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AUDI 90 B3 (893, 894, 8A2) 2.2 E quattro
2226 ccm, 100 KW, 136 PS, 04.1987
AUDI A2 (8Z0) 1.4
1390 ccm, 55 KW, 75 PS, 02.2000
AUDI A2 (8Z0) 1.4 TDI
1422 ccm, 66 KW, 90 PS, 11.2003
AUDI A4 B5 (8D2) 1.6
1595 ccm, 75 KW, 102 PS, 07.2000
AUDI A4 B5 (8D2) 2.4
2393 ccm, 121 KW, 165 PS, 03.1997
AUDI A4 B5 (8D2) 2.8 quattro
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 10.1996
AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TDI
1968 ccm, 100 KW, 136 PS, 11.2004
AUDI A6 C4 (4A2) S6 Plus quattro
4172 ccm, 240 KW, 326 PS, 04.1996
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.7 T
2671 ccm, 169 KW, 230 PS, 02.1999
AUDI A6 C6 (4F2) 2.0 TDI
1968 ccm, 100 KW, 136 PS, 07.2004
AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 2.8
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 04.1996
AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.0 quattro
2976 ccm, 162 KW, 220 PS, 07.2003
AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.0 TDI quattro
2967 ccm, 155 KW, 211 PS, 11.2003
AUDI TT (8N3) 1.8 T
1781 ccm, 110 KW, 150 PS, 09.2002
BMW 1 (E81) 116 i
1599 ccm, 90 KW, 122 PS, 03.2007
BMW 1 (E87) 120 d
1995 ccm, 130 KW, 177 PS, 03.2007
BMW 1 (E87) 120 i
1995 ccm, 110 KW, 150 PS, 06.2004
BMW 3 (E30) 320 i
1990 ccm, 92 KW, 125 PS, 09.1982
BMW 3 (E36) 328 i
2793 ccm, 142 KW, 193 PS, 01.1995
BMW 3 (E46) 316 i
1596 ccm, 77 KW, 105 PS, 04.2000
BMW 3 (E90) 325 xi
2996 ccm, 160 KW, 218 PS, 09.2007
BMW 3 Compact (E36) 316 i
1596 ccm, 75 KW, 102 PS, 01.1994
BMW 3 Compact (E46) 318 ti
1995 ccm, 105 KW, 143 PS, 03.2001
BMW 3 Coupe (E46) 325 Ci
2494 ccm, 141 KW, 192 PS, 09.2000
BMW 3 Coupe (E92) 325 d
2993 ccm, 145 KW, 197 PS, 02.2007
BMW 5 (E34) 525 i
2494 ccm, 125 KW, 170 PS, 02.1988
BMW 5 (E39) M5
4941 ccm, 294 KW, 400 PS, 10.1998
BMW 5 Touring (E39) 540 i
4398 ccm, 210 KW, 286 PS, 04.1997
BMW 7 (E65, E66, E67) 730 d
2993 ccm, 155 KW, 211 PS, 09.2003
BMW X3 (E83) 2.0 i
1995 ccm, 110 KW, 150 PS, 07.2005
BMW X5 (E53) 3.0 d
2993 ccm, 155 KW, 211 PS, 10.2003
BMW X5 (E53) 3.0 i
2979 ccm, 170 KW, 231 PS, 04.2000
BMW Z3 Coupe (E36) M
3201 ccm, 236 KW, 321 PS, 02.1998
CHRYSLER CROSSFIRE 3.2
3199 ccm, 160 KW, 218 PS, 07.2003
DODGE CALIBER 2.0 CRD
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 06.2006
FORD FOCUS C-MAX (DM2) 1.8
1798 ccm, 92 KW, 125 PS, 04.2004
FORD FOCUS C-MAX (DM2) 2.0
1999 ccm, 107 KW, 145 PS, 03.2004
JEEP COMPASS (MK49) 2.2 CRD 4x4
2143 ccm, 120 KW, 163 PS, 12.2010
MAZDA E Bus (SR1) E2000
1998 ccm, 63 KW, 86 PS, 11.1984
MINI MINI (F56) Cooper S
1998 ccm, 131 KW, 178 PS, 11.2020
MINI MINI (R56) Cooper
1598 ccm, 85 KW, 115 PS, 09.2006
MINI MINI (R56) Cooper S
1598 ccm, 128 KW, 174 PS, 10.2006
MINI MINI (R56) Cooper S
1598 ccm, 120 KW, 163 PS, 03.2010
MINI MINI (R56) One
1598 ccm, 72 KW, 98 PS, 03.2010
MINI MINI Cabriolet (R52) Cooper S
1598 ccm, 120 KW, 163 PS, 07.2004
MINI MINI Cabriolet (R57) Cooper
1598 ccm, 90 KW, 122 PS, 03.2010
MINI MINI Cabriolet (R57) One
1598 ccm, 72 KW, 98 PS, 09.2009
MINI MINI COOPER (J01) Cooper SE
