DELPHI LP2011 Bremsbeläge Bremsklötze für NISSAN NP300 Navara D40 Pathfinder 3 R51 vorne

Art.Nr.: UNI983W620
Hersteller: DELPHI
Teilenummer: LP2011
EAN-Nr.: 5012759398883

Produktbeschreibung
Referenz-Nummern (zum Vergleich)

Artikel-Eigenschaften

WVA-Nummer: 24227, 24228
Mengeneinheit: Satz
Baugruppe: Bremsanlage
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: ohne Zubehör
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Anti-Quietsch-Blech
Breite 1 [mm]: 163,9
Breite 2 [mm]: 163,9
Bremssystem: Tokico
Dicke/Stärke 1 [mm]: 16,5
Dicke/Stärke 2 [mm]: 16,5
Einbauposition: Vorderachse
Höhe 1 [mm]: 54
Höhe 2 [mm]: 54
Prüfzeichen: E9 90R-02A0841/1300
Reibbelagmaterial: Low-Metallic
Verschleißwarnkontakt: mit akustischer Verschleißwarnung

Du erhältst die DELPHI Bremsbeläge in bester Originalausrüstungsqualität. Das gewährleistet, dass die Bremsbeläge exakt der Passgenauigkeit der Originalteile entsprechen. Unser Expertenteam beachtet dafür alle relevanten Modellspezifikationen und möglichen Einschränkungen für Dein gewähltes Fahrzeug. Das Set umfasst die Bremsbeläge für vorne. Die Bremsbeläge haben eine Breite von: 164 mm. Die Dicke/Stärke der Bremsbeläge beläuft sich auf: 16 mm. Dazu kommt eine Höhe von 54 mm.

Es kommt auf die Belagmischung an, wenn es um die Eigenschaften von Bremsbelägen geht. Die Bezeichnung Low-Metallic besagt, dass sich der metallische Anteil auf 10-30% beläuft, meistens in Form von Kupfer und Stahl. Der restliche Anteil der Belagmischung sind Fasern aus Glas, Gummi, Karbon oder Polyamiden. Dabei ist der Nutzen, dass sie kaum Geräusche beim Bremsen erzeugen und dennoch eine ausgezeichnete Wärmebeständigkeit bieten. Weiterhin verschleißen sie nicht so rasch wie reine organische Belagmischungen und schonen die Bremsscheiben besser als reine metallische Beläge.

Bei den Bremsbelägen sind Anti-Quietsch-Bleche dabei. Mit den Blechen wird das Quietschen reduziert und gleichzeitig wird die Wärme besser abgeleitet. Bei einigen Fahrzeugen, hat das Anti-Quietsch-Blech zusätzlich noch die Funktion, dass der Kolben einrastet und so ein Verrutschen verhindert wird. Hierdurch wird sichergestellt, dass der Bremskolben lediglich in axialer Richtung belastet wird. Zu guter Letzt wird so die Lebensdauer vom Bremssattel verbessert. Eine akustische Verschleißwarnung ist im Bremsbelagsatz integriert. Dabei handelt es sich um ein Blech auf der Trägerplatte des Bremsbelags, das bei Erreichen der Verschleißgrenze ein quietschendes Geräusch erzeugt.

Zum Bremsenwechsel empfiehlt es sich eine Bremsklotzpaste zu verwenden. Die Bremspaste sorgt dafür, dass die Einzelteile einer Bremse leichtläufig bleiben und verringert damit die Bremsgeräusche. Die Keramikpaste wird dünn auf den Auflagepunkten der Bremsbeläge am gesäuberten Bremsträger und auch bei den Rückenplatten der Beläge aufgetragen.

Delphi ist seit über 100 Jahren Erstausrüster im Automotivebereich und kann somit auf ein sehr hohes Know-How und viel Erfahrung zurückgreifen, das sich in jedem Bauteil wiederfindet. Die Delphi Bremsbeläge werden individuell auf jedes Fahrzeug abgestimmt und können je nach Anforderung aus bis zu 19 verschiedenen Komponenten bestehen. Sie sorgen für eine schnellere Bremsung bei leiseren Bremsgeräuschen und haben dennoch einen geringeren Verschleiß.

Wir raten Dir oben auf dieser Seite Dein Fahrzeug auszuwählen. Auf diese Weise hast Du die Möglichkeit festzustellen, ob der Artikel für Dein Auto geeignet ist. Achte bei der Montage darauf, dass die meisten Bremsbeläge laufrichtungsgebunden sind.

Achtung! Falls eine Bestellung nur über Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Es kann vorkommen, dass innerhalb einer Serie der Autohersteller unterschiedliche Ersatzteile einsetzt werden. Um sicher zu gehen, dass die angebotenen Bremsbeläge von DELPHI für Dein Auto die Richtigen sind, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Dieser kann anhand der Fahrgestellnummer prüfen, ob der Artikel zu Deinem Fahrzeug passt.