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Hochwertige Federbeinlager / Domlager günstig online kaufen

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Art.Nr.: A12413W010
Hersteller: MEYLE
Teilenummer: 100 412 0017
EAN-Nr.: 4040074027721
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Radaufhängung
Außendurchmesser [mm]: 45
Einbauposition: Vorderachse
Höhe [mm]: 13,5
Innendurchmesser [mm]: 14
Lagerausführung: Kugellager
Verwendung: Federbeinstützlager
8,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Art.Nr.: PKT172W519
Hersteller: KYB
Teilenummer: SM5752
EAN-Nr.: 0781552734123
Lieferumfang:
  • 2x Federbeinstützlager - KYB SM5752
42,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Art.Nr.: A03652W502
Hersteller: MEYLE
Teilenummer: 514 641 0377
EAN-Nr.: 4040074219300
Lieferumfang:
  • 2x Federbeinstützlager - MEYLE 514 641 0377
31,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Art.Nr.: UNI973W646
Hersteller: HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer: J4421004
EAN-Nr.: 4029416401153
Mengeneinheit: Satz
Baugruppe: Radaufhängung
Anzahl Teile [tlg.]: 2
Verwendung: Federbeinstützlager
39,75 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Art.Nr.: UNI364W747
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 14954
EAN-Nr.: 4027816149545
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Radaufhängung
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Kugellager
Service Information beachten:
Einbauposition: Hinterachse, unten
Gewicht [kg]: 0,011
Material: Gummi/Metall
Verwendung: Federbein
9,25 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Art.Nr.: A17652W003
Hersteller: BILSTEIN
Teilenummer: 12-251407
EAN-Nr.: 4025258763725
Lieferumfang:
  • 2x Reparatursatz, Federbeinstützlager - BILSTEIN 12-251407
83,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Art.Nr.: UNI519W612
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 1000853
EAN-Nr.: 4027816090922
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Radaufhängung
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Kugellager
Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts
Material: Gummi/Metall
Verwendung: Federbein
37,55 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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auch für PEUGEOT 208 1 301 307 CC SW RCZ CITROEN C4 / Grand Picasso C4 1 2 DS3

Art.Nr.: UNI674W671
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 37165
EAN-Nr.: 4027816371656
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Federung/Dämpfung
Außendurchmesser [mm]: 64
Einbauposition: Vorderachse
Gewicht [kg]: 0,053
Innendurchmesser [mm]: 14
8,55 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Einschränkungen beachten!

Art.Nr.: UNI754W236
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 103051
EAN-Nr.: 4054224030516
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Federung/Dämpfung
Außendurchmesser [mm]: 62
Dicke/Stärke [mm]: 14
Einbauposition: Vorderachse
Gewicht [kg]: 0,083
Innendurchmesser [mm]: 15
12,55 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

kurzfristig lieferbar / 2-3 Werktage
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Art.Nr.: PKT852W394
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 09226
EAN-Nr.: 4027816092261
Lieferumfang:
  • 2x Reparatursatz, Federbeinstützlager - FEBI BILSTEIN 09226
18,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar / 1-2 Werktage
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Art.Nr.: UNI754W293
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 103112
EAN-Nr.: 4054224031124
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Federung/Dämpfung
Breite [mm]: 11
Einbauposition: Hinterachse
Gewicht [kg]: 0,082
Länge [mm]: 30
Material: PU (Polyurethan)
Verwendung: Feder
13,65 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Art.Nr.: A04652W437
Hersteller: SACHS
Teilenummer: 802 250
EAN-Nr.: 4013872965311
Lieferumfang:
  • 2x Federbeinstützlager - SACHS 802 250
59,95 EUR

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Was muss man beachten, wenn man Domlager online kaufen möchte?


Domlager sind wichtige Teile im Fahrwerk und sorgen dafür, dass sich das Federbein sauber abstützt. Wenn Du Domlager kaufen möchtest, zählt vor allem die richtige Zuordnung zu Deinem Fahrzeug, denn Bauform, Achsposition und Ausstattungsvariante können sich deutlich unterscheiden. Viele Fahrer suchen gezielt nach Domlager für Dein Auto oder nach einem Federbeinlager für Dein Auto, weil beide Begriffe im Alltag oft gleich verwendet werden.

Am einfachsten findest Du das passende Teil, wenn Du im Shop zuerst Dein Fahrzeug auswählst. So werden Dir nur Varianten angezeigt, die wirklich passen. Alle weiteren Informationen zur Teilekompatibilität findest Du auf der jeweiligen Artikeldetailseite, zum Beispiel Hinweise zur Achsseite oder zu Einschränkungen bei bestimmten Motorisierungen.

