Hochwertige VW Passat B8 Kühlmittel und Kühlerfrostschutz günstig online kaufen

Welche Rolle spielt Kühlmittel im VW Passat B8 und wie unterscheidet es sich?

Die Aufgaben der Kühlflüssigkeit sind der Abtransport von Wärme, der Frostschutz und das Verhindern von Ablagerungen. Zusätzlich soll das Kühlwasser natürlich weder Dichtungen noch Schläuche angreifen. Außerdem trägt das Kühlmittel dazu bei, den durch Dampfblasenkavitation verursachten Verschleiß zu mindern. Gleichzeitig schützt es die Teile im Motorkühlsystem vor Korrosion. Regelmäßige Kontrolle und Austausch des Kühlwassers steigern somit die Lebensspanne des gesamten Kühlsystems deutlich.

Die Kühlflüssigkeit enthält auch immer ein Frostschutzmittel. Folglich ist der Kühlerfrostschutz permanent im Kühlkreislauf vorhanden. Zusätzlich werden dem Kühlwasser noch Alkohol und verschiedene Additive zugesetzt. Deshalb empfiehlt es sich, nur im Notfall mit reinem Leitungswasser aufzufüllen. Wasser hat seinen Siedepunkt bei 100°C und dehnt sich bei Frost aus, zudem fördert es die Korrosion im Kühlsystem. Daher ist es weder als Kühl- noch als Frostschutzmittel geeignet.

Kühlflüssigkeiten sind folgendermaßen unterteilt:

• IAT – im Kühlwasser sind anorganische Stoffe wie Silikat enthalten.
• OAT – das Kühlmittel besteht aus organischen Stoffen ohne Einsatz von Silikat.
• HOAT – dieses Kühlmittel ist ein Hybrid aus den beiden zuvor genannten. Der Korrosionsschutz wird durch Silikat gewährleistet, während alle zusätzlichen Additive organisch sind.

Ein Mischen der unterschiedlichen Typen sollte im Allgemeinen vermeiden werden, es sei denn, es wird ausdrücklich erlaubt.

Das Kühlmittel erfüllt zusammengefasst die Funktionen von Frostschutz, Kühlung sowie Korrosionsschutz im VW Passat B8. Deshalb muss die Kühlflüssigkeit den spezifischen Anforderungen des Fahrzeugs entsprechen. W+S Autoteile bietet Dir dafür perfekte Lösungen an. Unser ausgewähltes Sortiment an Kühl- und Frostschutzmitteln ist von namhaften Markenherstellern. Höchste Qualität und Kompatibilität sind damit gesichert.

Was ist zu beachten, wenn Du Kühl- und Frostschutzmittel für den VW Passat B8 online kaufen und nachfüllen möchtest?

Viele Käufer wählen Kühlmittel nur anhand der Farbe, in der Erwartung, dies wird dann schon passen. Allerdings sagt die Farbe des Kühlmittels jedoch nichts über die tatsächliche chemische Zusammensetzung aus! Jeder Anbieter folgt seinem eigenen Farbschema. Achte daher auf die Angaben und Freigaben in der Betriebsanleitung oder der Beschriftung des Ausgleichsbehälters, bevor Du ein neues Kühlmittel online kaufst. Von einem Vermischen gleicher oder unterschiedlicher Farben an Frostschutzmitteln, ohne Beachtung der spezifischen Eigenschaften, wird abgeraten. Grundsätzlich gilt, dass für das neue Kühlmittel dieselben Spezifikationen zutreffen müssen wie beim bisherigen. Das Unternehmen VW und der Chemiekonzern BASF haben spezielle Standards für ihre Kühlflüssigkeiten konzipiert. Auch einige weitere Produzenten orientieren sich an diesen Richtlinien. Nachfolgend sind einige Standards in der Übersicht zu sehen:

• G11 (VW), G48 (BASF), C11: silikathaltiges Kühlmittel auf Basis anorganischer Säuren
• G12 (VW): OAT-Standard ohne Silikate
• G12+ (VW), G30 (BASF), C12: Nachfolger vom G12, OAT-Standard ohne Silikate
• G12++ (VW), G40 (BASF), C12++: HOAT-Standard, bietet verbesserten Korrosionsschutz, höheren Siedepunkt und bessere Wärmeableitung
• G12evo (VW), G65 (BASF): HOAT-Standard mit hochwertigem Korrosionsschutz von Kühler und Motor, keine Ausflockung oder Gelbildung aufgrund einer besonderen Silikatstabilisierung, hohe Verträglichkeit mit Schläuchen, Dichtungen und Lackierungen
• G13 (VW), C13: Ebenfalls HOAT-Standard auf Glycerin-Basis (aus biologischen Abfallprodukten)
• G05 (BASF): Besondere Verträglichkeit mit Graugussmotoren
• G33 (BASF): Spezialprodukt für die Marken Peugeot und Citroen
• G34 (BASF): Silikatfreies Spezialprodukt für GM und Opel

