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Hochwertige Motorlager günstig online kaufen

Finde jetzt die passenden Motorlager für Dein Fahrzeug – in Erstausrüsterqualität und zu fairen Preisen. Bei W+S Autoteile erhältst Du geprüfte Markenprodukte, optimal abgestimmt auf Dein Auto – für ruhigen Motorlauf und lange Haltbarkeit.


Was muss man beachten, wenn man Motorlager online kaufen möchte?

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entspricht OE Ref. FIAT 52049742

Art.Nr.: UNI194W282
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 170565
EAN-Nr.: 4054224705650
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Motoraufhängung
Service Information beachten:
Einbauposition: rechts
für OE-Nummer: 52070967
Gewicht [kg]: 2,243
Lagerungsart: Hydrolager
104,15 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

derzeit nicht verfügbar

Art.Nr.: UNI764W747
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 22687
EAN-Nr.: 4027816226871
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Motoraufhängung
Service Information beachten:
Einbauposition: rechts
für OE-Nummer: 30748811
Lagerungsart: Gummimetalllager
43,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

derzeit nicht verfügbar

CORTECO: 49357913 | BMW: 22116777371

Art.Nr.: PKT472W622
Hersteller: CORTECO
Teilenummer: 49357913
EAN-Nr.: 3358960218704
Lieferumfang:
  • 2x Lagerung, Motor - CORTECO 49357913
115,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

derzeit nicht verfügbar
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Was muss man beachten, wenn man Motorlager online kaufen möchte?


Das Motorlager verbindet den Motor mit der Karosserie und dämpft Schwingungen. So bleibt die Fahrt ruhiger und Bauteile werden geschont. Damit das funktioniert, muss das Motorlager exakt zu Deinem Auto passen. Bei W+S Autoteile kannst Du Motorlager kaufen und findest Motoraufhängung sowie Motorhalter Auto in Markenqualität – abgestimmt auf Dein Modell, damit die Motorlagerung dauerhaft zuverlässig arbeitet.

Beim Motorlager kaufen helfen Dir einige Eckdaten, damit Du schnell das richtige Teil findest. Achte vor allem auf die Einbauseite (links, rechts, vorne, hinten), auf das verwendete Material wie Gummi-Metall oder Hydrolager, auf die Lagerart für mehr Komfort sowie auf mitgelieferte Teile wie zusätzliche Lager oder Halter. Wichtig ist auch, welches Zubehör Du für den Einbau laut Herstellervorgabe noch benötigst.

Für viele gängige Marken stehen passende Lösungen zur Verfügung, abgestimmt auf Baujahr, Motorisierung und Getriebeart. Dazu gehören unter anderem Audi, BMW, Citroen, Ford, Mercedes, MINI, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Seat, Skoda und VW.

Wähle zu Beginn der Seite Dein Fahrzeug vollständig aus. Die Ansicht zeigt Dir dann nur noch Artikel, die grundsätzlich passen. Auf der Artikeldetailseite findest Du dann ggf. weitere Hinweise zur Kompatibilität wie Baujahr, Einbauseite, Einbauposition, Motorcode, Getriebeart und Fahrgestellnummer genau prüfen, damit die Motorlagerung später wirklich stimmig ist.


So gehst Du beim Motorlager kaufen in drei einfachen Schritten vor:

  1. Fahrzeug im Filter auswählen und technische Daten prüfen.
  2. Hinweise zur Kompatibilität lesen und Einbauseite sowie Lagerart abgleichen.
  3. Motorlager kaufen und bei Bedarf weitere Lager oder Halter gemeinsam erneuern.

Wenn Du mehrere Lager oder zusätzliches Zubehör benötigst, sind fahrzeugspezifische Produktpakete praktisch. Sie kombinieren aufeinander abgestimmte Komponenten, erleichtern den Einbau und sorgen für eine gleichmäßige Motorlagerung – besonders sinnvoll bei höherer Laufleistung oder bereits spürbaren Vibrationen.

Bei der Qualität setzen wir auf Anbieter mit viel Erfahrung in Entwicklung und Fertigung. Die Teile erfüllen die Anforderungen der Fahrzeughersteller, werden laufend optimiert und sind oft günstiger als Originallager, bieten aber eine überzeugende Haltbarkeit.

Wichtige Teilehersteller für Motorlager, Motoraufhängung und Motorhalter sind zum Beispiel:

Du profitierst von geprüfter Markenqualität, klaren Fahrzeugfiltern und schnellem Versand.


Häufig gestellte Fragen zu Motorlagern


Wie lange halten Motorlager?

Das hängt von Fahrzeug, Lagerart und Einsatz ab. Hydrolager altern durch Temperatur und Ölfüllung schneller, Gummi-Metall-Lager sind meist robuster. Bei normaler Nutzung sind Laufleistungen von deutlich über 100.000 km üblich. Häufige Kurzstrecken, hohe Motorleistung oder harte Lastwechsel verkürzen die Lebensdauer. Typische Anzeichen für Verschleiß sind spürbare Vibrationen, Klappern beim Anfahren, ein ruckartiger Lastwechsel und sichtbare Risse oder auslaufende Flüssigkeit am Lager.

Wie oft muss man das Motorlager wechseln?

Es gibt kein fixes Intervall. Wechsle ein Motorlager, wenn Symptome auftreten oder der Befund beim Service darauf hinweist. Sinnvoll ist es, benachbarte Lager mitzuprüfen (z. B. Getriebelager), da sie ähnlich belastet werden. Beim Wechsel gelten die Herstellervorgaben zu Einbauposition und Drehmoment. Wenn Du uns die Fahrgestellnummer gibst, prüfen wir vorab, welche Teile für Dein Fahrzeug vorgesehen sind.