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VW GOLF ABS-Sensoren / Raddrehzahlsensoren

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Wie arbeiten ABS-Sensoren im VW Golf und wann müssen sie gewechselt werden?

Die ABS-Sensoren, häufig auch als Raddrehzahlsensoren bezeichnet, sind unverzichtbare Teile des Antiblockiersystems (ABS) in Automobilen. Sie zeichnen die Drehzahl der Räder während der Fahrt auf und übertragen diese Information an das ABS-Steuergerät. So kann das Antiblockiersystem in Erfahrung bringen, ob ein oder mehrere Räder blockiert sind, also ihre Rotationsgeschwindigkeit einen signifikanten Abfall im Vergleich zur Geschwindigkeit des Fahrzeugs erfährt. Das System greift dann ein, um den Bremsdruck zu regulieren und das Blockieren zu verhindern. Deswegen behält der Fahrer stets die Fahrzeugkontrolle und die Gefahr des Schleuderns oder Ausbrechens wird reduziert.

Neben dem ABS verlassen sich ebenfalls das ESP und die Traktionskontrolle (ASR) auf diese Sensoren. Die Vielzahl moderner Fahrzeuge sind mit vier Raddrehzahlsensoren ausgestattet – jeweils einer pro Fahrzeugrad. Jedes Rad wird individuell überwacht, um eine präzise Steuerung zu gewährleisten. Manche älteren oder einfacheren Fahrzeuge haben möglicherweise nur zwei Sensoren, die entweder die beiden Vorderräder oder die beiden Hinterräder überwachen. ABS-Sensoren können aufgrund mehrerer Faktoren versagen, darunter:

  • Mechanische Beschädigung: Eine Beschädigung von Sensor oder Kabel kann durch Einflüsse wie Schmutz, Schnee, Eis oder Steinschlägen erfolgen.
  • Korrosion: Vor allem in Regionen, die häufig mit Streusalz arbeiten, besteht erhöhte Rostgefahr für Sensoren und ihre Anschlüsse.
  • Elektronische Defekte: Abnutzung oder Fehler in der Elektrik, wie ein Kabelbruch oder ein Kurzschluss, können den Sensor außer Kraft setzen.
  • Verschmutzung: ABS-Sensoren sind in der Regel in unmittelbarer Nähe zu den Bremsscheiben oder Radlagern platziert. Schmutz sowie Verschleiß der Bremsscheiben könnte die Funktionstüchtigkeit des Sensors beeinträchtigen.

Ein defekter ABS-Sensor zeigt sich durch verschiedene Anzeichen. Das Aufleuchten der ABS-Warnleuchte ist das gängigste Anzeichen für ein bestehendes Problem am Sensor. Das System kann nicht mehr korrekt arbeiten und schaltet sich ab. Im Falle eines starken Bremsens könnten daher die Räder blockieren, was die Kontrolle über das Bremsen erschwert. Ein kaputter Raddrehzahlsensor könnte bei bestimmten Fahrzeugtypen zur Folge haben, dass der Tacho die Geschwindigkeit nicht mehr richtig anzeigt. Durch falsche Signale des kaputten Sensors kommt es mitunter auch zu einem unregelmäßigen Bremsverhalten.

Zusammengefasst messen Raddrehzahlsensoren die Drehzahl jedes Reifens, damit das ABS-System das Blockieren der Räder verhindern kann. Um das zu erreichen, müssen die Raddrehzahlsensoren auf das jeweilige Fahrzeug genau abgestimmt sein. W+S Autoteile hat dafür die richtigen Lösungen parat. Unser Expertenteam überprüft dafür sorgfältig alle Modellspezifikationen und mögliche Einschränkungen für den VW Golf. Wir bieten eine sorgfältig gewählte Auswahl an ABS-Sensoren von führenden Markenherstellern. Jeder Sensor ist genau an die Anforderungen der verschiedenen Fahrzeugtypen angepasst. Absolute Spitzenqualität und perfekter Sitz sind somit gewährleistet. Die für den VW Golf angebotenen ABS-Sensoren wurden gezielt für die spezifischen Anforderungen der VW-Fahrzeuge entwickelt.

Welche Aspekte solltest Du bedenken, wenn Du einen ABS-Sensor für den VW Golf online kaufen möchtest?

Um für den VW Golf den richtigen ABS-Sensor online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

  • Einbauposition
  • Spannung (V)
  • Kabellänge
  • Sensorart (aktiv oder passiv)
  • Anzahl der Prüfkontakte
  • Werden Zubehör oder weitere Ersatzteile benötigt? Klemmhülsen, ABS-Sensorring etc.

Sind zusätzliche Raddrehzahlsensoren oder Zusatzartikel erforderlich, empfehlen wir unsere spezielle Auswahl an fahrzeugspezifischen Produktpaketen. Diese enthalten 2 bzw. 4 Sensoren und dazu gegebenenfalls die ABS-Sensorringe und/oder Klemmhülsen.

Jeder Raddrehzahlsensor ist nur für bestimmte Fahrzeuge vorgesehen, daher empfehlen wir Dir, bevor Du einen ABS-Sensor für den VW Golf online kaufst, direkt am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf nur passende Artikel für das Auto. Ob der ausgewählte ABS-Sensor bzw. das infrage kommende Set in das Fahrzeug passt, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Einbauseite, Fahrgestellnummer, Baujahr, PR-Nummer, Produktionsdatum usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu prüfen.

Achtung! Bei einigen Produkten kann eine Bestellung nur unter Angabe der Fahrgestellnummer erfolgen. In diesem Fall wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Es kann vorkommen, dass innerhalb einer Serie der Autohersteller unterschiedliche Ersatzteile verwendet. Damit Du sicher sein kannst, dass für den VW Golf der ausgewählte ABS-Sensor oder das gewünschte Set zutreffend ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Dieser kann anhand der Fahrgestellnummer prüfen, ob der Artikel zum Fahrzeug passt.

Unsere Prioritäten bei der Auswahl von Raddrehzahlsensoren und dem dazugehörigen Zubehör sind eine sehr hohe Qualität und Kompatibilität und eine lange Lebensdauer. Daher bieten wir ausschließlich Produkte von namhaften Herstellern an. Alle von uns angebotenen Hersteller haben jahrelange Erfahrungen im Bauen und Entwickeln von KFZ-Sensoren. Ihre ständige Produktentwicklung garantiert, dass die ABS-Sensoren den Anforderungen der Autobauer entsprechen oder diese gar übertreffen. Sie achten auch auf den neuesten Stand der Technik. Zahlreiche Kfz-Produzenten integrieren diese Raddrehzahlsensoren als erste Ausstattungsoption in ihre Autos. Ein wesentlicher Vorteil der von uns angebotenen Produkte ist ihr Preis. Diese Produkte sind erheblich günstiger im Vergleich zu den Originalsensoren.

Wichtige Hersteller für ABS-Sensoren und Zubehör für den VW Golf sind:

  • AIC
  • Bremi
  • Caripar
  • Febi Bilstein
  • Herth+Buss
  • Meyle
  • OE-Cult