MEYLE 3266230042 Stoßdämpfer Federbein Gasdruck für BMW 1er E81 E82 E87 Vorderachse links

Der MEYLE Stoßdämpfer wird in einer erstklassigen OEM-Qualität geliefert. Damit gewährleisten wir, dass die Passgenauigkeit dieses Stoßdämpfers der des Originalteils entspricht. Unser Expertenteam überprüft dafür sorgfältig alle Modellspezifikationen und mögliche Einschränkungen für Dein ausgewähltes Fahrzeug. Bautechnisch ist es ein Federbein. Die Montage erfolgt mit dem Stift oben. Es ist ein Zweirohr-System. Die Montageseite ist vorne. Die Position des Einbaus ist auf der linken Seite. Dieses Modell eignet sich für Fahrzeuge ohne Sportfahrwerk.

Es handelt sich hier um Gasdruckstoßstämpfer. Die Bezeichnung Gasdruckstoßdämpfer bezieht sich auf Stoßdämpfer, die neben dem Öl auch Stickstoff enthalten. Das Gas sorgt dafür, dass der Druck auf das Öl konstant bleibt und verhindert damit die Freisetzung von Gasen aus dem Öl. Dies verhindert die Aufschäumung des Öls und erhält so eine gleichbleibende Dämpfleistung, unabhängig von der Dauer der Fahrt oder der Schwere der Belastung auf die Stoßdämpfer.

Ersatzteile für PKW, Transporter und LKW, qualitätsgeprüft, robust, langlebig und auf den Straßen dieser Welt tausendfach bewährt: Das ist MEYLE-ORIGINAL. Mit diesem umfangreichen Produktsortiment fahren Kunden in Sachen Qualität immer auf der sicheren Seite. Wie auch bei der Produktlinie MEYLE-HD und MEYLE-PD stehen die MEYLE-Ingenieure bei den MEYLE-ORIGINAL-Artikeln im engen Austausch mit den eigenen Produktionsstätten und -partnern, um Spezifikationen, Anforderungen und Prozesse zielgerichtet zu steuern und eine höchstmögliche Qualität zu gewährleisten. Vor allem das Know-how als Hersteller und die Erfahrung bei der Fertigung der MEYLE-HD-Teile ermöglichen es, Produkte nach höchsten Standards und Spezifikationen im unabhängigen Teilemarkt fertigen zu lassen.

Eine Empfehlung von uns: Wähle am Anfang dieser Seite Dein Fahrzeug aus. Auf diese Weise kannst Du überprüfen, ob der Artikel für Dein Auto geeignet ist. Es wird nahegelegt, die Stoßdämpfer immer paarweise pro Achse zu ersetzen.