Wichtig ist auch die Einbauposition: Es gibt Ausführungen für vorne und hinten, und bei vielen Modellen unterscheiden sich die Teile deutlich. Wenn Du Domlager hinten suchst, solltest Du daher gezielt nach der Hinterachse filtern. Für die Vorderachse wird oft nach Federbeinstützlager vorne gesucht, weil die Bauteile je nach Konstruktion anders aufgebaut sein können.

Bei einigen Fahrzeugen ist das Federbein / Domlager als Komplettlösung verfügbar, bei anderen wird es als einzelnes Lager angeboten. Achte deshalb darauf, ob Zubehör oder Anbauteile im Lieferumfang enthalten sind oder separat bestellt werden müssen. So stellst Du sicher, dass alles im Paket zusammenpasst.


Für viele Fahrer lohnt es sich, Domlager achsweise zu tauschen, damit links und rechts wieder gleich arbeiten. Das macht die Entscheidung oft einfacher und sorgt dafür, dass Du nicht kurz danach die zweite Seite erneut machen musst. Nach dem Austausch ist häufig eine Achsvermessung sinnvoll, damit das Fahrverhalten wieder sauber passt und sich die Reifen gleichmäßig abnutzen.

Wenn Du Dir bei der Auswahl unsicher bist, hilft Dir eine einfache Vorgehensweise:

  1. Fahrzeug exakt auswählen und auf Baujahr, Motorisierung und Achskonzept achten.
  2. Einbauort festlegen: Domlager hinten oder die Variante für die Vorderachse, oft als Federbeinstützlager vorne geführt.
  3. Artikelangaben vergleichen und den Lieferumfang prüfen, bevor Du Domlager kaufen möchtest.

Im Sortiment findest Du Domlager und Federbeinlager von verschiedenen Herstellern. Typische Marken sind zum Beispiel:

So kannst Du je nach Budget und Anspruch auswählen. Viele Produkte werden auch als Federbeinstützlager bezeichnet, was im Alltag oft gleichbedeutend genutzt wird. Wenn Du nach Federbeinlager für Dein Auto suchst, findest Du in dieser Kategorie deshalb ebenfalls passende Artikel.

Alle weiteren Angaben zur Kompatibilität, zu möglichen Einschränkungen und zur genauen Ausführung stehen auf der Artikeldetailseite. So findest Du schnell das passende Federbein bzw. Domlager, ohne Dich durch ähnliche Varianten kämpfen zu müssen, und kannst Domlager für Dein Auto gezielt auswählen.


Häufig gestellte Fragen zu Domlagern


Was kostet Domlager wechseln?

Die Kosten hängen vom Fahrzeug, der Achse und dem Arbeitsaufwand ab. Bei manchen Modellen ist der Zugang schnell erledigt, bei anderen muss mehr demontiert werden. Zusätzlich zum Preis der Teile kommen daher die Arbeitsstunden hinzu. Wenn Du Domlager für Dein Auto auswählst, lohnt es sich, den Umfang genau zu prüfen, zum Beispiel ob es als Komplettlösung oder als einzelnes Lager angeboten wird.

Wie lange halten Domlager?

Die Lebensdauer ist abhängig von Fahrstil, Straßenbedingungen und Fahrzeuggewicht. Viele Domlager halten über viele Jahre und hohe Laufleistungen, bei häufigen Schlaglöchern, hoher Beladung oder sportlicher Fahrweise kann der Verschleiß schneller auftreten. Regelmäßige Sichtprüfung und ein rechtzeitiger Austausch helfen, Folgeschäden zu vermeiden.

Ist Federbeinstützlager das gleiche wie Domlager?

Im Alltag werden die Begriffe häufig gleich verwendet. Viele Hersteller führen das Bauteil als Federbeinstützlager, andere als Domlager oder Federbeinlager. Entscheidend ist nicht der Name, sondern die Passform für Dein Fahrzeug und die richtige Einbauposition.

Ist das Domlager ein Verschleißteil?

Ja, Domlager gelten als Verschleißteile, weil sie im Fahrbetrieb dauerhaft belastet werden. Mit der Zeit können Geräusche, Spiel oder ein unruhiges Fahrgefühl auftreten. Wenn solche Symptome da sind, ist ein Austausch oft sinnvoll, damit das Fahrwerk wieder sauber arbeitet.

Sind Stützlager Domlager?

Stützlager ist ein gängiger Sammelbegriff, der je nach Fahrzeug und Hersteller das Domlager beziehungsweise das Federbeinstützlager meint. Deshalb ist es wichtig, die Auswahl immer über Fahrzeugdaten und die Angaben auf der Artikeldetailseite zu treffen, damit Du das richtige Teil für die gewünschte Achse bekommst.