BILSTEIN B8 24-015295 Stoßdämpfer Gasdruck für VW Golf 3 SEAT Toledo Sportfahrwerk hinten

Der hochwertige BILSTEIN Stoßdämpfer B8 wird in OEM-Qualität geliefert. Das gewährleistet, dass der Stoßdämpfer exakt der Passgenauigkeit des Originalteils entspricht. Unser Expertenteam überprüft dafür alle erforderlichen Modellspezifikationen und Einschränkungen für Dein ausgewähltes Fahrzeug. Die Montageseite ist hinten.

Das deutsche Unternehmen Bilstein ist einer der Marktführer im Bereich Fahrwerk. Seit 1954 entwickelt das Unternehmen Dämpfungstechnik. Mittlerweile produziert Bilstein 10 Millionen Stoßdämpfer jährlich und gilt damit als einer der Hauptlieferanten von Stoßdämpfern weltweit. Die Stoßdämpfer werden zur Erstausrüstung in Straßenfahrzeugen eingesetzt sowie seit über 50 Jahren auch im Rennsport verwendet. Dabei werden die Produkte stets weiterentwickelt, um das gewünschte Fahrverhalten zu ermöglich, egal für welche Fahrsituation.

Bilstein B8 sind Hochleistungsstoßdämpfer für sportliche Autos. Die Gasdruckdämpfer sind die ideale Ergänzung für Tieferlegungsfahrwerke, die sich durch eine sportliche Optik auszeichnen. Durch ihre verkürzte Bauform gewährleisten diese Hochleistungsdämpfer die notwendige Federvorspannung für Tieferlegungs- und Sportfedern, was ein dynamisches Fahrgefühl unterstützt.

Die Vorteile der BILSTEIN B8 Stoßdämpfer sind:

• Für eine Vielzahl von Tieferlegungs- und Seriensportfedersätzen geeignet
• Kombination aus sportlichem Erscheinungsbild und hohem Komfortpotenzial
• Einsatz der bewährten BILSTEIN-Gasdrucktechnologie
• Individuelle Abstimmung durch BILSTEIN-Fahrversuche
• Spürbare Steigerung der Sicherheit und Sportlichkeit einhergehend mit einem zusätzlichen Federwechsel (Tieferlegung)
• Präzise Fahrzeugkontrolle und optimales Handling
• Optional BILSTEIN-Einrohr-Upside-Down-Technik einsetzbar

Eine Empfehlung von uns: Wähle am Anfang dieser Seite Dein Fahrzeug aus. Auf diese Weise kannst Du überprüfen, ob der Artikel für Dein Auto geeignet ist. Empfohlen wird, die Stoßdämpfer stets paarweise pro Achse zu erneuern.