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AUDI 80 B4 Avant (8C5) 2.0
1984 ccm, 66 KW, 90 PS, 07.1992
AUDI A3 (8P1) 1.6 E-Power
1595 ccm, 75 KW, 102 PS, 01.2011
AUDI A4 B5 (8D2) 1.6
1595 ccm, 75 KW, 102 PS, 07.2000
AUDI A4 B5 (8D2) 1.8 T quattro
1781 ccm, 132 KW, 180 PS, 12.1997
AUDI A4 B5 (8D2) 2.4 quattro
2393 ccm, 121 KW, 165 PS, 03.1997
AUDI A4 B6 (8E2) 1.9 TDI
1896 ccm, 96 KW, 130 PS, 11.2000
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4
2393 ccm, 125 KW, 170 PS, 08.2001
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4
2393 ccm, 120 KW, 163 PS, 02.1997
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4 quattro
2393 ccm, 121 KW, 165 PS, 02.1997
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 3.7 quattro
3697 ccm, 191 KW, 260 PS, 03.1999
AUDI A6 C6 (4F2) 3.0
2976 ccm, 160 KW, 218 PS, 08.2004
AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 2.8
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 04.1996
AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 4.2 quattro
4172 ccm, 180 KW, 245 PS, 03.1994
AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) S8 quattro
4172 ccm, 250 KW, 340 PS, 07.1996
AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.0
2976 ccm, 162 KW, 220 PS, 07.2003
AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.0 quattro
2976 ccm, 162 KW, 220 PS, 07.2003
AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.7 quattro
3697 ccm, 206 KW, 280 PS, 10.2002
AUDI CABRIOLET B3 (8G7) 2.3 E
2309 ccm, 98 KW, 133 PS, 05.1991
BMW 1 (E87) 116 i
1599 ccm, 90 KW, 122 PS, 09.2007
BMW 1 (E87) 120 i
1995 ccm, 110 KW, 150 PS, 06.2004
BMW 1 Coupe (E82) 120 i
1995 ccm, 115 KW, 156 PS, 09.2009
BMW 2 Active Tourer (U06) 218d
1995 ccm, 100 KW, 136 PS, 06.2022
BMW 3 (E21) 320
1990 ccm, 80 KW, 109 PS, 06.1975
BMW 3 (E30) 320 i
1990 ccm, 92 KW, 125 PS, 09.1982
BMW 3 (E30) 325 e 2.7
2693 ccm, 95 KW, 129 PS, 01.1985
BMW 3 (E46) 316 i
1596 ccm, 77 KW, 105 PS, 04.2000
BMW 3 (E90) 335 d
2993 ccm, 210 KW, 286 PS, 09.2006
BMW 3 Cabriolet (E46) 318 Ci
1995 ccm, 110 KW, 150 PS, 03.2004
BMW 3 Cabriolet (E46) 330 Ci
2979 ccm, 170 KW, 231 PS, 06.2000
BMW 3 Compact (E36) 318 ti
1895 ccm, 103 KW, 140 PS, 01.1996
BMW 3 Compact (E46) 316 ti
1596 ccm, 85 KW, 115 PS, 06.2002
BMW 3 Compact (E46) 316 ti
1796 ccm, 85 KW, 115 PS, 06.2001
BMW 3 Compact (E46) 318 ti
1995 ccm, 105 KW, 143 PS, 03.2001
BMW 3 Coupe (E36) 325 i
2494 ccm, 141 KW, 192 PS, 10.1991
BMW 3 Coupe (E46) 325 Ci
2494 ccm, 141 KW, 192 PS, 09.2000
BMW 3 Touring (E46) 328 i
2793 ccm, 142 KW, 193 PS, 06.1999
BMW 5 (E28) 535 i, M 535 i
3430 ccm, 136 KW, 185 PS, 01.1985
BMW 5 (E34) 525 i
2494 ccm, 125 KW, 170 PS, 02.1988
BMW 5 (E39) 540 i
4398 ccm, 210 KW, 286 PS, 03.1996
BMW 5 (E39) M5
4941 ccm, 294 KW, 400 PS, 10.1998
BMW 6 (E24) 635 CSi
3430 ccm, 155 KW, 211 PS, 07.1987
BMW 8 (E31) 850 CSi
5576 ccm, 280 KW, 380 PS, 11.1992
BMW X3 (E83) 2.0 i
1995 ccm, 110 KW, 150 PS, 07.2005
BMW X3 (E83) 3.0 d
2993 ccm, 150 KW, 204 PS, 01.2004
BMW X5 (E53) 4.8 is
4799 ccm, 265 KW, 360 PS, 04.2004
BMW X5 (E70) xDrive 35 i
2979 ccm, 235 KW, 320 PS, 02.2012
BMW Z4 Coupe (E86) M
3246 ccm, 252 KW, 343 PS, 04.2006
CHEVROLET TRAX 1.4 LPG
1364 ccm, 103 KW, 140 PS, 04.2013
CHRYSLER SEBRING (JS) 2.7
