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Der Bremssattel, ebenfalls unter dem Namen Bremszange bekannt, spielt eine ausschlaggebende Rolle im Scheibenbremssystem. Die Funktion des Bremssattels besteht darin, die Bremsbeläge aufzunehmen und zu führen. Darüber hinaus wandeln die Bremssättel den hydraulischen Druck im System in eine mechanische Kraft um. Durch diese Kraftübertragung werden die Beläge an die Bremsscheibe gepresst. Die Bremssättel befinden sich hinter den Rädern direkt auf den Bremsscheiben. Mit geringem Abstand zu den Scheiben funktioniert der Bremssattel wie eine Zange. Der Bremskolben im Bremssattel bewegt sich beim Bremsvorgang nach vorne. Die meisten Bremszangen sind mit ein bis zwei Kolben ausgestattet. In sehr schweren oder schnellen Fahrzeugen können zusätzliche Kolben vorhanden sein, maximal acht pro Sattel.
Durch das Treten des Bremspedals erzeugt der Fahrer im Hydrauliksystem einen Überdruck. Mit Hilfe der Bremsleitungen und -schläuche erfolgt die Übertragung des Bremsflüssigkeitsdrucks an die Bremssättel. Dort wird nun bewirkt, dass die Bremskolben die Bremsbeläge gegen die Bremsscheiben drücken, wodurch die Reibung an der Bremse zunimmt. Der Reibungswiderstand führt dazu, dass die Bewegungsenergie des Fahrzeugs in Wärme umgewandelt wird. Beim Lösen des Bremspedals durch den Fahrer verringert sich der Überdruck wieder. Die Bremskolben kehren wieder in ihre Ausgangsposition zurück, damit die Bremsscheiben sich wieder frei drehen können.
In Fahrzeugen, welche an allen vier Rädern über Bremsscheiben verfügen, kann der Bremssattel auch als Feststellbremse fungieren. Bei der manuellen oder elektrischen Inbetriebnahme der Handbremse erfolgt ein Anpressen des Bremskolbens mitsamt des Bremsbelags an die Bremsscheibe. Folglich bleibt das Auto auch an Steigungen stabil stehen. Grundsätzlich werden Bremssättel in zwei wesentliche Typen eingeteilt:
Schwimmsättel zeichnen sich durch einen geringeren Platzbedarf, hohe Effizienz, einfache Wartung und einen günstigen Preis aus. Deshalb findet man diesen Typ von Bremssätteln am häufigsten in den Fahrzeugen. Festsättel hingegen verwendet man zumeist in Fahrzeugen mit hoher Leistungsanforderung und sportlicher Ausrichtung, besonders bei Autos, die auf überlegene Bremsleistung und höchste Präzision beim Bremsvorgang angewiesen sind. Man verwendet sie auch in Nutz- und Schwerfahrzeugen, die eine starke und gleichmäßige Bremswirkung erfordern.
Äußere Elemente wie Feuchtigkeit, Straßenschmutz sowie Streusalz, wirken auf Bremssättel ein. Dies führt unter anderem zu den nachfolgenden Konsequenzen:
Aufgrund dieser Einflüsse unterliegen die Bremsbeläge und Bremsscheiben einem erhöhten Abnutzungsgrad. Ein blockierter Bremssattel kann auch eine gefährliche Erwärmung des Rads zur Folge haben und dadurch zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch führen. Die Hitze kann zudem die Bremsbeläge verglasen lassen, was ihre Wirksamkeit herabsetzen könnte. Unter besonders ungünstigen Bedingungen kann Verschleiß letztlich eine völlig versagende Bremsleistung zur Folge haben. Oftmals merkt man beim Fahren eine eingeschränkte Bremskraft, die auf einen verschlissenen oder blockierten Bremssattel hinweist, zusätzlich kann manchmal ein Quietschen gehört werden.
