MEYLE HD 1160500048/HD VERSTÄRKT Querlenker für AUDI A4 SEAT Exeo Vorderachse links unten

Der MEYLE Querlenker wird in einer erstklassigen OEM-Qualität geliefert. Damit gewährleisten wir, dass die Passgenauigkeit dieses Querlenkers der des Originalteils entspricht. Unser Expertenteam berücksichtigt dafür alle relevanten Spezifikationen und Einschränkungen für Dein ausgewähltes Fahrzeugmodell. Die Montageseite ist an der Vorderachse. Der Artikel wird an der linken Seite montiert. Die Montageposition ist unten. Als Material wurde Aluminium verwendet. Das zugehörige Lager ist im Querlenker eingesetzt. Das benötigte Anbau- und Befestigungsmaterial ist im Lieferumfang mit enthalten.

Ersatzteile für PKW, Transporter und LKW, qualitätsgeprüft, robust, langlebig und auf den Straßen dieser Welt tausendfach bewährt: Das ist MEYLE-ORIGINAL. Mit diesem umfangreichen Produktsortiment fahren Kunden in Sachen Qualität immer auf der sicheren Seite. Wie auch bei der Produktlinie MEYLE-HD und MEYLE-PD stehen die MEYLE-Ingenieure bei den MEYLE-ORIGINAL-Artikeln im engen Austausch mit den eigenen Produktionsstätten und -partnern, um Spezifikationen, Anforderungen und Prozesse zielgerichtet zu steuern und eine höchstmögliche Qualität zu gewährleisten. Vor allem das Know-how als Hersteller und die Erfahrung bei der Fertigung der MEYLE-HD-Teile ermöglichen es, Produkte nach höchsten Standards und Spezifikationen im unabhängigen Teilemarkt fertigen zu lassen.

MEYLE-HD steht für High Durability: MEYLE-HD-Teile halten länger und sind gegenüber OE-Teilen technisch verbessert. Die MEYLE-Herstellerkompetenz und das technische Know-how der Ingenieure sorgen dafür, dass Fahrzeuge auf der ganzen Welt einfach länger und zuverlässiger auf der Straße bleiben. Die MEYLE-HD-Produkte sind im Vergleich zum OE-Teil die verstärkte und verbesserte Ausführung.

Eine Empfehlung von uns: Wähle am Anfang dieser Seite Dein Fahrzeug aus. Auf diese Weise kannst Du überprüfen, ob der Artikel für Dein Auto geeignet ist. Eine gute Praxis ist es, die Querlenker immer paarweise pro Achse zu wechseln und im Anschluss eine Achsvermessung zu veranlassen.