2736 ccm, 138 KW, 188 PS, 07.2007
DAEWOO REZZO (U100) 2.0
1998 ccm, 94 KW, 128 PS, 09.2000
DODGE CALIBER 2.0
1998 ccm, 115 KW, 156 PS, 06.2006
DODGE CALIBER 2.0 CRD
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 06.2006
DODGE JOURNEY 2.4
2360 ccm, 125 KW, 170 PS, 01.2009
FORD FOCUS C-MAX (DM2) 2.0
1999 ccm, 107 KW, 145 PS, 03.2004
KIA PRO CEE'D (ED) 1.4
1396 ccm, 77 KW, 105 PS, 02.2008
MAZDA 3 (BM, BN) 2.0
1998 ccm, 88 KW, 120 PS, 09.2013
MAZDA 626 V (GF) 1.8 (GF8P)
1840 ccm, 66 KW, 90 PS, 05.1997
MINI MINI (R56) Cooper
1598 ccm, 85 KW, 115 PS, 09.2006
MINI MINI (R56) Cooper S
1598 ccm, 128 KW, 174 PS, 10.2006
MINI MINI (R56) Cooper S
1598 ccm, 135 KW, 184 PS, 03.2010
MINI MINI (R56) One
1397 ccm, 55 KW, 75 PS, 03.2009
MINI MINI (R56) One
1598 ccm, 72 KW, 98 PS, 03.2010
MINI MINI Cabriolet (F57) Cooper SD
1995 ccm, 125 KW, 170 PS, 03.2016
MINI MINI Cabriolet (R52) Cooper S
1598 ccm, 120 KW, 163 PS, 07.2004
MINI MINI Cabriolet (R57) One
1598 ccm, 72 KW, 98 PS, 09.2009
MINI MINI COOPER (J01) Cooper SE
0 ccm, 160 KW, 218 PS, 11.2023
MINI MINI COUNTRYMAN (U25) E
0 ccm, 150 KW, 204 PS, 03.2024
MINI MINI Coupe (R58) Cooper SD
1995 ccm, 105 KW, 143 PS, 12.2010
MITSUBISHI GALANT VI (E3_A) 2.0 (E39A, E38A, E33A)
1997 ccm, 80 KW, 109 PS, 04.1989
OPEL ADAM (M13) 1.2
1229 ccm, 51 KW, 69 PS, 10.2012
PORSCHE CAYENNE (9PA) S 4.5
4511 ccm, 250 KW, 340 PS, 09.2002
SUZUKI CELERIO (LF) 1.0 (AVK310)
998 ccm, 50 KW, 68 PS, 03.2014
TESLA MODEL 3 (5YJ3) EV Performance AWD
0 ccm, 377 KW, 513 PS, 12.2019
TESLA MODEL S (5YJS) 90D AWD
0 ccm, 386 KW, 525 PS, 09.2015
TESLA MODEL Y (5YJY) EV
0 ccm, 220 KW, 299 PS, 07.2021
VOLVO 164 (164) 2.9 E
2978 ccm, 96 KW, 131 PS, 08.1968
VOLVO V50 (545) T5
2521 ccm, 162 KW, 220 PS, 04.2004
VW BORA I (1J2) 1.8 T
1781 ccm, 132 KW, 180 PS, 03.2002
VW BORA I (1J2) 1.9 TDI
1896 ccm, 96 KW, 130 PS, 11.2000
VW BORA I (1J2) 2.0
1984 ccm, 85 KW, 115 PS, 10.1998
VW BORA Variant (1J6) 1.6
1595 ccm, 74 KW, 100 PS, 05.1999
VW BORA Variant (1J6) 2.3 V5
2324 ccm, 125 KW, 170 PS, 10.2000
VW KAEFER 1.2 (42005)
1192 ccm, 22 KW, 30 PS, 01.1954
VW KAEFER 1302 1.6 (11)
1584 ccm, 37 KW, 50 PS, 01.1970
VW KAEFER 1500 1.6
1584 ccm, 37 KW, 50 PS, 07.1970
VW PASSAT B5 (3B2) 1.8 T
1781 ccm, 110 KW, 150 PS, 10.1996
VW PASSAT B5 Variant (3B5) 1.6
1595 ccm, 74 KW, 101 PS, 06.1997
VW PASSAT B7 Variant (365) 2.0 TDI 4motion
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 08.2010
VW VENTO (1H2) 2.8 VR6
2792 ccm, 128 KW, 174 PS, 01.1992
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Auf sicherheitsrelevante Bereiche eines Autos sollte stets geachtet werden, so auch auf die Bremsen. Lässt die Bremswirkung nach, zieht das Fahrzeug beim Bremsen zu einer Seite oder gibt es metallische Schleifgeräusche, dann sollten die Bremsen genauer geprüft werden. Eine Sichtprüfung an den Rädern ist hierzu obligatorisch. Etwas Rost an den Bremsscheiben kann vor allen Dingen nach einer längeren Standzeit vorkommen. Ein paar starke Bremsungen sorgen dafür, dass der Rost verschwindet. Sind jedoch Riefen oder Risse zu sehen oder stimmt die Scheibendicke nicht mehr, sind die Bremsscheiben auszutauschen. Beim Ersetzen der Bremsscheiben sollte grundsätzlich auch die Erneuerung der Bremsbeläge vorgenommen werden.
