB5) 2.0 TDI 4motion
1968 ccm, 110 KW, 150 PS, 08.2014
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
ABS-Sensoren, auch Raddrehzahlsensoren genannt, sind von entscheidender Bedeutung für das Antiblockiersystem (ABS) eines Autos. Sie zeichnen die Drehzahl der Räder während der Fahrt auf und übertragen diese Information an das ABS-Steuergerät. Infolgedessen erkennt das ABS-System, ob ein oder mehrere Räder blockiert sind, also wenn eine erhebliche Geschwindigkeitsverringerung im Verhältnis zur Fahrzeuggeschwindigkeit auffällt. In diesem Fall greift das System ein, um den Bremsdruck zu regulieren und eine Blockade der Räder zu vermeiden. Deswegen behält der Fahrer stets die Fahrzeugkontrolle und die Gefahr des Schleuderns oder Ausbrechens wird reduziert.
Auch andere Fahrassistenzsysteme wie das ESP (Elektronisches Stabilitätsprogramm) oder ASR (Antriebsschlupfregelung/Traktionskontrolle) greifen auf diese Sensoren zurück. Üblicherweise verlassen sich moderne Autos auf vier Raddrehzahlsensoren, um die Raddrehzahl einzeln an jedem der vier Räder zu kontrollieren. Jedes einzelne Rad wird individuell analysiert, um eine präzise Steuerung zu ermöglichen. Es gibt ältere oder einfachere Fahrzeuge, bei denen unter Umständen lediglich zwei Sensoren die Geschwindigkeit der Vorder- oder Hinterräder messen. ABS-Sensoren können durch eine Vielzahl von Faktoren beeinträchtigt werden, unter anderem:
Diverse Symptome machen auf einen Fehler im ABS-Sensor aufmerksam. Das häufigste Anzeichen eines Problems ist das Aufleuchten der ABS-Warnleuchte. Das System kann seine Funktionen nicht mehr korrekt ausführen und deaktiviert sich. Beim starken Bremsen kann es daher zu blockierenden Rädern kommen, was die Bremskontrolle verschlechtert. In einigen Fahrzeugen kann ein defekter Raddrehzahlsensor dazu führen, dass die Geschwindigkeit auf dem Tacho nicht mehr korrekt angezeigt wird. In einigen Fällen kommt es durch falsche Signale des defekten Sensors auch zu einem abweichenden Bremsverhalten.
Zusammengefasst lässt sich sagen, dass Raddrehzahlsensoren die Drehzahl jedes Reifens messen, wodurch das ABS-System ein Blockieren der Räder abwenden kann. Zu diesem Zweck sollten die Raddrehzahlsensoren spezifisch auf das jeweilige Fahrzeug zugeschnitten sein. Bei W+S Autoteile findest Du dazu die passenden Produkte. Unser Expertenteam überprüft dafür alle erforderlichen Modellspezifikationen und Einschränkungen für den VW Touran. Unser Sortiment an ABS-Sensoren wird von namhaften Herstellern bereitgestellt. Sie sind darauf abgestimmt, den spezifischen Anforderungen unterschiedlicher Fahrzeugtypen gerecht zu werden. Absolute Spitzenqualität und perfekter Sitz sind somit gewährleistet. Die für den VW Touran angebotenen ABS-Sensoren sind genau für die konkreten Anforderungen der VW-Fahrzeuge ausgelegt.
Um für den VW Touran den richtigen ABS-Sensor online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Wenn mehrere Raddrehzahlsensoren benötigt werden oder Zusatzartikel gewünscht sind, könnten sich unsere fahrzeugspezifischen Produktpakete als Vorteil erweisen. Diese enthalten 2 bzw. 4 Sensoren und dazu gegebenenfalls die ABS-Sensorringe und/oder Klemmhülsen.
Jeder Raddrehzahlsensor ist nur für bestimmte Fahrzeuge ausgelegt, deshalb raten wir Dir, bevor Du einen ABS-Sensor für den VW Touran online kaufst, zu Beginn dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf nur passende Artikel für das Auto. Ob der ausgesuchte ABS-Sensor bzw. das gewünschte Set für das Fahrzeug passend ist, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch individuelle Vorgaben für das Fahrzeug hinsichtlich Einbauseite, Fahrgestellnummer, Baujahr, PR-Nummer, Produktionsdatum usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu prüfen.
Achtung! Die Bestellung einiger Produkte ist nur mit Fahrgestellnummer möglich. Bitte wende Dich daher vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Manchmal wechselt der Autohersteller die verwendeten Ersatzteile innerhalb einer Serie. Damit Du sicher sein kannst, dass für den VW Touran der ausgewählte ABS-Sensor oder das gewünschte Set passt, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Anhand der Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter prüfen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.
Bei der Auswahl unserer Raddrehzahlsensoren und dem dazugehörigen Zubehör setzen wir vor allem auf hohe Qualität und Kompatibilität und eine lange Lebensdauer. Aus diesem Grund findest Du bei uns nur Produkte von führenden Markenherstellern. Jeder der bei uns gelisteten Produzenten blickt auf eine umfangreiche Historie in der Entwicklung und Herstellung von KFZ-Sensoren zurück. Dank kontinuierlicher Weiterentwicklung bieten die ABS-Sensoren eine hochwertige Performance und übertreffen teilweise sogar die Ansprüche der Autohersteller. Auch Innovationen von Technologien werden von ihnen berücksichtigt. Viele Autobauer nutzen Raddrehzahlsensoren dieser Hersteller auch als Erstausrüsterware und bauen sie direkt ab Werk ein. Ein weiterer Vorteil unserer angebotenen Produkte ist der Preis. Preislich sind diese signifikant unter den Originalsensoren.
Wichtige Anbieter von ABS-Sensoren und Zubehör für den VW Touran sind:
Art.Nr.:
UVP
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