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Wie funktionieren Bremsbeläge im BMW Z4 und wie erkennt man, wann sie getauscht werden müssen?

Bremsbeläge, die umgangssprachlich als Bremsklötze bekannt sind, befinden sich zwischen den Bremssätteln und den Bremsscheiben und stoppen das Fahrzeug. Der Hauptbremszylinder wandelt den Druck vom Betätigen des Bremspedals in hydraulischen Druck um. Die Bremsflüssigkeit leitet diesen Druck an einen Bremskolben im Bremssattel weiter. Als Folge der Bremskolbenbewegung üben die Bremsbeläge Druck auf die Bremsscheiben aus. In diesem Moment verlangsamt sich das Fahrzeug und die durch das Bremsen entstehende Hitze wird von der Bremsscheibe aufgenommen und alsbald wieder abgegeben. Die entstehende extreme Hitze und der starke Reibungswiderstand führen zum Verschleiß der Bremsbelagsätze, die deshalb regelmäßig zu erneuern sind.

Es ist ratsam, die Bremsbeläge regelmäßig zu kontrollieren und gegebenenfalls auszutauschen. Anzeichen für abgenutzte Bremsbeläge sind quietschende Geräusche, verlängerte Bremswege oder ein pulsierendes Bremspedal. Wann ein Bremsbelagwechsel erforderlich ist, richtet sich nach dem Fahrzeugtyp und dem individuellen Fahrstil. Viele Bremsklötze sind mit einem Warnkontakt ausgestattet, der auch Bremsbelagverschleißanzeige, Warnkontaktkabel oder auch Verschleißwarnkontakt genannt wird. Mittels dieser Anzeige wird am Fahrzeug durch eine Warnleuchte oder ein akustisches Signal darauf hingewiesen, wenn ein Wechsel der Bremsbeläge notwendig ist. Generell sollten Bremsbeläge eine Stärke von mindestens 4 Millimetern aufweisen.

Die Bremsbeläge im Fahrzeug sorgen also für eine zuverlässige und einwandfreie Bremsung. Damit dies gelingt, müssen die Bremsbeläge genauestens auf die spezifischen Anforderungen des Fahrzeuges zurechtgeschnitten sein. W+S Autoteile bietet Dir dafür perfekte Lösungen an. Unser Expertenteam beachtet dafür alle relevanten Modellspezifikationen und möglichen Einschränkungen für den BMW Z4. Unser ausgewähltes Sortiment an Bremsbelägen ist von namhaften Markenherstellern. Sie wurden gezielt für die unterschiedlichen Anforderungen der verschiedenen Fahrzeugtypen entwickelt. Absolute Spitzenqualität und perfekter Sitz sind somit gewährleistet. Die für den BMW Z4 angebotenen Bremsbeläge sind optimal auf die anspruchsvollen Anforderungen der Fahrzeugspezifikationen von BMW ausgelegt.

Was sind die Unterschiede von Bremsbelägen?

Grundsätzlich bestehen Bremsbeläge aus:

  • einem Dämpfungsblech
  • einer Belagträgerplatte
  • einer Bremsbelag-Zwischenschicht
  • und dem Reibmaterial

Die Funktion des Dämpfungsblechs ist es, Quietschen beim Bremsen zu verhindern. Der größte Unterschied bei Bremsbelägen liegt beim Reibmaterial. Die Zusammensetzung des Reibmaterials ist von Hersteller zu Hersteller unterschiedlich und hängt zusätzlich von den Anforderungen des jeweiligen Fahrzeugs ab. Es vereint unterschiedliche Metalle und Füllstoffe, besitzt insgesamt mehr als 10 Komponenten und eine Stärke von etwa 15 bis 30 Millimetern. Um einen besseren Überblick zu behalten, werden die verschiedenen Bremsbeläge in Reibmittelkategorien eingeordnet:

  • ceramic: Bremsbeläge mit Keramikanteilen
  • low-metallic: Bremsbeläge mit niedrigem Metallanteil
  • semi-metallic: Bremsbeläge mit mittlerem Metallanteil
  • organic: Bremsbeläge mit organischen Komponenten

Metallische Bremsbelagsätze zeigen unter starker Hitze exzellente Bremswirkung, während sie gleichzeitig preiswert sowie langlebig sind. Dagegen zeichnen sich organische Bremsbeläge aufgrund ihrer weicheren Zusammensetzung durch eine äußerst geräuscharme Funktion und somit hohen Fahrkomfort aus. Demgegenüber liegt der Preis für keramische Bremsklötze höher, dafür bieten sie jedoch unter regulären Fahrbedingungen einen nachhaltigen Schutz der Bremsscheiben. Keramikbremsbeläge sind ebenfalls weicher als metallische Beläge und bieten konstante Reibwerte. Im Winter kann zudem keine Streusalzkorrosion auftreten.

