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AUDI 100 C3 Avant (445, 446) 1.8
1781 ccm, 65 KW, 88 PS, 02.1986
AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 40 e-tron
1395 ccm, 150 KW, 204 PS, 07.2018
AUDI A4 B6 (8E2) 1.9 TDI quattro
1896 ccm, 96 KW, 130 PS, 11.2001
AUDI A4 B8 (8K2) 1.8 TFSI
1798 ccm, 125 KW, 170 PS, 11.2011
AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.5 TDI quattro
2496 ccm, 110 KW, 150 PS, 12.1997
AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 4.2 quattro
4172 ccm, 180 KW, 245 PS, 03.1994
AUDI TT (8J3) 2.0 TFSI
1984 ccm, 155 KW, 211 PS, 05.2010
BMW 1 Coupe (E82) 120 i
1995 ccm, 115 KW, 156 PS, 09.2009
BMW 5 (E60) 530 i
2996 ccm, 200 KW, 272 PS, 03.2007
CUPRA BORN (K11) 58
0 ccm, 150 KW, 204 PS, 08.2021
DACIA DUSTER (HS_) 1.6 SCe 115
1598 ccm, 84 KW, 115 PS, 06.2015
FORD C-MAX (DM2) 1.6 TDCi
1560 ccm, 66 KW, 90 PS, 02.2007
FORD FOCUS III 1.6 Flexifuel
1596 ccm, 88 KW, 120 PS, 07.2010
HONDA CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) 1.4 iS (EP1, EU5, EU7)
1396 ccm, 66 KW, 90 PS, 11.2000
JEEP COMMANDER (XK, XH) 3.0 CRD 4x4
2987 ccm, 160 KW, 218 PS, 04.2006
JEEP COMPASS (MK49) 2.2 CRD 4x4
2143 ccm, 120 KW, 163 PS, 12.2010
JEEP WRANGLER II (TJ) 4.0
3960 ccm, 130 KW, 177 PS, 08.1996
MINI MINI (R56) Cooper
1598 ccm, 85 KW, 115 PS, 09.2006
OPEL ASTRA J Stufenheck 1.7 CDTI (69)
1686 ccm, 81 KW, 110 PS, 06.2012
OPEL INSIGNIA A (G09) 1.6 CDTi (68)
1598 ccm, 100 KW, 136 PS, 07.2015
OPEL VIVARO C Bus (K0) VIVARO-E
0 ccm, 100 KW, 136 PS, 09.2020
PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.1
1124 ccm, 44 KW, 60 PS, 06.1994
PORSCHE 911 (993) 3.6 Carrera 4
3600 ccm, 210 KW, 286 PS, 08.1995
PORSCHE 911 (996) 3.4 Carrera 4
3387 ccm, 221 KW, 301 PS, 08.1997
PORSCHE BOXSTER (987) 2.9
2893 ccm, 155 KW, 211 PS, 02.2009
PORSCHE BOXSTER Spyder (987) 3.4 (987.720)
3436 ccm, 235 KW, 320 PS, 02.2010
ROVER 200 II Schrägheck (RF) 220 D/SD
1994 ccm, 63 KW, 86 PS, 11.1995
ROVER 400 II Schrägheck (RT) 414 Si
1396 ccm, 76 KW, 103 PS, 05.1995
ROVER 75 I Tourer (RJ) 2.0 CDT
1951 ccm, 85 KW, 115 PS, 08.2001
SEAT 133 (133A) 0.8
837 ccm, 25 KW, 34 PS, 05.1974
SEAT LEON ST (5F8) 2.0 TDI
1968 ccm, 110 KW, 150 PS, 10.2013
SKODA FABIA II Combi (545) 1.4 TSI RS
1390 ccm, 132 KW, 180 PS, 05.2010
VOLVO XC70 II (136) D4
1969 ccm, 133 KW, 181 PS, 10.2013
VW BORA I (1J2) 1.9 TDI
1896 ccm, 81 KW, 110 PS, 10.1998
VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI
1896 ccm, 96 KW, 130 PS, 11.2000
VW GOLF PLUS V (5M1, 521) 1.9 TDI
1896 ccm, 66 KW, 90 PS, 05.2005
VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.6 D
1588 ccm, 40 KW, 54 PS, 01.1984
VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 1.8 16V
1781 ccm, 100 KW, 136 PS, 04.1988
VW PASSAT B5 Variant (3B5) 2.3 VR5 Syncro/4motion
2324 ccm, 110 KW, 150 PS, 10.1997
VW PASSAT B5.5 (3B3) 2.0 TDI
1968 ccm, 100 KW, 136 PS, 12.2003
VW PASSAT B5.5 Variant (3B6) 4.0 W8 4motion
3999 ccm, 202 KW, 275 PS, 09.2001
VW POLO (6N2) 1.4
1390 ccm, 40 KW, 54 PS, 10.1999
VW SHARAN (7N1, 7N2) 2.0 TDI
1968 ccm, 125 KW, 170 PS, 05.2010
VW TOURAN (5T1) 2.0 TDI
1968 ccm, 81 KW, 110 PS, 11.2015
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Koppelstangen und Stabilisatoren sind wesentliche Komponenten des Fahrwerks. Die Koppelstange dient als Verbindung zwischen den Rädern und dem Stabilisator und ist auch bekannt unter den Bezeichnungen Pendelstütze oder Stabilisatorstange/Stabilisatorstrebe. Die Kraft, die beim Ein- und Ausfedern der Räder entsteht, wird von ihr über den Stabilisator auf die andere Seite des Fahrzeugs übertragen. Im Gegensatz dazu wirkt der Stabilisator als zusätzliche Federelement und minimiert das Schwanken des Wagens insbesondere bei Kurvenfahrten, indem es gegen die Neigung arbeitet. Damit wird dem Fahrzeug mehr Stabilität gegeben, was die Sicherheit und den Komfort erhöht.
