SACHS 315872 Stoßdämpfer BMW 1er F20/21 2er F22 3er F30/31/34 4er F32/33/36 hinten

Du erhältst den SACHS Stoßdämpfer in bester Originalausrüstungsqualität. Damit gewährleisten wir, dass die Passgenauigkeit dieses Stoßdämpfers der des Originalteils entspricht. Unser Expertenteam beachtet dafür alle relevanten Modellspezifikationen und möglichen Einschränkungen für Dein gewähltes Fahrzeug. Gerne kannst Du Dich vergewissern, indem Du Dir unter der Tabelle "Passende Fahrzeuge" Dein gewähltes Modell ansiehst und eventuell vorhandene Einschränkungen überprüfst. Bauartbedingt ist es ein Teleskop-Stoßdämpfer. Die Anbringung erfolgt mit dem Stift oben. Dies ist ein Zweirohr-System. Die Montageseite ist hinten.

Es handelt sich hier um Gasdruckstoßstämpfer. Gasdruckstoßdämpfer meint Stoßdämpfer, die neben dem Öl mit Stickstoff befüllt sind. Dieses Gas hält das Öl ständig unter Druck und verhindert so, dass sich Gasmoleküle aus dem Öl lösen können. Als Ergebnis wird die Bildung von Ölschaum verhindert und die Dämpfleistung bleibt stabil, unabhängig von der Fahrtzeit oder der Stärke der Belastung auf die Stoßdämpfer.

Sachs Stoßdämpfer stehen für Spitzenqualität. Aus diesem Grund entscheiden sich viele namhafte Automobilhersteller dafür, ihre Neufahrzeuge serienmäßig mit Fahrwerksdämpfern von Sachs auszustatten. Sie sind stets auf dem neuesten technischen Stand und bieten Sicherheit sowie zeitgemäßen Komfort im Auto. Sie verbessern die Leistung und Dynamik des Fahrwerks und sorgen für eine perfekte Bodenhaftung und Kurvenlage - unabhängig von den Herausforderungen der Strecke.

Eine Empfehlung von uns: Wähle am Anfang dieser Seite Dein Fahrzeug aus. Auf diese Weise kannst Du überprüfen, ob der Artikel für Dein Auto geeignet ist. Vor dem Kauf bitte noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche individuellen Vorgaben für Dein Fahrzeug zu Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Fahrgestellnummer usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten. Es wird empfohlen, stets Stoßdämpfer paarweise pro Achse auszutauschen.