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3x 375ml PROTEC DSSC Diesel System Super Clean Hochleistungs-Diesel-Systemreiniger

PROTEC

Art.Nr.: A01652W344
Hersteller: PROTEC
Teilenummer: P1241
EAN-Nr.: 4042293124113

Lieferumfang:
  • 3x Kraftstoffadditiv Stück - PROTEC P1241

Gefahrstoffhinweise
H226 - Flüssigkeit und Dampf entzündbar.
H304 - Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.
H315 - Verursacht Hautreizungen.
H319 - Verursacht schwere Augenreizung.
H332 - Gesundheitsschädlich bei Einatmen.
H335 - Kann die Atemwege reizen.
H373 - Kann die Organe schädigen bei längerer oder wiederholter Exposition.
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
ArtikelEigenschaften
  • Baugruppe: Chemische Produkte
  • Verwendung: Kraftstoff
  • Mengeneinheit: Stück
  • Gebindeart: Dose
  • Inhalt [ml]: 375
  • Kraftstoffart: Diesel
  • Ausstattungsvariante: DSSC
  • Dem Dieselkraftstofftank zugeben oder mittels Reinigungsgerät alle 3-4 Monate, jedoch spätestens beim nächsten Kundendienst anwenden. Mischungsverhältnis beachten!
  • 375 ml ausreichend für ca. 80 L Dieselkraftstoff. Mischungsverhältnis: 1:200
  • Wirkt während des Fahrbetriebes.
  • DSSC ist ein Hochleistungsreiniger für alle Dieselmotoren, der für den Einsatz in Fahrzeugen mit Rußpartikelfilter optimiert wurde und ausschließlich aschefreie Inhaltsstoffe enthält. Er beseitigt betriebsbedingte Verschmutzungen, Verharzungen und Verklebungen im gesamten Dieselsystem vom Tank, über Einspritzdüsen und Einspritzpumpen bis zu den Brennräumen. Dadurch wird die Kraftstoffzerstäubung optimiert. Verkokungsrückstände und Rußablagerungen im gesamten oberen Zylinderbereich werden entfernt und schützt diesen gleichzeitig (optimale Schmierung nach DIN 590 HFRR). Somit erhält man eine saubere,kraftvolle Verbrennung (spürbare Kraftstoffersparnis und optimierte Motorleistung), verbessert die Abgaswerte, verlängert die Lebensdauer der Einspritzaggregate.
  • In allen Dieselaggregaten. Geeignet für Katalysator, Rußpartikelfilter und Turbolader.
  • Ihre Vorteile: • Starke und saubere Verbrennung (optimale Motorleistung und deutlich verringerter Kraftstoffverbrauch) • Erhebliche Reduzierung von Rauch und Ruß • Verbesserte Schmierung beim Kaltstart • Verlängerte Lebensdauer des Einspritzsystems und der Katalysatoren • Verbesserung der Abgasemissionen
Referenz-Nummern - nur zu Vergleichszwecken
  • PROTEC - P1241 / P1241
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