Was ist beim Bremsbeläge Kaufen wichtig?

Grundsätzlich sollten Bremsbeläge immer achsweise getauscht werden, damit auf beiden Seiten stets die gleiche Bremsperformance gewährleistet ist. In vielen Fällen bieten wir die Bremsbelagverschleißanzeige direkt zusammen mit den Bremsklötzen an, weil sie oft zusammen ausgetauscht werden. Um für den BMW Z4 die richtigen Bremsbeläge zu finden, sind folgende Faktoren wichtig:

  • Einbauseite
  • Reibmaterial
  • Maße (Höhe, Breite und Dicke)
  • Lieferumfang

Einige Bremsbeläge besitzen, neben einer Verschleißanzeige, manchmal auch ein integriertes Anti-Quietsch-Blech. Dieses trägt dazu bei, dass die Bremsen weniger quietschen und es dient außerdem zur besseren Wärmeleitung. Für einige Fahrzeuge übernimmt das Anti-Quietsch-Blech die zusätzliche Funktion, den Kolben richtig zu positionieren und dadurch sicherzustellen, dass kein Verrutschen stattfindet. Dadurch wird sichergestellt, dass der Bremskolben immer nur axial belastet wird. Zu guter Letzt wird so die Lebensdauer vom Bremssattel verbessert.

Bei manchen Bremsbelägen werden zudem auch verschiedenste Montagematerialien und Auswuchtgewichte direkt mitgeliefert. Die zusätzlichen Komponenten reichen von Bremssattelschrauben, über Federn und Halteklammern bis hin zu Kolbenclips und Bolzen. Zum Teil sind die Bremsklötze auch mit einer selbstklebenden Klebefolie versehen, die einen besseren Halt am Bremssattel ermöglicht. Welche Bremsbeläge Du benötigst, entnimmst Du der Bedienungsanleitung des Autos.

Wie kannst Du feststellen, welche Bremsbeläge in unserem Shop die richtigen sind?

Um nun für den BMW Z4 passende Bremsbeläge bei uns zu finden, ist eine Empfehlung von uns, zuerst am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf nur die reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob der jeweilige Bremsbelagsatz zum Fahrzeug passt, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch Einschränkungen für das Auto zu Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Orga-Nummern, Fahrgestellnummer usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu beachten.

Achtung! Falls eine Bestellung nur über Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Manchmal wechselt der Autohersteller die verwendeten Ersatzteile innerhalb einer Serie. Damit Du sicher sein kannst, dass für den BMW Z4 die ausgewählten Bremsbeläge passen, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Dieser kann anhand der Fahrgestellnummer prüfen, ob der Artikel zum Fahrzeug passt.

Bei der Auswahl unserer Bremsbeläge und dem dazugehörigen Zubehör setzen wir vor allem auf hohe Qualität und eine lange Lebensdauer. Aus diesem Grund findest Du bei uns nur Bremsbelagsätze von führenden Markenherstellern. Jeder der bei uns gelisteten Produzenten blickt auf eine umfangreiche Historie in der Entwicklung und Herstellung von Bremsenteilen zurück. Sie entwickeln ihre Produkte immer weiter, so dass die Bremsbeläge stets die Anforderungen der Autobauer erfüllen, wenn nicht gar übertreffen. Sie berücksichtigen ebenfalls technologische Innovationen. Zahlreiche Kfz-Produzenten integrieren diese Bremsbeläge als erste Ausstattungsoption in ihre Autos. Ein weiterer Vorzug unserer angebotenen Bremsbeläge besteht im Preis. Preislich liegen diese deutlich unter den Original Bremsbelägen der Fahrzeughersteller.

Wichtige Teilehersteller für Bremsbelagsätze für den BMW Z4 sind:

  • ATE
  • Brembo
  • Delphi
  • Febi Bilstein
  • Ferodo
  • Herth+Buss
  • Hirscher
  • Textar
  • Zimmermann

Es ist hilfreich, beim Bremsbelagwechsel eine Bremsklotzpaste zu verwenden. Mit der Paste bleiben die Einzelteile einer Bremse leichtläufig und das mindert die Bremsgeräusche. Die Keramikpaste wird dünn auf den Kontaktflächen der Bremsbeläge am gereinigten Bremsträger sowie auf den Rückseiten der Belags aufgetragen.

Nach dem Austausch der Bremsbeläge ist es essentiell, sie in den ersten Kilometer vorsichtig einzubremsen, damit sie sich an die Bremsscheiben anpassen können. Es wird davon abgeraten, in den ersten 300 km ruckartig abzubremsen, außer in Notfällen.