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1798 ccm, 132 KW, 180 PS, 05.2013
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AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TDI quattro
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CHEVROLET TRAX 1.4 LPG
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LEXUS ES (_Z10_, _A10_, _H10_) 300h (AXZH10, AXZH11)
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MAZDA 626 V Station Wagon (GW) 2.0 DITD (GWFW)
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MERCEDES-BENZ A-KLASSE Stufenheck (V177) A 200 (177.187)
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NISSAN ALMERA I Hatchback (N15) 1.4
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NISSAN MICRA III (K12) 1.4 16V
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OPEL ASTRA F Caravan (T92) 1.7 TDS (F35, M35)
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OPEL ASTRA H GTC (A04) 1.7 CDTi (L08)
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OPEL ASTRA J (P10) 1.6 (68)
1598 ccm, 85 KW, 115 PS, 12.2009
OPEL ASTRA J Stufenheck 1.7 CDTI (69)
1686 ccm, 81 KW, 110 PS, 06.2012
OPEL CORSA B (S93) 1.4 i (F08, F68, M68)
1389 ccm, 44 KW, 60 PS, 03.1993
OPEL FRONTERA B (U99) 2.2 i (6B_ZC, 6B_VF, 6B_66, 6B_76)
2198 ccm, 100 KW, 136 PS, 10.1998
OPEL INSIGNIA A (G09) 1.6 SIDI (68)
1598 ccm, 125 KW, 170 PS, 03.2013
OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 2.0 Biturbo CDTI (35)
1956 ccm, 143 KW, 195 PS, 01.2012
OPEL MERIVA B Großraumlimousine (S10) 1.4 (75)
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OPEL MOKKA / MOKKA X (J13) 1.6 CDTI (_76)
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OPEL OMEGA A (V87) 3.0 24V (3000) (F19, M19, N19)
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OPEL VIVARO A Bus (X83) 2.5 CDTI (F7, J7, A07)
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OPEL VIVARO B Bus (X82) 1.6 CDTI (06)
1598 ccm, 103 KW, 140 PS, 06.2014
PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 HDI 110
1997 ccm, 79 KW, 107 PS, 03.2002
PEUGEOT EXPERT Kasten (V_) E-EXPERT
0 ccm, 100 KW, 136 PS, 09.2020
RENAULT MEGANE I Grandtour (KA0/1_) 1.9 dTi (KA0N)
1870 ccm, 72 KW, 98 PS, 03.1999
RENAULT MEGANE Scénic (JA0/1_) 2.0 i (JA02, JA0G)
1998 ccm, 80 KW, 109 PS, 01.1999
RENAULT SAFRANE II (B54_) 2.0 16V (B54L)
1948 ccm, 100 KW, 136 PS, 07.1996
SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) 1.8 T 20V
1781 ccm, 110 KW, 150 PS, 10.1997
SEAT ARONA (KJ7, KJP) 1.0 TSI
999 ccm, 81 KW, 110 PS, 06.2020
SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.9 SDI
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SEAT TERRA Kasten/Kombi (024A) 0.9
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SEAT TOLEDO I (1L2) 2.0 i 16V
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SEAT TOLEDO II (1M2) 1.6
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1038 ccm, 33 KW, 45 PS, 10.1983
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SKODA OCTAVIA IV Combi (NX5, PV5) 1.0 TSI
999 ccm, 81 KW, 110 PS, 06.2020
SUZUKI SX4 / SX4 CLASSIC (EY, GY) 1.6 VVT (RW416, YA21S)
1586 ccm, 88 KW, 120 PS, 07.2009
TOYOTA AYGO X (_B7_) 1.0 VVT-i (KGB70)
998 ccm, 53 KW, 72 PS, 03.2022
TOYOTA COROLLA (_E11_) 2.0 D (CE110_, CE110R)
1975 ccm, 53 KW, 72 PS, 04.1997
TOYOTA PROACE VERSO Bus (MPY_) 1.5 D4d (MPY8)
1499 ccm, 75 KW, 102 PS, 06.2018
VOLVO S60 II (134) T4F
1596 ccm, 132 KW, 180 PS, 04.2011
VOLVO V70 I (875, 876) 2.4
2435 ccm, 121 KW, 165 PS, 06.1998
VOLVO XC60 II (246) D4 Polestar
1969 ccm, 147 KW, 200 PS, 12.2018
VOLVO XC70 I Cross Country (295) D5 AWD
2401 ccm, 136 KW, 185 PS, 12.2005
VW CALIFORNIA T4 Camper (7DJ, 7DK, 70J) 2.5 TDI
2461 ccm, 65 KW, 88 PS, 05.1998
VW CALIFORNIA T4 Camper (7DJ, 7DK, 70J) 2.5 TDI
2461 ccm, 111 KW, 151 PS, 07.1999
VW EOS (1F7, 1F8) 1.4 TSI
1390 ccm, 90 KW, 122 PS, 11.2007
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 R 4motion
1984 ccm, 213 KW, 290 PS, 12.2016
VW TRANSPORTER T2 Bus (22, 23, 24) 1.6
1584 ccm, 37 KW, 50 PS, 08.1970
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Art.Nr.: UNI943W414
Hersteller: HERTH+BUSS ELPARTS
Teilenummer: 32118960
EAN-Nr.: 4026736343880
Die Lichtmaschine von Herth+Buss wird in einer erstklassigen OEM-Qualität geliefert. Dadurch gewährleisten wir, dass die Lichtmaschine exakt der Passgenauigkeit des Originalgenerators entspricht. Unser Expertenteam überprüft dafür sorgfältig alle Modellspezifikationen und mögliche Einschränkungen für das ausgewähltes Fahrzeug.
