DELPHI LP1958 Bremsbeläge CITROEN FORD OPEL MAZDA PEUGEOT RENAULT VOLVO hinten

Du erhältst die DELPHI Bremsbeläge in bester Originalausrüstungsqualität. Dadurch gewährleisten wir, dass die Bremsbeläge exakt der Passgenauigkeit der Originalteile entsprechen. Unser Expertenteam beachtet dafür alle relevanten Modellspezifikationen und möglichen Einschränkungen für Dein gewähltes Fahrzeug. Gerne kannst Du Dich vergewissern, indem Du Dir unter der Tabelle "Passende Fahrzeuge" Dein gewähltes Modell ansiehst und eventuell vorhandene Einschränkungen überprüfst. In dem Produktpaket sind die Bremsbeläge für hinten enthalten. Die Bremsbeläge haben eine Breite von: 123 mm. Sie haben eine Dicke von: 16 mm. Dazu kommt eine Höhe von 52 mm.

Die Belagzusammensetzung hat erheblichen Einfluss auf die Eigenschaften von Bremsbelägen. Unter Low-Metallic Belägen wird eine Mischung aus organischen und metallischen Materialien verstanden. Der metallische Anteil beträgt dabei nur um die 10-30%. Meistens handelt es sich dabei um Kupfer oder Stahl. Die organischen Materialen sind Fasern aus Glas, Gummi, Karbon oder Polyamiden. Dies bietet den Vorteil, dass sie eine geringe Geräuschentwicklung beim Bremsen aufweisen und dennoch eine ausgezeichnete Hitzebeständigkeit besitzen. Zusätzlich nutzen sie sich nicht so schnell ab wie rein organische Belagmischungen und strapazieren die Bremsscheiben weniger als rein metallische Beläge.

Zu den aufgeführten Bremsklötzen gehören Anti-Quietsch-Bleche. Durch diese vermindert sich das Quietschen und dienen außerdem als Wärmewegleitung. An einigen Fahrzeugen hat das Anti-Quietsch-Blech die ergänzende Aufgabe, den Kolben einzurasten, um ein Verrutschen zu verhindern. Auf diese Weise wird dafür gesorgt, dass der Bremskolben immer nur in Längsrichtung belastet wird. Damit wird die Lebensdauer des Bremssattels erhöht.

Zum Bremsenwechsel empfiehlt es sich eine Bremsklotzpaste zu verwenden. Die Bremspaste sorgt dafür, dass die Einzelteile einer Bremse leichtläufig bleiben und verringert damit die Bremsgeräusche. Die Keramikpaste wird dünn auf den Auflagepunkten der Bremsbeläge am gesäuberten Bremsträger und auch bei den Rückenplatten der Beläge aufgetragen.

Delphi ist seit über 100 Jahren Erstausrüster im Automotivebereich und kann somit auf ein sehr hohes Know-How und viel Erfahrung zurückgreifen, das sich in jedem Bauteil wiederfindet. Die Delphi Bremsbeläge werden individuell auf jedes Fahrzeug abgestimmt und können je nach Anforderung aus bis zu 19 verschiedenen Komponenten bestehen. Sie sorgen für eine schnellere Bremsung bei leiseren Bremsgeräuschen und haben dennoch einen geringeren Verschleiß.

Wir empfehlen Dir, Dein Fahrzeug am Anfang dieser Seite auszuwählen. So kannst Du prüfen, ob der Artikel zu Deinem Auto passt. Im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch individuelle Vorgaben für Dein Fahrzeug zu Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Orga-Nummern, Fahrgestellnummer usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu prüfen. Die meisten Bremsbeläge sind laufrichtungsgebunden. Daher ist zwingend auf die richtige Einbauseite zu achten.

Achtung! Falls eine Bestellung nur über Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Es kann vorkommen, dass innerhalb einer Serie der Autohersteller unterschiedliche Ersatzteile einsetzt werden. Damit Du sicher sein kannst, dass die angebotenen Bremsbeläge von DELPHI für Dein Auto passen, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Anhand der Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter feststellen, ob das Produkt für Dein Auto geeignet ist.