Wenn man dann anschließend aussteigt und eine deutlich spürbare Wärme an den Reifen feststellt und einen Brandgeruch wahrnimmt, dann spricht viel für einen defekten Bremssattel. Dann ist ein zeitnaher Wechsel unumgänglich, damit die Verkehrssicherheit gewährleistet bleibt. Treten die genannten Symptome auf, ist es ratsam, auch die dazugehörigen Bauteile zu prüfen, da auch die Führungshülsen oder Dichtungen Defekte aufweisen können. Auch ohne sichtbare Symptome ist eine Überprüfung des Bremssystems bei jedem Wartungsbesuch von Vorteil. So lässt sich der Verschleiß oder etwaige Defekte rechtzeitig diagnostizieren und proaktiv beseitigen.
Die Bremssättel sorgen zusammengefasst dafür, dass die Bremsbeläge ordnungsgemäß an die Bremsscheibe gedrückt werden, um das Fahrzeug zu verlangsamen. Um das zu erreichen, müssen die Bremssättel auf das jeweilige Fahrzeug genau abgestimmt sein. Bei W+S Autoteile wirst Du hierzu fündig. Unser Expertenteam überprüft dafür alle erforderlichen Modellspezifikationen und Einschränkungen für den VW Polo VI. Wir bieten eine sorgfältig gewählte Auswahl an Bremssätteln von führenden Markenherstellern. Sie wurden gezielt für die unterschiedlichen Anforderungen der verschiedenen Fahrzeugtypen entwickelt. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit gesichert. Die für den VW Polo VI angebotenen Bremssättel sind präzise für die fahrzeugspezifischen Anforderungen der VW-Fahrzeuge konzipiert.
Grundsätzlich empfiehlt es sich, Bremssättel achsweise zu wechseln, damit die Bremswirkung auf beiden Seiten stets gleich ist. Um für den VW Polo VI den richtigen Bremssattel online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Für den Austausch des Bremssattels benötigt man spezielles Werkzeug sowie etwas Bremsflüssigkeit. Du hast die Auswahl, die Bremssättel einzeln oder als Produktpaket für eine Achse zu kaufen. Ferner findest Du bei uns Sets, in denen auch Bremsflüssigkeit und Ersatzhalter inbegriffen sind.
Jeder Bremssattel ist nur für bestimmte Fahrzeuge zugelassen, daher raten wir Dir, bevor Du einen Bremssattel für den VW Polo VI online kaufst, zu Beginn dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf nur passende Artikel für das Auto. Ob der gewählte Bremssattel oder das gewünschte Set zum Fahrzeug passt, siehst Du auf der entsprechenden Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch individuelle Vorgaben für das Fahrzeug hinsichtlich Einbauseite, Fahrzeugausstattung, Baujahr, Bremsscheibendurchmesser, Orga-Nummer usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu kontrollieren.
Bei der Auswahl unserer Bremssättel und dem dazugehörigen Zubehör setzen wir vor allem auf hohe Qualität und Kompatibilität und eine lange Lebensdauer. Daher führen wir nur qualitativ hochwertige Produkte bekannter Markenhersteller. Jeder der bei uns gelisteten Produzenten blickt auf eine umfangreiche Historie in der Entwicklung und Herstellung von Bremsteilen zurück. Sie entwickeln ihre Produkte immer weiter, so dass die Bremssättel stets die Anforderungen der Autobauer erfüllen, wenn nicht gar übertreffen. Technologische Neuerungen finden bei ihnen ebenfalls Beachtung. Zahlreiche Fahrzeughersteller verwenden diese Bremssättel als Erstausrüsterware und bauen sie direkt in ihre Fahrzeuge ein. Ein zusätzlicher Pluspunkt unserer angebotenen Produkte ist der Preis. Preislich liegen diese deutlich unter den Original-Bremssättel.
Wichtige Teilehersteller für Bremssättel und Zubehör für den VW Polo VI sind:
Art.Nr.:
UVP
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