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Was ist eine Lambdasonde und wie funktioniert sie?


Die Lambdasonde misst den Sauerstoffgehalt im Abgasstrom und gibt die Information in Form einer elektrischen Spannung an die Motorsteuerung. Diese kann das Mischungsverhältnis Kraftstoff zu Luftzufuhr dann für die Verbrennungsraum anpassen, damit eine optimale Verbrennung und somit eine bestmögliche Motorleistung erreicht wird. Bei ihrer Messung vergleicht die Lambdasonde den Sauerstoffgehalt aus dem Abgas mit dem Gehalt der Umgebungsluft. Ist der Sauerstoffgehalt höher ist das Kraftstoffgemisch zu dünn, dann ist mehr Luft im Verbrennungsraum als für den Kraftstoff notwendig ist. Liegt der Wert unter dem Referenzwert, dann ist das Gemisch zu dick, also zu wenig Luft vorhaben, um den Kraftstoff komplett zu verbrennen. Ist das Gemisch korrekt eingestellt werden die Schadstoffe minimiert, die an die Umwelt abgegeben werden. Zusätzlich sorgt die Regelsonde für einen idealen Ausgangswert für die Abgasreinigung im Katalysator. Nur wenn das Abgasgemisch das richtige Verhältnis hat, kann der Kat das beste Ergebnis erreichen. Zu guter Letzt senkt eine Lambdasonde auch den Kraftstoffverbrauch.

Die Lambdasonde sitzt im Allgemeinen im Abgaskrümmer oder direkt vor dem Katalysator. Dann wird die Lambdasonde auch als Regelsonde bezeichnet. Zusätzlich kann es eine weite Lambdasonde nach dem Kat geben. Diese wird auch als Diagnosesonde bezeichnet und dient vorwiegend als Kontrollsonde. Sie führt die gleiche Messung durch. Kleinere Abweichungen kann die Motorsteuerung ausgleichen. Bei größeren Abweichungen wird ein Fehler gemeldet. Im unteren Bereich der Seite beschreiben wir, warum eine Lambdasonde defekt gehen kann und was zu beachten ist, wenn man eine Lambdasonde kaufen möchte.

Wie kann eine Lambdasonde defekt gehen und wie äußern sich die Symptome?
Was ist zu beachten, wenn man eine Lambdasonde kaufen möchte?

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NOx-Sensor Lambdasonde OPEL Zafira Tourer C 1.6 CDTI 855608 / 55487677

vom OPEL Erstausrüster

Art.Nr.: A16214W585
Hersteller: OPEL
Teilenummer: 55501897
Baugruppe: Abgasanlage
Verwendung: NOx-Wert (Harnstoffeinspritzung)
Mengeneinheit: Stück
Statt 503,97 EUR 267,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar / 1-2 Werktage
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2x BOSCH 0258003477 Lambdasonde VOR KAT für BMW E46 320-330i E39 E60 E61 E38 E65

auch für X3 E83 X5 E53 Z3 Z4 | BMW OE Nr. 11781742050

Art.Nr.: PKT872W385
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 0 258 003 477
EAN-Nr.: 3165142800189
Lieferumfang:

  • 2x Lambdasonde Stück - BOSCH 0 258 003 477
93,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar / 1-2 Werktage
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BOSCH 0258003806 Lambdasonde VOR + NACH Kat für PORSCHE BOXSTER (986)

entspricht PORSCHE OE: 986 606 126 01

Art.Nr.: A09564W510
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 0 258 003 806
EAN-Nr.: 3165142680811
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Anzahl der Leitungen: 4
Verwendung: Lambdawert
Empfohlenes Wechselintervall [km]: 160000
Mengeneinheit: Stück
Länge über Alles [mm]: 350
70,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

derzeit nicht verfügbar

NOx-Sensor Lambdasonde OPEL Insignia A (G09) 2.0 CDTI / 4x4 170 PS 55500320

vom OPEL Erstausrüster

Art.Nr.: A16214W583
Hersteller: OPEL
Teilenummer: 55500320
Baugruppe: Abgasanlage
Einbauseite: Position 2
Verwendung: NOx-Wert (Harnstoffeinspritzung)
Mengeneinheit: Stück
Statt 752,34 EUR 345,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

