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Was ist eine Lambdasonde und wie funktioniert sie?


Die Lambdasonde misst den Sauerstoffgehalt im Abgasstrom und gibt die Information in Form einer elektrischen Spannung an die Motorsteuerung. Diese kann das Mischungsverhältnis Kraftstoff zu Luftzufuhr dann für die Verbrennungsraum anpassen, damit eine optimale Verbrennung und somit eine bestmögliche Motorleistung erreicht wird. Bei ihrer Messung vergleicht die Lambdasonde den Sauerstoffgehalt aus dem Abgas mit dem Gehalt der Umgebungsluft. Ist der Sauerstoffgehalt höher ist das Kraftstoffgemisch zu dünn, dann ist mehr Luft im Verbrennungsraum als für den Kraftstoff notwendig ist. Liegt der Wert unter dem Referenzwert, dann ist das Gemisch zu dick, also zu wenig Luft vorhaben, um den Kraftstoff komplett zu verbrennen. Ist das Gemisch korrekt eingestellt werden die Schadstoffe minimiert, die an die Umwelt abgegeben werden. Zusätzlich sorgt die Regelsonde für einen idealen Ausgangswert für die Abgasreinigung im Katalysator. Nur wenn das Abgasgemisch das richtige Verhältnis hat, kann der Kat das beste Ergebnis erreichen. Zu guter Letzt senkt eine Lambdasonde auch den Kraftstoffverbrauch.

Die Lambdasonde sitzt im Allgemeinen im Abgaskrümmer oder direkt vor dem Katalysator. Dann wird die Lambdasonde auch als Regelsonde bezeichnet. Zusätzlich kann es eine weite Lambdasonde nach dem Kat geben. Diese wird auch als Diagnosesonde bezeichnet und dient vorwiegend als Kontrollsonde. Sie führt die gleiche Messung durch. Kleinere Abweichungen kann die Motorsteuerung ausgleichen. Bei größeren Abweichungen wird ein Fehler gemeldet. Im unteren Bereich der Seite beschreiben wir, warum eine Lambdasonde defekt gehen kann und was zu beachten ist, wenn man eine Lambdasonde kaufen möchte.

Wie kann eine Lambdasonde defekt gehen und wie äußern sich die Symptome?
Was ist zu beachten, wenn man eine Lambdasonde kaufen möchte?

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BOSCH 0258003165 Lambdasonde VOR Kat VW Corrado 1.8 G60 2.0i 16V Golf 2 1.8 GTI G60

Art.Nr.: UNI564W008
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 0 258 003 165
EAN-Nr.: 3165142470931
Mengeneinheit: Stück
Länge über Alles [mm]: 610
Leiteranzahl: 3
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Empfohlenes Wechselintervall [km]: 100000
Verwendung: Lambdawert
57,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar / 1-2 Werktage
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BOSCH 0258006825 Lambdasonde NACH Kat für PORSCHE 911 (997) 3.6/3.8 Carrera / S

bis Baujahr 05.2008 | PORSCHE OE: 997 606 177 01

Art.Nr.: A09564W509
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 0 258 006 825
EAN-Nr.: 4047024181489
Mengeneinheit: Stück
Einbauseite: beidseitig
Abgasanlage: nach Katalysator
Anzahl der Leitungen: 4
Empfohlenes Wechselintervall [km]: 250000
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Verwendung: Lambdawert
Länge über Alles [mm]: 580
47,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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NOx-Sensor Lambdasonde OPEL Zafira Tourer C 1.6 CDTI 855608 / 55487677

vom OPEL Erstausrüster

Art.Nr.: A16214W585
Hersteller: OPEL
Teilenummer: 55501897
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Abgasanlage
Verwendung: NOx-Wert (Harnstoffeinspritzung)
Statt 495,06 EUR 267,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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BOSCH Lambdasonde Regelsonde 0281004148 für Audi Porsche Seat Skoda VW VAG TDI

entspricht VAG OE-Nummer: 1K0 998 262 AD

Art.Nr.: A18564W507
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 0 281 004 148
EAN-Nr.: 4047024377004
Mengeneinheit: Stück
Länge über Alles [mm]: 750
Leiteranzahl: 5
Empfohlenes Wechselintervall [km]: 250000
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Verwendung: Lambdawert
75,54 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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BOSCH 0258010145 Lambdasonde NACH Kat PORSCHE 997 Carrera S/GTS 9A160617701

