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AUDI A3 (8L1) 1.9 TDI
1896 ccm, 96 KW, 130 PS, 08.2000
AUDI A3 Cabriolet (8V7, 8VE) 1.6 TDI
1598 ccm, 81 KW, 110 PS, 02.2014
AUDI A4 B5 (8D2) 1.8 quattro
1781 ccm, 92 KW, 125 PS, 01.1995
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 1.8 T
1781 ccm, 132 KW, 180 PS, 12.1997
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.5 TDI quattro
2496 ccm, 132 KW, 180 PS, 02.2000
BMW 2 Active Tourer (F45) 218 i
1499 ccm, 100 KW, 136 PS, 07.2014
CITROËN DS3 (SA_) 1.6 THP 155
1598 ccm, 115 KW, 156 PS, 04.2010
CITROËN DS5 2.0 HDi 165
1997 ccm, 120 KW, 163 PS, 11.2011
CITROËN JUMPY I (U6U_) 2.0 HDi 110
1997 ccm, 80 KW, 109 PS, 03.2000
DACIA LOGAN EXPRESS (FS_) 1.6
1598 ccm, 64 KW, 87 PS, 03.2009
DODGE CALIBER 2.0 CRD
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 06.2006
HYUNDAI i30 (GD) 1.6
1591 ccm, 95 KW, 129 PS, 12.2011
HYUNDAI ix20 (JC) 1.4 CRDi
1396 ccm, 57 KW, 78 PS, 06.2011
JEEP WRANGLER II (TJ) 4.0
3960 ccm, 130 KW, 177 PS, 08.1996
MAZDA XEDOS 9 (TA) 2.5 V6 (TA5P)
2497 ccm, 120 KW, 163 PS, 07.2000
MERCEDES-BENZ E-KLASSE (W210) E 220 CDI (210.006)
2151 ccm, 92 KW, 125 PS, 06.1998
MINI MINI COUNTRYMAN (F60) Cooper D ALL4
1995 ccm, 110 KW, 150 PS, 10.2016
OPEL ASTRA J (P10) 1.6 CDTi (68)
1598 ccm, 81 KW, 110 PS, 02.2014
PORSCHE CAYMAN (981) S 3.4
3436 ccm, 239 KW, 325 PS, 03.2013
ROVER 400 II Schrägheck (RT) 414 Si
1396 ccm, 76 KW, 103 PS, 05.1995
ROVER 75 I Tourer (RJ) 2.0 CDT
1951 ccm, 85 KW, 115 PS, 08.2001
SKODA FABIA II (542) 1.2
1198 ccm, 44 KW, 60 PS, 12.2006
SKODA YETI (5L) 1.2 TSI
1197 ccm, 77 KW, 105 PS, 09.2009
VOLVO XC60 I SUV (156) 2.4 D
2400 ccm, 129 KW, 175 PS, 04.2009
VOLVO XC90 II (256) D5 AWD
1969 ccm, 165 KW, 224 PS, 09.2014
VW BORA I (1J2) 2.0
1984 ccm, 85 KW, 115 PS, 10.1998
VW CRAFTER 30-35 Bus (2E_) 2.0 TDI
1968 ccm, 84 KW, 114 PS, 11.2013
VW GOLF PLUS V (5M1, 521) 1.9 TDI
1896 ccm, 66 KW, 90 PS, 05.2005
VW GOLF V (1K1) 1.4 TSI
1390 ccm, 90 KW, 122 PS, 05.2007
VW GOLF VIII Variant (CG5, DB5) 1.5 TGI
1498 ccm, 96 KW, 131 PS, 09.2020
VW LUPO I (6X1, 6E1) 1.4
1390 ccm, 44 KW, 60 PS, 10.2000
VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 1.8 16V
1781 ccm, 100 KW, 136 PS, 04.1988
VW PASSAT B5 (3B2) 2.8 V6
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 08.1996
VW PASSAT B5 Variant (3B5) 1.9 TDI 4motion
1896 ccm, 85 KW, 115 PS, 08.1999
VW PASSAT B5 Variant (3B5) 2.3 VR5 Syncro/4motion
2324 ccm, 110 KW, 150 PS, 10.1997
VW PASSAT B6 Variant (3C5) 1.8 TSI
1798 ccm, 118 KW, 160 PS, 05.2007
VW SHARAN (7N1, 7N2) 2.0 TDI
1968 ccm, 125 KW, 170 PS, 05.2010
VW TOURAN (5T1) 2.0 TDI
1968 ccm, 85 KW, 116 PS, 02.2019
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Art.Nr.: A01652W488
Hersteller: MERCEDES-BENZ
Teilenummer: 000 989 32 09 11, 000 989 32 09 11, 1 457 429 122, GOA 007, 007603 014106
weitere Hersteller:
CARIPAR, BOSCH
WICHTIGER HINWEIS ZUR ALTÖLVERORDNUNG:
Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet,folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen:
Sie können Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, die der bei uns gekauften Menge entspricht.
