MERCEDES-BENZ CLK Wellendichtringe kaufen | günstig, schnell, zuverlässig

Wie arbeiten Wellendichtringe im Mercedes-Benz CLK und wann müssen sie gewechselt werden?

Wellendichtringe werden auch als Radialwellendichtringe oder Simmerringe bezeichnet. Simmerring ist von dem österreichischen Ingenieur Walther Simmer abgeleitet. Ein Radialwellendichtring, häufig auch als Kurbelwellendichtring bezeichnet, wird speziell zur Abdichtung der Kurbelwelle genutzt. Im Allgemeinen sind Wellendichtringe darauf ausgelegt, rotierende oder sich bewegliche Teile abzudichten, die aus einem geschlossenen Gehäuse rausführen. Als Beispiel dafür dient die Kurbelwelle, die die Kraft vom Motor transportiert. Der Radialwellendichtring ist hierbei dafür zuständig, das Austreten von Öl zu unterbinden. Andere Wellendichtringe sind dagegen auf den Staub- und Spritzwasserschutz ausgelegt. Diese werden oft auch als Axial-Wellendichtringe bezeichnet.

Der Unterschied ist, dass Kurbelwellensimmerringe in einem Gehäuse um die Welle herum montiert werden, während Axial-Wellendichtringe seitlich an einem Gehäuse in axialer Richtung angebracht werden. Je nach Einsatz werden unterschiedliche Materialien für den Wellendichtring verwendet. Im Allgemeinen setzt sich ein Wellendichtring aus einem metallischen Außenring und einer beweglichen Dichtlippe aus speziellen Gummi- oder Kunststoffmischungen im Inneren zusammen. Entsprechend der spezifischen Anforderung kann der Außenring entweder rundum geschlossen oder mit einer Öffnung auf einer Seite versehen sein.

In beiden Fällen ist die Dichtlippe die Stelle, an der ein Wellendichtring kaputt geht, da sie die am stärksten beanspruchteste Komponente ist. Unreinheiten und Unebenheiten auf der Wellenoberfläche, ungenügendes oder übertriebenes Schmieren der Dichtlippe, extreme Hitzeeinwirkung oder unsachgemäßer Einbau fördern den Verschleiß. Daraus resultiert eine zunehmende Undichtheit. Beim Kurbelwellensimmerring zeigt sich das in Form eines starken Ölverlustes. Das Eintreten von Schmutz oder Feuchtigkeit in das Innengehäuse kann zudem pfeifende Geräusche oder einen verbrannten Geruch verursachen, was darauf hinweist, dass der Wellendichtring kaputt ist. Ein maroder Dichtungsring ist keine akute Gefahr. Dennoch empfiehlt es sich, ihn alsbald ersetzen zu lassen, da der Ölverlust zu Folgeschäden führen kann und Feuchtigkeit und Schmutz das Gehäuseinnere beeinträchtigen könnten.

Abhängig von der Lage des Wellendichtrings ist der Austausch nicht so einfach. Für die Erreichung des Kurbelwellensimmerrings zum Beispiel ist es unvermeidlich, dass sowohl die gesamte Kupplung als auch die Schwungscheibe abgebaut werden. Hierdurch kann der Wechsel bis zu fünf Stunden benötigen. Es ist dabei wichtig, den neuen Radialwellendichtring vor der Anbringung an der Dichtlippe leicht zu fetten. Ebenso sind eine genaue Ausrichtung und sorgfältig eingehaltene Anzugsmomente der Schraubverbindungen entscheidend. Damit ist beim Austausch eines Wellendichtrings sowohl handwerkliches Können als auch technisches Know-how unentbehrlich.

