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BELÜFTET | Ø 336mm | HOCHGEKOHLT | inkl. WARNKONTAKTKABEL
Wir liefern die folgende Marke:
Art.Nr.: PKT152W082
Hersteller: TEXTAR
Teilenummer: 92137905, 2355001, GBK 401
Du erhältst das TEXTAR Bremsenset in bester Originalausrüstungsqualität. Damit gewährleisten wir, dass die Passgenauigkeit der Bremsenteile die der Originalteile entspricht. Unser Expertenteam prüft dafür alle relevanten Modellspezifikationen und Einschränkungen für Dein ausgewähltes Fahrzeug. Schau Dir gerne Dein gewähltes Modell unter der Tabelle "Passende Fahrzeuge" an und überprüfe gegebenenfalls vorhandene Einschränkungen. Das Set umfasst die Bremsscheiben mit den dazugehörigen Bremsbelägen. Die Einbauseite von dem Set ist hinten.
Bei den aufgelisteten belüfteten Bremsscheiben handelt es sich um eine zweigeteilte Bremsscheibe. Sie besteht aus zwei Bremsscheibenringen, die durch Stege miteinander verbunden sind. Somit entstehen Kühlkanäle. Aufgrund der Bauart kann eine belüftete Bremsscheibe mehr Wärme aufnehmen, da sie eine größere Oberfläche besitzt. Mithilfe der Kühlkanäle ist es möglich, die aufgestaute Wärme effektiver wieder abzuführen. Somit können bis zu 90% der Wärme direkt wieder an die Außenluft abgegeben werden. Die Luft wird bei den innenbelüfteten Bremsscheiben von der dem Fahrzeug zugewandten Seite angesaugt und über die Kühlkanäle wieder abtransportiert.
Mit der Bezeichnung hochgekohlt werden Bremsscheiben bezeichnet, die einen erhöhten Kohlenstoffanteil enthalten. Dadurch haben sie eine höhere Wärmeleitfähigkeit und eine höhere Temperaturbeständigkeit. Zudem überzeugen sie mit einem verbesserten Reib- und Verschleißverhalten. Da die Bremsscheiben nicht mehr so heiß werden, liefern sie ein konstantes Bremsverhalten auch bei hohen Belastungen. Zusätzlich bremsen sie geräuschärmer und stotterfrei, da die Bremsscheiben sich weniger verziehen und so weniger Vibrationen erzeugen. Die benötigten Verschleißwarnkontakte sind bei den Belägen mit dabei.
Unter der Marke Textar entwickelt und fertigt die TMD Friction Gruppe in enger Zusammenarbeit mit der Automobilindustrie Bremsbeläge für die Erstausrüstung und den Ersatzteilmarkt. Bei der Entwicklung von Textar Bremsbelägen wird zwangsläufig auch die Bremsscheibe als direkter Reibpartner der Bremsbeläge mit in den Entwicklungsprozess einbezogen. Textar Bremsscheiben und Bremsbeläge sind deshalb in Sicherheit, Komfort und Lebensdauer optimal aufeinander abgestimmt und bilden eine ideale Reibpaarung. Das Textar Programm umfasst über 850 verschiedene Bremsscheiben für den PKW-Bereich und deckt somit 98% des europäischen Fahrzeugbestandes ab.
Zum Bremsenwechsel empfiehlt es sich eine Bremsklotzpaste zu verwenden. Die Bremspaste sorgt dafür, dass die Einzelteile einer Bremse leichtläufig bleiben und verringert damit die Bremsgeräusche. Die Keramikpaste wird dünn auf den Auflagepunkten der Bremsbeläge am gesäuberten Bremsträger und auch bei den Rückenplatten der Beläge aufgetragen.
Eine Empfehlung von uns: Wähle am Anfang dieser Seite Dein Fahrzeug aus. Auf diese Weise kannst Du überprüfen, ob das Bremsenset für Dein Auto geeignet ist. Vor dem Kauf bitte noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche individuellen Vorgaben für Dein Fahrzeug zu Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Orga-Nummern, Fahrgestellnummer usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten. Es ist erforderlich, die Bremsscheiben entsprechend der Laufrichtung zu montieren. Es wird nahegelegt, die Bremsscheiben immer paarweise pro Achse und zusammen mit den Bremsbelägen zu ersetzen.
Achtung! Falls eine Bestellung nur über Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Teilweise ist es möglich, dass der Autohersteller innerhalb einer Serie die verwendeten Ersatzteile wechselt. Um sicher zu gehen, dass das angebotene Bremsenset von TEXTAR für Dein Auto zutreffend ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Dieser kann anhand der Fahrgestellnummer prüfen, ob das Produktpaket zu Deinem Fahrzeug passt.
Hersteller | Modell | Typ | Leistung | Hubraum | Baujahr | HSN TSN | Einschränkungen |
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