0 ccm, 160 KW, 218 PS, 11.2023
MINI MINI COUNTRYMAN (U25) E
0 ccm, 150 KW, 204 PS, 03.2024
MITSUBISHI GALANT VI (E3_A) 2.0 (E39A, E38A, E33A)
1997 ccm, 80 KW, 109 PS, 04.1989
PORSCHE 911 Targa 2.3 E
2341 ccm, 121 KW, 165 PS, 08.1971
PORSCHE 914 1.7
1679 ccm, 59 KW, 80 PS, 01.1969
PORSCHE CAYENNE (92A) 4.8 S
4806 ccm, 294 KW, 400 PS, 06.2010
ROVER 75 (RJ) 2.0 V6
1997 ccm, 110 KW, 150 PS, 02.1999
SAAB 9-5 (YS3E) 2.3 t
2290 ccm, 125 KW, 170 PS, 09.1997
SEAT LEON (5F1) 1.8 TSI
1798 ccm, 132 KW, 180 PS, 02.2013
TESLA MODEL 3 (5YJ3) EV Performance AWD
0 ccm, 377 KW, 513 PS, 12.2019
TESLA MODEL S (5YJS) P100D AWD
0 ccm, 450 KW, 612 PS, 10.2016
VOLVO V60 I (155) T4
1596 ccm, 132 KW, 180 PS, 09.2010
VW BEETLE Cabriolet (5C7, 5C8) 1.2 TSI
1197 ccm, 77 KW, 105 PS, 12.2011
VW BORA I (1J2) 2.0
1984 ccm, 85 KW, 115 PS, 10.1998
VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI
1896 ccm, 74 KW, 101 PS, 09.2000
VW KAEFER 1300 1.3
1285 ccm, 27 KW, 37 PS, 08.1965
VW PASSAT CC B6 (357) 2.0 TDI 4motion
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 08.2009
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Der Innenraumfilter, auch als Innenraumluftfilter, Partikel-, Staub- und Pollenfilter bezeichnet, befindet sich meist in der Klimaanlage des Fahrzeugs und wurde Ende der 1970er Jahre entwickelt. Heutzutage wird er standardmäßig in allen Autos eingebaut. Die Klimaanlage im Auto saugt die Luft von außen an und lässt diese durch den Innenraumfilter ins Fahrzeug strömen. Wäre kein Filter vorhanden, würden Schadstoffe und Abgase, speziell in stark befahrenen Gebieten oder Gebäuden wie Parkhäusern, ungehindert ins Innere des Fahrzeugs dringen. Schädliche Abgase und lästige Gerüche können Müdigkeit, Kopfschmerzen und Atemwegserkrankungen wie Asthma oder Reizungen von Haut und Augen verursachen. Speziell für Allergiker dient der Innenraumluftfilter auch als Pollenfilter im Auto. Darüber hinaus wird eine Vielzahl weiterer schädlicher Stoffe aus der Luft aufgefangen. Hierzu gehören:
Des Weiteren fördert der Innenraumfilter die Langlebigkeit von Heizung und Klimaanlage. Dadurch kann ausschließlich saubere Luft zu den Wärmeaustauschern gelangen. Dies fördert wesentlich die Werterhaltung des Fahrzeugs. Der Innenraumfilter besteht zusammengesetzt aus einem gefalteten Filtermedium und einem Rahmen. Das Filtermedium besteht aus einem synthetischen Vlies, auf Basis von Polyester und Polystyrol, welches eine elektrostatische Eigenschaft hat. Partikel sammeln sich ähnlich wie eine Fliege im Spinnennetz an den Fasern des Vlieses. Kleinste Partikel werden durch die elektrostatische Aufladung wie bei einem Magneten angezogen. So werden Pollen, Ruß und Staubteilchen aus der einströmenden Luft gefiltert. Damit der Filter strukturell intakt bleibt, wird dieser von einem Rahmen umgeben, welcher meist aus Kunststoff oder Textil besteht. Im Inneren des Fahrzeugs sorgt der Innenraumluftfilter dafür, dass gesundheitsbelastender Feinstaub nachhaltig gesenkt wird. Durch den Filter gereinigte Luft verlässt das Fahrzeug sauber und trägt somit zum Umweltschutz bei.