Die Lichtmaschine, auch als Generator bezeichnet, ist ein bedeutendes Bauteil in Autos, das die Stromversorgung übernimmt und die Batterie auflädt. Die primäre Funktion der Lichtmaschine ist es, Strom zu erzeugen, um die elektrischen Verbraucher des Fahrzeugs während des Betriebs zu versorgen. Hierzu zählen unter anderem die Scheinwerfer, das Radio, die Klimaanlage und weitere elektronische Systeme. Zusätzlich lädt der Generator die Autobatterie auf, um sicherzustellen, dass sie jederzeit ausreichend geladen ist. Ein geeigneter Batteriezustand ist unabdingbar, um den Motor starten zu können.
Der Antrieb der Lichtmaschine erfolgt durch einen Riemen, der am Motor angebracht ist. Die mechanische Energie des laufenden Motors wird durch diesen Riemen an den Generator weitergeleitet. Ein sich drehender Rotor und ein feststehender Stator befinden sich im Inneren der Lichtmaschine. Wenn der Rotor sich dreht, entsteht ein magnetisches Feld, das im Stator eine Wechselspannung (AC) erzeugt. Da die meisten Verbraucher und die Batterie Gleichstrom (DC) benötigen, enthält die Lichtmaschine einen Gleichrichter. Durch diesen erfolgt die Umwandlung des erzeugten Wechselstroms in Gleichstrom.
Die Lichtmaschine enthält zudem einen Spannungsregler, der eine konstante Ausgangsspannung sicherstellt (im Normalfall zwischen 13,8 und 14,4 Volt). Dies gewährleistet, dass die Batterie und die elektrischen Systeme des Fahrzeugs keinen Schaden nehmen. Der maximale Ladestrom der Lichtmaschine ist auf 105 A begrenzt. Es wird eine Spannung von 14 V erzeugt. Der Generator kommt mit integrierter Freilaufriemenscheibe. Die Riemenscheibe misst 54 mm im Durchmesser. Erforderlich ist eine Rippenanzahl von 6 für den Antriebsriemen.
Herth+Buss ist der Spezialist für asiatische Fahrzeugmodelle. Seine Ersatzteile sind darauf ausgerichtet, den hohen Belastungen und Kräften, die auf sie einwirken, dauerhaft standzuhalten. Sie überzeugen mit ausgezeichneter Passgenauigkeit und hoher Qualität. Das Sortiment enthält passende Reparaturlösung selbst für die neuesten Fahrzeugmodelle.
Jede Lichtmaschine ist nur für bestimmte Fahrzeuge geeignet, daher raten wir Dir, bevor Du einen Generator kaufst, direkt am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf nur die, die für das Auto geeignet sind.
Achtung! Falls eine Bestellung nur über Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Teilweise ist es möglich, dass der Autohersteller innerhalb einer Serie die verwendeten Ersatzteile wechselt. Um sicher zu gehen, dass das angebotene Produkt von Herth+Buss für das Auto das Richtige ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Dieser kann anhand der Fahrgestellnummer prüfen, ob der Artikel zum Fahrzeug passt.
Übrigens sind die meisten Generatoren mittlerweile Pfandartikel. Kupfer und Aluminium in der Lichtmaschine sind wertvolle Materialien, die recycelt und wiederverwendet werden können. Das Rückgabesystem sorgt dafür, dass diese Ressourcen nicht verschwendet werden und dem Kreislauf erhalten bleiben. Durch dieses System haben Hersteller und Wiederaufbereiter die Chance, gesammelte Altlichtmaschinen zu überholen. Häufig ist dies günstiger im Vergleich zur Anfertigung neuer Lichtmaschinen und verringert damit die Produktionskosten. Aus diesem Grund erhebt man beim Erwerb einer Lichtmaschine ein Pfand bzw. verrechnet dieses bei gleichzeitiger Rückgabe des alten Generators.
| Hersteller | Modell | Typ | Leistung | Hubraum | Baujahr | HSN TSN | Einschränkungen |
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Art.Nr.:
UVP
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