Bremsen-Sets erweisen sich als sinnvoll, wenn zeitgleich sowohl Bremsscheiben als auch Bremsbeläge gewechselt werden müssen. Beide Teile nutzen sich mit der Zeit ab. Um die Geschwindigkeit des Fahrzeugs zu senken, werden die Bremsbeläge gegen die Bremsscheiben gedrückt, wodurch Reibung entsteht. Durch die ständige Reibung werden die Teile im Laufe der Zeit abgenutzt. Gewöhnlich verschleißen die Bremsbeläge schneller als die Bremsscheiben. Falls diese nicht rechtzeitig gewechselt werden, verursacht dies höheren Verschleiß an der Bremsscheibe, zum Beispiel durch entstehende Rillen auf der Scheibe.
Doch auch ohne besondere Einflüsse nutzt sich die Bremsscheibe allmählich ab. Insofern ist es ratsam, Bremsscheiben und Beläge wenigstens einmal jährlich einer Kontrolle zu unterziehen und falls erforderlich zu wechseln. Ist es notwendig, Bremsscheiben und Beläge zu wechseln, dürfen diese nur achsweise gewechselt werden. Daher umfassen unsere maßgeschneiderten Bremsen-Sets mindestens die Bremsscheiben und Bremsbeläge für eine Achse. Zusätzlich bieten wir auch Sets an, die die Bremskomponenten für beide Achsen umfassen.
Ein Teil unserer Bremsen-Sets beinhaltet Bremstrommeln und Bremsbacken statt Bremsscheiben und Belägen. Diese Bauteile sind überwiegend an den Hinterachsen angebracht und weisen dieselbe Verschleißanfälligkeit auf. Umfangreiche Bremsen-Sets können daher sowohl Bremsscheiben und Bremsbeläge für die Vorderachse als auch Bremstrommeln und Bremsbacken für die Hinterachse umfassen.
Modernere Fahrzeuge sind mit sogenannten Warnkontakten oder Verschleißanzeigern ausgestattet. Diese melden, wenn die Bremsen zu stark abgenutzt sind. Diese Warnung erfolgt entweder als akustisches Signal oder als Warnhinweis im Armaturenbrett. Da auch der Warnkontakt bei den meisten Bremsen relevant ist, sind auch diese, wo benötigt, mit in den Sets enthalten. Sämtliche Bremsen-Sets werden von unseren Experten jeweils für bestimmte Fahrzeuge maßgeschneidert, da alle Teile für fahrzeugspezifisch sind. Jedes angebotene Bremsen-Set erfüllt zu 100 % die aktuellen gesetzlichen Bestimmungen und die Ansprüche der Automobilhersteller.
Passgenauigkeit, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit sind bei Bremsen-Sets von größter Bedeutung. Hierbei ist erforderlich, dass sie sowohl untereinander als auch mit den angrenzenden Teilen perfekt harmonieren. Bei W+S Autoteile findest Du dazu die passenden Produkte. Unser Expertenteam prüft dabei alle relevanten Modellspezifikationen und Einschränkungen für den VW Passat B8. Wir bieten eine sorgfältig gewählte Auswahl an Bremsen-Sets von führenden Markenherstellern an. Sie sind darauf abgestimmt, den spezifischen Anforderungen unterschiedlicher Fahrzeugtypen gerecht zu werden. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit garantiert. Die für den VW Passat B8 angebotenen Bremsen-Sets sind genau für die spezifischen Anforderungen der VW-Fahrzeuge konzipiert.