Nach einiger Zeit wird die Filterungsleistung des Innenraumfilters geringer, da sich Schadstoff- und Schmutzpartikel im Filter ablagern. Durch ansteigende Staubmengen setzt sich der Filter sukzessive zu und es entwickelt sich ein so genannter Filterkuchen. Das Filtervlies verliert dadurch nach und nach seine elektrostatischen Eigenschaften und filtert weniger Schadstoffe heraus. Die von den Herstellern festgelegten Intervalle zum Austausch des Innenraumfilters sind unterschiedlich und im Service-Heft angegeben. Ungeachtet der vorgeschriebenen Wechselintervalle existieren besondere Anzeichen, die darauf hindeuten, dass der Innenraumfilter getauscht werden muss:
Der Innenraumfilter sorgt also für ein gesundes und hygienisches Klima im Fahrzeug. Hierfür ist es erforderlich, dass der Innenraumluftfilter exakt auf das entsprechende Fahrzeug abgestimmt ist. Ob in der Ausführung als Partikelfilter, Aktivkohlefilter oder als spezieller antiallerger Filter - W+S Autoteile hat dafür die richtigen Lösungen parat. Unser Expertenteam beachtet dafür alle relevanten Modellspezifikationen und möglichen Einschränkungen für den VW Passat B8. Unser Sortiment an Innenraumfiltern wird von namhaften Herstellern bereitgestellt. Jeder Innenraumfilter ist genau an die Anforderungen der verschiedenen Fahrzeugtypen angepasst. Überragende Qualität und exakte Passgenauigkeit sind somit gegeben. Die für den VW Passat B8 angebotenen Innenraumluftfilter wurden speziell für die hohen Anforderungen der Fahrzeuge von VW optimiert.
Die grundlegendste Art von Innenraumfiltern ist der Partikelfilter, auch Pollenfilter genannt. Er filtert feste Partikel wie Staub, Pollen, Schmutz und andere kleine Partikel aus der Luft und wird häufig in Fahrzeugen mit Standardausstattung verwendet. Diese Technologie wird in Form eines Aktivkohlefilters im Auto, auch Kombifilter genannt, verbessert. Dieser Filter entspricht in seinem technischen Aufbau einem Pollenfilter. Er neutralisiert durch die vorhandene Aktivkohleschicht neben den gängigen Partikeln ebenfalls störende Gerüche und schädliche Gase. Somit kann die Menge an Stickstoffdioxid und auch Ozon im Innenraum erheblich verringert werden.
Die Aktivkohleschicht wirkt ähnlich wie ein Schwamm und bindet Schadgase. Pollen, Staub, Allergene und Geruchsbelästigungen werden mit einem Aktivkohlefilter im Auto bis zu 99 Prozent aus der Luft gefiltert. Daher sorgt diese Filterart für noch mehr Komfort und Sicherheit. Man kann bei vielen Fahrzeugen auf einen Aktivkohlefilter umrüsten. Hinzukommt, dass die Kosten minimal höher als bei klassischen Pollenfiltern im Kfz-Bereich sind. Deshalb eignet sich der Aktivkohlefilter hervorragend für Fahrzeuge, die in Ballungsräumen mit starker Umweltverschmutzung oder störenden Gerüchen unterwegs sind. Dieser Filter ist mittlerweile in neuen Fahrzeugmodellen oft serienmäßig vorhanden.