Art.Nr.: A09564W533
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 0 258 010 145
EAN-Nr.: 4047024816343
Mengeneinheit: Stück
Einbauseite: beidseitig
Abgasanlage: nach Katalysator
Länge über Alles [mm]: 830
Anzahl der Leitungen: 4
Empfohlenes Wechselintervall [km]: 250000
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Verwendung: Lambdawert
67,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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2x BOSCH 0258003477 Lambdasonde VOR KAT für BMW E46 320-330i E39 E60 E61 E38 E65

auch für X3 E83 X5 E53 Z3 Z4 | BMW OE Nr. 11781742050

Art.Nr.: PKT872W385
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 0 258 003 477
EAN-Nr.: 3165142800189
Lieferumfang:

  • 2x Lambdasonde Stück - BOSCH 0 258 003 477
91,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Diagnosesonde Sonde Lambdasonde NACH KAT OPEL Astra G H Corsa D Meriva A 1.2/1.4 855405

vom OPEL Erstausrüster | auch für Combo + Tigra Twintop

Art.Nr.: A16564W589
Hersteller: OPEL
Teilenummer: 93177450
Mengeneinheit: Stück
Abgasanlage: nach Katalysator
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Verwendung: Lambdawert
Statt 275,57 EUR 42,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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BOSCH 0258007308 Lambdasonde VOR Kat PORSCHE 997 3.6 Turbo + 3.6 GT2 / RS

Baujahres-Abgrenzung beachten | PORSCHE: 997 606 128 02

Art.Nr.: A09564W530
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 0 258 007 308
EAN-Nr.: 4047024851368
Mengeneinheit: Stück
Einbauseite: beidseitig
Länge über Alles [mm]: 735
Abgasanlage: vor Katalysator
Empfohlenes Wechselintervall [km]: 250000
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Anzahl der Leitungen: 5
Verwendung: Lambdawert
103,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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DELPHI Lambdasonde ES10792-12B1 NACH Kat für OPEL MERIVA A 1.6 105 PS Z16XEP

entspricht OPEL OE-Nummer: 55563403 / 8 55 519

Art.Nr.: A16564W585
Hersteller: DELPHI
Teilenummer: ES10792-12B1
EAN-Nr.: 5012759349564
Mengeneinheit: Stück
Länge [mm]: 340
Abgasanlage: nach Katalysator
Lambdasonde: beheizt
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Anzahl der belegten Kontakte: 4
Verwendung: Lambdawert
47,95 EUR

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NGK NTK Lambdasonde Regelsonde SEAT Arosa Ibiza SKODA Fabia VW Lupo Polo 1.4 16V

NGK: 1774, VAG-Nr: 036906262G | Länge: 535mm, 5-polig

Art.Nr.: A18564W504
Hersteller: NGK
Teilenummer: 1774
EAN-Nr.: 87295117743
Mengeneinheit: Stück
Länge [mm]: 535
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Anzahl der Leitungen: 5
Verwendung: Lambdawert
121,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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NOx-Sensor Lambdasonde OPEL Insignia A (G09) 2.0 CDTI / 4x4 170 PS 55500320

vom OPEL Erstausrüster

Art.Nr.: A16214W583
Hersteller: OPEL
Teilenummer: 55500320
Mengeneinheit: Stück
Einbauseite: Position 2
Verwendung: NOx-Wert (Harnstoffeinspritzung)
Baugruppe: Abgasanlage
Statt 692,48 EUR 325,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar / 1-2 Werktage
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BOSCH 0258003564 Lambdasonde PORSCHE 993 Turbo / GT2 + 996 3.4 Carrera / GT2

entspricht PORSCHE OE-Nummer: 993 606 128 01

Art.Nr.: A09564W521
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 0 258 003 564
EAN-Nr.: 3165142391045
Mengeneinheit: Stück
Einbauseite: beidseitig
Abgasanlage: vor Katalysator
Empfohlenes Wechselintervall [km]: 160000
Anzahl der Leitungen: 4
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Verwendung: Lambdawert
Länge über Alles [mm]: 580
57,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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von 34

Wie kann eine Lambdasonde defekt gehen und wie äußern sich die Symptome?

Damit eine Lambdasonde korrekt arbeiten kann, muss sie auf Betriebstemperatur sein. Das erfolgt mit den heißen Abgasen. Ist der Motor noch am Warmlaufen übernimmt das Aufheizen in neueren Fahrzeugen ein Heizelement in der Regelsonde. Nur ab einer Temperatur von über 350°C, kann eine Regelsonde korrekte Auswertungen vornehmen. Genau da liegt bereits der erste Knackpunkt. Werden überwiegend nur Kurzstrecken gefahren muss die Heizleistung größtenteils durch das Heizelement erfolgen. Das ist jedoch nicht auf Dauerleistung ausgerichtet und kann bei zu starker Belastung defekt gehen.