Unsere Annahmestelle ist:
W+S Autoteile GmbH
c/o Warenannahme
Cariparstraße 2
D-32457 Porta Westfalica
V.7.2024X1
Das Ölwechsel-Set wird in OEM-Qualität geliefert. Das gewährleistet, dass jeder Artikel dieses Sets exakt der Passgenauigkeit und Kompatibilität der Originalteile entsprechen. Unser Expertenteam berücksichtigt dafür alle relevanten Spezifikationen und Einschränkungen für Dein ausgewähltes Fahrzeugmodell. In dem Produktpaket sind 6 Liter Original Mercedes-Benz 5W30 Motoröl und ein Bosch Ölfilter inbegriffen.
In dem Produktpaket ist genau die Menge an Original Mercedes-Benz 5W30 Motorenöl enthalten, die für die unten aufgeführten Fahrzeuge bei einem Ölwechsel benötigt werden. Das Motoröl erfüllt am besten die Herstellervorgaben. Es schützt den Motor und hält ihn sauber. Gute Fließeigenschaften sorgen für eine optimale Leistung des Motors und verursachen weniger Reibung. Zusätzlich wird so die Lebensdauer des Motors verlängert.
Beim Öl kommt es neben der ausreichenden Menge auch auf die richtige Viskosität an. Den für Dein Fahrzeug relevanten SAE-Wert findest Du am Motoröleinfüllstutzen im Motorraum. Es empfiehlt sich, Motoröl mit der gleichen SAE-Klasse wie bei dem aktuell verwendeten Öl zu verwenden. Es handelt sich hier um ein Original Motoröl von Mercedes-Benz.
Die Vorteile vom Original Mercedes-Benz 5W30 Motoröl sind:
Der Bosch Ölfilter hält das Motoröl frei von Verunreinigungen. Ein neuer Ölfilter verhindert, dass das frisch gewechselte Motorenöl durch alte Rückstände verschmutzt wird. Bosch stellt seit über 130 Jahren innovative und verlässliche Produkte im Bereich Mobilität her. Das Unternehmen hat ein breites Sortiment an Ersatzteilen und Reparaturlösungen. Bosch Ölfilter bieten eine ausgezeichnete Filtereffizienz da sie eine größere Filteroberfläche besitzen und somit mehr Partikel aufnehmen können. Das Gehäuse besteht aus korrosionssicheren Materialien und die Dichtungen sind aus einer Spezialgummimischung. Die Ölfilter haben ein integriertes Umgehungsventil und eine Rücklaufsperre. Damit wird für eine konstante Motorschmierung auch bei Kälte oder zugesetztem Filter gesorgt.
Abgesehen vom Motoröl und dem Ölfilter ist auch gleich die benötigte Ölablassschraube mit enthalten. Es ist sinnvoll, sie beim Ölwechsel mit auszuwechseln, da sie einmal geöffnet danach nicht mehr vollständig abdichtet. Sonst könnte Dein Auto später ungewollt Öl verlieren. Bei der neuen Verschlussschraube muss auf das richtige Gewindemaß geachtet werden, um sicher zu gehen, dass sie die Öffnung der Ölwanne korrekt verschließt. In dem Produktpaket ist für die Ölablassschraube auch noch der entsprechende Metalldichtring enthalten. Er wird zwischen Schraube und Ölwanne bei der Montage angebracht. Damit sorgt er dafür, dass die Öffnung wieder richtig versperrt ist.
Eine Empfehlung von uns: Wähle am Anfang dieser Seite Dein Fahrzeug aus. Auf diese Weise kannst Du überprüfen, ob das Ölwechsel-Set für Dein Auto geeignet ist.
| Hersteller | Modell | Typ | Leistung | Hubraum | Baujahr | HSN TSN | Einschränkungen |
|---|
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UVP
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