Eine Pendelstütze ist ein kurz gebauter Stab, der an seinen Enden entweder Kugellager oder Fahrwerkbuchsen aufweist. Sie ist durch die ständigen Bewegungen und Beanspruchungen einem kontinuierlichen Verschleiß unterlegen. Die beschädigten Staubmanschetten an den Lagern können auch unerwünschten Schmutz einlassen, was die Beanspruchung der Lager weiter verschärfen kann. Fahrwerkbuchsen dagegen werden durch die Beanspruchung spröde und weich, womit sie nicht mehr ausreichend funktionieren. Auch beim Stabilisator sind es vor allem die Lager und Gummidichtungen, die mit der Zeit verschleißen.
Ist einer der beiden Bauteile defekt, äußert sich das häufig durch folgende Symptome:
Üblicherweise ist das Wechseln der Lager oder Gummiteile nicht ausreichend, sodass im Regelfall die gesamte Pendelstütze oder der Stabilisator ersetzt wird. Ratsam ist es, die betroffenen Bauteile zeitnah bei ersten Symptomen auszuwechseln. Sie sind zum einen TÜV-relevant und zum anderen können bei andauerndem Defekt auch weitere Bauteile wie Federbein und Querlenker in Mitleidenschaft gezogen werden. Es ist klug, die Koppelstangen achsweise zu erneuern, um ein Ungleichgewicht zu verhindern.
Zusammengefasst fördern die Koppelstangen und Stabilisatoren vor allem in Kurven die Fahrzeugstabilität und damit die Sicherheit beim Fahren. Zu diesem Zweck sollten die Fahrwerksteile spezifisch auf das jeweilige Fahrzeug zugeschnitten sein. W+S Autoteile hat dafür die richtigen Lösungen parat. Unser Expertenteam überprüft dafür alle erforderlichen Modellspezifikationen und Einschränkungen für den VW Polo VI. Unser ausgewähltes Sortiment an Pendelstützen und Stabilisatoren ist von namhaften Markenherstellern. Jedes Bauteil ist genau an die Anforderungen der verschiedenen Fahrzeugtypen angepasst. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit gesichert. Die für den VW Polo VI angebotenen Koppelstangen und Stabilisatoren sind präzise für die fahrzeugspezifischen Anforderungen der VW-Fahrzeuge designed.
Um für den VW Polo VI die richtige Koppelstange bzw. den geeigneten Stabilisator online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Unterschiede bei Pendelstützen und Stabilisatoren zeigen sich in Länge, Stärke und Gewindemaß. Sind mehrere Fahrwerksteile oder Zusatzartikel erforderlich, empfehlen wir unsere spezielle Auswahl an fahrzeugspezifischen Produktpaketen.
Jede Koppelstange bzw. jeder Stabilisator ist fahrzeugspezifisch, daher raten wir Dir, bevor Du eine Koppelstange bzw. einen Stabilisator für den VW Polo VI online kaufst, gleich zu Beginn dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf nur passende Artikel für das Auto. Ob die ausgewählte Koppelstange oder der Stabilisator bzw. das entsprechende Set in das Fahrzeug passt, erfährst Du auf der jeweiligen Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Fahrgestellnummer usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu beachten.
Unsere Prioritäten bei der Auswahl von Koppelstangen, Stabilisatoren und dem dazugehörigen Zubehör sind eine sehr hohe Qualität und Kompatibilität sowie eine lange Lebensdauer. Daher bieten wir ausschließlich Produkte von namhaften Herstellern an. Unsere gelisteten Anbieter besitzen jahrzehntelange Expertise in der Konzeption und Produktion von Fahrwerksteilen. Sie entwickeln ihre Produkte immer weiter, so dass die Pendelstützen und Stabilisatoren stets die Anforderungen der Autobauer erfüllen, wenn nicht gar übertreffen. Auch Innovationen von Technologien werden von ihnen berücksichtigt. Zahlreiche Kfz-Produzenten integrieren diese Koppelstangen und Stabilisatoren als erste Ausstattungsoption in ihre Autos. Ein weiterer Pluspunkt, den unsere angebotenen Produkte bieten, ist der Preis. Ihr Kostenpunkt ist bedeutend geringer als bei den Originalteilen der Originalhersteller.
Wichtige Hersteller für Koppelstangen, Stabilisatoren und Zubehör für den VW Polo VI sind:
Art.Nr.:
UVP
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