Ebenso verdreckt die Lambdasonde mit der Zeit, da sich die Schadstoffe der Abgase daran ablagern. Dadurch kann die Regelsonde nicht mehr korrekt messen. Auch wenn beispielsweise durch Schäden an der Zylinderkopfdichtung oder durch defekten Kolbenringe Motoröl in den Verbrennungsraum und Reste davon anschließend in den Abgasen landen, kann das der Lambdasonde vor dem Kat zusetzen. Auch zu hohe Temperaturen der Abgase über 950°C durch Verbrennungsstörungen und die Nutzung von verbleitem Kraftstoff sorgen für eine schnellere Abnutzung. Zusätzlich kann eine falsche Reinigung der Regelsonde die Referenzluft vergiften, womit ebenfalls keine korrekte Messung mehr durchgeführt werden kann. Aus dem Grund darf eine Lambdasonde vor dem Kat nicht mit Kontaktspray gereinigt werden.

Eine defekte Lambdasonde kann folgende Symptome verursachen:

  • Die Motorleistung lässt nach
  • Es kommt zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch
  • Die Abgase färben sich dunkel
  • Die Motorkontrollleuchte geht an

Nicht immer bedeuten diese Symptome, dass die Lambdasonde defekt ist. Das kann auch an anderen Ursachen liegen. Daher sollte zuerst der Fehlerspeicher ausgelesen werden. Auch eine zusätzliche Sichtprüfung ist sinnvoll, denn wie auch Zündkerzen haben Lambdasonden verschiedene Abnutzungsprofile. Auch ein Lambdasonden-Tester kann final bestätigen, ob wirklich die Lambdasonde defekt ist. Erst dann lohnt es sich, sich über den Austausch Gedanken zu machen. Die Diagnosesonde, also die Lambdasonde nach dem Kat, ist meistens weniger von der Abnutzung betroffen. Sicherheitshalber sollte aber auch diese geprüft werden, damit nicht versehentlich die falsche gewechselt wird und der Fehler weiterhin besteht.

Was ist zu beachten, wenn man eine Lambdasonde kaufen möchte?

Es ist es wichtig, bevor man eine Lambdasonde kaufen möchte, zu klären, an welcher Stelle sie getauscht werden soll. Position 1 beschreibt die Lambdasonde vor dem Kat (Regelsonde), Position 2 die Lambdasonde nach dem Kat (Diagnosesonde). Zusätzlich kann auch unterschieden werden, ob sie beheizt oder unbeheizt ist. In älteren Fahrzeugen kommen nur unbeheizte Regelsonden zum Einsatz, da die Abgasanlage dort noch nicht weit genug entwickelt ist. Ergänzend dazu unterscheiden sich die Anzahl der Leitungen und die Art der Anschlüsse der Stecker für jedes Fahrzeug, ebenso wie die Länge des Kabels.

Daher empfiehlt es sich, wenn man eine Lambdasonde kaufen möchte, zuerst das Fahrzeug auszuwählen. Dann reduzieren sich die Produkte auf nur passende Ergebnisse. Bei den verbleibenden Angeboten kann aus verschiedenen namhaften Markenherstellern gewählt werden. Wir führen hochwertige Ersatzteile von folgenden Markenherstellern:

Sie alle zeichnen sich durch ein hohes Maß an Knowhow aus und setzen ausschließlich hochwertige Materialien ein. Ihre Produkte erfüllen alle Anforderungen des Fahrzeugbauer und können daher bedenkenlos eingesetzt werden.

Neben den Lambdasonden sind in dieser Kategorie auch NOx Sensoren enthalten. NOx Sensoren funktionieren vergleichbar zu Lambdasonden, nur dass sie nicht den Sauerstoffgehalt, sondern den Anteil an Stickoxiden messen. Im Allgemeinen werden NOx Sensoren zusätzlich zur Lambdasonde verwendet und kommen vorwiegend in Dieselmotoren zum Einsatz. Durch ihre Messung wird zum Beispiel der Anteil an Dieselzusätzen wie AdBlue gesteuert.

Wenn Sie sich unsicher sind, welchen NOx Sensor oder welche Lambdasonde Sie kaufen sollen, können Sie sich gerne mit der 17-stelligen Fahrgestellnummer an unseren Kundenservice wenden.