Um für den VW Passat B8 das richtige Kühlmittel online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

• Konzentrat oder Fertigmischung
• Spezifikationen
• Menge
• Inhaltsstoffe

Im Benutzerhandbuch des Fahrzeugs steht die für das Auto passende Kühlflüssigkeit mit der benötigten Mengenangabe. Der Anteil von Frostschutz ist ebenso wichtig wie die Spezifikation und vorgegebene Menge der Kühlflüssigkeit. Die Überprüfung der Temperaturbeständigkeit des Kühlmittels kann durch den Gebrauch eines Frostschutzprüfers, etwa von Gefo, durchgeführt werden.

Zum 1. Dezember 2023 erfolgte eine Neubewertung eines speziellen Additivs im Kühlmittel, welches nun nicht mehr verkauft werden darf. Daher dürfen Kühlflüssigkeiten das Additiv 2-Ethylhexansäure (2-EHA) nicht mehr enthalten. Die Kühlmittelhersteller sind gezwungen, ihre Rezepturen neu zu formulieren oder ihre bisherigen Produkte zu ersetzen. Verschiedene Hersteller ergreifen daher die Gelegenheit, ihr Sortiment zu verschlanken, indem sie universellere Kühlmittel schaffen. Dadurch wird klar, dass die „heiligen“ Farben nun erst recht ihre Bedeutung verloren haben. Entscheidend sind daher jetzt nur noch die Spezifikationen. Kühlflüssigkeiten, die die gleichen Spezifikationen haben, aber unterschiedliche Farben, dürfen gemischt werden. Alle bei uns angebotenen Kühlmittel entsprechen den aktuellen gesetzlichen Vorgaben und sind frei von 2-Ethylhexansäure.

Bei der Auswahl unserer Kühl- und Frostschutzmittel setzen wir vor allem auf hohe Qualität und Kompatibilität. Aus diesem Grund findest Du bei uns nur Kühlflüssigkeiten von führenden Markenherstellern. Die von uns geführten Marken haben langjährige Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Kühlmitteln. Dank kontinuierlicher Weiterentwicklung bieten die Kühlflüssigkeiten eine überzeugende Leistung und übertreffen teilweise sogar die Ansprüche der Autohersteller. Auch Innovationen von Technologien werden von ihnen berücksichtigt. Zahlreiche Kfz-Produzenten füllen diese Kühl- und Frostschutzmittel als Erstausstattung in ihre Autos.

Wichtige Hersteller für Kühlmittel für den VW Passat B8 sind:

• Alpine
• Caripar
• Febi Bilstein
• Gefo
• Glysantin
• Meyle

Zunächst muss der Füllstand kontrolliert werden, bevor man Kühlmittel nachfüllt. Dafür wirf einen Blick auf den Ausgleichsbehälter im Motorraum. Zwischen den angezeigten "MIN"- und "MAX"-Grenzen am Kühlmittelbehälter sollte der Flüssigkeitsstand liegen. Bei einem zu niedrigen Stand ist es erforderlich, Kühlmittel inklusive Frostschutzmittel hinzuzufügen. Kühlmittel ist sowohl als Konzentrat als auch in gebrauchsfertiger Mischung erhältlich. Das Konzentrat des Frostschutzmittels sollte niemals pur genutzt werden. Anderenfalls wird der Gefrierpunkt vermutlich früher als erwartet erreicht und der Siedepunkt genauso wie die Wärmeableitungswirkung vermindert sich. Das Konzentrat sollte nur mit destilliertem Wasser gemischt werden, da darin kein Kalk, Mineralien oder andere Fremdstoffe enthalten sind. Normalerweise liegt das Mischungsverhältnis bei Kühlerfrostschutz und Wasser zwischen 60:40 und 40:60. Das genaue Mischungsverhältnis steht auf dem jeweiligen Produkt.

Beim Nachfüllen von Kühlerfrostschutz ist Vorsicht geboten: Lasse den Motor erst vollständig abkühlen, ehe Du den Deckel öffnest, da der Behälter während des Betriebes unter hohem Druck steht. Nach erfolgtem Nachfüllen den Deckel handfest zudrehen und den Motor kurz anlassen. Bleibt der Flüssigkeitsstand über "MIN", wurde genug Kühlwasser ergänzt. Ungefähr alle zwei Jahre sollte das komplette Kühlwasser inklusive Frostschutz ausgetauscht werden, da vor allem die Rostschutzwirkung nachlässt. Hierzu ist es notwendig, die Ablassschraube bei den meisten Fahrzeugen zu lösen und das Kühlsystem mit Wasser abzuspülen. Die gebrauchte Kühlflüssigkeit ist ordnungsgemäß bei einem Wertstoffhof oder einer dafür vorgesehenen Recyclingstation zu entsorgen.