Die AMPRO Technologie GmbH ist ein 2007 gegründetes und familiengeführtes Entwicklungs- und Vertriebsunternehmen, das sich auf die Entwicklung von komplexen Abgassystem-Sensoren und NOx-Sensoren spezialisiert hat. Ihr Sortiment umfasst 180 NOx-Sensoren für alle gängigen in Deutschland zugelassenen PKWs. Weitere 100 NOx-Sensoren sind in der Entwicklung. Getrieben durch die Leidenschaft für Umwelt, Technologie und Automobile werden die Sensoren nach den höchsten Standards der Automobilhersteller gefertigt. Ampro hat den Anspruch die besten Produkte anzubieten, um die Automobil-Emissionen so gut es geht zu reduzieren. Dabei passen sie ihre Produkte stets den neuesten technologischen Entwicklungen an, sodass die Ampro NOx-Sensoren immer den höchsten Anforderungen entsprechen oder sie gar übertreffen.

Warum AMPRO?

Expertise – Sie beliefern sowohl Händler, wie auch die Werke der Automobilhersteller direkt
Qualität – Produktion erfolgt nach offiziellen Standards der Automobilhersteller
Nachhaltigkeit – Ampro NOx-Sensoren haben die gleiche Genauigkeit und Lebensdauer wie Originalsensoren
Fertigungstiefe – Von Basischemikalien bis zum fertigen Sensor wird alles in einer Fabrik in Deutschland hergestellt
Standards – Jeder Sensor wird 5 Tage getestet und mit einzigartiger Technologie kalibriert
Plug&Play – 1:1 Ersatz für OE-Sensoren. Das Fahrzeug erkennt den Sensor ohne Probleme
Know How – Hard- und Software wird seit 10 Jahren entwickelt und verbessert in eigenem Design

Was ist bei der Nutzung von Ampro NOx-Sensoren zu beachten? Tipps & Hinweise
Was ist ein Ampro NOx-Sensor?

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CTEK XS8056707 XS08 Batterieladegerät Erhaltungsladegerät mit LED Anzeige 12V 0.8A 100Ah

Leicht, kompakt und funkenfrei!

Art.Nr.: UNI911W211
Hersteller: CTEK
Teilenummer: 56-707
EAN-Nr.: 7350009567077

Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Werkstattgeräte
Batterie-Kapazität von [Ah]: 1,2
Batterie-Kapazität bis [Ah]: 32
max. Umgebungstemperatur bis [°C]: 50

mehr Details zum Artikel

für Starterbatteriespannung (DC) [V]: 12
geeignet für (Starterbatterie): Gel-Batterie, Kalzium-Batterie (Ca/Ca), AGM-Batterie
für Batteriekapazität (Erhalten) bis [Ah]: 100
Anzeige: mit LED-Anzeige
Kurzschlussschutz: ja
Ladestrom (12V) [A]: 0,8
Schutzart (IP-Code): 65
Umgebungstemperatur von [°C]: -20
Verpolungsschutz: ja
Version: XS 0.8 EU
Verwendung: Batterie

53,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar / 1-2 Werktage

In den Warenkorb

CTEK 40-107 Universal Batterieladegerät Ladegerät Start-Stopp EU LED Anzeige 12V EFB AGM

Speziell für EFB und AGM Batterien

Art.Nr.: UNI911W219
Hersteller: CTEK
Teilenummer: 40-107
EAN-Nr.: 7340103401070

Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Werkstattgeräte
Batterie-Kapazität von [Ah]: 14
Batterie-Kapazität bis [Ah]: 130
max. Umgebungstemperatur bis [°C]: 50

mehr Details zum Artikel

für Starterbatteriespannung (DC) [V]: 12
geeignet für (Starterbatterie): Kalzium-Batterie (Ca/Ca), AGM-Batterie, EFB-Batterie, Gel-Batterie
Anzeige: mit LED-Anzeige
Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Funktion
Ladestrom (12V) [A]: 0,5
Schutzart (IP-Code): 65
Umgebungstemperatur von [°C]: -20
Version: CT5 START/STOP EU
Verwendung: Batterie

91,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar / 1-2 Werktage

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Was ist bei der Nutzung von Ampro NOx-Sensoren zu beachten? Tipps & Hinweise

Auswahl des richtigen Ampro NOx-Sensors

Ermittle die in Frage kommenden Sensoren am besten über die Fahrzeugauswahl.
Vergleiche bitte die Originalnummer Deines alten Sensors mit den für den AMPRO NOx-Sensor freigegebenen Originalnummern. Diese müssen übereinstimmen!

Einbau der Ampro NOx-Sensoren

Jedem Ampro NOx-Sensor liegt eine Einbauanleitung und Hinweise bei.
Bei Verwendung eines neueren Sensormodells muss zuvor auf die neuste Softwareversion aktualisiert werden.
Das Anlernen darf nicht übersprungen werden, da es sonst zu Fehlern kommen kann.
Reinige und entfette den Einbauort.
Elektrische Kontakte und Kabel sind auf Funktion prüfen und Kontaktflächen zu reinigen
Der Austausch muss exakt nach Fahrzeugherstellerangaben erfolgen
Vor Anlernen ist der Fehlerspeicher und die gespeicherten NOx-Werte zu löschen
Der Sensorkopf muss mit 50Nm ±10Nm an der Abgasleitung angezogen werden
Achte auf die Einbaulage. Diese ist entscheidend für Funktion und Haltbarkeit.
Funktionskontrolle hat erst bei Betriebstemperatur des Motors zu erfolgen

Hinweise zum Umgang mit Ampro NOx Sensoren

Verunreinigungen oder Wasser am Sensorkopf können zu Beschädigungen oder elektrischen Störungen führen
Der NOx-Sensor enthält einen Keramikchip, der bei starken Erschütterungen brechen kann. Daher ist der Sensor vorsichtig zu behandeln und darf nicht fallengelassen werden
Der Sensor darf nicht besprüht oder mit Reinigungsmitteln, Ölen, Farben oder Druckluft behandelt werden

Was ist ein Ampro NOx-Sensor?

Der NOx-Sensor ist für die Messung der Anteile von Stickoxiden im Abgas zuständig. Dadurch ermöglicht der Sensor in Kombination mit einem SCR-Katalysator eine effiziente Abgasreinigung. Die Verbrennung im Motor soll so effizient wie möglich gesteuert werden, um den gesetzlichen Grenzwerten zu Stickoxidemissionen zu entsprechen. Zur exakten Berechnung werden häufig zwei Sensoren eingesetzt. Der eine wird vor und der andere nach dem Katalysator eingebaut. Die Messwerte der Stickoxide werden an das Steuergerät gesendet und von dort aus wird die Harnstoffzufuhr entsprechend reguliert, um die NOx-Umwandlungsleistung zu optimieren. Ampro NOx-Sensoren überzeugen dabei nicht nur durch eine sehr hohe Qualität sondern auch durch eine hohe Präzision und einer langen Lebensdauer.