Die neueste Generation an Innenraumfiltern sind antiallergene Filter. In diesen Filtern ist neben der Aktivkohleschicht auch eine biofunktionale Schicht integriert. Die Polyphenolbeschichtung filtert und bindet Feinstaub und Pollen noch effektiver. Es gelingt ein signifikanter Rückgang des Schimmelpilzbefalls bei hoher Luftfeuchtigkeit aufgrund der biofunktionellen Beschichtung. Bekannte Marken für antiallergene Filter sind unter anderem Hengst (Blue Care) und Mann (Frecious Plus). Zukünftig werden die antiallergenen Filter immer mehr den Aktivkohlefilter verdrängen. Einige Automobilmarken, darunter VW, beginnen bereits mit der Umrüstung. Für Autos in Gebieten mit hoher Luftfeuchtigkeit oder für gesundheitlich empfindliche Personen sind antiallergene Innenraumfilter optimal geeignet.
Um für den VW Passat B8 den richtigen Innenraumfilter zu finden, sind folgende Faktoren wichtig:
Bei manchen Autos gibt es zwei Innenraumluftfilter. Dadurch wird eine intensivere und effizientere Luftreinigung erreicht. Deshalb spielt neben Form und Maßen auch die Einbauposition eine entscheidende Rolle. Um nun für den VW Passat B8 den richtigen Innenraumfilter bei uns zu finden, empfehlen wir Dir, das Fahrzeug am Anfang dieser Seite vollständig auszuwählen. Damit werden Dir nur die Innenraumfilter angezeigt, die genau auf das Auto abgestimmt sind. Ob der gewählte Innenraumluftfilter zum Fahrzeug passt, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Besonderheiten für das Fahrzeug zu Einbauposition, Ausstattung, Fahrgestellnummer usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.
Achtung! Falls eine Bestellung nur über Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Es kann vorkommen, dass innerhalb einer Serie der Autohersteller unterschiedliche Ersatzteile einsetzt. Damit Du sicher sein kannst, dass für den VW Passat B8 der ausgewählte Innenraumfilter der richtige ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Über die Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter überprüfen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.
Die wichtigsten Kriterien unserer Auswahl bei Innenraumfiltern sind vor allen Dingen herausragende Qualitätsmerkmale, hohe Kompatibilität und Langlebigkeit. Daher bieten wir ausschließlich Innenraumluftfilter von namhaften Herstellern an. Alle Hersteller in unserem Angebot setzen ihre jahrzehntelange Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Innenraumluftfiltern ein. Durch kontinuierliche Verbesserung ihrer Produkte stellen sie sicher, dass die Autoproduzenten ihre Anforderungen erfüllt sehen, oft sogar übertroffen. Sie berücksichtigen ebenfalls technologische Innovationen. Zahlreiche Kfz-Produzenten integrieren diese Innenraumfilter als erste Ausstattungsoption in ihre Autos. Ein zusätzlicher Pluspunkt unserer angebotenen Innenraumluftfilter ist der Preis. Sie sind deutlich günstiger als die Original Innenraumfilter der Fahrzeughersteller.
Wichtige Teilehersteller für Innenraumfilter für den VW Passat B8 sind:
Der Ablauf beim Wechsel hängt stark von der genauen Position des Filters ab. Manchmal befindet sich der Innenraumfilter im Motorraum. Er ist dann zumeist unter einer Abdeckung nahe der Windschutzscheibe platziert. Um den Innenraumfilter zu entnehmen, wird die Verkleidung entweder durch Lösen der Schrauben oder durch das Öffnen besonderer Verschlüsse entfernt. Dabei bietet es sich an, das Gehäuse und den Bereich daneben von Verschmutzungen wie Pollen und Blättern zu befreien. Gelegentlich findet man den Innenraumfilter alternativ auch im Fahrzeuginnenraum. In der Regel ist er unter oder hinter dem Handschuhfach positioniert. Je nach Lage kann es dann erforderlich sein, das Handschuhfach oder einen Teil davon auszubauen, um an den Filter zu gelangen.
Die Kosten, um den Innenraumfilter zu wechseln, sind bei einer Werkstatt vom Fahrzeugmodell und der Art des Filters abhängig. Der Materialpreis für einen Aktivkohlefilter für das Auto liegt zwischen 15 und 30 Euro. Der Austausch dauert ungefähr 10 bis 30 Minuten. In einer Werkstatt können dafür Arbeitskosten von 10 bis 45 Euro entstehen. Den Wechsel des Innenraumluftfilters kann man jedoch in den meisten Fällen ohne Schwierigkeiten selbst durchführen.
Art.Nr.:
UVP
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