DELPHI LP530 Bremsbeläge Bremsklötze FORD Econovan KIA Besta MAZDA E vorne

Der hochwertigen DELPHI Bremsbeläge werden in OEM-Qualität geliefert. Das gewährleistet, dass die Bremsbeläge exakt der Passgenauigkeit der Originalteile entsprechen. Unser Expertenteam überprüft dafür alle erforderlichen Modellspezifikationen und Einschränkungen für Dein ausgewähltes Fahrzeug. Gerne kannst Du Dich vergewissern, indem Du Dir unter der Tabelle "Passende Fahrzeuge" Dein gewähltes Modell ansiehst und eventuell vorhandene Einschränkungen überprüfst. Das Paket enthält die Bremsbeläge für vorne. Die Bremsbeläge haben eine Breite von: 133 mm. Die Dicke/Stärke der Bremsbeläge beläuft sich auf: 14 mm. Die Beläge sind 52 mm hoch.

Die Belagzusammensetzung hat erheblichen Einfluss auf die Eigenschaften von Bremsbelägen. Unter Low-Metallic Belägen wird eine Mischung aus organischen und metallischen Materialien verstanden. Der metallische Anteil beträgt dabei nur um die 10-30%. Meistens handelt es sich dabei um Kupfer oder Stahl. Die organischen Materialen sind Fasern aus Glas, Gummi, Karbon oder Polyamiden. Daraus ergibt sich der Vorteil, dass sie eine geringe Geräuschentwicklung beim Bremsen aufweisen und dennoch eine ausgezeichnete Hitzebeständigkeit besitzen. Weiterhin verschleißen sie nicht so rasch wie reine organische Belagmischungen und schonen die Bremsscheiben besser als reine metallische Beläge.

Bei den Bremsbelägen sind Anti-Quietsch-Bleche dabei. Damit wird das Bremsgeräusch minimiert und außerdem wird die Wärme effektiv abgeleitet. Einige Fahrzeuge sind mit einem Anti-Quietsch-Blech ausgestattet, das die Funktion übernimmt, den Kolben einzurasten, um ein Verrutschen zu verhindern. Auf diese Weise wird dafür gesorgt, dass der Bremskolben immer nur in Längsrichtung belastet wird. Im Endeffekt wird so die Lebensdauer des Bremssattels gesteigert. Ein akustischer Verschleißindikator ist im Bremsbelagsatz enthalten. Dabei handelt es sich um ein Blech auf der Trägerplatte, das ein quietschendes Geräusch erzeugt, sobald die Verschleißgrenze erreicht ist.

Zum Bremsenwechsel empfiehlt es sich eine Bremsklotzpaste zu verwenden. Die Bremspaste sorgt dafür, dass die Einzelteile einer Bremse leichtläufig bleiben und verringert damit die Bremsgeräusche. Die Keramikpaste wird dünn auf den Auflagepunkten der Bremsbeläge am gesäuberten Bremsträger und auch bei den Rückenplatten der Beläge aufgetragen.

Delphi ist seit über 100 Jahren Erstausrüster im Automotivebereich und kann somit auf ein sehr hohes Know-How und viel Erfahrung zurückgreifen, das sich in jedem Bauteil wiederfindet. Die Delphi Bremsbeläge werden individuell auf jedes Fahrzeug abgestimmt und können je nach Anforderung aus bis zu 19 verschiedenen Komponenten bestehen. Sie sorgen für eine schnellere Bremsung bei leiseren Bremsgeräuschen und haben dennoch einen geringeren Verschleiß.

Eine Empfehlung von uns: Wähle am Anfang dieser Seite Dein Fahrzeug aus. Auf diese Weise kannst Du überprüfen, ob der Artikel für Dein Auto geeignet ist. Vor dem Kauf bitte noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Einschränkungen für Dein Auto zu Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Orga-Nummern, Fahrgestellnummer usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten. Die meisten Bremsbeläge müssen entsprechend der Laufrichtung eingebaut werden.

Achtung! Falls eine Bestellung nur über Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Manchmal wechselt der Autohersteller die verwendeten Ersatzteile innerhalb einer Serie. Damit Du sicher sein kannst, dass die angebotenen Bremsbeläge von DELPHI für Dein Auto zutreffend sind, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Anhand der Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter prüfen, ob das Produkt für Dein Auto geeignet ist.