DELPHI LP3535 Bremsbeläge HYUNDAI Kona OS Hybrid Tucson TL i40 ix35 KIA Sportage 3 4 vorne

Die DELPHI Bremsbeläge werden in einer erstklassigen OEM-Qualität geliefert. Das gewährleistet, dass die Bremsbeläge exakt der Passgenauigkeit der Originalteile entsprechen. Unser Expertenteam beachtet dafür alle relevanten Modellspezifikationen und möglichen Einschränkungen für Dein gewähltes Fahrzeug. Schau Dir gerne Dein gewähltes Modell unter der Tabelle "Passende Fahrzeuge" an und überprüfe gegebenenfalls vorhandene Einschränkungen. Das Set umfasst die Bremsbeläge für vorne. Die Breite der Bremsbeläge beträgt: 138 mm. Sie sind 18 mm dick. Ihre Höhe beziffert sich auf: 61 mm.

Die Belagzusammensetzung hat erheblichen Einfluss auf die Eigenschaften von Bremsbelägen. Low-Metallic Beläge setzen sich aus Fasern von Glas, Karbon, Gummi oder Polyamiden zusammen ergänzt um 10-30% Metallanteil in Form von Kupfer oder Stahl. Dies bietet den Vorteil, dass sie eine geringe Geräuschentwicklung beim Bremsen aufweisen und dennoch eine ausgezeichnete Hitzebeständigkeit besitzen. Außerdem nutzen sie sich langsamer ab als reine organische Belagmischungen und belasten die Bremsscheiben weniger als reine metallische Beläge.

Zu den aufgeführten Bremsklötzen gehören Anti-Quietsch-Bleche. Damit wird das Bremsgeräusch minimiert und außerdem wird die Wärme effektiv abgeleitet. Bei einigen Fahrzeugen, hat das Anti-Quietsch-Blech zusätzlich noch die Funktion, dass der Kolben einrastet und so ein Verrutschen verhindert wird. Das bedeutet, dass der Bremskolben immer nur axial belastet wird. Schlussendlich verbessert dies die Lebenserwartung des Bremssattels. Der Bremsbelagsatz verfügt über eine akustische Verschleißwarnung. Es handelt sich um ein Blech auf der Bremsbelagsträgerplatte, das ein quietschendes Geräusch erzeugt, wenn die Verschleißgrenze erreicht ist.

Zum Bremsenwechsel empfiehlt es sich eine Bremsklotzpaste zu verwenden. Die Bremspaste sorgt dafür, dass die Einzelteile einer Bremse leichtläufig bleiben und verringert damit die Bremsgeräusche. Die Keramikpaste wird dünn auf den Auflagepunkten der Bremsbeläge am gesäuberten Bremsträger und auch bei den Rückenplatten der Beläge aufgetragen.

Delphi ist seit über 100 Jahren Erstausrüster im Automotivebereich und kann somit auf ein sehr hohes Know-How und viel Erfahrung zurückgreifen, das sich in jedem Bauteil wiederfindet. Die Delphi Bremsbeläge werden individuell auf jedes Fahrzeug abgestimmt und können je nach Anforderung aus bis zu 19 verschiedenen Komponenten bestehen. Sie sorgen für eine schnellere Bremsung bei leiseren Bremsgeräuschen und haben dennoch einen geringeren Verschleiß.

Wir raten Dir oben auf dieser Seite Dein Fahrzeug auszuwählen. Auf diese Weise hast Du die Möglichkeit festzustellen, ob der Artikel für Dein Auto geeignet ist. Vor dem Kauf bitte noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Einschränkungen für Dein Auto zu Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Orga-Nummern, Fahrgestellnummer usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten. Die meisten Bremsbeläge sind laufrichtungsgebunden. Daher ist zwingend auf die richtige Einbauseite zu achten.

Achtung! Falls eine Bestellung nur über Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Es kann vorkommen, dass innerhalb einer Serie der Autohersteller unterschiedliche Ersatzteile verwendet werden. Damit Du sicher sein kannst, dass die angebotenen Bremsbeläge von DELPHI für Dein Auto die Richtigen sind, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Dieser kann anhand der Fahrgestellnummer prüfen, ob der Artikel zu Deinem Fahrzeug passt.