derzeit nicht verfügbar

DELPHI Lambdasonde ES20314-12B1 für OPEL AGILA A ASTRA H COMBO CORSA C D TIGRA

entspricht OPEL-Nr: 855406 | Regelsonde vor Katalysator

Art.Nr.: A16564W583
Hersteller: DELPHI
Teilenummer: ES20314-12B1
EAN-Nr.: 5012759388679
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Lambdasonde: beheizt
Anzahl der belegten Kontakte: 4
Verwendung: Lambdawert
Mengeneinheit: Stück
Länge [mm]: 520
41,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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BOSCH 0258006498 Lambdasonde NACH Kat für PORSCHE CAYENNE 9PA S/Turbo/S 4.5 95560613601

für Fahrzeuge bis Baujahr 01.2007

Art.Nr.: A09564W538
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 0 258 006 498
EAN-Nr.: 3165143412671
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Abgasanlage: nach Katalysator
Anzahl der Leitungen: 4
Einbauseite: beidseitig
Verwendung: Lambdawert
Empfohlenes Wechselintervall [km]: 250000
Mengeneinheit: Stück
Länge über Alles [mm]: 790
78,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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BOSCH 0258003723 Lambdasonde NACH Kat für PORSCHE 911 (993 996) 3.4/3.6 Carrera

Art.Nr.: A09564W514
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 0 258 003 723
EAN-Nr.: 3165142250977
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Abgasanlage: nach Katalysator
Anzahl der Leitungen: 4
Einbauseite: beidseitig
Verwendung: Lambdawert
Empfohlenes Wechselintervall [km]: 160000
Mengeneinheit: Stück
Länge über Alles [mm]: 720
70,70 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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HERTH+BUSS JAKOPARTS Lambdasonde LEXUS IS I + IS SportCross 200 155 PS

auf Einschränkung achten!

Art.Nr.: UNI033W658
Hersteller: HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer: J1472016
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Lambdasonde: beheizt
Anzahl der Leitungen: 4
Verwendung: Lambdawert
Mengeneinheit: Stück
Kabellänge [mm]: 700
77,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

kurzfristig lieferbar / 3-4 Werktage
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HERTH+BUSS JAKOPARTS Lambdasonde HONDA Accord 7 2.0 155 PS + 2.4 190 PS

Art.Nr.: UNI033W693
Hersteller: HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer: J1474015
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Lambdasonde: beheizt
Anzahl der Leitungen: 4
Verwendung: Lambdawert
Mengeneinheit: Stück
Kabellänge [mm]: 1070
104,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

derzeit nicht verfügbar

HERTH+BUSS JAKOPARTS Lambdasonde für MAZDA MPV II (LW) 2.0 122 PS bis 08.2000

Art.Nr.: UNI033W554
Hersteller: HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer: J1463029
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Lambdasonde: beheizt
Anzahl der Leitungen: 4
Verwendung: Lambdawert
Mengeneinheit: Stück
Kabellänge [mm]: 325
79,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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HERTH+BUSS JAKOPARTS Lambdasonde für MAZDA MPV II (LW) 2.0 120 PS bis 07.2002

Art.Nr.: UNI033W555
Hersteller: HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer: J1463030
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Lambdasonde: beheizt
Anzahl der Leitungen: 4
Verwendung: Lambdawert
Mengeneinheit: Stück
Kabellänge [mm]: 335
75,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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HERTH+BUSS JAKOPARTS Lambdasonde für KIA SHUMA (FB) 1.5 i 16V 88 PS

Art.Nr.: UNI033W615
Hersteller: HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer: J1470306
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Lambdasonde: beheizt
Anzahl der Leitungen: 4
Verwendung: Lambdawert
Mengeneinheit: Stück
Kabellänge [mm]: 700
78,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

kurzfristig lieferbar / 3-4 Werktage
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von 39

Wie kann eine Lambdasonde defekt gehen und wie äußern sich die Symptome?

Damit eine Lambdasonde korrekt arbeiten kann, muss sie auf Betriebstemperatur sein. Das erfolgt mit den heißen Abgasen. Ist der Motor noch am Warmlaufen übernimmt das Aufheizen in neueren Fahrzeugen ein Heizelement in der Regelsonde. Nur ab einer Temperatur von über 350°C, kann eine Regelsonde korrekte Auswertungen vornehmen. Genau da liegt bereits der erste Knackpunkt. Werden überwiegend nur Kurzstrecken gefahren muss die Heizleistung größtenteils durch das Heizelement erfolgen. Das ist jedoch nicht auf Dauerleistung ausgerichtet und kann bei zu starker Belastung defekt gehen.