Zusammengefasst erfüllen Wellendichtringe die Aufgabe, bewegliche oder rotierende Teile abzudichten. Um dies sicherzustellen, ist es notwendig, dass die Simmerringe perfekt auf das Fahrzeug abgestimmt sind. W+S Autoteile hat dafür die richtigen Lösungen parat. Unser Expertenteam prüft dafür alle relevanten Modellspezifikationen und Einschränkungen für den Mercedes-Benz CLK. Wir bieten eine sorgfältig gewählte Auswahl an Wellendichtringen von führenden Markenherstellern. Sie wurden besonders für verschiedene Fahrzeugtypen und deren speziellen Anforderungen entworfen und angepasst. Überragende Qualität und exakte Passgenauigkeit sind somit gegeben. Die für den Mercedes-Benz CLK angebotenen Wellendichtringe wurden gezielt für die spezifischen Anforderungen der Mercedes-Benz-Fahrzeuge ausgelegt.

Was solltest Du berücksichtigen, wenn Du einen Wellendichtring für den Mercedes-Benz CLK online kaufen möchtest?

Um für den Mercedes-Benz CLK den richtigen Wellendichtring online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

• Maße: Breite, Höhe, Durchmesser etc.
• Verwendung: bspw. für die Kurbelwelle, Hydraulikpumpe, Getriebewelle etc.
• Drallart: Rechtsdrall, Linksdrall, Wechseldrall
• Einbauposition

Wenn Du einen Simmerring kaufen möchtest, schau zuerst, wohin er eingebaut werden soll. Es ist möglich, Wellendichtringe sowohl an der Stirnseite als auch an der Kupplungsseite zu montieren. Ebenso gibt es Wellendichtringe beispielsweise für die Öl- oder Servopumpe. Nach der Bestimmung der Einsatzstelle sind die Maße zu prüfen. Maßgeblich sind die äußeren und inneren Maße. Um die korrekte Funktion sicherzustellen, sind die genauen Maße notwendig. Ein weiterer wichtiger Aspekt ist die Drallart, also in welche Richtung sich der Ring bewegt. Ein Simmerring bei einer konstant in eine Richtung drehenden Kurbelwelle erfordert entweder einen Links- oder Rechtsdrall. Kann die Welle sich in beide Richtungen drehen, wird ein Radialwellendichtring mit Wechseldrall benötigt. Sind mehrere Wellendichtringe nötig, empfehlen wir unsere Auswahl an fahrzeugspezifischen Produktpaketen.

Jeder Simmerring ist fahrzeugspezifisch, daher raten wir Dir, bevor Du einen Wellendichtring für den Mercedes-Benz CLK online kaufst, am Anfang dieser Seite eine vollständige Auswahl des Fahrzeugs zu treffen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf diejenigen reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob der jeweilige Wellendichtring bzw. das entsprechende Set mit dem Fahrzeug kompatibel ist, erfährst Du auf der jeweiligen Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Besonderheiten für das Fahrzeug hinsichtlich Einbauseite, Motorcode, Baujahr, Fahrgestellnummer, Motornummer, Fahrzeugtyp usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.

Wir legen bei der Auswahl unserer Wellendichtringe besonderen Wert auf eine exzellente Qualität und Kompatibilität und eine hohe Lebensdauer. Darum haben wir ausschließlich Produkte von etablierten Marken im Sortiment. Alle von uns angebotenen Hersteller haben jahrelange Erfahrungen im Bauen und Entwickeln von Dichtungen. Ihre Produkte werden stetig weiterentwickelt und sorgen dafür, dass sie den Präferenzen der Autohersteller mehr als genügen. Sie achten auch auf den neuesten Stand der Technik. Etliche Autobauer bevorzugen diese Hersteller, weswegen viele der Wellendichtringe als Erstausrüsterware in die Wagen eingebaut werden. Ein weiterer Vorteil unserer angebotenen Produkte ist der Preis. Diese Produkte sind erheblich günstiger im Vergleich zu den Original-Wellendichtringen.

Wichtige Hersteller für Wellendichtringe für den Mercedes-Benz CLK sind:

• Corteco
• Elring
• Febi Bilstein
• Victor Reinz
• Zuffenhausen Parts