DELPHI LP1397 Bremsbeläge + Warnsensor für ALFA ROMEO 145 146 930_ GTV Spider 916_ vorne

Art.Nr.: UNI983W412
Hersteller: DELPHI
Teilenummer: LP1397
EAN-Nr.: 5012759085639

Produktbeschreibung
Referenz-Nummern (zum Vergleich)

Artikel-Eigenschaften

WVA-Nummer: 21932, 21930
Mengeneinheit: Satz
Baugruppe: Bremsanlage
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: ohne Zubehör
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Anti-Quietsch-Blech
Breite 1 [mm]: 151,6
Breite 2 [mm]: 151,3
Bremssystem: Continental
Dicke/Stärke 1 [mm]: 17,1
Dicke/Stärke 2 [mm]: 17,1
Einbauposition: Vorderachse
Höhe 1 [mm]: 52
Höhe 2 [mm]: 52
Prüfzeichen: E1 90R-01881/1080
Reibbelagmaterial: Low-Metallic
Verschleißwarnkontakt: inkl. Verschleißwarnkontakt

Der hochwertigen DELPHI Bremsbeläge werden in OEM-Qualität geliefert. Dadurch gewährleisten wir, dass die Bremsbeläge exakt der Passgenauigkeit der Originalteile entsprechen. Unser Expertenteam überprüft dafür sorgfältig alle Modellspezifikationen und mögliche Einschränkungen für Dein ausgewähltes Fahrzeug. Das Paket enthält die Bremsbeläge für vorne. Die Dicke/Stärke der Bremsbeläge beläuft sich auf: 17 mm. Die Beläge sind 52 mm hoch.

Die Belagzusammensetzung hat erheblichen Einfluss auf die Eigenschaften von Bremsbelägen. Unter Low-Metallic Belägen wird eine Mischung aus organischen und metallischen Materialien verstanden. Der metallische Anteil beträgt dabei nur um die 10-30%. Meistens handelt es sich dabei um Kupfer oder Stahl. Die organischen Materialen sind Fasern aus Glas, Gummi, Karbon oder Polyamiden. Der Vorteil dabei ist, dass sie eine geringe Geräuschentwicklung beim Bremsen haben und doch eine gute Hitzebeständigkeit aufweisen. Außerdem nutzen sie sich langsamer ab als reine organische Belagmischungen und belasten die Bremsscheiben weniger als reine metallische Beläge.

In den Bremsbelägen sind Anti-Quietsch-Bleche enthalten. Diese tragen dazu bei, dass die Bremsen weniger quietschen und dienen außerdem zur Wärmeleitung. Bei einigen Fahrzeugen, hat das Anti-Quietsch-Blech zusätzlich noch die Funktion, dass der Kolben einrastet und so ein Verrutschen verhindert wird. Das bedeutet, dass der Bremskolben immer nur axial belastet wird. Die Lebensdauer des Bremssattels wird auf diese Weise erhöht. Dieser Bremsbelagsatz enthält direkt den erforderlichen Verschleißwarnkontakt.

Zum Bremsenwechsel empfiehlt es sich eine Bremsklotzpaste zu verwenden. Die Bremspaste sorgt dafür, dass die Einzelteile einer Bremse leichtläufig bleiben und verringert damit die Bremsgeräusche. Die Keramikpaste wird dünn auf den Auflagepunkten der Bremsbeläge am gesäuberten Bremsträger und auch bei den Rückenplatten der Beläge aufgetragen.

Delphi ist seit über 100 Jahren Erstausrüster im Automotivebereich und kann somit auf ein sehr hohes Know-How und viel Erfahrung zurückgreifen, das sich in jedem Bauteil wiederfindet. Die Delphi Bremsbeläge werden individuell auf jedes Fahrzeug abgestimmt und können je nach Anforderung aus bis zu 19 verschiedenen Komponenten bestehen. Sie sorgen für eine schnellere Bremsung bei leiseren Bremsgeräuschen und haben dennoch einen geringeren Verschleiß.

Wir raten Dir oben auf dieser Seite Dein Fahrzeug auszuwählen. Auf diese Weise hast Du die Möglichkeit festzustellen, ob der Artikel für Dein Auto geeignet ist. Bei den meisten Bremsbelägen muss die Laufrichtung beim Einbau beachtet werden.

Achtung! Falls eine Bestellung nur über Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Manchmal ändert der Autohersteller die verwendeten Ersatzteile innerhalb einer Serie. Um sicher zu gehen, dass die angebotenen Bremsbeläge von DELPHI für Dein Auto passen, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Über die Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter prüfen, ob das Produkt für Dein Auto geeignet ist.