Ebenso verdreckt die Lambdasonde mit der Zeit, da sich die Schadstoffe der Abgase daran ablagern. Dadurch kann die Regelsonde nicht mehr korrekt messen. Auch wenn beispielsweise durch Schäden an der Zylinderkopfdichtung oder durch defekten Kolbenringe Motoröl in den Verbrennungsraum und Reste davon anschließend in den Abgasen landen, kann das der Lambdasonde vor dem Kat zusetzen. Auch zu hohe Temperaturen der Abgase über 950°C durch Verbrennungsstörungen und die Nutzung von verbleitem Kraftstoff sorgen für eine schnellere Abnutzung. Zusätzlich kann eine falsche Reinigung der Regelsonde die Referenzluft vergiften, womit ebenfalls keine korrekte Messung mehr durchgeführt werden kann. Aus dem Grund darf eine Lambdasonde vor dem Kat nicht mit Kontaktspray gereinigt werden.

Eine defekte Lambdasonde kann folgende Symptome verursachen:

  • Die Motorleistung lässt nach
  • Es kommt zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch
  • Die Abgase färben sich dunkel
  • Die Motorkontrollleuchte geht an

Nicht immer bedeuten diese Symptome, dass die Lambdasonde defekt ist. Das kann auch an anderen Ursachen liegen. Daher sollte zuerst der Fehlerspeicher ausgelesen werden. Auch eine zusätzliche Sichtprüfung ist sinnvoll, denn wie auch Zündkerzen haben Lambdasonden verschiedene Abnutzungsprofile. Auch ein Lambdasonden-Tester kann final bestätigen, ob wirklich die Lambdasonde defekt ist. Erst dann lohnt es sich, sich über den Austausch Gedanken zu machen. Die Diagnosesonde, also die Lambdasonde nach dem Kat, ist meistens weniger von der Abnutzung betroffen. Sicherheitshalber sollte aber auch diese geprüft werden, damit nicht versehentlich die falsche gewechselt wird und der Fehler weiterhin besteht.

Was ist zu beachten, wenn man eine Lambdasonde kaufen möchte?

Es ist es wichtig, bevor man eine Lambdasonde kaufen möchte, zu klären, an welcher Stelle sie getauscht werden soll. Position 1 beschreibt die Lambdasonde vor dem Kat (Regelsonde), Position 2 die Lambdasonde nach dem Kat (Diagnosesonde). Zusätzlich kann auch unterschieden werden, ob sie beheizt oder unbeheizt ist. In älteren Fahrzeugen kommen nur unbeheizte Regelsonden zum Einsatz, da die Abgasanlage dort noch nicht weit genug entwickelt ist. Ergänzend dazu unterscheiden sich die Anzahl der Leitungen und die Art der Anschlüsse der Stecker für jedes Fahrzeug, ebenso wie die Länge des Kabels.

Daher empfiehlt es sich, wenn man eine Lambdasonde kaufen möchte, zuerst das Fahrzeug auszuwählen. Dann reduzieren sich die Produkte auf nur passende Ergebnisse. Bei den verbleibenden Angeboten kann aus verschiedenen namhaften Markenherstellern gewählt werden. Wir führen hochwertige Ersatzteile von folgenden Markenherstellern:

Sie alle zeichnen sich durch ein hohes Maß an Knowhow aus und setzen ausschließlich hochwertige Materialien ein. Ihre Produkte erfüllen alle Anforderungen des Fahrzeugbauer und können daher bedenkenlos eingesetzt werden.

Neben den Lambdasonden sind in dieser Kategorie auch NOx Sensoren enthalten. NOx Sensoren funktionieren vergleichbar zu Lambdasonden, nur dass sie nicht den Sauerstoffgehalt, sondern den Anteil an Stickoxiden messen. Im Allgemeinen werden NOx Sensoren zusätzlich zur Lambdasonde verwendet und kommen vorwiegend in Dieselmotoren zum Einsatz. Durch ihre Messung wird zum Beispiel der Anteil an Dieselzusätzen wie AdBlue gesteuert.

Wenn Sie sich unsicher sind, welchen NOx Sensor oder welche Lambdasonde Sie kaufen sollen, können Sie sich gerne mit der 17-stelligen Fahrgestellnummer an unseren Kundenservice wenden.