Bremsscheiben und Beläge unterscheiden sich für jedes Fahrzeug. Um daher für den VW Passat B8 das richtige Bremsen-Set online zu kaufen, sollte im Voraus geklärt werden, welche Teile benötigt werden:
Wichtig ist auch, ob das Bremsen-Set für eine konkrete Achse bestimmt ist, oder ob gleich die ganze Bremsanlage erneuert werden soll. Die meisten Bremsscheiben sind übrigens laufrichtungsgebunden. Deshalb sollte auf die richtige Einbaurichtung geachtet werden. Jedes Bremsen-Set ist fahrzeugspezifisch, aus diesem Grund empfehlen wir Dir, bevor Du ein Bremsen-Set für den VW Passat B8 online kaufst, zu Beginn dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Damit werden Dir nur die Bremsen-Sets angezeigt, die genau für das Auto geeignet sind.
Ob das jeweilige Set mit dem Fahrzeug kompatibel ist, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglicherweise noch Besonderheiten für das Fahrzeug hinsichtlich Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Orga-Nummern, Fahrgestellnummer usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu beachten.
Achtung! Für manche Ersatzteile ist eine Bestellung lediglich anhand der Fahrgestellnummer möglich. Daher wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Manchmal ändert der Autohersteller die verwendeten Ersatzteile innerhalb einer Serie. Um sicherzugehen, dass für den VW Passat B8 das ausgewählte Bremsen-Set das Richtige ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Unsere Mitarbeiter können über die Fahrgestellnummer feststellen, ob das Set für das Auto geeignet ist.
Unsere Prioritäten bei der Auswahl und dem Zusammenstellen der Bremsen-Sets sind eine sehr hohe Qualität, perfekte Passgenauigkeit und eine lange Lebensdauer. Deshalb bieten wir ausschließlich Bremsenteile von etablierten Marken. Alle Hersteller in unserem Sortiment verfügen über jahrelange Erfahrung in der Herstellung und Entwicklung von Bremsenteilen. Durch kontinuierliche Verbesserung ihrer Produkte stellen sie sicher, dass die Autoproduzenten ihre Anforderungen erfüllt sehen, oft sogar übertroffen. Sie achten auch auf den neuesten Stand der Technik. Viele Automobilproduzenten greifen auf diese Bremskomponenten zurück und setzen sie als Erstausrüsterware ein. Ein weiterer Vorteil unserer angebotenen Bremsen-Sets ist der Preis. Preislich liegen diese deutlich unter den Original-Bremsen der Fahrzeughersteller.
Wichtige Hersteller für Bremsen-Sets für den VW Passat B8 sind:
Manchmal ist es weder realisierbar noch sinnvoll, ausschließlich auf markenreine Produktzusammenstellungen zu setzen. Dies hängt möglicherweise damit zusammen, dass nicht alle Bestandteile des Pakets von einem Hersteller angeboten werden oder verfügbar sind. Es besteht auch die Möglichkeit, dass die Beschaffungskosten so hoch sind, dass das Paket für Dich unattraktiv wird. Um Dir trotzdem preisbewusste Alternativen zu bieten, die dennoch die Anforderungen der Hersteller erfüllen, haben wir Bremsen-Sets bestehend aus hochwertigen Bremsenteilen von mehreren namhaften Herstellern, für Dich zusammengestellt. Solche zusammengefassten Bremsen-Sets laufen bei uns unter dem Label "WS-Produktpaket". Die einzelnen Bremsteile werden dafür sorgfältig von unseren Spezialisten ausgewählt, um höchste Qualität und perfekte Abstimmung sicherzustellen. So erhältst Du passgenaue Bremsen-Sets, die auf das jeweilige Fahrzeug zugeschnitten sind, zu einem fairen Preis.
Nutze beim Wechseln der Bremsen am besten gleich die Gelegenheit und schaue nach, ob Du die Bremsflüssigkeit ** erneuern solltest. Zusätzlich empfiehlt es sich, bei stark verschmutzten Bremsen einen Bremsenreiniger zu nutzen und so die angrenzenden Bauteile vor dem Wechsel zu säubern. Ebenso hilft eine Bremsklotzpaste**, Korrosion an den neuen Bremsen zu vermeiden und die Nutzungsdauer zu erhöhen. Mit der Bremspaste bleibt die Bewegung der einzelnen Bremsteile leichtläufig, wodurch Geräusche beim Bremsen reduziert werden. In dünner Schicht wird die Paste auf die gereinigten Kontaktflächen am Bremsträger sowie auf die Rückenplatten der Beläge aufgetragen. Damit ist dann alles zusammen, um die Bremsscheiben und Beläge erfolgreich zu wechseln.
Art.Nr.:
UVP
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